Opgeschloen "Sarepta": Beschreiwung, Charakteristiken

Entwéckelt Motor Boot "Sarepta" Ingenieuren vun der Shipyard Belgrad. Benotzen d'pompelen an Fro war supposéiert ze laang geet reesen. Zousätzlech, hunn d'Entwéckler probéiert e floatation Apparat verlängert Funktionalitéit ginn déi Waasserschileefer zu Seel erlaabt, Fuerschung, Kundus, Rettungsplang Aktivitéiten.

allgemeng Informatiounen

Esou benotzen implizéiert bewegen an komescher Viraussetzunge fir technologesch a strukturell Equipement vun der pompelen. Popularitéit Locatioun "Sarepta" verdéngt wéinst senge Zouverlässegkeet, héich-Qualitéit Assemblée vu Plattformen, Kierper a goung, grad wéi héich-Vitesse Performance.

Motorboats huet verschidde Virdeeler par rapport zu ähnleche Modeller. Et ass Vill opzedeelen gëtt déi vun der hënneschter Deel iwwert d'Kontroll unzekräizen oppene Cockpit Formen bewegt. Wann néideg, kann d'Kabine komplett geläscht ginn. Producteure erfollegräich kombinéiert trimaran contours a gutt deadrise ënnen. Dës Léisunge ginn der pompelen excellent seaworthiness.

Wunnéngsbau

Wunneng als Boot vun engem durchgang vun Al a Magnesium feieren. Esou deck vun ënnen Deel ass zwee Millimeter, mat engem ähnlechen Index vun Halschent e grousse stinn phenomenal Conseils. Wunnengsbau Deeler sinn op all aner verbonne vun Schweess, sou den Ënnerhalt ze vereinfachen an duerchgebass Rubriken minimiséieren.

Boot "Sarepta" ass mat stiffeners an eng Formatioun vun Rummen equipéiert, déi weider d'Wunneng stäerkt. D'transom ass vun Faass Comité gemaach an fir Opriichte der hien huet misse vum Gedriffer, Ganzen Kapazitéit vun 50 horsepower ugepasst. D'buoyancy vun der pompelen ass mat spezielle Bléck ronderëm de kreesfërmeg Faarwe gëtt. Zousätzlech erauszekréien Elementer fir Plattformen an ongefiltert genéissen installéiert. Dëst Design erlaabt Iech Ariichtungen op der Waasserfläch gin schwammen souguer wann voll op't duerch.

Zentrale Plaz

Al Motor "Sarepta" Schëffer si mat enger Rutsch-Typ Logged equipéiert, wat d'Verëffentlechung vun der Plaz erméiglecht, wann néideg. Aner Equipement Cockpit ass vun der Layout vum Auto soll un. Ganzt-Baron Verglasung ganze Breet vun der Läich gemaach ass, eng komfortabel Cockpit Entrée flaach a breet Säit am Wouerechten ze bidden.

D'Assemblée ass fir d'Kabine Zelt verbonnen, mat deenen Dir bauen kann en zouenen Plaz vun der Kabine Typ. Mëll an haarder fräi sinn ugewisen, déi an Better transforméiert ginn, déi op d'mannst dräi Leit gemitterlech aménagéieren kann. Ënnert der longitudinal Banken gëtt Backskeschten, an Accès op de Bensin Panzer ass vun kippende Stärebild Couch gemaach.

Equipement

Boot "Sarepta" equipéiert mat spezielle Seals op der drënner, déi an der wheelhouse verhënneren splashing. Kontroll Post an de Panorama "Lobovyk" an mechanesch zréckzeginn Fënsteren an hënneschter-Vue Spigel simplifies Ënnerhalt vun der pompelen ënner ongewollt Wiederkonditiounen.

Op Säit Portiounen vun der Glaspärelen sinn verbonnen rowlocks datt am Motor Echec benotzt sinn oder méiglech noiseless Bewegung. D'transom - eng vertikal Verwaltungsrot deck bis zu 30 Millimeter am Hannergebai Deel an der Héicht a Halschent Meter iwwer dem Waasser Uewerfläch. Outboard Gedriffer sinn op widdert de transom schéi benotzt Staples. Si kënne mat spezielle Piston kombinéiert ginn, datt d'Gestioun vun watercraft synchronizes. powertrains Dimensioune sinn standardiséierte a kompatibel mat meescht Schëffer. Propellers geläscht, kann séier änneren der Vitesse oder Schub ze ajustéieren.

technesch Indicateuren

Opgeschloen "Sarepta" huet de folgende technesch Parameteren:

• Längt / Breet / Héicht un déi maximal - 4.65 / 1,6 / 0.65 m;
• Ofschloss deadrise Wénkel um ënnen vun der transom - aacht;
• Passagéier Muecht - sechs Leit;
• entwéckele maximal Muecht vu Kernkraaftwierker - 60 horsepower;
• Komponent Droen Muecht - 450 kg;
• maximal Schwéngung Héicht - 750 mm;
• d'Gewiicht vun der Schëff mat Equipementer - 235 kg.

Drënner ass eng Decompte zu diagrammatic 1 - schluppen; 2 - Wouerechten packen; 3 - frontal Mauer; 4 - handrails; 5 - hëlze opzedeelen Element; 6 - de Sëtz zréck; 7 - e gratis Sproochenunterricht ënnert de Motor; 8 - eng unzekräizen fir d'huet een Linnen raumen.

Virdeeler an Nodeeler

Boot "Sarepta", technesch Spezifikatioune déi erlaben et fir verschidden Zwecker ze benotzen, huet d'Zil matbréngen an scheinbar. D'Virdeeler vun dëser Schëff gehéiert:

1. Excellent Leeschtung mat gutt Stabilitéit an germination op d'Schwéngung, déi vun der trimaran contours gëtt ass.
2. Géint Wellen vun Boot "Sarepta" ass mëll wéi vill vu senge Konkurrenten a senger Klass.
3. D'Start Resistenz ass op héchstem Niveau, déi vun Divers ganz appréciéiert gëtt.
4. D'Präsenz vun enger hëlze Kabine, d'Fähegkeet gët, ze séier Cover vum Wieder huelen, oder eng oppen Versioun vun der pompelen ze maachen.
5. Qualitative Material Fabrikatioun un, wéineg ufälleg fir gëfteg Prozesser.

D'Nodeeler vun der considéréiert Schwammen Ariichtungen och eng Bearbechtung Metal Deformatiounen op de Conseils, virun allem datt an déi éischt Ännerungen. Ausserdeem, wann schlecht Bearbechtung Komponente, sinn manner zouverlässeg wéi d'zéien duerch duerchbäissen.

Ausbeutung

Al Schëffer "Sarepta" sinn eng excellent Gefier fir laangfristeg Tourismus, Kundus, Service Aufgaben, wéi och e Tug Artikel, Divers.

Nodeems d'Schëff Operatioun zu souwuel frësch a Salz Waasser um Schwéngung Héicht vu bis zu 750 Millimeter. Betruecht den Haaptgrond outboard Gedriffer, dat sinn déi meescht allgemeng benotzt:

1. "Vortex-30" - eng wiertschaftlech Ausdrock, wann Muecht vun 22 kilowatts stellt eng stabil Selektioun vun bis zu 30 km pro Stonn séier Stousswellen (mat véier Leit u Bord). Bensin verbraucht iwwerdeems an engem Volume 0,37 Liter pro Kilometer.
2. "Vortex" 14,7 kW Muecht - ass a Kombinatioun mat der Propeller benotzt, déi Schrëtt 240-260 mm ass. Optimal, glides d'Schëff mat zwéin oder dräi Passagéier.
3. A hien huet misse vum Gedriffer "Vortex-M" stellt Vitesse mat fënnef Leit u Bord zu 47 km / h. Dreifstoffverbrauch ass ongeféier 0,65 l / km, mat regelméisseg Mudder 24 * 30 Zentimeter.
4. Zwee Motor "Neptun-23 'integréiert mat enger zwee-viischt gin Duerchmiesser vun 230 Millimeter. Taux Luucht an dësem Configuratioun ass 55 km / h.

Et kann ofgeschloss ginn, dass d'Boot "Sarepta" tuning dat vun Hand gemaach ginn, eent vun de meeschte Succès Entwécklungen vun der Sowjetunioun shipbuilders considéréiert gëtt. Bis elo, ass de Schëff beléift wéinst senge Zouverlässegkeet, praktesch a Villsäitegkeet.