"Hyundai HD 78": technesch Spezifikatioune, Beschreiwung, Rezensiounen

HD65 an HD72 - Um Enn vun de sechzeger Joeren vum leschte Joerhonnert, Mass Produktioun vun Liichtjoer kommerziell Gefierer allgemengt Mark "Hyundai" huet am South Korea gegrënnt gouf. Béid Modeller ginn an fënnef Versiounen sinn, déi am Wäert vun 2550 an 2575, 3025, 3705 an 3735 mm am Gréisst wheelbase ënnerscheeden. Sou war HD65 Muecht 2,5 Tonnen, an 3,5 Tonnen HD72 opgewuess.

Start vun Produktioun

Modell HD72 moderniséiert puer mol an huet schlussendlech ofgeschaaft - a senger Plaz huet e Camion "Hyundai HD 78", eng installéiert Versioun mat engem breet Palette vun Uwendungen. Droen Muecht vun der neier Auto war schon 4.6 Tonnen, huet de Motor Muecht zu 130 HP Zousätzlech huet den Auto de Status vun laang-Distanz gouf dobäi geduecht, a konnt schonn engagéieren an laang-Distanz routes.

Ännere

"Hyundai HD 78", Fotoen vun deem op der Säit presentéiert ginn ass en Auto engem héije Mooss vun Flexibilitéit, de folgenden Zorte op seng Basis geschaf goufen:

• airborne Plattform fir Transport vun normaler cargo an Bewaacher;
• evrokung mat der hënneschter gated hinged Dier;
• isothermal van mat zouene Kierper;
• van Brout an Säit Dieren, véier op all Säit ze Transport;
• autobench mat intern counters an Regaler;
• Wunn- Eenheet Beräich vun 12 Metercarré. Meter;
• Crane mat extendable Opschwong;
• Seel Camion mat engem Crane an eng Ramp fir den Transport vun Autoen;
• Seel Camion mat enger hëlze Plattform;
• Noutfall Service mat enger duebel fënnef-Seater Kabine an engem Metal Workshop, equipéiert mat der Norm Noutfall technesch Hëllef;
• Handy medezinesch Labo;
• spetsavtomobili Moe an dem Ministère vum Inneminister, fir bis zu drësseg Personal.

Separat limitéiert Serie ënner dem Markennumm "Hyundai HD 78" Frigo, equipéiert mat mächteg Generatoren Afréiere. Dës Ännerunge war exklusiv fir laang Distanz-Transport vun perishable Produite benotzt. Frigo op Rieder "Hyundai HD 78" Bild och op der Säit presentéiert ass, ass et fir d'Affaire vun Matière Fleesch onverzichtbar ginn. An der Stad, konnt de Frigo engem einfachen isothermal van "Hyundai" Auswiesselspiller, ass et och relativ efficace vun der Liwwerung vun gefruer Liewensmëttel.

"Hyundai HD 78": technesch Spezifikatioune

Dimensiounen a Gewiicht Parameteren:

• Camion Längt - 6715 mm;
• Héicht - 2355 mm;
• Breet - 2170 mm;
• wheelbase - 3735 mm;
• Streck vun der hënneschter Achs - 1495 mm;
• virun Streck - 1665 mm;
• Buedem Minnen, Minnen - 235 mm;
• virun overhang - 1075 mm;
• overhang Hannergebai - 1860 mm;
• Trëttoir - 3165 kg;
• hire Choix Gewiicht - 7800 kg;
• Maximum opbauen Muecht - 5205 kg;
• Spectateure Radius - 7.3 m;
• An Wénkel - 38 Grad;
• Brennstoff Tank Muecht - 100 Liter;
• Standard Kierper gesin - 4900 x 2200 mm;
• der Moyenne Dreifstoffverbrauch pro 100 km - 15 Liter.

Atomkraaftwierk

Modell "Hyundai HD 78" ass mat engem turbo Diesel mat duebel supercharged equipéiert:

• Motor Mark - D4DD, ass d'Eenheet standardiséierte no de Regele vun Euro-3 Ëmwelt- Anhale;
• Schema - véier-losen, an-Linn Unuerdnung;
• schaffen Volume - 3,907 Liter;
• Muecht - 140 HP bei enger Vitesse vun 1200 Ëmdréiungen pro Minutt;
• engem Zweekampf Moment - 38 nm um 1100 rev / min;
• Zuel vun Jesuskand pro losen - 2;
• Liewensmëttel - Injektioun direkt Sprëtz System GEMEINSAM RAIL.

A sechs-Vitesse Transmissioun, manuell. Semi-automatesch méngem änneren, mat der Optioun soll dem Hiewel geschéckt ginn. Know-how vun südkoreanesch Ingenieuren speziell fir Liicht-Pflicht Camionen erfannen. Dëse System Krëmmungen Gears erliichtert immens der Aarbecht vun de Chauffer, deen an dausende vun Wiesselt während dem schaffen Dag ze dinn huet.

Freet Single, dréchen damper, hydraulically erausgedriwwen.

Chassis an Bremsen System

Souwuel Ophiewe, virun an zréck, ofhängeg op semielliptical Quell mat hydraulesch Schock absorbers an Stabilisator Baren.

Bremsen op all Rieder opzebréngen-Typ Classeuren Self-Regulatioun. Hydraulics bedreift eng duebel diagonaler Aktioun Parcours.

Käschte vun

"Hyundai HD 78", de Präis vun deem vun e puer Faktore gemaach ass: de Kilometerpunkten, Modell Joer, den techneschen Zoustand, kann mat et, an normalerweis kaaft ginn, an de Verkaf vun de Camionen spezialiséiert, zweet-Hand. Liewen vun de Motor an der Chassis vum Camion ass grouss genuch, kënnt Dir sécher sinn, datt et esou d'Besëtzer vun méi wéi ee Joer déngen gëtt. Modell "Hyundai HD 78", technesch Spezifikatioune déi héchste Welt-Klass Standarden treffen, klappt bal ni.

Fräisetzung den Auto aus 650 bis 820 dausend vun 2010 kascht wäert. Mat Kilometerpunkten vun bis zu 60 dausend Kilometer kënnt aus 750 000 bis 1,2 Milliounen Rubelen kascht. Déi nei Maschinn ouni Course ass fir eng Zomm vun 1,4 Milliounen fir 2,24 Milliounen Rubelen rangéiert ugebueden.

"Hyundai HD 78" op de russesche Maart

Zu Russland, falen der südkoreanesch Camion duerch eng Garagen Netz vun "WM-Klassement". Tromp vun Ännerungen grouss genuch, offréiert eng Panoplie vu Méiglechkeeten an zwee oder dräi Axen, am Zuch Varianten vun verschidden Droen Muecht, speziell Gefierer, Retouchen kléng Ännerungen, a komplett op russesch Stroossen ugepasst. All Auto Motore, déi ënnert Sous-null Temperaturen Bedreiwen ginn - Et ass Diesel Motore mat engem efficace Heizung System. De Kapp Spär gebaut eng speziell Liichtebengelchen Stroumconsommatioun, wouduerch d'Kanäl ze waarm duerch deen de Brennstoff Mëschung Pleséier ass.

Der Basis Modell vun "Hyundai HD 78" kombinéiert ëkologesch honnert Prozent Funktionalitéit mat engem gudden Niveau vun Trouscht. Triple Kabine mat ergonomesch Reimlechkeete an Klimaanlag erméiglecht vill Stonne vun kontinuéierlech Operatioun, an um Aarbechtsmaart vun den Aarbechter an de Chauffeur d'Leeschtungsfähegkeet ass héich.

Ënnert der proposéiert Ännerungen hunn e puer ganz mächteg, et HD270, HD260, HD250, deen déi 17 ass, 16 a 15 Tonnen. An zum Schluss 11-Liter Motore virbereet, V-gebuerene aacht Muecht 320 an 340 HP, mat enger sechs-Vitesse gearbox kombinéiert.

Tractors

Zesumme mat Camion HD Liicht kommen ze Russland Réckrad schwéier Ofschleefdéngscht Rad Formule 6 x 4 déi mat Gedriffer equipéiert sinn 410 HP Volume vun 13 Liter. esou Maschinnen Vitesse erreecht 110 Kilometer pro Stonn. Tractors sinn equipéiert mat engem 16-Vitesse Transmissioun ZF.