Déi berühmte Tunnel ënnert dem englesch Channel

Channel - Mierstrooss tëscht déi zwee europäesch Länner - England a Frankräich. 1994, huet den Tunnel ënnert dem englesch Channel opgemaach ginn - de gréisste Déifbau Bau. Seng total Längt ass méi wéi fofzeg Kilometer, drësseg-aacht Kilometer vun ënner Waasser geluecht. Der Kreatioun vun dëser eenzegaarteger Gebai huet eng laang Geschicht. Am Joer 1802, huet d'franséisch Architekt Alber Mate e Projet entwéckelt eng Bréck, an ee Joer méi spéit engem ähnlechen Plang wossten an England ze bauen.

Zu Fairness, muss ech soen, datt an deenen Deeg do war keng Fro iwwert dat, wat den Tunnel ënnert dem englesch Channel brauch, war Bau vun der Bréck iwwer d'Mierstrooss diskutéiert. Et war eng grouss Struktur gin aus Gemaier, d'Längt vun fënnef Kilometer, gespaart op héich-Kraaft Seeler. Si refuséiert d'Iddi, déi vun der Skala vun Konstruktioun Alarm Experten. Bis déi Zäit, ass d'Brécke vun dëser Gréisst nach net gebaut.

Bis d'Mëtt-zwanzegsten Joerhonnert, Ingenieuren a Wëssenschaftler vun den zwee Länner hunn Projeten a Pläng entwéckelt. Schwéier un wéi 1955 engem Tunnel ënnert der English Channel ze bauen. An net nëmmen un, mä huet och de Bau vun gegruewen hëlt, mä d'Energie Kris huet vill gezwongen de Bau vun eelef Joer ze erhaalen, wann déi zwou Regierungen hir Absicht annoncéiert d'Aarbecht a weidergespillt. Allerdéngs virgeschriwwen d'Accord dat ze bauen engem Tunnel ënnert der English Channel nëmmen privat Firmen fir hir eege Mëttel op béide Säiten kann.

néng stäerkste wiirdeg Projeten sech ausgewielt an duerchgefouert ganze Joer aus Verhandlungen. E Joer méi spéit, huet de beschte Design an dëse Match gaangen. Ufank war et am Tunnel ugeholl zwou Eisebunnslinnen ze leeën, an nieft hinnen eng Autobunn, mä d'Iddi eng Strooss Tunnel ënnert dem englesch Channel ze bauen hu opginn gin.

Argumenter goufen ganz iwwerzeegend: Gefier Accident am Tunnel ass vill méi wahrscheinlech wéi engem Zuch Autowrack, mä seng Auswierkunge kann Verkéier an et paralyze. Zousätzlech, wier d'Gewiicht vun der Auto op béide Säiten vum Tunnel zu Gas Inhalt huet, mä fir vun et de Bau vun engem mächtege Belëftung System verlaangen géif ze kreien.

Well mir all wëssen, datt eng Rees an den Tunnel midd Chauffer, et gouf decidéiert op de Projet ze konzentréieren, an 1960 geschriwwen, an an de 70er finaliséiert. Aarbecht ugefaang, déi éischt an England, an dräi Méint méi spéit a Frankräich. Grousse spezialiséiert Maschinn schafft bei enger Vitesse vun ee Kilometer pro Mount. Aarbecht war bei enger Déift vun véierzeg-fënnef Meter duerchgefouert

Réalisatioun vun der Eisebunn Tunnel ënnert dem englesch Channel stattfonnt am Juni 1991. Mä dëst Konstruktioun gouf net notéiert. Et war néideg fir méi Betrib oder operationell Tunnel, an zwee zougemaach Schinne Moment huet. Als Resultat vun de Concours, déi méi wéi 2.000 Betriber assistéiert gouf dobäi eng Commande russesch Entrepreneuren.

Offiziell, huet den Tunnel ënnert dem englesch Channel 1994 opgemaach gouf. Der Gala Event assistéiert Koroleva Elizaveta a President Mitterrand vun Frankräich. 2 Eisebunn op déi a béid Richtungen lafen Zich - ënnert dem Channel Tunnel war 3 gebaut. Déi drëtt - e Service hien stécht operationell Funktiounen.