Gaz-33106 "Valdai": technesch Spezifikatioune, Fotoen a Kritik

Fir d'éischte Kéier op dësem Modell huet mir 1999 schwätzen zréck, mä et war nëmmen zu 2002 am Moskauer Motor Show presentéiert. Et war nëmmen no dräi Joer vun Gaz-33106 Modell der Produktioun Linn huet ugefaangen an huet bis de Konsument disponibel gemaach ginn. Déi ganz Period vun Entwécklung virun der Verëffentlechung vun den éischten Auto um Maart besat eng bedeitend Zäit, mä schonn an der éischter Deeg vun hirer Existenz, de Gaz "Valdai" huet seng Fans krut. An der Produktioun vun dësem Modell ass, datt nëmmen e positiven Impakt op seng Performance puer mol verbessert.

Ëmfang Camion

D'Haaptrei Gebrauch vun et - ass Transport vu verschidde Wueren, an kleng Dimensiounen, mat enger total Gewiicht vun net méi wéi véier Tonnen. Et gëtt och d'Méiglechkeet op engem Gefier Plattform fir verschidde speziell Ausrüstung vun Opriichte: awning, hiergestallt Wueren Camionetten, Unhänger, Crane-manipulator, verschidde Gréissten Ofwiersäit vun de Kierper. Verbreet Gebrauch vun Qualifikatiounen Seel Camion Gaz-33106, souwéi Maschinen fir den Transport vun Epicerie Produiten equipéiert, nodeems se excellent maneuverability a kleng hun Dimensiounen. Dëst erliichtert immens der Bewegung an urban Ëmfeld.

Baséiert op der vergiess, ass et sécher Gaz-33106 datt d'Gewalt Camion ass als universell mëttel--Auto mat enger breeder Palett vun Uwendungen Betruecht ze ernimmen. Souwuel wat vun Equipement a wat Terrainen Fonctiounen.

Gaz-33106: Spezifikatioune a Kritik

Dëst Gefier ass mat enger 4-losen Diesel Eenheet "erhéichen" ISF, e schafft Volume vun 3,8 Liter equipéiert, déi Kapazitéit 150 HP ass. An dësem Fall, soen d'Kritiker niddereg Dreifstoffverbrauch - bei enger Vitesse vun 80 km nëmmen 15 Liter ass. Et ass duerch d'Gezäitekräfte Transfert un der hënneschter Achs erausgedriwwen. Vum Trëttoir Gewiicht vum Camion ass 3325 kg, a Laden - 7400 kg. Der Géigend vun der Luede Plattform Quantitéiten zu 7,6 Metercarré. Kritiker soen, dass den Auto eng héich maneuverability huet. Dëst ass vun der Minimum Spectateure Radius Siicht - 6,7 m.

Moderniséierung a Verbesserung vun

Eng bedeitend Quantitéit vun der Aarbecht war 2010 op der Verbesserung a Moderniséierung vun der Gefier duerchgefouert, ass et an der Realitéit vun engem Komplex vun Mesuren um verbesseren der Leeschtung an Charakteristiken vun Gaz-33106 "Valdai" fir duergestallt. D'Haaptrei Etapp vun Moderniséierung vun der Maschinn Ausrüstung neien Diesel powerplant erhéichen, déi technesch Méiglechkeeten vun der schonn populär Camion verbessert huet. An der selwechter Zäit, vun der Kritik kucken, huet sech d'Dreifstoffverbrauch vun 10 Prozent reduzéiert, déi an eiser Zäit wichteg ass. Cab ass mat enger neier villes equipéiert, Layout Knuppauto, déi vun dräi Deeler besteet, grad wéi d'Expansioun installéiert Plastik Doropshin op d'Rad Arches. Am Prozess vun der Cab Interieur vun verbesseren huet eng aktualiséiert bannen an engem geännert Instrument Rot, deen an der photo gesinn kann, als Resultat vun dreiwend méi bequem ginn huet. Kritik Note eng zouverlässeg Bremsen System. Et ass mat pneumatics equipéiert, an de Rieder vun der zwee wees installéiert sinn disc Bremsen gelëfter. Duerch d'Applikatioun vun der fueren ass gemaach méiglech e Camion mat engem Trailer ze bedreiwen. Luxushotel soen dass d'Maschinn mat engem Foul Vitesse entwéckele kann, déi 100 Kilometer pro Stonn ass, dee fir dës Klass vum Camion genuch ass. Fir d'Basis Versioun vum Auto verbonnen Cruise Kontroll, Muecht Leedungs-, Anti-gespaarten Rieder. Egal wat fir cargo Transport Autoen, huet et excellent Resistenz zu net vill an appreciable softness Schlag.

allgemeng Dimensiounen

Wéinst hirer Gréisst "Valdai" kann an engem urbanen Ëmfeld, de globale transparent Saachen gedroen liicht navigéiert, iwwerdeems net mat der Bewegung vun anere Gefierer interfering. Dimensioune vun transportéiert Wueren ass haaptsächlech ofhängeg vun der Verännerung vun der Modell a wéi d 'Kabine op de Chassis schéi ass. Esou, jee op der Destinatioun, kann et mat verschidden Zorte vu puer Kabinen equipéiert ginn, déi schlussendlech Impakt der nëtzlech Luede Beräich an Dimensioune vun Autoen :

1. Single-hannertenee Kabine:

• Längt - 6100 mm.
• Base - 3310 mm.
• Gefier Gewiicht mat esou Dimensiounen ass ronn 4100 kg.

2. Triple Kabine:

• Längt - 7760 mm.
• Rad huel - 4000 mm.

3. Triple Cab:

• Längt - 7800 mm.
• Rad huel - 4200 mm.

Der Héicht an Breet vun all Ännerungen bleift konstant an t'selwecht 4000, respektiv, an 2400 mm.

Wéi Dir gesitt kann, variéieren de globale Dimensioune vun der Auto Gaz-33106, wéi och de nëtzlech Beräich fir Wueren mat der Cab op et schéi.

Transmissioun

equipéiert Gefierer mat enger eenzeger disc freet Blend Sacs, déi eng héich Ofschloss vun Zouverlässegkeet an einfach Ënnerhalt huet. Gasmotor mated op e fënnef-Vitesse Lafen méngem mat PTO fueren. Wunnengsbau ass et aus Al Goss, déi vill de globale Gewiicht vum Auto reduzéiert. Mä hien huet genuch operationell Kraaft. Der hënneschter Achs ass mat engem Provider vun sowjetesch Camion Gaz-53 mat wéineg Verännerung méngem Verhältnis equipéiert. Gréissten Deel vun deenen Elementer vun der Transmissioun Elementer ass interchangeable mat Gefierer vun dëser Mark.

Chassis

Camion Frame Elementer sinn vun héich Kraaft Stol vun Vedad an duerchbäissen feieren, deen de héich Muecht an Ausdauer Effet.

Spars mat Gréisst Profil variabelen ass den Haaptgrond Komponent vun der Rumm, déi als Basis fir all Modeller vum Auto onofhängeg vun der Mark vun Equipement benotzt gëtt. Fir de globale Gréisst Erhéijung ass méiglech mat spezielle Text am Kader Säit Memberen, déi vun rivets verbonnen sinn. Sou, kënnt Dir fir e bestëmmten Zort Plattform der Längt vun der Rumm änneren. Ze üben sou schaffen wéi méiglech an der Fabréck, an de Betriber, datt am retrofitting Gefierer vun dëser Mark spezialiséiert.

Gas-33106 ass mat Stol fäerdeg Zäitstempel markéiert discs, de Kraterrand féiert Gréisst 6 / 17,5 mm an engem Duerchmiesser Pneuen 216/75 17,5 ', déi am Sënn vun Operatioun an interchangeability ganz praktesch ass.

Produit Virdeeler

Wéinst der Tatsaach, datt dës Auto selwer als zouverlässeg an Käschte-effikass workhorse bewisen huet, mat der Fähegkeet verschidden Zorte vu Wierker an Transport ze Leeschtunge, och op de Secondaire Maart vun Gaz-33106 "Valdai" Boo huet eng deier a Kompetitivitéit. Jo, dat am Géigesaz zu auslännesch Autoen an dëser Klass einfach ass ze erhalen a Reparatur, Eenzelstécker an Accessoiren sinn erhale sinn a vill méi bëlleg Eenzelstécker aus auslännesch Produzenten.

Also Verantwuertlechen mir aus deem e Camion "Gaz 33106 Valdai" Charakteristiken huet.