D'Boot ass anescht aus dem Hoellef: den Ënnerscheed

Waasser Bewegung heescht et si vill, rangéiert vu konventionell Schëffer a mat Schëffer an Waasserfäll gedronk. Ënnert der confortabel a relativ gënschteg Wunnenge sinn populär mat Schëffer an yachts. Z'ënnerscheeden hinnen op e puer Ursaachen. Der Kategorie vun Motor Schëffer sinn der pompelen mat schéi Muecht Eenheet. Schëffer - engem Handwierksbetrieb mat der permanent Equipement a fir yachts méi wéi uplanzen mat engem staarke Motor oder Seegelen klasséiert.

D'Boot ass anescht aus dem Hoellef?

D'Boot - e Boot Längt vu fënnef bis véierzeg Meter, déi op Käschte vun engem fix oder outboard Motor bedreift. D'Boot huet ongeféier déi selwecht Längt. Mä et ass net fir de Won vun Wueren oder Rettungsplang Operatiounen geduecht, a méi fir Sport oder reesen entworf. Yachts sinn an e puer Kategorien ënnerdeelt:

1. D`Segelen Optioun.
2. Kombinéiert Modell.
3. Motor Optiounen.

Ee vun den Haapt Ënnerscheedung Fonctiounen vun der Hoellef ass den obligatoresche Präsenz vun der puer Kabinen an aner Raim, wéi och d'Méiglechkeet vun Unuerdnung vum Schëff mat mächteg Feelstarte Eenheeten bis zu 300 horsepower. D'Differenz tëscht dem Boot an d'Boot ass och am Lafen Vitesse. A gläich pompelen ass Plënneren zu 30 Kniet (55 km / h), je no der Wandvitesse an Richtung. Motor Varianten Entwécklungslänner Vitesse no gesin an Feelstarte Muecht (bis zu 130 Kilometer pro Stonn).

Reesvitessen

An engem Wäitschoss pompelen hänkt d'Taux nëmmen op d'technesch Zoustand vum Schëff, der Disponibilitéit an Wonsch Dispositioun vun reesen. Op der Moteur Versioun, oder e Boot ass néideg der Reserve vun Brennstoff ze berechnen. Et sollt vergiessen, datt nëmmen den Ufank vun enger Moyenne Motor pompelen néideg net manner wéi zéng Liter Bensin dréit ginn. An der Moyenne Distanz vun reesen am Allgemengen ass 1-1,5 dausend Kilometer.

Fir déi verschidden Boot aus dem Hoellef verstoen, ass et néideg der Basis Parameteren vum Schwammen Ariichtungen ze betruecht. Projet vun der éischter pompelen ass ongeféier ee Meter, d'Crew vun zwee Leit besteet, doruechter der Eenheet mat Vertrauen op d'Waasser. Liicht kann nëmmen mat der eben a Kaméidi vun de Motor Amëschung. Luucht am Casino yachts vun ähnlechen Gréisst gëtt bis zu 2,5 Meter ginn. E Schëff ass typesch engem Rouleau op eng Säit an op laange Reesen duerch op d'mannst dräi Experten zerwéiert gëtt.

Boot: Spezifikatiounen

Betruecht der technesch Parameteren vu Gewalt Schëffer op d'Beispill vun e puer Modeller.

1. Ännerunge vun der "Leader 12m" - engem Multi-Boot vun der Noutsituatiounen Ministère 2010 benotzt. Et ass héich Kraaft, excellent Stabilitéit an seakeeping. Längt vun pompelen - 13,2 Meter. D'Reesvitessen Vitesse vun 30 Kniet, Gamme - 500 Kilometer bei Autonomie fir 72 Stonnen.
2. Boot "Killer Whale 2M". Et entworf fir Sich an Rettungsplang, Kundus, wéi och Fräizäitaktivitéiten an Fëscherei. D'buoyancy vun der pompelen ass vun llt bannen vum Kierper mat der schwätzen Zesummesetzung gëtt. D'Kraaft an einfacher Gefier gëtt en einfach, zouverlässeg Gebai vun engem spezielle Al. Op de Schëffer huet e grousst Kabine. Made vun kaschéierte Glas an op eng Wénkel gesat dass Schutz vu Chrëschtdag am sonnegem Wieder stellt.
3. D'Motor Hoellef ass anescht wéi aner? Zum Beispill, Modell "Hivus-10" ass eng Amphibien op eng Loft Këssen. Dëst Design erlaabt Iech et am vague, Mangrovesuppen ze benotzen an déiwe Schnéi als Kundus, cargo, medezinesch oder Croisièreschëff. Et ass dagsiwwer an Regiounen mat extrem Wiederkonditiounen benotzt.

D'Fonctiounen vun der Hoellef

Kategorie vun d`Segelen yachts sinn op Navigatioun Konditiounen an d'Resultater vun Entwécklung vun der Industrie ënnerdeelt. Klassen gëtt verbessert a moderniséiert ginn, no der Usproch an Charakteristiken vun d`Segelen. D'Essenz vun der Klassifikatioun ass pompelen Gréisst ze limitéieren, souwéi Optiounen datt d'seaworthiness an Indicateure Afloss. Duerch Kategorie Sport yachts kann an e puer Klassen opgedeelt ginn:

• Olympesch Variatioune;
• international Zorte;
• National Kategorie.

Déi éischt Ausdrock ass applicabel während der Olympesch, Hellef der Bestëmmung Parameter der Vitesse vun schwammen heescht ass. International Kategorie ass an e puer Länner gemeinsam. Eng national Klass d 'Benotze vun der Schëff am Gebitt vun engem bestëmmte Land. Motor Boot an Hoellef, en Ënnerscheed wat läit am Verleeen, Equipement Gréisst an hunn déi selwecht schaffen Prinzip (vum Motiv Muecht vun der intern Verbrennungsmotor benotzt).

Froën Politik

Eng kleng Motor Boot ass op d'mannst 50-60 dausend konventionell Unitéiten Wäert. Op engem Wäitschoss Optioun Präis fänkt aus 10 dausend Euro. Duerchschnëtt Boot, bis zu 5 Meter laang, kann fir e puer dausend Dollar ginn kaaft. Op Cruise Ännerungen Käschten vun 100 dausend Dollar. Virdrun benotzt enger grousser Hoellef, déi technesch Charakteristiken, déi et méiglech maachen et ze benotzen fir laang Reesen, zouverléisseg a sécher. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt d'Längt vum Schëff eng Zort Garant vun hirer Sécherheet a Stabilitéit ass.

Kafen engem Hoellef oder engem Boot, Iech bewosst sinn, datt d'watercraft iergendwou am Wanter gespäichert ginn muss, astellen professionell fir Maintenance a Operatioun, souwéi Fléckaarbechte. Et soll och net vergiessen déi héich Käschte vu Bensin an aner Ausrüstung dréit ginn. Der Moyenne alljährlechen Devis fir esou Aarbecht ass net manner wéi 20 Prozent vun der Valeur vum Schëff.

Konklusioun

Elo der kloer Äntwert op d'Fro vun deem, wat d'Boot ass anescht aus dem Hoellef. Éischtens, ass et net mat engem spezielle Kabine equipéiert, méi Kaméidi, vläicht mat Halschent oder engem permanent Moteur Bedreiwen. Zweetens, oft d'Boot net nëmme fir Fräizäitaktivitéiten an Ënnerhalung, mä och als Rettungsplang, Kundus oder aner speziell Ausrüstung gebraucht.

Hoellef am klassesche Sënn - e Wäitschoss Boot, adaptéiert fir Fräizäitaktivitéiten, Tourismus oder Sport. Motor Optioun huet ähnlech Charakteristiken mat engem Boot, net déi bescht vun Equipement an Trouscht Zielen. Gutt, den Haaptgrond Ënnerscheed ass de Präis. Och e klenge Boot vill méi deier Mëtt-Schëffer an net jiddereen leeschten kann.