Airline "Katekavia": reesend Kritik

Fir déi déi de Servicer vun Fluggesellschaften regelméisseg benotzen, eng ganz interessant a wichteg ass d'Informatiounen iwwer d'Conditioune vun Persouneverkéier ginn vu verschiddene Betriber. Haut wäerte mir iwwer ee vun hinne schwätzen. si "Katekavia" genannt. Äntwerte doriwwer haut kann an bal all thematesch Forum'en fonnt ginn, allerdéngs ass et méiglech, datt et huet nach net héieren ginn. Mir wäert dat gefléckt, well der méi Informatiounen Dir hutt, déi méi Chancen e wierklech héich-Qualitéit Servicer bei attraktive Präisser ze kréien.

Fundamental Daten iwwert d'Firma

An Tatsaach, ass et net déi jonk russesch regional Airline datt Flich Fahrplang a Charta bedreift. Ee vun deenen puer, et mécht Loft cargo Transport an Sibirien. Dëst ass e ganz gesicht-der Géigend, déi der Popularitéit vun "Katekavia" garantéiert. Äntwerte doriwwer, gëtt sammelen mir an WikiCommons, datt mer méi oder manner kloer Bild gemaach. Gegrënnt an 1995, ass den Entwécklungslänner stänneg an haut scho gëtt Servicer zu Gidderween an Persounentransport op de ganzen Territoire vun Russland.

zweeten Numm

Déi, déi hu laang d'Servicer vun dëser Gesellschaft huet gewisen, wie muss kann et ënner aneren Numm wéinst, nämlech Azur geschafft Air. Si baséiert op de Fluchhafen Domodedovo, déi eng grouss Zuel vun Richtungen fir hir opgemaach huet, fir déi si Flich fir seng Passagéier Offer hätt. Vläicht ass et fir de Betrib an ugefaang intensiv vun Good Plaz ze entwéckelen, ëmmer ee vun de meeschte Succès an gesicht-no. Am spéiden 2014 ugefaangen eng nei Ära an der Geschicht vun der Entwécklung Firma "Katekavia". Kritik proposéiere datt Vun elo op si méi Servicer fir seng Passagéier, an domat wuessen an entwéckelen ze bidden huet. Der Tatsaach, datt se schaffen op engem tierkeschen Tour Bedreiwer Anex Tourismus Group, engagéiert an der elo international Liwwerunge aus verschiddene russesche Stied ugefaangen huet. Ronderëm dës Kéier huet, si seng heiteg Numm krut. Bis Mäerz 2015 ass de Betrib eng Duechtergesellschaft vun der Cambridge "UTair".

Säiten vun der Geschicht

Den éischte Fluch stattfonnt an 1996. Dëst war den Ufank vun enger laanger Rees eng super Airline, deem Numm - "Katekavia". Kritiker soen, dass all Joer eng grouss Flott, verbesseren Servicer an, also, méi regelméisseg Clienten déi, datt de Rescht vun der Numm léifste gëtt. Iwwregens, war den éischte Fluch vun Sharypovo zu Norilsk feieren. Et war just bis Flich doheem. Allerdéngs gouf d'Ausmooss séier no, a 1999 war schonn eng international Fluch duerchgefouert. Säi Wee aus Sharypovo zu Krasnoyarsk huet, iwwert de Wee Fluch ageholl Irkutsk an Ulan Bator. D'Haaptrei Beräich fir déi Firma ass d'Air Regioun an Siberian Federal erauszesichen. Da gouf et eng vun den éischte Firmae, déi Opmierksamkeet vun deem groussen Regioun vu Russland op d'Besoinen ausgestreckt. Deemools, bestoung Loft Flott vun 12 Fliiger. Meescht vun hinne waren wonnerschéinen E-24. Zousätzlech, bestoung et vun verschidden Eenheeten vun der EN-26 an tu-134. Keng Suergen der Firma "UTair" am Joer 2012 25% Aktionär an der Gesellschaft ze kafen, huet eng Kontrollfunktioun vun Enn 2013 ofgehalen agespillt. Et war schwéier ze net de Potential Wuesstem an Entwécklung Méiglechkeeten gesinn.

De Wee Reseau

Haut, am Park vun der Firma 15 Schëffer huet, all am excellent Konditioun, rufflech regelméisseg technescher Inspektioun vun Virwaat Experten. Dat ass d'Garantie, datt Är Fluch absolut sécher ginn an als agréabel wéi méiglech. Dat ass de Schlëssel fir d'Entwécklung vun "Katekavia". Kritik oft ënnersträichen, datt virun allem vill vun entscheede appreciéieren vum Numm ugebueden. Dëst erlaabt Iech déi selwecht Servicer Vertrieder méi ze Zougang an ëmmer nees gewisen. An 2015-2016 GG. der Firma annoncéiert op 9 international routes Transport. Et Flich bis Thailand an opgoen, an Spuenien a Vietnam, déi Dominikanesch Republik, Sri Lanka, Spuenien, an Phuket. Virdrun gewisen, wie grouss Popularitéit an Reesen fir Egypten, haut, sinn dës Flich gestoppt. Der Moyenne Alter vun der Flott ass iwwer 17 Joer, mat der technescher Ënnerstëtzung engem ganz Luucht aus ass. An dësem jee-wuessen Popularitéit vun dëser Fluggesellschaft. Leit sinn frou der Firma vun "Katekavia" Servicer ze profitéieren. Kritik confirméieren datt dëst d'optimal Präis-Qualitéit Verhältnis ass, an dofir d'Firma zu hire Frënn a Famill recommandéieren. Fir Informatiounen: 2011 transportéiert der Firma 115.000 Passagéier. An 2015, huet dës Figur fir 2000000. batter An et ass net de Plafong. Dat ass, d'Entreprise eng grouss Zukunft huet, mä mir hunn eng zouverlässeg Numm, deen eis mat neie Flich an ordentleche Tarifer a weidergespillt versprécht fir Freed.

Wat sinn d'matbréngen Enn Benotzer gesinn

Trotz all eis Geschichten, jiddereen dee fir sech selwer sicht shedule, wëll sécher ze maachen, dass et eigentlech ass, wat hie fir sech sichen. An ze maachen et méi praktesch ze just d'Beispill vun aneren, déi ähnlech Erfahrungen hunn Équipe an kann et mat dir deelen. Dofir wäerte mir eng Mëschung vun Kritik maachen, esou als Resultat kënnt dir verstoen, wat ass d'Airline "Katekavia". Kritik feststellen éischt d'Präsenz vun berufflech Personal, déi zu all Zäit d'Problemer ze léisen kann. All Mataarbechter sinn zoustännegen, Karneval an Maso un der Tatsaach, datt an der éischter Plaz dir eng agreabel Rees ginn.

Trotz der Tatsaach, datt et ganz laang Zäit ass, ass de Flott permanent aktualiséiert. Wéinst deem ville gudde Kritik gewonnen Airline "Katekavia". Kritik weise oft puer Reklamatiounen iwwert d'Propretéit vun der Ariichtung, mä dat ass net eng Mass Trend. Meeschte Leit sinn frou mat der Tatsaach, datt an modern, confortabel Fligere fléien.

Déi wichtegst Fonctiounen

Sou, all d'Äntwerte analyséiert datt fonnt ginn hätt, de folgende Punkten kann identifizéiert ginn. An der éischter Plaz, "Katekavia" - eng Airline déi gutt Service offréiert. Zousätzlech zu dëser wäert Dir vun attraktive Präisser agreabel iwwerrascht ginn. Schëffer si modern a propper. Op Komitee Dir gutt Iessen fannen. Feedback aus erfuerene reesend, ass d'Liewensmëttel méi wéi akzeptabel. En zousätzleche Virdeel - eng gutt ewéi dëss. Dat ass anere Punkt op deen decidéiert "Katekavia" ze spillen. Airline Genehmegungen Passage vun 20 kg am Gepäck unzekräizen an 5 kg dem Gepäck. Et ass méiglech d'Gepäck vun all Familljememberen ze WikiCommons. Spezielle Merci un déi, déi mat Hausdéieren reesen. An hei Dir treffen ass "Katekavia". Kritik vu Passagéier sinn dankbar fir d'Tatsaach, datt hir Hausdéieren an der Kabine, an engem spezielle Container fléien kann, wou de Besëtzer Är Déier soothe kann an hëllefen him de Fluch plënneren. Dës Regel gëllt fir Déieren ze 8 kg.

Wat Dir braucht der Firma an d'Gestioun ze betruecht

Natierlech, zwee identesch Leit passéiert net, an et ass schwéier fir jiddereen perfekt gin. Dat ass firwat ënnert der Kritik a fonnt negativ. Loosst d'op dës Kritik vun der Firma "Katekavia" kucken op d'Bild komplett gouf. Et ginn e puer Reklamatiounen iwwert d'ruppeg Persounen aus dem Personal. Dëst kann zu zougeschriwwen ginn mënschlech Feeler an eleng Perceptioun, mee mir hunn et ze ernimmen. Zousätzlech ginn et Reklamatiounen vun Nikotin am Fluch, an aarme Ernährung. Erëm, eng ganz perséinlechen Moment, ass et schwéier aus Budget gouf luxuriéis, de Restaurant Menü ze erwaarden. Mä et sinn Forum'en a méi objektiv Informatioun. Leit soen, datt de héich-Teppech Leit ganz onwuel, well een normalerweis no, d'Distanz tëscht dem klenge Sëtzecker. Et gi Reklamatiounen dass de Fluch ass kal a Decken nëmmen un Kanner Aufgab eraus.

Iwwert de souvill an erënnert, goufen ënnerdeelt Meenungen, hat e puer Passagéier datt d'Pilote - déi real Masters, an déi schwéier Momenter ganz ofgefaangen gaangen, anerer plädéieren, datt d'gesuergt erëmfonnt. Retard vun Flich - ass eng aner Plo, ass de Feeler oft negativ Kritik fonnt. Mä dat ass net vun all eent Airline, well d'Sécherheet vun de Passagéier an der éischter Plaz Assuréen.

Regele vun Passagéier Transport

Et ass ganz wichteg jiddereen wëssen, wien d'ganz Famill um Mier ze relax ass lass, a virschreift der Firma "Katekavia". Qualitéit vum Service, Chancen sidd Dir et gären, mä net an onroueg ze kréien, gin sécher duerch déi éischt medezinesch Ënnersichung goen. Dëst ass virun allem wouer fir schwanger Fraen, déi eeler a jonk Kanner. Besonnesch strikt zuer expectant Mammen op Verwaltungsrot sinn e Maximum vun 36 Wochen erlaabt, an op d'Hänn soll medezinesch Minnen ginn ze fléien. Et bedreift all Woch. Op Verwaltungsrot et gi keng Dokteren, an dofir brauch esou kritt hätt.

Tëschefäll

Villäicht sinn et trageschen Momenter an der Geschicht vun all Airline. Problemer, sech d'Geschicht vun der "Katekavia" net engem eenzege Fall vun der Zesummebroch vun der Daucher, mä een Dag am Joer 2010, während der Pilot Landung ze séier Héicht Gang. Als Resultat vun engem Accident an deem 10 Leit gestuerwen. Et war e fatale Feeler vum Pilot an der vun de. Duerno, decidéiert d'Gestioun vun der Zuel vun de Flich fir all Pilot an Aarbechtszäit fir d'Manager ze reduzéieren, wéi och regelméisseg Coursen refresher aféieren. De Wee vun de Numm Reseau ass permanent wiisst, deckt Stied wéi Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk.

Kaf vun Ticketen

An Tatsaach, bitt d'Firma "Katekavia" Ticketen um niddreg Präisser, also Dir Fluchtweeër op Vakanz goen kann an net fäerten, dass et zevill groussen Test fir de Budget ass. Zum Beispill, vu Moskau op d'Krim ze fléien Iech 3.800 Rubelen kascht, Thailand - 27000 ewechzekréien, Israel - 14000 ewechzekréien. Verglach mat aner Fluggesellschaften, sinn d'Präisser relativ niddereg. Ticketen kann duerch déi offiziell Websäit oder duerch d'Airline Ticket Konter bestallt ginn, déi um Flughafen ass.