BusinessIndustrien

Absorbéierende Apparat: Zilsetzung an Typen

Jiddereen ass bekannt mat dem Konzept vun der Abschiebung - et kann absolut an all Liewenszäiten gesammelt ginn, besonnesch am Maschinnbau. Amortisatioun ass e Prozess, deen Dir kënnt absorbéieren, e puer Auswiesselungen duerch ee Kierper a Kraaft opkucken op engem anere Kierper. Dëse Prinzip gëtt iwwerall benotzt: vu Schwieregkeete vum Impakt vum Verkéier op dem Auto op d'Rechnungslegung fir de Verschleiung vun Ausrüstung am Betrib.

Mä dëst Artikel ass net spezifesch iwwer Abschiebung, mee iwwer eng Saach wéi en absorbéiere Apparat. Wann déi meescht Leit iwwer Stoosser absorbéiert sinn, da kënnen ähnlech Apparate fir e puer Neiheet sinn. D'Matière ass datt déi absorbéiert Apparat e eng eng spezialiséiert Apparatur ass, déi am meeschten an Zich benotzt gëtt. An dëser Sphär ass dësen Mechanismus ganz wichteg, et gëtt an all Autoen installéiert, awer et kann verschidden sinn an d'Absorptiounsfäegkeeten. Dëst ass genau dat wat am Artikel behandelt ginn. Wat sinn d'Typen vun Apparater a fir wéi eng Zwecker kënne se an verschiddene Fäll benotzt ginn?

Wat ass et?

Virun allem ass et néideg ze verstoe wat e absorbierende Apparat ass a wat et geet. Dëst Gerät ass entwéckelt fir ze léisen oder ze absorbéieren (sou ass genannt) Deel vun der kinetescher Energie vum Impakt, wouduerch d'Auswierkunge vun ënnerschiddlech Kräften, wéi och Stréckelen an Kompriméiere, am Fëllement vum Auto ginn, wou et installéiert ass. Wéi funktionnéiert d'Absorptvorrichtung? An dësem Apparat gëtt et Widerstands, déi d'Konvertéierung vun kinetescher Kraaft an aner Zorte Kräfte garantéiert déi den Auto net schueden. Dofir ass d'Präsenz vu sou engem Apparat am Auto net eng Matière vu Choix, awer eng obligatoresch Zoustand, soss kënnen d'Handwierksbetriber zu der schrëftlecher Schied bei der Kompositioun ze féieren, wat zu enger schlechter Konsequenzen féieren. Wéi fir d'Typen vun der Absorptvorrichtung ginn et vill vun hinnen, awer net all dovunner gi wäit verbreet. An dësem Artikel sinn d'Haaptzeginn an hir Effekter am Detail beschreift, souwéi manner populär Typen Apparater.

Ofschafung vu Quell

Aart vun dësen Apparater wéi zum Beispill d'Absorptiounsapparat RT-120 si verbreet, awer et benotzt keng Quell, wéi et am Ufank war. De Gerät huet déi folgend Spezifikatiounen:

  • Maschinentyp: Reibung.
  • Héichmass Schlag: 120 Millimeter.
  • Maximal Energieenergie: 90 kJ.
  • D'Liewensqualitéit (virun der Reparatur): 16 Joer.
  • Total Liewensdauer: 32 Joer.

Déi éischt Apparater waren ursprünglech Fréijoer, awer iwwert d'Zäit goufen se ersetzt duerch nëtzlech a praktesch, wéi och vill méi funktionell an effizient Geräter. Et waren e puer Probleemer, an déi éischt war zevill Fréijeproblemer. Dat ass, absorbéieren si gutt kinetescher Energie, mä et huet hir bal esou vill wéi de Grond hiren Notzen. Zweetens, fir datt se kompetent an Wagonen funktionnéieren, war et néideg, Produkter ganz grouss ze formuléieren, et kann ugestréckt sinn, sou datt se refuséiert ginn. Déi niddere Energieintensitéit war den entscheedende Faktor, well aner Geräter kënnen net manner effektiv wéi d'Fréijoër gemaach gi sinn, awer vill méi kompakt. Aus dësem Grond sinn déi momentan Apparater wéi den RT-120 Absorber an Autoen benutzt ginn an d'Fréijoer-Modelle ginn ausschliesslech aus Puffer-Apparater benotzt.

Fréijoer Reibungstechnik

D'Tatsaach, datt d'Fréisersmaschinn net praktesch an irgendeenen Beräich opgefuer ass, heescht net datt dës Mechanismen net op dësem Feld benotzt ginn. Einfach, si waren net ganz effektiv, dofir hu Fréijoer Reibungsvorrichtungen erstallt, déi d'Haaptaktioun op Reibungsmotiounen transferéieren, während d'Sprénger nëmmen eng zousätzlech Funktioun hunn, dh si sinn eleng verantwortlech fir potenziell an net kinetesch Energie. Mir analyséieren wéi dëst funktionnéiert. Zum Beispill, d'Absorptiounsapparat vun der APE nennt d'kinetesch Energie, déi duerch d'Kollisioun vun zwee Autoen produzéiert gëtt. Fir unzefänken, sollt Dir déi technesch Charakteristiken vun dësem Apparat deklaréieren:

  • Gewiicht: net méi wéi 165 kg.
  • Strukturlaf vum Apparat: 90 Millimeter.
  • Den Energieverbrauch ass nominell: 110 KJ.
  • D'Energieintensitéit ass maximal 130 KJ.
  • Initiale Spannkraft: 230 kN.
  • Classe force statesch: 1600 kN.
  • Total Liewensdauer: 32 Joer.
  • D'Liewenseruweisung virun der Reparatur: 16 Joer.

Nom Impakt op der Wasserstoff un recoil ass nët Energie vun der Quell an der kinetescher Reiwung Kraaft (dh XL) an d'Potential Energieverbrauch vun Deformatiounen vum Fréijoer. Dëst Resultat war méi wéi zefriddestellend fir d'Abschiebung vu Wagonen, dofir sinn esou Apparater wäit verbreet.

Elo sinn iwwerall wann Dir de absorbierende Apparat 73ZW an aner ähnlech Modeller erfaasst. Déi technesch Charakteristiken vum Apparat sinn wéi folgend:

  • Gewiicht vum Gerät: 214 kg.
  • Strukturläit vum Apparat: 90 mm.
  • Limit fir Betriebstemperaturen: vun + 50 ° C bis -60 ° С.
  • Maacht: Längt - 625 mm, Breet - 318 mm, Héicht - 230 mm.
  • Initiale Spannkraft: 200 kN.
  • Force de Schalter vum Schlauch: 1600 kN.

Virdeeler vun Friemsproochen

Fréijoer Reibungsapparaten goufen op ganz Autoe montéiert an hunn se bis haut ugepasst. Aner Zort vu Apparater existéieren, awer dës Spezies ass ee vun de gänglecht. Dëst geschitt fir eng Rei Grënn. Éischtens ass et einfach. Zweetens, d'Installatioun vun der Absorptvorrichtung vun dësem Typ ass ganz einfach a praktesch Prozess. D'Dimensiounen si méi kleng wéi d'Fréijoers-Geräter, sou wéi d'absorbéiere Fracht Waggonen einfach installéiert ginn a keng Schwieregkeeten fir weider Wartung ze verursachen. Zousätzlech ass natierlech natierlech d'Variabilitéit an d'Elementargestaltung vun dësen Apparaten.

Hydraulesch Apparater

D'Klassen vu absorbierenden Apparater sinn ganz verschidden, an dorënner och een aneren ganz populär Arten. Hydraulesch Apparater am Modus der Operatioun sinn wesentlech ënnerscheeden vun der Fréijoer Reibung, well se als Basis d'Flëssegkeetsgehalt huelen, wat e maximalen Dämpfung garantéiert. Den Apparat huet Drottelbunnen kalibréiert. D'Stréck zerwéieren fir datt e Polster Flësseg duerchdréit. Dës Linnen verbinden zwee Huelraim, déi, jee no der Belaaschtung, duerch dës Duerchgangsfäegkeeten gefüllt ginn. Als Resultat gëtt e uniforme elastesche Widderstand geschaffen, wat effektiv och mat zimlech effizient Effekter funktionnéiert.

Am Ufank gouf et e klengen Problem, dat war datt d'Flësseg net séier an hir originell Positioun zréckkoum, fir datt e sou ee Moment fir Schéissfäegkeeten verpasst huet, dat heescht zu Momenter wou d'Flëssegkeet vun engem Héichraum an engem aneren net fléien fir de Schëppel de Wuesstem ze vermëschen . Duerfir hunn iwwer Zäit ze garantéieren datt de maximalen elastesche Widerstand am hydraulesche Apparat en Inertgas huet. D'Reparatur vu sougenannte Apparat vun dësem Typ ass e bësse méi komplizéiert an deier, mä hir Benotzung en effizienten a praktesche Prozess. De Geriicht gëtt als defekt ugesinn, wann e Flëssegkeete leckert, eng Schlëssel ännert oder e wesentleche Verschleiung festgestallt gëtt.

Wéi funktionéiert d'Abschiebung bei hydraulesche Gefierer?

Wann mir d'hydraulesch Absorptvorrichtung vum Auto betraff halen, da ass et méi de Wäert vun der Operatioun vum Apparat. Wéi kann Waasser erof ginn? D'Äntwert op dës Fro gëtt vun der Physik gëtt, well d'Dicht a Viskositéit vu Waasser stellt Erléisung a der kinetescher Impakt Energie Un- déi am Prozess vun laanschtgoungen duerch d'Flëssegket an der Zäit vu mir an ebessen duerch d'bascht Chamber Bunn spezielle Arkadefënster verluer as. Sou kann d'Absorptvorrichtung vum Koppler, Waggon an all aner Element hydraulesch sinn, well se och net ze komplizéiert ass. Notzung vun Inertgas- an dësem Fall ass optional. Mä duerch dëse Substanz ass de Widderstand vun der Liquiditéit méi oft ginn erhéicht, an och hir zréck an den urspréngleche Staat gëtt beschleunegt fir den nächsten Schlag ze huelen.

Energieverbrauch vum Apparat

Wann d'Absorptiounsapparat berücksichtegt ass, ass eng vun hiren wichtegsten Parameteren d'Energieintensitéit, et ass drëm, datt Dir op d'éischt zéckt. Dëse Parameteren vertrëtt d'Quantitéit vun kinetescher Energie, déi de Gerät kann absorbéieren, ier se komplett vu sengen Containementement kompriméiert gëtt, dat heescht bis zu deem Moment, wou de Apparat den Effekt net méi absorbéieren kann. Dofir ass méi wéi dës Indikatioun, desto besser. Federn hunn eng extrem niddereg Energie an d'Intensitéit, sou datt se net op grouss Waggonen benotzt ginn, wou d'Kraaftkraaft ganz séier de Fréies kompriméiert, wat zu sou kleng Energie absorbéiert. Et ass och ze bemierken datt d'Geräter sou entwéckelt sinn datt déi kinetesch Energie net komplett absorbéiert ass - et muss de genuch Energieeess sinn, déi de Gerät direkt op seng ursprénglech Positioun erëmfënnt. Duerfir brauch d'hydraulesch Ausrüstung Inertgas, well et net sou vill kinetesch Energie brauch fir d'Liquiditéit an hir originell Positioun zréckzekommen.

Aner Zort vu Apparater

D'Typen vun der Absorptiounsapparat beschriwwe Apparater sinn net déi eenzeg - et gi vill méi, mee wéi déi am Ufank vum Artikel gesi sinn, sinn nëmme déi populär déi hei beschriwwe ginn. Also, et ass d'Wäertung vum Elastomer-Absorptiouns-Apparat, dat och eng grouss Popularitéit an de verschiddene Beräicher huet, och wann et an Waggonen installéiert ass. Dës Zort ass bal genee exakt déi beschriwwen Hydraulikapparaten, awer den Haaptunterschied ass datt anstelle vum übleche Waasser, deen duerch d'kalibréiert Linnen drottet, eng speziell elastomer Flëssegkeet mat enger méi héich Viskositéit benotzt, wat säin Energiegehalt erhéicht, awer gläichzäiteg méi schwiereg ass Maintenance, an och d'Käschte erhéicht. Och Reibungsapparaten, déi als Elementer vun elastesche Elementer betracht gi sinn, kënnen net ignoréiert ginn. An hirer Absiicht ass d'Absorption vun der kinetescher Energie duerch Verformung vun den Elementer wéinst der Reibung realiséiert. Mat engem ähnlechen Typ bass du scho scho sou gutt iwwerliewt wann Dir iwwer esou Apparater wéi Fréijoer Reibungsapparaten liest.

Kombinéiert Apparater

Separat ass et wäert u Gespréicher iwwer kombinéiert Vorrichtungen, e Beispill vu wien ass deen am meeschten üblech Typ - Fréijoer Reibung. Einfach gesat, déi kombinéiert Apparater sinn déi déi ënnerschiddlech Typen vun Abwertung kombinéiere. An dësem Fall si se Fréi an Reibungstypen. D'Kombinatioune kënnen verschidden sinn. Wéi et am Artikel erwähnt gouf, ass d'Kombinatioun vun der Aktioun vun de Sprénger an de Reibungselementer méi wéi e positiven Resultat. Et ass dëst kombinéiert Zort Apparat fir haut ass déi bekanntst. An dësem Beräich vun Aktivitéit kënnen net all Typen vun der Kombinatioun vun zwou Zorte vun der Absorptvorrichtung erlaabt sinn. Am einfachsten ass d'Kombinatioun vun elastomer a hydraulesche Geräter, well se op ähnlech Aart entwéckelt ginn an am Prinzip nëmmen an der Flëssegkeet, déi an hirer Maintenance benotzt gëtt.

Choix vun Apparater

Wéi eng Apparat sollt ech wielen fir mein Ziel z'erreechen? Éischtens ass d'Opmierksamkeet op den Haaptparameter vum absorbéierte Apparat - hir Energieintensitéit. Et mécht keen Sënn fir en energiespuersechen Apparat op Wagons oder aner Objeten mat wéineg kinetescher Kraaft vun Auswierkung ze installéieren, well et héich Käschte gëtt ouni d'Produktivitéit erhéijen. Och an engem Fall kann et méiglech sinn, energiespuersechend Elementer op Objeten ënnerzunnen, déi hiert schwiereg Auswierkunge besteet, well d'Energie vum Apparat einfach net genuch genuch ass fir de néideg Energie ze absorbéieren, an d'Auswierkunge wäerten méi staark staark sinn wéi et anhand vun etabléierte Normen zulässlech ass.

Natierlech ginn et aner Parameteren fir d'Opmierksamkeet ze bezuelen, zum Beispill Stabilitéit, dat heescht d'Zuel vun den Erfarungen amortiséierter Hits relativ zu hirer Gesamtgréisst oder vum Betrag vun irreversibel ausgaangene Energie, déi komplett vun der Absorptiounsvorrichtung absorbéiert gëtt an net duerno benotzt gëtt fir se an den ursprénglechen Positioun. Dës Parameter ginn individuell fir all Projet préziséiert, vereinfacht ginn, ier e Choix vun engem spezifeschen Typ ophëlt, a wéi all etabléiert Normen a Viraussetzungen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.