Um Ufank vum Abrëll dëst Joer an der US Stad Houston war eng Ausstellung vun Shell Eco-Marathon 2013 D'Haaptrei Thema vun der Manifestatioun an der XXI Joerhonnert de Brennstoff Wirtschaft war. Hir innovativ Projeten ongewéinlech hien huet méi wéi 120 Équipë representéiert verschiddene Länner rondrëm d'Welt. Et soll feststellen, datt d'iwwerwältegend Majoritéit vun Participanten - si Schüler sinn. D'Ausstellung weist eng Rei vun interessanten Iddien, mä déi meescht penibel Opmierksamkeet war op der Entwécklung vun de Studenten vun Laval Universitéit zu Québec, Kanada Staat do. Der Tatsaach, datt se e Gefier geschafen hunn, datt elo stolz kann den Titel vun zouzedrécken "Meeschter wiertschaftlech Auto an der Welt."
D'Equipe un de Concours fir de sechste Kéier an engem Stéck, an der läscht Entwécklung vun et huet hir zwee Joer. Eent kann net awer déi grouss Fortschrëtter betounen datt kanadesch Schüler während dëser Zäit erreecht hunn, well vun der konzeptuellen Versioun vum Auto an eng real Gefier war. Villen Tester confirméiert gehaal dass den vun haut, et wierklech ass déi wiertschaftlech Auto. Seng Kreatioun, jonk Leit Alerion Supermileage genannt. Auto ass an der Form vun Drëpsen feieren. Dëst, an dann, mécht et aerodynamic Leeschtung ze déi ideal ganz enk ass. Wéi fir Dreifstoffverbrauch vun Neiheet, seng Konsum pro 100 km ass nëmmen 0,0654 Liter.
Kucken vum Wierder vun ee vun de Vertrieder vun der Equipe, am Ufank op de Projet schaffen ass méi wéi déi üblech Ënnerhalung. Zousätzlech, hu Studenten all néideg Klassifikatiounen fir seng Entwécklung geduecht. No deem, vun hinnen virun et engem Dilemma: stoppen efficace Auto ze schafen, oder all, am Géigendeel, hir Iddi weider ze entwéckelen. Well déi meescht vun de Participanten ass fir weider Aarbecht virbereet ginn, huet de Kärelen net op senger Leeschtung stoppen a weider d'Alerion Supermileage ze verbesseren.
Elo e bëssen iwwer d'Entwécklung. De stäerkste wiertschaftlech Auto op der Welt ass geleete wéinst Moteur Kapazitéit vun 3,5 "Päerd", vu konventionell Méimaschin geléint. Allerdéngs, an Zukunft, vouse Schüler finaliséiert an datt Node gin, eng méi staark Maschinn benotzen. De Modell ass Single. An der selwechter Zäit, kréien an den Auto eleng onwahrscheinlech ass ze packen. De Chauffer gëtt brauchen ausserhalb hëllefen, déi den Haaptgrond Risque vun der Gefier genannt ginn. EGE vouse op correcting säin Dram an molen, sech auswiesselen net nëmmen Journalisten ze schaffen, mä och Autofabrikanten. Géint den Hannergrond vun de Kampf mam Problem vun Brennstoff Wirtschaft se all Viraussetzunge fir dës hunn.
An der Ausstellung organiséiert war an der Konkurrenz, dem Zil vun deenen war déi wiertschaftlech Auto ze bestëmmen. D'Essenz vum Concours war d'Tatsaach, datt d'Maschinn op enger Vitesse vun 34 km / h enger Distanz vun 9,6 Kilometer zu Cover haten. Weider Jury de Montant vun Brennstoff berechent déi vun all Participant verbrannt gouf, an bestëmmt der Moyenne Flux Tarif. Net verwonnerlech, huet et e Modell vun Alerion Supermileage Gewënner hei ginn. Fir seng Entwécklung vun der kanadesche Equipe gewonnen 2000 Dollar. Eng interessant Tatsaach, datt wann Schüler sengem Auto bei all deem Geld gefëllt hunn, wier et méiglech ginn enger Distanz vun 322 dausend ze decken. Kilometer.