Bus Chauffer: de Realitéite vum Beruff an eisem Land

Puer vun Jugendspiller d'haut wëll gespillt de Beruff vum Chauffer vum Bus. Normalerweis sinn, Chauffeuren entweder déi, déi net mäi Liewen ouni Gefierer virstellen kann, oder déi flott och déi mussen fueren, mä aner Programmer kënnen net sengem Talent fannen. Mä de Bus Chauffeur - eng Persoun Transport Firma datt Transport gëtt. Zousätzlech vun excellent dreiwend Kompetenzen, déi ëmmer schnell an Noutsituatiounen ze begéinen, sollt et am Wanterschlof gefleegten, héiflech an Karneval ginn. Der schaffen, wéi e Bus Chauffeur iwwerhëlt konstante Kommunikatioun mat Leit.

Mee do vergiesst net, datt an éischter Linn an der s vu Leit fir esou eng Positioun vun Responsabilitéit bewäert ginn soll Kompetenzen. No all, ass de Chauffeur fir d'Sécherheet vun de Passagéier responsabel, deen a senger Kabine sinn. Am Noutfall nëmmen schnell Äntwert kann Zénger oder souguer Honnerte vu Leit retten. Mä souguer excellent Professionalitéit et erlaben net dauchen mat Passagéier ze behuelen. Op dës Chauffeuren sinn feieren permanent Reklamatiounen déi schlussendlech och op d'Entloossung vun engem professionelle nodeems kann.

Zousätzlech, huet de Bus Chauffeur de Wee, de Standuert vun hält glecht, fir kënnen d'Zäit ze léinen fir en Arrêt (oder Busstatioun) no der Zäitplang ze kommen. An eisem Land, huet de Chauffer oft nach eng Dirigent, Mecanicien an janitor vu sengem Bus gin. Och, muss de Bus Chauffeur d'technesch Eenheet vun der Maschinn wësst, am Fall vun Echec op der Strooss Mannerjäreger Fléckaarbechte op hir eegen ze maachen an Passagéier op d'mannst fir d'noosten Duerf Lëscht ugefaangen.

Vill, datt an dësem Beruff do keng Carrière ass. Dat ass net wouer: eng Firma-Numm urbanen a regional routes déngen kéinten. Och bewisen, kann de Chauffeur méi spéit fräi aus der Stad Bus änneren op eng laang Distanz-Fluch. Averstanen, et vill méi einfach ass de Bus op der Autobunn ze halen wéi an knapper Verkéier vun enger grousser Stad ze plënneren, zu gudder Positioun probéiert fir Internat-disembarking ze stoppen. Nice ze gitt och der Firma zu Féierungen engagéiert: Bus Chauffeur nëmmen Passagéier op de Punkt liwweren muss dass eng Guide accordéiert d'Touristen bedeit.

D'pinnacle vun Carrière Wuesstem fir d'Gewalt Chauffeuren sinn international Transport: groussen Bussen, erstaunlech Interiors, sérieux an Passagéier d'Geleeënheet anere Länner ze fueren. Natierlech, fir vill Leit, kann esou Aarbecht Dram nëmmen vun, mä fir d'Elite vun professionell - eng permanent Aarbecht. D'Bus Chauffeur op international Flich soll nëmmen net op der Strooss konzentréieren, weess de Regele vun der Strooss an de Länner fir déi de Wee Passë, gin héiflech an Karneval un Passagéier, ze Laachen, mä och Friemsproochen ze wëssen.

Mee do vergiesst net, datt den Haapt Risque vun dëser Aarbecht - eng laang schaffen wëssen. Obwuel Aarbechtsmaart Gesetzer a fir de Besoin vun de Chauffer änneren déi no enger bestëmmter Zuel vu Stonnen (oder Kilometer), an der Praxis ass et net ëmmer duerchgefouert. Wann méi routes Chauffeuren oft e Partner hunn, dunn der Stad, kann se méi wéi 12 Stonnen schaffen all Daag.