De "Haaptstrooss zitt": d'Richtung an Beräich vun Aktioun

An haut d'Artikel wäerte mir d'Zeechen "Main Road" (2.1) diskutéieren, déi mat vill Froen wéi enger onerfueren a Luxushotel deen engem Foul dreiwend Erfahrung hunn assoziéiert ass. Als Regel, ass et déi meescht schwiereg genee ze verstoen, wéi dës Zeechen an eng Plaz, wou Wierker der Strooss seng Richtung ännert, souwéi bestëmmen wou d'Zone vu senger Aktioun hält. Dës an aner Themen op d'sot e Zesummenhang, huelen mir eng enk kucken.

Déi Sektioun vun der Strooss ass duerch eng 2.1 uginn

D'Schëld "Haaptstrooss zitt" bezitt op d'Tatsaach, datt Prioritéit Geleeënheet. Et ass op der Strooss setzen, huet en Virdeel iwwer seng intersecting Verkéierswëer. A si maachen et ass normalerweis an Plazen, wou der Kräizung net reglementéiert ass, oder hunn e wëll op dëser Rubrik vun der Strooss op der Kräizung.

An anere Wierder, spezifizéiert de beschriwwen Charakter der Haaptrei d'vun Kräizgang onkontrolléiert Kräizung (iwwregens, d'Liicht regulator an ignoréiert der Aktioun vun der Zeechen). Ënner et weider gegrënnt gin kann an Risotto (8.13), an déi Richtung néideg gedroe gin ass d'Haaptstrooss zitt, an de Chauffeur besot geholl d'Prioritéit vun der Kräizung Kräizung ze setzen.

Wat ass d'Zeechen, datt d'Haaptstrooss zitt bedeit

Strooss, Verkéier op déi Dir bis opginn wëllen, vun der Zeechen an der Form vun enger giel rhombus uginn, an eng wäiss Këscht. D'Schëld "Haaptstrooss zitt" huet d'Form vun engem Grond, et keng analog huet, sou d'Zeechen ass einfach vun all zéien vun der Kräizung ze entdecken, souguer aus der zréck Säit. Dat hëlleft de Chauffer ze richteg dreiwend duerch schwéier Strooss Prioritär.

Fir méi Sécherheet, ugeroden de Chauffeur mat der Erfahrung wann eng Kräizung verbitt, aggressiv an betruecht et enk Recht Corner. Wann d'Zeechen net präsent ass, kuckt op lénks gerechent, déi enk un d'Reiden etabléiert ass, an dann op de eent op. Dëst hëlleft ze präziist navigéiert a verstoen ob Dir Manéier ginn soll.

Wéi kanns du déi vun der Haaptstroossen bestëmmen, wann d'Zeechen net virbereet ass

An all Duerf d'Zeechen "Haaptstrooss zitt", Fotoen déi Dir an dësem Artikel gesinn kann ginn um intersections Formatioun. Mä mer elo kloer ginn, an d'Art a Weis an deem dir d'Haaptstrooss zitt definéieren kann, wann et keen Zeechen vun dëser ass?

An esou Fäll, wäert gewannen Dir an der Strooss Uewerfläch, an der Lag vun bascht Stroossen. grouss Status kritt nëmmen eent wou et engem schwéier kann een par rapport zu de Buedem ass, oder deejéinegen deen nieft Départ aus bascht Beräicher ass.

Iwwregens, halen vergiessen, datt och wann e Lycée Strooss, der Géigend der Kräizung ronderëm, do kann een eng ass, ass et net ëmmer am Wäert op déi ee gläich ginn, datt et Passë.

Place Kader e

Road Zeechen "Haaptstrooss zitt" baséiert op der Distanz bis Ufank vu senger Operatioun gesat. Dat ass, kann d'Zeechen installéiert ginn direkt virun der Kräizung, an op déi d'Restriktioun wäert gëllen.

Virun all intersections beschriwwen uerg Prioritéit ass widderholl. Dëse Restaurant ass néideg wéinst der Natur vun der Mark "Maacht Wee" (2,4) "Barrière ..." (2.3.1) oder "Lycée Strooss Kräizung" (2.3.2 - 2.3.7), ass virun der Sortie vun der bascht Säit Stroossen installéiert. All vun dësen Schëlder informéiert sinn net, datt den Haapt der Strooss Kräizgang, mä nëmmen verlaangen reesen ze opginn Chinesen afréiert oder ouni se. Fir d'Informatiounen Zeechen 2.1 verduebelt ze ergänzen.

Iwwregens, amplaz eemol vun, "Main Strooss" widderholl Zeechen ass heiansdo benotzt an ass eng vun den Zorten vun der Mark "genau sou un d'Haaptstrooss zitt." Mee kritt de Fait, datt et net richteg heescht Formatioun virun der Kräizung, a bei enger Distanz vun et - et ass flott schwéier an engem urbanen Ëmfeld ze maachen. Also, ass dat alleng net dacks am Fudder benotzt, an hannert hinnen.

Netzofdeckung Zeechen "Haaptstrooss zitt"

Am Fudder, iwwregens, verlaangen Verdueblung vun der Zeechen virun all Kräizung och ass, well eigentlech ass et keng Deckung hun ausser der Installatioun Standuert, well et Prioritéite eleng op der Kräizung seet wou hien.

Wann der Iech am Ufank vun der Strooss gesat gëtt (an zwar, no der Kräizung), d'Aktioun ass fir déi ganz Strooss Segment verlängert gëtt. An do, wou d'Strooss Pauly eng grouss, etabléiert Label 2,2 gin, déi déi Staaten. Iwwregens, erënneren, datt dëst Symbol net direkt zu engem Lycée Strooss heescht Tour, mécht dat et kloer datt virun Iech ass d'Kräizung vun gläichwäerteg Stroossen.

Wéi heescht d'Zeechen "Haaptstrooss zitt Ännerungen Richtung"

Wann et keng Unzeeche markéiert ass, heescht et, datt d'Prioritéit Strooss direkt lenks. Am Fall vun engem Changement an hir Richtung Formatioun eng zousätzlech Zeechen.

Wéi déi vun der Erfahrung Chauffeuren bestätegt, déi schwéier hir Aktiounen op der Kräizung ze plangen, wou d'Haaptstrooss zitt Richtung Ännerungen. Dëser Strooss Rubrik kombinéiert zwou Zorte vu Problemer: d'Kräizung vun gläichwäerteg an ongläich Kraizungen. An der Haaptrei virbildlechen Ugrëff vun Luxushotel an esou Fäll ass, datt se Rechnung huelen nëmmen déi Personnagen datt si ouni un déi aner Ecker vun der Kräizung gesinn (wéi mir scho virun diskutéiert hunn).

Stellt engem Fall wou Dir op der Kräizung mat dem Zaïtgeescht Richtung vun der Prioritéit Strooss sinn. Souwuel Dir an de Chauffeur stoe, zum Beispill, riets virun der Kräizung, Äddi déi selwecht Zeechen "Haaptstrooss zitt", déi e Virdeel am herrlechen gëtt! An et ass fonnt, als Regel, eréischt méi spéit, nom Accident! Sou wéi richteg an esou Konditiounen ze handelen?

D'Algorithmus vum Chauffeur am Fall vun Ännerungen an Richtung Prioritéit Strooss op eng Kräizung

• Ginn op de Rondpoint, vergiesst nët iwwer all vu sengem Säiten ze denken, a ginn sécher Rechnung ze huelen de Risotto ass 8,13, dat d'Richtung vun der Haaptstrooss zitt weist.
• En Zeechen, datt Dir geeschteg am Zentrum vun der Kräizung no kann, an dann déi breet Linn d'Haaptstrooss zitt beweisen, an zwee schmuel - Lycée.
• Zäit vun Bewosstsinn läschen Secondaire, muss dir iwwer den Haaptgrond Komplott erënneren. Da Dir an de Chauffer, datt op der anerer Säit vun der Haaptstrooss zitt ass, muss laut Akt zu der Regel "wollekeg Recht."
• Natierlech, gëtt déi éischt plënneren der eent ginn déi keen esou en Amëschen huet.
• Et war nëmmen no der Maschinn aus der Haaptrei Komplott disperse, fänkt déi selwecht Muster Gefierer Plënneren, matzen op Secondaire Stroossen.

Bedenkt datt esou schwéier Kräizung entstoe kann an zwee Ru an einfach ze reesen Halschent ënnerdeelt ginn.

Violatioun vun der Mark

Erënneren, zevill, dass wann e Chauffeur Verkéier Schëlder ze man, nämlech den Echec privilegiéierten Verkéier um Auto op enger Kräizung ze bidden, sinn esou Aktiounen Annonce no Artikel 12,13 Vun AP wäerte souwisou a bestrooft duerch eng Geldstrof vun 1000 ewechzekréien. An am Fall vun reesen, wou Net-stoppen et verbuede war, soll de Chauffer no den Artikel bestrooft. 12,16 Vun AP wäerte souwisou Warnung oder eng Geldstrof vun 500 ewechzekréien.

Kréien selwer en Dësch Verkéier Geldstrofen, déi Dir d'Méiglechkeet ginn de Grad vun Strof fir all Violatioun vun de Regele fir navigéiert.

Rotschléi fir déi, déi der Kräizung op der Strooss gitt, déi den Haaptgrond considéréiert ass

An endlech, wëllt ech op déi druginn, deen eng Kräizung gudden, Vergaangenheet d'Zeechen "Haaptstrooss zitt": Note déi Chauffeuren, déi op enger Säit Strooss bei dësem Moment sinn, net de Regele vun der Strooss erënneren!

Net fir ee Moment doriwwer vergiessen an do probéieren net ze direkt der Kräizung Kräiz. Um éischten, stoppen an sécherstellen, datt Dir schwaach am sinn, an et nëmmen realiséiert, halen bewegt. Nëmmen esou eng Astellung zu der Strooss maachen Äre Wee Fluchtweeër, an Dir hutt erfollegräich an ouni Virfall kréien un wou an engem presséiert.