Concord - d'Fligere vun der Zukunft?

Trotz der Tatsaach, datt d'Flich vun supersonic Passagéier Fliiger ass zanter 2003 net duerchgefouert, heescht et mengen net dass Concord - leschte Fliger vum Dag. D'Haaptgrënn, wéinst deem de Flich gespaart goufen - ass exzessiv Dreifstoffverbrauch, héich Kaméidi Niveau, Sécherheet Problemer. All huet dat gemaach kascht Operatioun vun Schëffer, sinn se d'Investissementer net rentéiert.

Allerdéngs erënneren vill d'Kamoudheet vun gebass ass den Fliiger Concorde ginn - no engem transatlantesche Fluch Zäit fir just dräi Stonne reduzéiert. An dësem virleien, ass vill Betriber spezialiséiert an der Konstruktioun vu Schëffer, Virwaat elo e Programm fir nei supersonic Fligere entwéckelen, vun deenen Defiziter vun hire Virgänger entzu gin. D'Modeller bedeitend reduzéiert Dreifstoffverbrauch Motore entwéckelt gi manner Kaméidi. Besonnesch, ass et proposéiert Hybrid Strukturen vun konventionelle Wandkraaftanlage an Elektromoteuren konzentréiert. An dësem Fall, ass Loftfaart kerosene mat Biokraftstoffer ersat.

Aner wichteg Grond firwat d'Concorde (Airplane) d'Méiglechkeet verluer ze üben Flich - Posten ass an ville Länner fir se zougemaach. Esou Moossnamen hunn, well vun der sonic Opschwong geholl ginn, déi wann existeiert iwwerschësseg Vitesse vun Toun. Et ass duerch eng staark begleet Schock Deel, an et ass perfekt hiren souguer bei mir den Sound Barrière op enger Héicht vun e puer Kilometer. Ee vun de Haapterausfuerderungen Fligere Producteure denen - de Kaméidi sou vill wéi méiglech ze neutraliséieren, et akzeptabel ze maachen. Fir dëst Enn, proposéiert et den Design vun den Fliiger fir ofzesécheren de Kaméidi Effekt ze reduzéieren. De stäerkste extravagant Léisung - e puer vun Liichtjoer Fligere entwéckelt den Sound Barrière zu Paus bis zu der ieweschter ugewisen Schichten vun der Atmosphär. Dëse Cours kann efficace ginn, mä d'Käschte vun Flich an dësem Fall wäert vill méi héich wéi déi ugebueden Concorde (Airplane) oder seng mol Organisatioun.

Et ass méiglech, dass déi éischt supersonic Betrib-Klass Schëffer Flich an de kommende Jore maachen wäert. Verschidde Modeller sinn schon zertifizéiert. Um éischten, nëmmen räich Leit kënnen Virdeel vun dëse Servicer huelen, well d'Käschte vun Flich ginn vill méi héich wéi am selwechten Concord - an de Fluch kann et leeschte net jiddereen. Allerdéngs misst de moderate Verbesserung vun Technologien Flich fir d'Mëttelschicht sinn maachen. Desweideren, géif nodeems de aktiv Entwécklung vun supersonic Fluch ze héich Konkurrenz tëschent Produzenten a Opérateuren, wat zwangsleefeg d'Präisser Afloss gëtt - si falen gëtt.

Fir Datum, Concord - Ouni ënnert de bekanntste supersonic Schëffer, mä geschwënn ass et duerch aner, méi fortgeschratt Schëffer ersat ginn. Wéi scho gesot, sinn am Moment vill Modeller ënnert Entwécklung, anerer schon getest ginn a Form vun Prototype an esouguer zertifizéiert sinn. All dës Punkten un der Tatsaach, datt de Refus vun der Loftfaart Maart vun supersonic Fluch enger temporärer Phänomen war.