AutoenAutoen

Auto BMW 335i: technesch Spezifikatioune, Fotoen a Kritik

BMW 335i - e Luxus deier Auto vun excellent Qualitéit, wat vun Experten vun der berühmt däitsch Firma entwéckelt ass. Nëmmen Wäert klären, datt d' d'335 "BMW" , ginn et zwou Versiounen. Éischt - et ass E92, an der zweeter - E90. Si hunn ënnerschiddlech Kierper a verschidden technesch Charakteristiken. Am Allgemengen, si zwee verschidden Autoen. Gutt, wäert ongeféier all vun hinnen ze soen.

E92: kuerz iwwer de Modell

Also ass déi éischt Saach Dir iwwer BMW 335i E92 ze soen. Oder éischter, datt dëst Modell ass eng krut. Éischtens, ass dës Maschinn enger Verännerung vum fënneften Generatioun vum Kierper "BMW" vun der drëtter Serie. Et - 2-Dier Coupe, déi am Liicht Start vun 2006 bis 2013 ausgestallt gouf. Dësen Auto huet seng eege eenzegaarteg Design. Zousätzlech, gouf den Auto méi, zu sengem Virgänger als negativ. Et war, am Tour, Modell BMW 335i E90. Op et zu méi Detail diskutéiert spéit ginn. Mä während der Detailer sollt Dir un der E92 soen. Well et ass eng nei an, net verwonnerlech, populär.

Hir baussenzeg kee Problem Linnen leeft aus der fir't Deel vun der viischter an der hënneschter Säit, flaach. Mat dëser Designer empfaangen schéngt eng Zort vun raimlech Dynamik. STAMPING, wéi och d'Schëller Linn Preventioun ganze Längt vum Kierper komplett, also d'Bild vun enger Reconversioun Modell Coupe Betount.

Design

An elo - am Detail iwwer d'krut, déi grouss-Numm Auto BMW 335i E92 fënnt. Éischtens, all d'Maschinnen vun dëser Serie sinn verschidden Xenon headlights an hunn automatesch Sëtz Rimm fidderen.

Am Allgemengen, war d'Bild vun der Auto ganz Premium eraus. Entdeckt BMW 335i E92 kann op ee Bléck ginn. Et sinn all eenzegaarteg - an headlight Design, detailléiert an hënneschter Diskriminéierung, an do elementar Forme vun Maschinnen. Aussen- Spigelen , esouguer exklusiv fir dës Maschinn entworf.

Natierlech, ass den Auto gehéiert zu de Modell Zuel S-Liga, awer, trotz senger ganz enker Relatioun mat esou Maschinnen, als Sedan a Groussbritannien E90 E91, et zu sengem eegene individuell an eenzegaarteg.

Wat lackelt Opmierksamkeet

Nieft de klassesche Ausmooss, fënnt BMW 335i E92 méi nozekommen Säit Brieder an sengesgläiche Linnen Betrag, wéinst deem d'Gesiicht Modell méi elegant ginn huet. Spannen, ass de saitlech Linn un der hënneschter Säit vun der Maschinn kontinuéierlech opgesat. E loung Linn wann an der hënneschter Säit lafen an de virun Aen Fett. Wéinst deem, verstäerkte iwwregens, dynamesche Charakter, déi vun BMW 335i E92 sou charakteristesch ass. D'saitlech Linn ass, kënne mer soen och während konsequent aus dem virun dem Réck vum Modell.

A virun do ass eng kleng Neierung, déi an engem speziell contour vun der Hood besteet. Am Allgemengen, huet sech d'virun Deel ganz erfollegräich. Dank hirem Silhouette Modell wann expandéieren, woubäi et sportleche aggressiveness gëtt.

bannen

Salon ass ganz originell an, am beschte Traditioun vun "BMW", e Luxus. Et spigelt d'Exklusivitéit an Dynamik, déi souguer am Ausgesin vum Modell gesi kann. Ronderëm d'Instrument Rot ass duerch kloer horizontal Linnen dominéiert, mat attraktiv an ergonomesch erweidert kombinéiert.

Iwwregens, ass et derwäert opgeschriwwen eng Saach. Entwéckler do muss net d'Traditioun an d'Gesellschaft ze änneren an d'Sproochen iwwersat hate scho mat deem Chauffer rechtwenklech huet. Wéinst deem all vun der Kontrollen sinn extrem einfach ze benotzen. Knäppchen Klima Kontroll, Navigatioun an Audio Systemer sinn bal bei Hand. A Departement fir Stockage vun verschidden Saachen an den Hënner vun der virun fräi hir.

Aner bannen fënnt eng speziell Atmosphär. Am Auto ass wierklech flott gin - net nëmme wéinst der Qualitéit vum Schoss, mä och duerch d'Präsenz vun speziell Beliichtung, datt d'contours vum Bord op der Dier an, natierlech Rot, der Instrument Effet.

technesch Charakteristiken

BMW 335i Autoen ze potentiell Keefer ugebueden mat de 4 a 6-losen Motore (souwuel Benzin an Diesel). De mächtegste vun all bestehend 306-horsepower considéréiert, verschiddene. Seng wichtegst Virdeel ass undoubted Effizienz, souwéi fräi Muecht a Leeschtungsfähegkeet vun der Muecht Eenheet. No all, gouf et vill manner wéi déi aner Gedriffer. A niddereg Gewiicht - dat ass eng kloer Virdeel wann et ëm Bensin an Installatioun vun Gläichgewiicht Gewiicht Verdeelung ze spueren.

Mat deene Motore si ganz dynamesch an schnell Autoen BMW 335i e92 kréien. Technesch Charakteristiken vun de Maschinnen ass wierklech wiirdeg. Besonnesch zefridde mam Motor N54B30 Zwilling Turbo. Seng ënner der Hood installéiert net nëmmen Fräisetzung "BMW 335i", mee méi an 335xi Modeller. Dëse Motor huet duerch sou mächteg Präzisioun Brennstoff Sprëtz Konzept war, déi vun Spezialisten fir eng laang Zäit München Suerg entwéckelt gouf. d'Effizienz vun der Ingenieuren turbochargers vun speziellen Hëtzt-resistent géint Material gemaach fir méi och. Sou hun se grouss Stabilitéit mat Respekt ze Temperatur fonnt.

E90: kuerz iwwer de Modell

Also, iwwer wat huet BMW 335i E92 Spezifikatioune, et diskutéiert virdrun. Elo géif ech gären iwwer seng Virgänger ze schwätzen - iwwer E90. Sou dat - de fënneften Generatioun vun der drëtter Serie, d'E46 ersat. Dynamic Ëmgank, staark Motore auszegläiche Design - Et ass all do an dësem Modell.

Wat kann aus dem Aussen- feststellen ginn? spatzen Linnen op der Hood, déi direkt aus der München juristescher logo Start an direkt laanscht d'Maschinn déi éischt Saach opfälleg Ugrëff. D'Rad Arches sinn méi Athletic, an et gëtt den Optrëtt vun méi Charme.

Am Allgemengen, gëtt dëse Modell engem Auto mat engem Kierper ze bauen entwéckelt, datt eng gutt Qualitéit Basis fir Problem Sport Sedan ginn hätt. Iwwregens, aerodynamic ganz glécklech Luucht - Verhältnis vun 0,26. Ze erreechen esou engem Resultat, hunn Experten alles aus Loft ofgeroden Filteren a gedronk mat engem Drot. Well d'Maschinn a fënnt eng Harmonie am Dréchnen.

Op der Muecht

Elo, wat ass E90 BMW 335i Spezifikatioune. Gutt, de mächtegste Diesel-Moteur ass eng dräi-Liter 286-HP-Moteur, dee bis europäesch Clienten an 2006 sinn gouf. Et war eng Sensatioun. E Joer méi spéit, 2007, huet sech auswiesselen ze Luxushotel Bensin Versioun, an et huet eng grouss Popularitéit krut.

Dësen Auto gouf datt dank Zwilling Turbo. Hien hätt zu 306 "Päerd" vun Luucht bretzen.

An der sporting Charakter Modeller, mat den Donnéeë vun de Motor fäerdeg, ass et aus dem éischten Sekonnen gefillt. Et soen eestëmmeg bal all d'Besëtzer vun dësen Autoen. Figur vun 100 km / h den Auto erreecht an 5,6 Sekonnen! An et ass - eng Sedan, kee Sport forklift! Allerdéngs ass d'maximal Geschwindegkeet ze Producteure elektronesch limitéiert. All vun der Norm - 250 km / h.

Comments Besëtzer

A wat iwwer dëse Maschinnen ze soen, Leit déi hir Besëtzer sinn? Wéi Dir kéint mengen, e bëssen eppes falsch. An E90, an der E92 335i Charakteristiken sinn gutt. Éischt, Note datt sech auswiesselen Besëtzer - dat ass eng ideal Gewiicht Verdeelung, genee Ophiewe tuning an excellent Steierung. Natierlech ze soen, "BMW" huet fir excellent bedénge ëmmer berühmt ginn. 335-E, wéi och vill aner Autoen aus München Fabrikant beschwéiert, soll kënnen se op der Strooss, perfekt fit nees ausgeglach an esou vill ze soen wéi, ganz gutt rulyatsya.

Am Allgemengen, schwätzen der matbréngen Flugdauer kann. Gigantesch Formatioun. Sou datt et méi einfach d'Nodeeler an Problemer ze setzen. Oft, gemierkt de Besëtzer de Problem op den Deel vun PDC an iwwerschësseg Konsum (Brennstoff hëlt méi wéi ugewisen). A gutt Beschleunegung kann nëmmen an enger riichter Linn gemaach ginn - loosse den Taxi net néideg ass, mä béid ugefaangen fir méi Effizienz et net néideg ass. An eng méi Saach - an d'Ecker, wou de Chauffeur ass versicht e Skid ze stoussen, Tour op Stabiliséierung. Dat ass, sinn déi virun Rieder gespaart. Et ass net ganz praktesch.

An de Rescht vun der 335-September (als E92 an E90) - Maschinn sécherlech, zouverléisseg an gudd an vill respektéiert. Keng Suergen si Zénger vun Dausende vu Fans vun der Grupp München bewonnert.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.