Quell op Gazelle

Klengen Camion Gazelle schonn eng Legend vun der Gewalt Auto Industrie ginn, trotz der relativ klenger Alter. Et war déi éischt erfollegräich niddereg-waor Maschinn dat allgemengt Unerkennung an ville Länner vun der Direktiven ugeet verdéngt huet, déi dicht un dësem Dag benotzt ginn ass. Zu Russland, ass et déi bescht-verkafen malotonnazhka, déi kee gläich am Wäert huet. Nach - de Präis vun Deeler op Gazelle 2 Mol méi bëlleg a méi accessibel wéi, zum Beispill, de "Ford Transit". An desto oder méi spéit, wäerten e puer Eenzelstécker fir obligéiert ageholl. Quell - ass keng Ausnam.

All Fréijoer Blades éischter Zesummebroch (Drock béien Gravitatioun). D'Maschinn fänkt domat un SAG, dh seng Muecht bedeitend reduzéiert ass. Doduercher, muss d'Fréijoer op der Gazelle ersat ginn. Mä eise Chauffeuren hunn aner Manéier eraus fonnt - maachen Rolling Quell. Gläichzäiteg rengem se all vu sengem Optrëtt Charakteristiken, a kann op der "Port" ginn. Natierlech, do si Fäll, wou d'Metal einfach Drock Star ass (haaptsächlech wéinst den héije deene). An ouni nei Deeler kaafen net do kann, esou wéi e gazelle op ee Geschäft Schock absorbers, a virun allem Wueren ze transportéieren, kann net. An oft net Rouleau, an änneren et, ass et méiglech Fréijoer ze verbesseren. Gazelle erlaabt esou eng Erhéijung nëmmen op der hënneschter Achs, mat der Zousätzlech vun zousätzleche Blieder.

Awer net ze kréien duerchgefouert ewech - all an Moderatioun ginn soll. wann Dir 10 Säiten op d'Bréck Foto, Gazelle Kapazitéit vun deem no all, net méi. Hëlt d'Laascht op de Motor, der gearbox an der Rumm selwer, déi wann Amgaang 2.5-3 Tonnen ze riicht huet. Am Won vun exzessiv Gravitatioun ass net besonnesch néideg duerch d'hëlt an net vill ze lafen, wéi dat an Bezéiungen tëscht Konsequenzen Resultat kann. 1500 kg - dëst ass de stäckeger, déi Gazelle duerchgefouert ginn soll. Fir grouss Saachen gedroen, et Gaz Valdai.

Ophiewe fir GAZelle ganz empfindlech op de hëlt, well souwuel d'erfollegräich an der hënneschter Deel zielt vernetzt gi mat all aner. Ze retten, kënnt Dir e drënner Hannergebai Quell op der viischter Achs Mëtt duerchgesat huet, an an hirer Plaz neier ze kafen.

Wa mir d'Quell op der Gazelle stäerken, wäert seng Muecht zu zwou Tonnen Erhéijung. Zousätzlech vun all hien huet misse vum Blieder geet de Loménie 200 kg. Stäerkste Quell oft laang Versioun GAZELLES (Kierper Längt vu 4 Meter oder méi) ze verstäerken. Esou tuning vergréissert d'Zouverlässegkeet an Service Liewen vun der Gefier Chassis op seng voll opbauen. Bei véier-Meter Maschinn ass bis dräi zousätzlech Blieder ageriicht, an enger Héicht vun 8 Stécker. Wann Wënsch, kann et op der viischter Achs Blieder schéi ginn, mä et ass net wichteg, mä nëmme gëtt der Maschinn Léin. Allgemeng Stäerkung vun Fréijoer op Gazelle gëtt et méi Stabilitéit a maneuverability wann dreiwend.

Vill Chauffeuren am amplification Quell vergiessen, datt déi maximal opbauen Kapazitéit vun Gazelle ass, wéi uewen ugeschwat, kee méi wéi 1.500 kg (an dat mat engem Daach Kierper). Wann hirem Alldag opbauen vun 2-3 Tonnen, geschwënn brauche der hënneschter Achs ze schounen, an esouguer Moteur Reform, déi, iwwregens, och fir 1,5 Tonnen konzipéiert ass.