Gefier VW huet RX 350

Meescht Leit, déi Succès am Liewen erreecht hutt, versicht seng Status ze ënnersträichen, ier aner, deier an moudesch Accessoiren benotzt. Wa mir iwwert den Auto, déi an eisem Land dës "Accessoire" ass den Auto de VW huet Mark schwätzen, déi ee vun de beléifste kontinuéierlech verbessert Klass Autoen ginn huet.
"Sportlech kontinuéierlech verbessert", "Luxus Crossover," sou genannt gouf, wossten am 1998 VW huet RX 300. Spéider der drëtter Generatioun vun Autoen huet 350 VW huet RX genannt.

Eng detailléiert Beschreiwung ass am Betribssystemer VW huet RX Uweisunge vum Auto entscheet. Dëst manuell op der RX VW war am russesche automobile publizéiert monolith publizéiert.
Erhale bleiwen, huet d'Auto net geännert, propper Linnen vum Kierper, Silhouette vun den Daach leeft, der hënneschter Luuchten ënnersträichen hir Éier, besonnesch an engem bestëmmte sportiness.
Visuell ass den Auto méi grouss Virgänger ugesi, obwuel eigentlech an Längt vun 40 mm breet vun 30 mm huet. Déi selwecht zielt och fir den Interieur. D'Haaptrei Punkt, den Auto an d'Neiheet Betount, huet e komplett neien Interieur ginn. Am Plaz vun separat Wells huet optitronnaya Sproochen iwwersat. Wéinst der Mëtt schaffen Zone Chauffer entgéintgeholl erweidert Linnen. Et war e Multi-Funktioun joystick Remote Touch, déi op d'Mëtt Tunnel etabléiert ass. Et gëtt Zougang zu der Gestioun vun verschidden Systemer: vun der joystick an dem kippende, wielt déi aktiv Cursorpositioun Knäppchen um Écran an Press de Knäppchen gitt. Enttäuschenden Minimum Zuel vun direkten Schlësselen: zum Beispill, fir d'Kontroll Klima Modus änneren et néideg ass fir mech ze goen, an net nëmmen e Knäppchen Auslänner.
Der net Virdeeler vum Auto och Lieder Sëtzer, reversing Kamera, bi-Xenon headlights, Moteur ufänken ouni Schlëssel. Optiounen Premium ass prett der Leinwand gewise ze iwwerraschen, déi Informatiounen iwwert d 'Fënster vun engem Auto weist datt an der rietser ausserhalb gebaut ass Bayern Spigel Kamera dass d'Vue iwwert déi riets Säit weist, wat ganz praktesch Parking ass, engem Sound System mat contactless Zougang.
Front Passagéier Sëtz an de Chauffeur d'metallen an all Fligeren, der hënneschter Sëtz backrest ugepasst ass a kann am longitudinal Richtung geplënnert gin, et erlaabt Iech ze bequem grouss Passagéier an der zweeter Zeil aménagéieren. Passagéier VW huet RX 350 sinn am mëll a bequem sëtzen begruewen. Och einfach pressen am Gepäck Departement backrest ausklappen eng flaach Fläch ze Form.
D'Haaptrei Differenz vum RX 350 RX 300 ass d'Hood bëss. No all, ass et en neien Motor vun 3,5 Liter an Muecht vun 270 HP Mat him op all Auto Formatioun fënnef-Vitesse automatesch mat mi dréint. Den neie Motor war den Auto net nëmmen dynamesch, mä och finanziell. Wann op enger Stad Dreifstoffverbrauch Quantitéit ze 16-18 Liter pro 100 km op der Autobunn Konsum Rees wäert manner ginn.
Den Auto ass mat Loft Ophiewe equipéiert, deen erënner vun engem Knäppchen ass, datt Dir der fit vun der Maschinn an dräi MODES ofzesécheren erlaabt: héich, normal an niddreg.
Op der RX Streck 350 Idealfall doruechter, soll Virdeel vun der Loft Ophiewe ( "Low" Modus) huelen, an Dir vergiessen ëm wat Dir iwwert déi kontinuéierlech verbessert iessen. A wann Dir Kont huelen nees excellent Ëmgank, och bei Vitesse, kann den Auto wahrscheinlech un engem Sport Sedan zougeschriwwen ginn, net déi kontinuéierlech verbessert.
VW huet RX 350 kombinéiert déi bescht Aspekter vu béiden kontinuéierlech verbessert an Sedan, a fir Verdeedeger vun Chic a komfortabel Geschäft.