Elektresch Vëlo mat hiren eegen Hänn fir 30 Minutten. Selbst selwer produzéiert elektresch Biker

D'Popularitéit vun esou engem kompakten, liicht a sécher Transportmodus, wéi e klappe elektrescht Vëlo, wäerte vu Joer zu Joer wäerte ginn. Wéi Dir esou e Design mat Ären eegenen Hänn ze kafen?

Virdeeler

D'Experten soen datt eng modern a robust Konstruktioun e bësse genug ass fir de relevanten Deel ze kaafen - an déi trei elektresch Päerd ass bereet. Et huet vill Virdeeler:

• Op dësen Transport ass et méiglech, sech perfekt ronderëm d'Stad ze voll, voller Stau.
• Et brauch keng Führerschäin ze kréien;
• Braucht Dir kee Brennstoff, nëmme Recharge fir den elektresche Controller;
• Et hëlleft eng sportlech Form ze erhalen duerch d'muskulär Kraaft, déi gebraucht gëtt;
• Maacht selwer selwer produzéiert elektresch Vëlo ass fir onofhängeg vu Geschäfter an Maartpräisser ze hëllefen.

Déi duerchschnëttlech Eenegung erzielt d'Geschwindegkeet vun bis zu 42 Kilometer pro Stonn, a geklaut op 26 Kilometer pro Stonn. D'Gewiicht vum ganze Gerät ass bis zu 35 kg. Fir e qualitativ héichwäerteg a verlässlechem Modell aus de verfügbaren Materialien ze maachen, ass et wäert ze benotzen d'Empfehlungen vun erfahrenen Meeschteren.

Mir maachen de Rieder vum Transport

Wéi fänkt d'Versammlung vum ganze Modell un? Firwat ze begleeden ass et néideg ze décidéieren, wéi d'Resultat sollt kucken a wéi eng Ziler déi mir duerch d'Hëllef vun dësem Transport erreeche wëllen. Dir kënnt e spezielle Set fir Elektromotor kafen - et vereinfacht ganz all d'Aarbecht op der Versammlung. Awer déi wichtegst Saach ass datt et néideg ass - dat ass eigentlech d'Eenheet selwer mat engem verdickte Stéck, op deem Dir en elektresche Pick.

Fannt déi noutwendeg Detailer an Accessoiren fannt Dir op Verkafs, an Geschäfter fir Erfindungen, op Mäert mat techneschen Wueren. Electro-bike mat hiren eegen Hänn fir 30 Minutten, fir zimlech d'Kräfte vun engem erweiderten Schüler ze sammelen.

Main Komponenten

Normalerweis brauch Dir e 48 Volt Maschinn, e staarkt Vëlo, deen et ophält, e puer Tools a Bindungen. An och Gedold a Ressourcevollitéit, Bereetschaft fir technesch Tester.

Zousätzlech brauch Dir:

• Eng speziell Controller mat programmierbarer Kontroll;
• Säurebatterien fir d'Energieversuergung;
• Disc Bremse (2 Stéck.) Rotortyp, mechanesch;
• Mopedkette
• "Asterisk" op 13 an 66 Zäiten;
• Schalter;
• Fuses;
• Fastenings fir de Motor vun engem rostfreien Stahl.

Da gëtt d'Radgabel a Bremsen geännert. Elektreschen Vëlo mat sengem Hänn fir 30 Minutten, fänken aus dem virun FORK ze sammelen. De Motor, den Akkumulator, de Widerstand ginn op.

E puer Handwierker z'iwwerloossen e klengen Fahrrad ze montéieren, wat an der Sekonn vun normalen op Fracht oder am Kofferraum wéckelen kann. D'Kapazitéit ass eng bequem fir eng Rei vu Grënn - reduzéiert Radgréisst, einfach Transport op den Lift. D'Essenz vun der Modifikatioun besteet aus dem Ofschneiden vum Frame, mat deenen d'Verbindungsknoten op zwou Plazen geschweest ginn. Si gi mat spezielle Schrauwen, Schrauwen a niddergeluegt Nuts. D'Prozedur vun der Montage an Demontage vun der Eenheet am Alltag bréngt manner wéi 1-2 Minutten.

Auswiel u Maschinn

Ee selbststänneg Elektromotor braucht d'Schaffung vun engem passenden techneschen Iwwerbau, dat muskulär Efforten erliichtert. Den Haaptelement vum ganzen Design ass de Motor. Et gëtt nom Ufuerderungen un déi néideg Spannung a Stroum ausgewielt. Zur selwechter Zäit ass déi erhéngte Kraaft an der Géigend vu 400 Watt ze sinn, dann ass et méiglech datt bis zu 30 Kilometer pro Stonn a Präsenz vun engem Reduktiounskopf erreecht gëtt. D'Strecke vun der Rees kann 30 Kilometer erofhuelen, jee no der Kapazitéit vun der Batterie.

Wann Dir e Modell wählt, ass et wichteg datt d'Balance tëscht der Spannung an der Kapazitéit vun der Batterie an der Spannung an der Kapazitéit vum Motor entsprécht. Zum Beispill, wann Dir e Motor vun 500 Watt an 12 Volt auswielt, brauch Dir eng Batterie mat enger Kapazitéit vun 40 Aperen pro Stonn. Déi zulässlech Kapazitéit baséiert op dem Ohm Gesetz. Bei engem normalen Entlousungsniveau bleiwt d'Batterie méi laang a méi zouverléisseg. Fir Energie spueren, ass et besser d'Muskelkraaft ze beschleunigen, op de Pedale ze halen - dëst wäert Energie op 1,2. Et ass besser, eng Fra op méi schwieregen Site während der Bewegung ze verbréngen: op Hills an Hills, Dreckstrooss.

Widerstandsfeld

En elektresche Dre Wheel-erwuessene oder zwee-Rädlech Elektro Autos erfëllt och d'Präsenz vu Gasgranéier. D'Variable Versioun vum Widerstand hëlleft de Changement vu Geschwindegkeet an d'Zuel vun der Maschinn ze kontrolléieren. D'Berechnung vun der Kraaft vun engem Wechsler Stroum, déi entspriechend Apparat mat der gewollter Spannung huelen. Op den Bremslevel, d'Kontakter fir d'Ouverture sinn opgeriicht - hir Positioun ass ëmmer zougemaach, geet duerch Elektrizitéit de Circuit. Dréckt op d'Konten eröffnet a schloe de Circuit - de Motor stoppt oder beschleunegt d'Operatioun.

Typesch ass e Standard-elektresch Bicycle Kit déi néideg Deeler fir d'Versammlung. D'Aufgab vum Meeschter ass den Motor ze stoppen um Drock op dem Bremsknobler. Fir dëst ze maachen, huelt zwou Aluminiumsschnëtt. Een ass op de réckelen Deeler vun den Bremsen installéiert, déi zweet - op d'stationär. D'Verbindung vun dëser Kombinatioun zu der Paus an der Motorkreesung, déi mat de Schweißen op d'Klammern befestegt gëtt, ass eng funktionell elektresch Bremse.

Schema Entwécklung

Fir e elektresche Vëloswee mat hiren eegene Hänn an 30 Minuten opzebauen brauch Dir e Minimum vu Fäegkeeten, awer Dir musst e puer Gesetzer vun der Physik wëssen. Zum Beispill, d'Ohm Gesetz, d'Materialresistance oder d'elektresch Leitung vu verschiddene Substanzen. Wann Dir e einfache Schema erstellt wéi d'klassesch technesch Ufuerderungen, kënnt Dir d'Lücken an der Gestaltung gesinn, d'Ursaachen fir eventuell Fehlfunktiounen oder d'Méiglechkeet fir weider Modifikatioun.

Den elektresche Véirel schafft mat den folgenden Elementer:

• Bicycle Body;
• Aktuelle Quell;
• Motor;
• Verännerlech Widerstand fir d'Injektioun an eng Leisung;
• Batterie.

Verschidden Dispositiounen erlaben d'Erfindung ze verbesseren an den Transport op méi héije Geschwindegkeete mat der selwechter Batterie ze beschleunigen.

Wieler wielen

Den Haaptunterschied tëscht klassesche Gefier an dem elektrifizéierte Gefier ass d'Präsenz vun engem speziellen Reguléierungsapparat. Et ass e Controller fir e elektresche Vëlo, dat e Box ass, deen den Schub vun der ganzer Eenheet manipuléiert. Wann d'Land eng Restriktioun op der Bewegungsgeschwindegkeet op engem Vëlo huet, wäert dëst Apparat eng Limit beim Fähr hunn. Meeschtens ass dat 25 Kilometer pro Stonn.

Den Design vun sou engem Sensor ass net e elektresche Bësch. Awer et ass e Prozessor, deen d'Positioun vun den Felder fir Felder benotzt. De Controller erlaabt Iech d'Laascht op d'Rieder optimal ze verdeelen, d'Verëffentlechung vun der Hëtzt reduzéieren an de Motor - d'Normalisatioun ze normaliséieren ouni sech drun z'entwéckelen. Déi entwéckelt Algorithmus vun der Bewegung hëllefe fir gläichméisseg ze verleeën a mat der selweschter Vitesse.

Regele vum Betrieb

Haut fannt Dir mat Äre ege Aen genuch Autosammler vun den Handwierker gesammelt. Si si klappert am klettere klengen, geféierlechst Stunts, iwwerrannt Schlieren. Awer Dir kënnt nëmmen e gudden zouverléissege Auto kafen, deen e zweete Wand krut mat der Maschinn.

Et ass wichteg, mat der Technik ze fabrizéieren fir e elektresche Vëlo mat Ärem eegenen Hänn fir 30 Minuten ze fabrizéieren, awer net manner suergfälteg Dir braucht d'Rekommandatiounen fir d'korrekt Benotzung vun dësem Auto ze berücksichtegen. Dir kënnt net ëmmer d'Batterie iwwer d'Setgeschwindegkeet am Motor iwwersetzt. Och de Vëlo sollt net an d'Sonn gesat ginn - d'Batterie kann iwwerhëtzen an d'Kapazitéit verluer ëm 80% vum Originalvolumen. Besonnesch geféierlech sinn Temperaturen ongeféier 40-45 Grad an heiße Länner.

Elektro-Bike mat hiren eegenen Hänn fir 30 Minutten ze sammelen ass ganz héich Qualitéit. Et wäert vill Joer laang daueren, wann Dir Sécherheetsmoossnamen befollegen an all Recommandatiounen ze maachen.

Also, hu mir eis erausfonnt, wéi Dir en elektresche Fietseel klappt. Wéi Dir gesitt, ass et näischt komplizéiert.