AutoenAutoen

Heizkierper Ueleg UAZ: Fonctiounen an Kritik

All Auto ass mat equipéiert der Grillbotzmëttel System. Mä et erfuerdert Widerufsdélai. Fir méi Efficacitéit um Ueleg kal benotzt Maschinnen. UAZ "LPL" ass och mat hinnen equipéiert. Wat ass dat Element? Loosst d'um Apparat kucken a besonnesch den Ueleg Eemer.

Wat ass dat fir?

Operatioun vun der intern Verbrennungsmotor baséiert op der Energie Konversioun - Héichiewe Loft-Brennstoff Mëschung Spuerpak der Piston verwandelt huet. Sou ass et Schlag. Mä net all d'Energie an mechanesch Energie ëmgerechent. Deel vun der un der losen Mauer iwwerdroen Hëtzt. Natierlech, kënne mir de kille System ernimmen. No all, heescht de antifreeze de Motor net iwwerdecken. Allerdéngs Ueleg ass och zu Heizung huet. Mir kënnen net kille vun Lacker Material erlaben. Mat der Verännerung Temperatur Ännerungen d'Viskositéit vun Ueleg. Dat gehéiert backfire.

kille, Grillbotzmëttel, benotzen Ueleg Eemer ze verhënneren. UAZ-3163 ass mat hinnen equipéiert schonn aus der Fabréck. Charakteristiken vun der Apparat erlaben d`Salz eliminéiert am Verkéier op der Strooss ze overheat.

Firwat ass et esou wichteg d'Temperatur Konditiounen ze halen?

Am Fall vun kille den Ueleg seng Eegeschaften änneren. d'Temperatur vun der Flesseggassystem waarden gehéiert eng ofgeschnidden additive an Hibléck Équipe am Ueleg Jackett. Konsequenz ass phenomenal. Als Resultat vun der Ueleg geet duerch d'wier Elementer - gaskets an Seals. D'Flëssegket Niveau am Moteur Falen lues. ACL freet: "Firwat heescht de Motor huet Ueleg méi iessen?" D'Äntwert ass ganz einfach - d'flësseg enker bei héijen Temperaturen. Ee soll, mir ausgeschloss zouzedrécken net Ueleg Réng an Seals crankshaft. Virun allem Suergen et der hënneschter Sigel. Sengem Ersatz - genuch Zäit-Konsuméiere Prozess, also no vill Luxushotel mat dësem Problem an goen, permanent de Motor Ueleg Eeërmuschel weider. Mä loosse mer net aus de Sujet digress.

Also ech brauch e heatsink op Oise?

Vill Autoen sinn net mat engem Apparat wéi equipéiert en Ueleg kal, engem UAZ-452 als gutt. Am Allgemengen, wéi en Element sinn mat Sport Autoen, Motore fäerdeg deen ze héich gedroen deen sinn. Mee do vergiesst net, datt d'UAZ - Maschinnen terrain. An 90 Prozent vun Fäll, kafen et fir Operatioun am komplett Verontreiung vu Stroossen. Anere Wierder, wann ugefaangen-Strooss dreiwend Moteur an gearbox wäert mat voller Aarbecht. Foto op dës niddereg Muecht (120-150 "Päerd") vun de Motor an get den Ueleg ze overheat. Jo, dëse Problem gedroe gouf um Ulyanovsk Automobile Plant geholl. Also, ginn d'crankcase mat zousätzlech Pelikan equipéiert. Mä e groussen Effekt ass net entscheet.

Mat der Erfindungen Hëtzt exchanger (wéi en Ueleg kal) UAZ "Hunter" méi ass keen ze Ueleg kille deen. Seng Temperatur gouf am normal fonktionnéieren Gamme.

iwwert Design

Dësen Apparat ass e Liewesniveau Hëtzt ënnerzegoen, déi engem Bléien coil mat zousätzlech Fins regruppéiert. Punkt gesäit wéi an der Foto hei ënnendrënner. Wéi dir vill vun Pelikan gesinn kann, huet den Ueleg Eemer (UAZ "Partiot" abegraff). Passt Element virun der Haaptrei Heizkierper op speziell Klammeren Widerufsdélai. Och, ënner anerem den Apparat Struktur nozzle, eraus an Krunn vun den Ueleg Heizkierper. UAZ equipéiert mat nodréiglechen mat iwwerschësseg Flux Krunn. Een eraus ass fir Ueleg Fourniture, déi zweet - op retraction. Oft beschwéieren Luxushotel vun faucet Fuite. Mä dëse Problem ass duerch d 'Benotzung vun Bau fum-Metal geléist. Ueleg Drock normalizes, eweg ausgeschloss.

D'Virdeeler vun benotzt

Ass et rentabel op UAZ ze wetten Ueleg kal? Kritik Besëtzer Note déi folgend Virdeeler:

  • Et ass méiglech den Ueleg ze cool. Dëst ass e positiven Effekt op d'Liewen an d'Aarbecht vun de Motor.
  • Déi héich Käschte vun der Apparat. Heizkierper Ueleg (UAZ "LPL") Käschten iwwer eent an der Broscht zwee dausend.
  • Einfach ze installéieren. Wann Dir de Punkt Virsprong op déi al UAZ Modeller ginn, wäert Dir net Schwieregkeeten hunn. Déi ganz Prozedur kann vun Hand gemaach ginn. Nieft verkafen komplett baut mat all néideg Opriichte Klammeren.

Defiziter

Elo fir d'scheinbar, déi en Ueleg Eemer huet. UAZ der Iech zoutreffen dëse Mechanismus gëtt eng grouss Quantitéit vun d`Salz verlaangen, wéi de Volume vun de System als ganzt méi wäert. D'Effizienz vun der Hëtzt exchanger ass nëmmen um Vitesse erreecht. Um Idle ass den Ueleg kal effikass - mat de selwechte Succès eens Pelikan op der crankcase.

Déi lescht Risque - wëlles. Ueleg Heizkierper mussen installéiert ginn wou et net zu Schued deen schonn haten. Soss stoussen Decompte exchanger Auslafe vun flësseg, an als Konsequenz - Ueleg Hongerrente. Dofir, déi optimal Plaz vun der Mechanismus - zu der Haaptrei Heizkierper.

Wéi ze schounen?

Betruecht de Prozess vun installéiert zousätzlech Hëtzt exchanger zu Beispill kontinuéierlech verbessert UAZ "LPL". Éischt, Note mir dass den Ueleg aus dem System Headbanging Schold ass net néideg ass. D'Heizkierper ass dem Motor ze uelegen System duerch eng Gummistécker flexibelen Schlauch ugeschloss, mat Klamere fix. Dem Apparat ewechzehuelen, verlaangen e Schlëssel 12 an engem Minus screwdriver. Elo bass du prett ze goen. déi villes an der véier Stellschrauwen op der Hëtzt exchanger Rot ze fänken Maacht ugefaangen. Nächst Spanner unscrew der Säit erschéngt. Béid Elementer Gat eraus an an engem dréchen Plaz huet.

Nächst, unscrew déi zwee Stellschrauwen dass den Ueleg kal sécher. UAZ weider nach ze stoen. Dann huelen aus der Hëtzt exchanger vum Sëtz. Fir permanent d'Heizkierper ewechzehuelen, viru dem Ofbau vun Réier. Mir wäerten e Minus screwdriver brauchen. Tour ugefaangen Klamere - éischten ieweschte, da manner. Nächst, déi eraus aus dem System ewechzehuelen. Huelt der Hëtzt exchanger Assemblée eraus. De Prozess vun der Element an der ëmgedréinter installéiert. Vun der Zäit ass déi ganz Operatioun ongeféier 15 bis 30 Minutten.

ganzheetlech Rot

Wann Element Wäert Ofbau que dass den Ueleg Temperatur am schaffen Conditioun ronn 90 Grad ass. Also, ass d'Aarbecht strikt op der gi si verwandelt Motor gemaach. Wann Zäit d'Prozedur an der Fabrikatioun vun Stoff Händschen net ufroen,. Och Note der Zäit vun Ewechhuele vu Réier. Vun hinnen konnt Ueleg a Féierung gaangen. Eliminéiert Auslafe während Ewechhuele Réier déi maximal ieweschte Positioun ze halen.

Ass et méiglech d'Heizkierper ze flécken?

Ueleg Hëtzt exchanger Apparat erlaabt Iech Fléckaarbechte am Fall vun Decompte ze maachen. Lächer kënnen solder ginn. Allerdéngs Punkt Experten aus dass Fléckaarbechte ze maachen iwwert den Ueleg Eemer net néideg ass. Reparatur Plaz kann erëm vill Affer. Dofir, wann Dir den Ueleg Niveau ze verschwannen hunn ugefaangen an Dir engem Kachzäit oder Decompte fannen, muss e Hëtzt exchanger ganz ersat ginn. Der méi sou well hire Präis heescht däerfte net zwee dausend.

amplaz vun enger Conclusioun

Also fonnt mir eraus wat den Ueleg Eemer. Wéi Dir gesitt kann, ass dat net eng Saach Schiermer. Et geréiert der optimaalt Temperatur vun den Ueleg am Moteur. Virun allem nëtzlech am Eemer ugefaangen-Strooss Konditiounen, wou de Motor e grousse opbauen leiden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.