Uewen fir schaffen ugefaangen supercharged: Design, schaffen Prinzip. Ueleg Schmelzhäre

Technesch Raimlechkeeten (garage, Workshops an anerer.) Heizung déngt fir d'Schmelzhäre mat Schaffen ugefaangen an ouni Opluedstatiounen. Déi richteg Fabrikatioun vun der Apparat erlaabt eng gutt Agent fir Plaz Heizung an Waasser Heizung ze kréien.

Benotzt Ueleg huet oft néierens ze goen, an als Brennstoff, ass et gutt, well et net néideg ass an Buttek Feierholz ze kréien oder Stroum verbréngen. Dreifstoffverbrauch ass net méi wéi 2 Liter pro Stonn. An dësem Fall ass et net besonnesch ze preparéieren néideg wat vun Heizung, Botzen an Drock Pompel Ravitaillements.

Pluses Schmelzhäre um schafft eraus

Mat adäquate Reglementer benotzen a Sécherheet op der Schmelzhäre geschéien folgend Virdeeler.

1. Efficace Heizung zouenen Plazen: technesch Säll, Zären, kommunale Gebaier.
2. Rapid Heizung vun de Raimlechkeeten.
3. Apparat Onofhängegkeet vu Gas a Stroum.
4. Den Design kënnt Dir Iessen ze preparéieren.
5. Am normalen Modus, heescht de Uewen net vill vun soot an grime ginn.
6. Einfach Operatioun.
7. Méiglechkeet vun Transport wéinst der klenger Gréisst a Gewiicht.
8. Verontreiung vun gebrannt.
9. Fir d'Fabrikatioun vun der Schmelzhäre kann Eiseschrott benotzen.
10. Der Schmelzhäre stellt e Brennen Ueleg a seng vapors. Wéini ass den Apparat net richteg Feier iwwerschloen fonktionnéieren.

Defiziter

Et ginn, leider, et huet Nodeeler:

• refinement soll Filter ginn, wéi Gëftstoffer erofzesetzen eraus Accident ageklemmt;
• Strukture brauchen Kamäin Virsaz vu méi wéi 4 m;
• fir oppen waarm Fläch;
• de Besoin fir heefeg Botzen vun der Schmelzhäre an der idderéen;
• malodor Brennstoff;
• Pollutioun Ariichtungen a Kleeder am Kontakt mat schaffen;
• Fett den Uewen nëmmen no komplett Verbrennungsmotor vun der Brennstoff;
• Feier iwwerschloen wéinst Messstänn Operatioun, wéi absolut näischt soen de Verbrennungsmotor Chamber geschafft huet;
• Ueleg fuschneie nëmmen wéini eng Temperatur Flash gehëtzt;
• während Operatioun humming.

Prinzip vun der Operatioun

D'Basis fir schaffen eraus um Schmelzhäre zerwéiert kerosene Uewen, deen am Chaletën an Dierfer virdrun benotzt gouf. Als Brennstoff war et kerosene, déi Koppelen d'afterburning an engem getrennten Chamber benotzt. Fir net Suen op Brennstoff ze verbréngen, war et eng Method vun Verbrenne Offall Ueleg entwéckelt, deen e puer Firmen bëlleg oder gratis ginn.

Maachen Uewen mat sengem eegenen Hänn ass net sou schwéier, mä de Prozess vum Verbrennungsmotor vun Uelecher an et geschitt sinn komplex. Fir hien huet misse komplett verbrannt, muss se fir besser Vermëschung ginn spannen. schwéier Komponente Pre-SPLIT an Luucht fir komplett Verbrennungsmotor vun Ueleg ginn muss. E Prozess genannt pyrolysis. Fir Ausnam verlaangt Heizung vun den Ueleg.

De Prinzip vun der Operatioun Ueleg Schmelzhäre ass, datt déi éischt refinement am ënneschten Chamber Donneschden ass. An dësem Fall kritt et Loft duerch eng gequetscht Krunn dass d'Intensitéit vum Verbrennungsmotor reguléieren. Ueleg vapors mat der Loft de vertikalen eraus Rising huet, déi zesumme mat der ieweschter Tank afterburner ass. Wéini gouf dës Mëschung ënnert der Aktioun vun géinteneen der Coriolis Kraaft. D'Intensitéit hänkt op déi richteg Wiel vun der Längt a Duerchmiesser vum Verbrennungsmotor Chamber.

Fir komplett Verbrennungsmotor Prënzenhochzäit Loft duerch d'ënneschten flap zu genuch Quantitéite. Also, ass et weider duerch d'vun de vertikalen feieren Lächer denken perforéierte Päif de Panzer ëmklammen.

Da geet de Gas Flow der Finale Post-Verbrennungsmotor Chamber a Form vun enger erweiderter erop Container gëtt. Et ass mat engem horizontal Abstand tëschent den Outlet vum Verbrennungsmotor Chamber an der woellen vum Kamäin néideg ze schafen der Temperatur sprangen tëscht dem Zonen vu Sauerstoff a Stéckstoff It afterburning feieren. Der Tatsaach, datt aktiv Sauerstoff bei Temperaturen ënner 600 ⁰ C. Stéckstoff oxides, a si oxidize Brennstoff Deelchen allem am Prozess decomposing. Mat waarden Temperatur, gëtt et Haaptrei oxidant Sauerstoff a schiedlech Substanzen verloossen duerch de Kamäin an d'Atmosphär. Also, ass déi héich Temperatur an der ieweschter Tank well.

Zorte vu Schmelzen fir Offall Ueleg

Dëmpen Aarbecht op de Prinzip vun der Post-Verbrennungsmotor erdroen wann Ueleg gehëtzt. Ënnert dëser Brennstoff gëeegent pyrolysis Unitéit, wou et méiglech Heizung an engem Vakuum Chamber ze produzéieren. D'Oflagerung vun der Ausnam an duerch d'Schmelzhäre Post Verbrennungsmotor es. Et och fir ënnerstëtzen Verbrennungsmotor mat Loft Pleséier. Koppelen verbrennt mat enorm Hëtzt.

Uewen fir schaffen eraus, kënnt dir et selwer maachen. D'Material kann Gasfläschen, ëmgeluecht oder Stol ginn.

Wéi eng kleng Uewen Kapazitéit mat hiren eegenen Hänn ze maachen

Wann Dir d'Technik vun elektreschen Schweess eegenen, kann Ueleg Schmelzhäre onofhängeg gemaach ginn. Material vun der Schmelzhäre Zeechnungen virbereet.

Dem Apparat Board, brauchen puer Tricken. Si sinn:

• Staatsapparat fir Material;
• poléieren Muecht Handwierksgeschir;
• gebuert mat gebuert Stécker;
• Schlesser Handwierksgeschir.

Nom Verbindung Versammlung sinn fir tightness zu Ueleg vergewësseren net duerch Seals a wësst stoppe kënnen.

Ueleg Schmelzhäre fir regruppéiert zwee vun engem perforéierte Päif verbonne zylindresch Container schaffen eraus. Der ieweschter Tank ëmfaasst eng Partitur bannen, an ass relativ zu den ënneschten Achs déplacéiert. Ronn Container kann duerch Feld oder véiereckege ersat ginn. D'Uewen ass elo net schlecht Aarbecht ze kréien. Um Buedem Struktur ass vun heescht vun Bearbechtung Terrain installéiert.

Konventionell Ueleg Schmelzhäre huet eng Kapazitéit vun kee méi wéi 3-4 kW. Et kann zu Gréisst méi wéinst der proportionaler Erhéijung maachen. Déi nächst Etapp ass déi zwee Post-Verbrennungsmotor Chamber, de Tank dreiwend fidderen an déi éischt Verbrennungsmotor Chamber an enger hëlze Schmelzhäre ze installéieren. De stäerkste efficace ass den Ueleg Schmelzhäre mat supercharging. Maîtrise Muecht Iwwerschreiden 15 kW vun waarden gesin ass extraordinär. Ausnam Bewäert Ueleg huet eng Limite, virun deem schwaarz erdroen schéngt.

Uewen fir schaffen ugefaangen supercharged

Produktioun vun zwou Kameraen verlaangt eng héich-Qualitéit Schweess, well e komplex Struktur kritt ass. Einfach alles an engem Container ze maachen. All déi physesch a chemesch Prozesser wäert Plaz an et huelen. Dës Method, Hëtzt Reduktioun vum Verbrennungsmotor Produiten stéieren net de Verbrennungsmotor Prozess Aarbecht. Déi bescht Optioun ass schaffen aus dem Uewen op engem Gas losen mat supercharging.

Uewen ass e zougemaach pompelen mat enger Top flap fir Reguléierung der Loft Energieversuergung. Duerch d'Mëtt Deel vun der Päif ass mat Loft aus dem Fan Pleséier. No et néideg engem kontrolléieren Krunn op d'idderéen Gaser ze installéieren do kritt net an der Sall no anze- vun der Loft Fourniture gezwongen. Um ënnen vun der Offlossquantitéit Päif, e Majorzsystem vun Lächer fir déi néideg Betrag vun Loft an der afterburner Ravitaillements.

Hausgemaachte Design Schmelz

Uewen fir schaffen eraus aus dem Gas losen supercharged huet eng fräi thermesch Muecht. Wann Loft ënner Drock misfeeding kann de Géigendeel Resultat ze anze- vum Verbrennungsmotor Prozess erreechen. Et ass praktesch d'Längt vun de Kamäin ze Erhéijung, déi horizontal Rubrik Mëtt spazéieren, déi um Enn vun der riser geet. Dës verbessert d'Heizung vun der Plaz wéinst der grousser Hëtzt Transfermaart Uewerfläch, mä Dir sollt dat bei zevill grousser Längt vun der horizontal Rubriken vun der Kamäin wësst, a Wäi gëtt natierlech aspirated Uewen net schaffen ginn. D'Héicht vun der Päif soll net manner wéi 4 m, Duerchmiesser -. 10 cm Nee méi wéi zwee gëtt vum Kamäin 90 ^0.

Uewen fir schaffen eraus mat supercharging an refueling kann laangfristeg Aarbecht. der Gréisst vum Verbrennungsmotor Chamber waarden kann net gin: Ueleg wiermt weider. Wann dat passéiert et schocken, ongebremste Verbrenne vun enger grousser Quantitéit vu Bensin schaaft e Feier iwwerschloen. Muecht ass gefëllt net méi wéi 2/3 vun de Volume vun bis zu 0,5 Liter. Refueling kann mat engem fléissendem duerch d'eraus gëtt gin laut Gesetz vun op widdert de Triichter eraus z'iesse kritt oder Boucle kommunizéiere. Kleng Portiounen vun Ueleg op e waarme Coupe gefall direkt vaporized an Donneschden. En Virdeel vun der Method ass Verontreiung vu grousse Quantitéite vun Ueleg an de Verbrennungsmotor Chamber kache, e Risiko Spëtzt schafen. Dann och e Mini Uewen fir supercharged schaffen ugefaangen laang genuch Raum Hëtzt kann. D'Schwieregkeet läit an der Kontinuitéit vun der Grande Boucle fidderen Biergbau Prozess assuréieren, déi normalerweis visuell kontrolléiert ass. Dat verlaangt eng grëndlech Botzen a seng Doséierung. Hei, Preferenze soll un industriell Modeller entscheet ginn. Uewen fir eng supercharged schaffen eraus an refilling Wierker beschte wann den Ueleg vun Loft atomized ass.

Esou engem Apparat ass nees burzhujku hin an et Wierker effikassten. Et ass wichteg visuell Iwwerwaachung vun der Versuergung vun Ueleg ze bidden vun ausserhalb der Schmelzhäre. Flow Kontroll Krunn, e vill Kanner séch ze maachen. Dës Ännerungen der Muecht. Eng grouss Zuel vu Bensin erofzesetzen ass net néideg. Hei den Effet ass vun Resonanz Drëpsen vun Ueleg op d'waarm Uewerfläch vun der Coupe gëtt. Wann de Bensin ass Pleséier klenge Uewen kann einfach bezuelen ugefaangen, opzedeelen seng Energieversuergung ugefaangen.

Self-feieren Struktur déi aus engem externen Tank duerch d'Sprit fléien Niveau regulator z'iesse gëtt. Liwwerung vu Bensin an d'Verbrennungsmotor Chamber ass duerch d'generéiert kommunizéiere kritt. Der Schmelzhäre Muecht Ännerungen wéinst der Loft damper.

Supercharging kann benotzt ginn Zuchbéischt ze verbesseren, wéi efficace Entféierung vum Verbrennungsmotor Produiten - net manner wichteg Prozess wéi de Sauerstoff Sprëtz an d'Schmelzhäre. Hotte schéin an zwou Méiglechkeeten verbessert - vun Sprëtzen a Spëtzt.

Ejectorcleaner Uewen Design preferable supercharged wéi et genuch ass Muecht Fan vun 1500 l / h (Kichen, Computer oder industriell BH-2).

Heescht vun der Effizienz vun de Schmelzen waarden

Einfach Mini-Uewen op engem supercharged Benotzer schaffen eraus sinn net ëmmer zefridden wéinst niddereg Produktivitéit an niddreg Funktionalitéit. Ze verbesseren sinn hir Leeschtung méi Apparater benotzt.

1. Uewen fir schaffen e Waasser Circuit eraus. Aarbecht Auswiel Schmelzhäre mat Hëtzt fir waarm Waasser Heizung ass vun der strapping Kierper coil organiséiert oder eng Jackett Waasser op de Kamäin schafen. An engem éischte Ausdrock, ass de coil vun Koffer Päif, enger gebaut-an doheem Heizung System gemaach. Duerch hir Produktioun coolant Circulatioun. D'Waasser jacket ass um widdert de Schmelzhäre Kierper vun enger Metal gemaach. Duerch et produzéiert och d'Circulatioun vu Flëssegket coolant. Déi einfach Apparater sinn Päif laanschtgoungen am afterburner Chamber, an enger Wunneng fir de idderéen. Fir en Uewen fir eng supercharged efficace gin schaffen eraus, d'Quantitéit vum Waasser am RESERVOIR, am Kontakt mat et, sollen et op d'mannst 30 Liter ginn. Economizer erlaabt Iech am Raum mat grousse Beräicher un Hëtzt. Uewen fir schaffen e Waasser Circuit eraus mussen eng Expansioun Tank mat engem Noutfall verrëngeren hunn wann de Flëssegket boils. net recommandéiert enger Membran Tank ze installéieren.
2. Air Hëtzt exchanger. Vill Leit duercherneen bréngen et mat engem supercharged, mä de Prinzip vun der Operatioun si verschidden. Déi einfach Hëtzt exchanger ass garde Fan Uewen. D'Method brauchen net all strukturell Changementer, an Heizung vun der Plaz verbessert ass. Et ass och méiglech Séi Loft duerch eng eraus an oder duerch d'afterburner duct schéi, op widdert de Uewen schéi. D'Haaptrei Ënnerscheed aus dem supercharging Loft Hëtzt exchanger ass, datt d'Loft net mat de Bensin an Verbrennungsmotor Produiten heescht Kontakt an ass duerch d'Mauer gehëtzt. Zevill cool afterburner ass net recommandéiert, wéi se ëmweltfrëndlech schiedlech Stéckstoff oxides verbrannt. Et ass besser Hëtzt vum Kamäin woellen ze huelen an deem d'Temperatur vun der Verbrennungsmotor Produkter iwwer 400 ⁰ C. ass

Betribssystemer der Uewen

Éischt Netzdeel Schmelzhäre. Hei, benotzen rags, Pabeier an flammable Flëssegkeeten. D'Léisungsmëttelbad oder tanken Ooffahrten matt op den Ueleg Uewerfläch an Donneschden séier eng laang ungeruff. Laang wait ass onméiglech, anescht enthale Flëssegket es Mëschung mat Loft gemaach a mat Koteng Donneschden. Ignition benotzt flammable Flëssegkeeten verlaangt allergréisste.

Absolut näischt soen vu Bensin ass net erlaabt, soss de Wasserstoff geschéie kann. No Heizung fänkt den Ueleg ze iwwerdecken. Prozess reglementéiert choke.

Behälter sinn periodesch mat engem dënnen Biischt gebotzt. Plazen, wou soot mat engem Hummer Ausspionéieren.

Der Aarbecht vun dëser Eenheet, wéi en Uewen op mat enger Waasser Circuit schafft eraus, ass kontinuéierlech iwwerwaacht, wéi néideg ze suergen, datt de Montant vun coolant huet ënnert normal net ginn. Mat Anti-KHTML soll virsiichteg déviéiert ginn, seng Kontakt mam Kierper bestinn.

Konklusioun

Verbrennt Offall Ueleg preferable zu recycléiert. Virun allem, dass et eng speziell entwéckelt Schmelzhäre bei engem supercharged schafft eraus, wat net heescht verlaangen Heizung Ueleg, an den Ueleg kann direkt verbrannt ginn. Machbarkeet vu Applikatioun ass och eng héich Effizienz, Erréchen 80%. Hausgemaachte Uewen fir supercharged schaffen ugefaangen kann vun sinn Handwierksgeschir gemaach ginn, datt wichteg spueren aktivéiert ginn.