AutoenCamionen

BelAZ 7547: Resumé vun der entwecklen loossen Camion

An den 1970er an der Sowjetunioun gouf et eng Fro op Kreatioun vu ganz mächteg Autoen déi an de Bau vu verschiddene grousse-Skala Energie Projeten hëllefen kann. De gréisste Popularitéit als Resultat vun der Maschinn krut, opbauen Muecht méi wéi 40 Tonnen, an de Spezifikatioune vu ouni Problemer hinnen erlaabt navigéiert Carrière. Een esou dicht gesicht BelAZ entwecklen loossen Camionen ugefaang 7547, déi an dësem Artikel diskutéiert ginn.

Nominatioun

Mächteg Auto am Belarus produzéiert. Dumper BELAZ 7547 entworf fir op Stroossen ënner speziell Zweck Steegrouwen zu loose Zoustand vun verschidden Rock schwéier Droen. D'Maschinn kann während dem Bau vun grouss-Skala industriell, hydraulesch Wierker, wéi och an der leeën vun der Strooss Systemer benotzt ginn. Zousätzlech, ass de Camion aktiv bedeelegt an zu der Veraarbechtung vu Matière première Zesummenhang Entreprisen. D'Gefier kann bedeitendst biases kaum ufälleg fir der Strooss Uewerfläch iwwerwannen an kann während Transport vun hëlt mat engem héije Mooss vun Waasser inflows onverzichtbar Matière première gesot ginn.

-Moteur

BELAZ 7547 ass mat engem véier-Schlag, Diesel Motor equipéiert, Hellef der Rechtssécherheet fir den Dokter V-Form arrangéiert sinn. Offäll vun der Entréeën Loft statt vun heescht vun dréchen Filtere (zwee-Bühn oder dräi-Etapp) mat Pollutioun Capteuren equipéiert.

Motor Grillbotzmëttel System - gemëscht Zort Flëssegket an et circulates agezu. De Motor huet och e preheating dat op Käschte vun der Flesseggassystem System gesuergt ass. der Presenz vun elektreschen Startënnerlagen Zousätzlech, an pnevmostarternaya System ufänken.

Beschreiwung vun der Transmissioun

Transmissioun Verréckelung Camion an hydromechanical Ausdrock gemaach an huet véier shafts a sechs Reiwung Typ Klauen, an iwwer déi zéien existeiert. Jonke Mënsch soll orientéiert gëtt 5 Débit fir no Weeër geleet an 2 - erëm. Et gëtt och eng Brems- Blades. Hydromechanical Transmissioun ass mat den Haapt Muecht Eenheet an der fuert Achs via cardan oppen Versioun hien huet misse assoziéiert.

wheelsets

Am Camion Pneuen sinn pnevmopodkachkoy an Carrière Muster Leeschtung vun de Rot. Et gëtt eng zweet Optioun Rieder - Stol Golddrot meng Maus waar deen. Zwou Versiounen ouni Problemer kann den Drock am 14.500 Kilogramm pro Rad kënnte Stand halen, zécken méiglech d'Effizienz vun der ganzer Maschinn gestiermt. Héich permeability a grouss Muecht Auto an vill industriell Ariichtungen aus kascht ze refuséieren erlaabt ze intern Eisebunn Linnen erhalen.

Bremsen System

BelAZ 7547 ass mat opzebréngen Bremsen mat separat pneumatic fueren fir der viischter an hënneschter Rieder equipéiert. Brake Typ - opzebréngen. Allerdéngs sinn Designer och gëtt an der Presenz vun engem dréchen Single-disc (an e puer Fäll, Multi-disc) Bremsen.

Op déi dreiwend Aarsch Haaptrei méngem schéi handbrake zougemaach permanent pneumatically verdanken Typ. An der Roll vun Noutfall Bremsen applizéiert Circuit der Brems- System fonktionnéieren, datt an schaffen Bestellung. Jonke Mënsch soll orientéiert fueren Aarsch ass mat enger Eidechs retarder mat elektreschen equipéiert.

Chauffer d'Cab

BelAZ 7547 huet monadic Chauffer d'Cab, déi an eng metallen Sëtz installéiert ass. Et ass un der torsion oder pneumatic Quell verbonnen. Et gëtt och eng Weibëschof outboard fräi. Op Wonsch, kann de Cab Klimaanlag System ginn installéiert. Bestehend gefloss sinn an flësseg Form, an an der Bayern Spigel ass eng elektresch Heizung gëtt. D'Steierung System gëtt fir eng hydraulesch fueren.

Produit Spezifizéierung

50 bis + 50 ° Celsius - BelAZ 7547, sinn hir Charakteristiken heiënnen opgezielt, kann an enger Temperatur Gamme vu entgoe Temperatur vun Bedreiwen.

Technesch Donnéeën entwecklen loossen folgendermoossen:

  • Motor Typ - YaMZ-240NM2;
  • Muecht - 500 horsepower;
  • Gezäitekräfte - 1600 RPM-;
  • déi maximal herrlechen Vitesse - 50 km / h;
  • eegene Gewiicht vun de Camion - 33 Tonnen;
  • der Maschinn ass gebass 45 Tonnen vun Rock bis Transport;
  • Spectateure Radius - 10,2 Meter;
  • Pneuen - 21.00 -35;
  • Volume Luucht Plattform - 19 Kubikzentimeter Meter;
  • Entwecklen loossen Längt - 8,09 m;
  • Breet - 4.62 m;
  • Héicht - 4.39 m;
  • Dreifstoffverbrauch - 224 Liter pro 100 Kilometer reesen Wee;
  • hënneschter Achs ass mat engem bevel méngem differentiell an Planetareschen Rad Gears equipéiert.

Design BIG

engem Eemer mat engem spezielle visor de Chauffer d'Cab ze schützen - BelAZ 7547 ass mat enger Bearbechtung héich-Kraaft Plattform equipéiert. Eemer zesumme mat der Laascht Offlossquantitéit vun 25 Sekonnen ze komplett koum an huet e Gang - fir Beweegunge vun Eemer 20. bidden eng dräi-Etapp telescopic hydraulesch Rechtssécherheet fir den Dokter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.