Fuerpark - d'Zukunft vum Land!

Iwwert d'Konzept vun "Rolling" kann all Equipement Unitéiten am Ëmgank an Passagéier Verkéier op d'Schinn Reseau Équipe gehéiert. Rolling Eisebunn ëmfaasst verschidde Kategorien Waggonen, Lokomotive. Et ass iwwert d'Zesummesetzung vun engem spezielle Zweck, Passagéier an Gidderzuch Verkéier op déi al ënnerdeelt.

Du kanns och den folgenden Klassifikatioun vun der SS bréngen:

• Zuchbéischt: Lokomotive (elektresch Lokomotive, Lokomotive, Diesel Lokomotive).
• Net Self-propelled: Autoen (Plattformen, oppen eru, zemol wwerreeche, Panzer, etc.).
• Motor-Autoen: ënnerierdesch, elektresch Zich, railcars.
• D'Zesummesetzung vun der speziellen. Zweck: d'Maschinn ze ugehalen, Autorail.

D'hannert vun der considéréiert Transport sinn lo Maschinn-Gebai Betriber vum Land an am Ausland, lokomotivostroitelnye an Auto-Gebai Planzen, Schmelz musse.

Déi éischt Autoen an Russland huet an der Mëtt vum 18. Joerhonnert ze produzéieren. Als onofhängeg industrielle Beräich, ass Eisebunn Gefier an d'Mëtt vun der 40s vum 18. Joerhonnert entgéintgeholl. Iwwerdeems de Bau vun der Eisebunnslinn Mall Strooss vu Moskau zu St. Petersburg, an dat ass Autoen fir d'Strooss offiziell Alexandrovsky Schmelz-mechanesch Planz am bestécht isoléiert war ze bauen.

D'Haaptrei Fonktioun vun der Eisebunn op déi Zäit war d'Tatsaach, datt de Fuerpark méi war dat fir Leit Transport entworf. Gebaut, als Regel, Passagéier Autoen, an engem Faubourgen vous Lafen. Se gemaach hunn net Toiletten, Schief an och Better, Reimlechkeete nëmmen.

Déi éischt Autoen waren zwee-Achs, Frame a Kierper vun Holz gemaach. Hir Verbindung war eng Ketten. Fuerpark fir Passagéier Transport op déi Zäit vill anescht aus dem presentéieren.

Déi nächst Impulser fir d'Entwécklung vun der Eisebunn Secteur huet an 1861 Russland d'Iwwergank vum Feudalismus zu Kapitalismus duerch Reformen ginn. Zanter 1863 ugefaang Produktioun vun Autoen de biaxial Struktur benotzt.

An 1859, wossten um Alexandrovsky Planz wéi eng modern Gondel - oppene Won, an porohovoz an Auto fir Spréngaarbechten.

An der selwechter Zäit, wéinst der brauchen perishable Wueren ze plënneren (Iessen, meeschtens), wossten et isothermal Stock Rolling.

An 1875 erausginn et engem Dekret vum Ministère vun Eisebunn (Deputéierten), déi all Daach eru vum sëlwechten Typ op d'Aktioun "normal-Stad" (6400 * 2743 mm) geschwat vun bruecht. Dëst ass vun der Gréisst vun militäresch Ausrüstung an der Mass Transport vun Truppen diktéiert.

Zënter der zweeter Halschent vun den 90er. et ass eng Lut an industriell Produktioun, an den Ausbau vun der Konstruktioun vun Eisebunn doraus, Rolling ëmmerhin Innovatioun. Grouss Nofro fir eru fir Won an normaler. esou Produktioun huet vill fräi.

1880, bei de Duerf vu Big Mytischi ugefaang Mytishchi Récklaf Betribsrot ze bauen.

An 1896, ugefaang Bau op de Bau vun der ieweschter Fabréck Autoen.

Am Joer 1897, degenerated hien nees Auto-Gebai Fabréck fir d'Produktioun vun Munitioun Këschte, Terrain Kiche an tropicbirds.

An zanter dem grousse Land Planzen Gedenkminutt mat eenzegen Zweck - déi perfekt Fuerpark ze schafen erwisen vun de Besoine vun de Staat an Transport zefriddestellend.

Moment, kann d'Zuel vun Waggonen an Lokomotive genannt fir d'Land genuch ginn, mä op den techneschen Zoustand vun deenen sollen ze iwerleen gutt ginn. Happy eent: Bau Technologie vun dëser Zort zanter dem Ausbroch war keng Joer ënnerbrach.