Pilot Stepan Mikoyan: Biographie, Fotoen

Stepan Mikoyan - sowjetesch Test Pilot, Schëffer, dem Held vun der UdSSR, Titulaire vun der Ännerunge vun Leninuerden an d'Red Banner, war e Liewensdauer mam Fliiger verbonnen. Et war hien dee fir Verwalte de berühmte "Buran" responsabel war - Space Shuttle, deen am November 1988 mat grousse Succès Tester

Kandheet

Mikoyan Stepan Anastasovich, hir Biographie ass an dësem Artikel beschriwwen, war zu Tiflis gebuer (elo Tbilisi) 12. Juli 1922 Papp Anastas Ivanovich Mikoyan war e gutt-bekannt sowjetesch Partei a Staat Leader, a seng Mamm Ashkhen Lazarevna Tumanyan. Hirer Hochzäit war eng laang a glécklech. Am Wierder vun Stepan Mikoyan, konnt hien net eng eenzeg Geleeënheet erënneren wann seng Elteren iregend oder konnten hir Stëmmen. Si hunn ëmmer all aner mat grousser Léift a Respekt behandelt.

Der Famill Mikoyans hu fënnef Jongen. Déi eelst vun hinnen war Stepan. Sergo Ordzhonikidze, Alekseya Dzhaparidze, Stepan Shaumyan an Ivana Fioletova, mat wiem Anastas Mikoyan huet ëmmer frëndlech Relatiounen haten - seng dräi jonk Kanner a war no der berühmte Baku commissars genannt. Zweete Jong war Volodya genannt, wéi hien e Joer nom Doud vun VI gebuer gouf Leninuerden. All Kanner ass Vakanz um Gîte rural "Zubalovo". No Stepan Mikoyan, et war e grousse Beräich, duerch eng héich Mauer baussecht zouenen. An iergendwou am Häerz vun et do ass eng aner Gîte rural "Zubalovo-2", wou Stalin mat senger Famill gelieft.

Zanter Anastas Ivanovich eng groussaarteg Staatsmann war, war hien Frënn mat vill Leit aus dem Ëmkrees repräsentéiert Iosifa Stalina, déi dono repressed goufen. Stepan riwwer hinnen all, a mat Kandheet Frënn mat de Jong vum Leader Vasiliem Stalinym.

Hobby Himmel

Am 30s vum leschte Joerhonnert, bal nach all Teenager sengem Liewen mat dem Fliiger ze verbannen. Iwwert Himmel während honnerte vun dausende vun sowjetesch Schoulkanner vun dervu. Ech war keng Ausnahm an der eelste Jong Stepan Mikoyan. Zousätzlech, huet dëst Hobby sengem Monni Artem Ivanovich gehollef, deen op déi Zäit e jonke Fligere Designer war.

Am August 1940, Coursë Stepan Mikoyan, zesumme mat engem Frënd Timurom Frunze zu Kachin Teppech Schoul. E Joer méi spéit, am Ufank September 1941, huet hien Diplom erfollegräich vun der Schoul an der Stad vun Krasny Kut (Saratov Regioun.). Duerno war hie bis den 8. Ersatz Regiment am klengen Duerf Sennoy, just Norde vun Saratov stationéiert geschéckt. Hei, hien huet misse séier maacht du-léieren engem Fliger ze fléien "Yak-1." An Mëtt-Dezember vum selwechte Joer op der Verdeelung vun Stepan Mikoyan (photo Flyer an den Artikel presentéiert) Prënzenhochzäit der 11. September Fighter Regiment, Deel vun der 6. IAK PVO an den Himmel iwwer Moskau schützen.

Great Unio'n Krich

Rees op hir Destinatioun, entdeckt de jonke Pilot datt säi Regiment ier et huet näischt aus dëser däitsch Truppen Buedem gehäit. Mä fir all Dezember an Deel vum Januar 1942, hat hien net verlängert ni op eng Missioun fléien, als extrem Wiederkonditiounen keng aktiv Operatiounen an der Loft an üben hutt erlaben. Mat der gezu goufen vun onbeschwéiert Deeg Stepan Mikoyan gouf op säi Fliger "Yak-1" am Flich Équipe, den Zweck vun där sech d'sowjetesch Truppen bei der Stad vun Volokolamsk ze decken, an virun allem, d'Arméi vum Generol LM Dovator déi vun Zäit zu Zäit Iwwerfäll gesuergt hunn däitsch-besat Territoire.

Et ass kee Geheimnis, dass ganz oft, sowjetesch Schëffer ënner Feier huet aus Géigner antiaircraft Waffen. Sou war et ee vun den Deeg vum Januar 1942 D'Géigner Anti-Fligere Waffen opgemaach Feier op eisem Fliiger, nieft dem Wieder war schlecht staark an et war eng schwéier Schnéifall. Mä trotz dësem, huet sech d'squadron gebass präziist wéinst Stepanu Mikoyanu op der landen zu Land, déi de Standuert vun de Stroossen vun Moskau riwwer, nieft dem Central Aérodrome zu Moskau, wou hie seng 11 Fighter Regiment sech.

Daf vum Blutt

Am ganzen während dem Wanter vun 1941-1942. jonke Pilot als Deel vu sengem Regiment feieren 10 Erfolleg Flich, mä 11 Minutte konnt fir him fatale ginn. 16. Januar während engem Cover vun Istrien, säi Fliger fir e puer lächerlech Accident war duerch eng zweet Lieutnant 562 September Regiment Mihailom Rodionovym Hit. Stepan Mikoyan, hir Biographie op dëser Enn kéint an, krut awer säi Verbrenne Auto zu Land, d'Pilote soen, Recht op de Bauch. De Stuerz vun der Sowjetunioun Fligere huet sech d'Duerf Jugendlecher gesinn. Si presséiert der verbrannt, mat engem gebrachent Been ze e Pilot vun der Strooss, an do, e puer T fannen, huet hien zu den Terrain Spidol.

Mikhail Rodionov ermëttelen ass lass engem Tribunal ginn, an de Lieutnant Mikoyan nodeems hien Erhuelung këmmeren. Mä dat, et huet ni ze Geriicht. Am Ufank Juni 1942, war Senior Leitnant Rodionov an engem Loft Schluecht bei Kaluga ëmbruecht, fir déi hien posthumously den Titel Held vun der Sowjetunioun ausgezeechent gouf. An Stepan haten hir Wonnen fir e puer méi Méint ze heelen.

nei Schëffer

Am August 1942 zu Lyubertsy op seng schonn drëtt Reformatioun huet 434 September Fighter Aviation Regiment, déi spéider d'32nd Guards gouf. Et ass berühmt fir de Fait, datt et eemol 26 Pilote gekämpft, deen den Titel vun Heroes vun der Sowjetunioun dobäi geduecht. Zesummen, Schoss si méi wéi 520 Géigner Fligere verwandelt huet. Dann an 1942 war dem Ed säin Instrument 24-Joer-ale Held vun der Sowjetunioun Ivan Kleschev, a war zoustänneg vun der Eenheet selwer Vasily Stalin.

Jong vum Leader vun Kandheet wosst de Bridder Mikoyans - Stepan an Vladimir. Éischten, dee d'Regiment de jonke Spiller, a spéider Coursë an zweeter. Nom Krich Veteranen, deen duerch Säit mat hinnen Säit war, huet mer gesot, datt déi zwee Bridder sech extrem Disziplinaresch, fläisseg a bescheiden, sou si sech bal direkt dem Ed Famill frëndlech.

Um Ufank vum September 1942 fäerdeg Personal vun der Regiment, souz op Transport Fligeren ze Sennoy näischt aus dëser. Hei no de Pilote nei Fighter Fligere "Yak-7B" ze entwéckelen, just direkt aus der Saratov Aviation Plant ukomm. E puer Deeg méi spéit huet en fir en anert Fluchhafen zu mark, läit bei der Bauerenhaff "Stalingrad", dee just 60 km vun der Stad ass. Kleschevsky Regiment gouf direkt an der 16. Army inducted.

Dogfights iwwer Stalingrad

Déi éischt géint Missioun vun der nei Regiment gemaach Uerder perséinlech Ivan Kleschev. Geknackt éischt Stalingrad aus der Loft, huet de Newcomer esou eng Campagne opgefaange. Stepan Mikoyan Enregistrement spéit dass seng Aen e flaming Stad wossten. Black Damp aus dem entléisst opgestan fir e puer Kilometer weider, an hien ausgesinn duerch duerch de bloen Waasser vun der Don an Air. Am Himmel lenks Honnerte vu Schëffer, déi meescht vun deenen waren däitsch Kämpfer an Bomber.

Wéi bekannt ass, agefouert dem Ed säin Instrument Kleshchev ëmmer Newcomer lues un der dogfights. An, trotz der Tatsaach, datt Stepan Mikoyan schonn am obschonns iwwer der Haaptstad puer géint Erfahrung huet, et sech awer et zu sengem Unhänger. Dës Taktik hëlleft jonke Pilote hat géint Erfahrung ouni zevill Risiko kréien.

Ophiewe vum Fluch

Allerdéngs huet sech d'zweet Halschent vun September Schlëmmst: nëmmen dräi Wochen dogfighting Regiment zerstéiert méi wéi 80 Géigner Kämpfer. Mä de Verloschter waren enorm Divisiounen: 25 Schëffer a 16 Pilote. Ënnert den Doudegen ass de jéngere Brudder Vladimir Stepan Mikoyan. Ed säin Instrument Ivan selwer Kleshchev gouf schwéier blesséiert.

Nom Doud vu sengem Brudder Mikoyan Stepan Anastasovich war vum Teppech duerch Uerder vum Kommandant gespaart. An Erënnerung vun Vladimir Streik op MÉI Fligeren matbruecht der Opschrëft "Fir Volodya!". Am Ufank Oktober, goufen d'Iwwerreschter vun Regiment un der hënneschter geschéckt. Puer Offizéier sech den Titel Held vun der Sowjetunioun, an Vladimir (posthumously) an Stepan sech militäresch Uerder vun der Red Banner ausgezeechent ausgezeechent.

Krich Mikoyan fäerdeg am Platz vun Kapitän an huet zwee Schluecht Éiere ausgezeechent. Während dem virun, déi hien e puer Schluechte géint Géigner Fliiger ze verbréngen, mä, laut der Dokumenter, dorënner 6 Grupp gewënnt seng Schluecht Kont.

Etude am Engineering Academy

An 1945, sech mat der Mikoyan Victoire sengem ale Frënd Eleanor, Duechter vum Test Pilot Petra Lozovskogo, deen d'Wëllefcher ëmbruecht gouf iwwerdeems eng Fighter Fliger "Ech-4" fléien. No der Hochzäit, koum an de jonke Mann der Air Force Academy. héich Zhukovsky op der Fakultéit vun Engineering. Nozelauschteren, déi schonn Joer Erfahrung haten, war Nodeems den Fliiger op der Entsuergung vun der Academy ze fléien. Training Regiment gouf dann am Duerf. Belopesotsky bei Kashira. Dono, dräi vun hinnen haten Neisten Fighter Jets zu Meeschtesch.

Fir senger Diplomaarbecht Projet hutt Mikoyan Stepan Anastasovich der schwéier an éischter Loft fir der Zäit Thema. Et betrëfft engem supersonic taktesch Fighter. Wahrscheinlechkeet, all d'Informatiounen iwwer d'Entwécklung vun Zukunft Fligere "da-19" huet hien aus sengem Monni Anusha Mikoyan dobäi geduecht.

Stepan Epreuven Projet Nerve vum berühmte VF Bolkhovitinov datt souguer virum Krich war an de Bau vun schwéieren Bomber "DB-A" engagéiert, a méi spéit d'Schafung vun der éischter an der Sowjetunioun Rakéitenoofwiersystem destroyer "B". Sou, kënne mir mat Sécherheet soen dass Mikoyan mat hir Klassekomeroden vun berufflech Pilote a mechanesch Ingenieuren um Ufank vun der Kreatioun vun Jet Fligere goufen.

haarder Aarbecht

Am August 1951, krut Stepan Ananstasovich op de Fluch Test Positioun zu NII Air Force. Hei ass hien 23 Joer laang bei Tester verschiddene géint Fligere gehéiert zu Yakovlev, Mikoyan an Sukhoi. Hien, méi wéi en aneren, hien huet erfollegräich Aarbecht vun der Pilot mat der Positioun vun manner komplizéiert ewéi nodeems Ingenieur kombinéiert.

Zanter 1975 Stepan Mikoyan - den Held vun der Sowjetunioun. Hien huet et e héich Platz fir d'läscht Test vun der hatt "da-25". Fir all Zäit seng Aarbecht op d'Zänn gebass der 102 verschidden Zorte vu Schëffer ze Meeschtesch, an der selwechter Zäit an der Loft dass méi wéi 3,5 dausend. Stonnen.

"Buran" Programm

An 1974 Stepan Anastasovich vun der Decisioun vun der medezinesch Verwaltungsrot war aus dem Test vun géint Gefierer geläscht, mä hie war op Helicoptere an Transport an Passagéier Fliiger ze schaffen erlaabt. Um 56 Joer wosst hien, dass hien net gebass gin wieren an nach eng Kéier den erfollegräich engem medezinesch Ënnersichung, sou hu mir eng Offer ze akzeptéieren an eng aner Aarbecht ze plënneren.

Am Abrëll 1978 gouf hie Adjoint Mikoyan "Lightning" ONG Chef Designer. Hei GE Lozino-Lozinsky Sonn Schëff "Buran" geschaf. Ënner dëse Konditiounen, huet op eng Chance Moment vill Joeren vun Aarbecht Erfahrung Stepan Anastasovich iwwert d'Organisatioun vun der Fluch Test cumuléierten iwwer, wann et eng Atmosphär analog vum Schëff ze schafen, genannt "Product 002" decidéiert gouf. Fluch Testen, Awiesselung an technesch Ausbildung vun Streik am Mikoyan Équipe. Hie war responsabel fir d'Gestioun an echt "Buran" a sengem éischten a leschte Fluch an Weltraum.

Catalogue

Message, kënne mir mat Sécherheet soen dass Leitnant General Aviation Stepan Mikoyan bal sengem ganze Liewen fir d'Schëffer, oder éischter, hir piloting. An och als 70-Joer-ale gro-Hoer Allgemengen, hien gefuer ëmmer den Auto selwer, "Yak-18T".

Trotz sengem beschäftegt Zäitplang, fonnt hien nach der Zäit e Buch ze schreiwen. Gebuer an Natur, spigelen Catalogue präziist Liewen an der Sowjetunioun an all vu wat hie gelieft a wéi hien geschafft hirem berühmte Auteur Stepan Mikoyan. "Catalogue vun engem militäreschen Test Pilot" huet éischt am UK, a spéider an Russland. Dëst Buch stutzeg groussen Interessi net nëmme fir Pilote awer och normal Leit, déi un der Geschicht vun der Staat ëm.