Chainsaw "Ural": carburettor Upassung Apparat

Chainsaw "Ural", déi carburetor Upassung gëtt am Artikel beschriwwe ginn, ass d'Piscine vun der Perm Fabréck. Dëst Equipement huet déi selwecht Qualitéit als legendären "Druzhba". Fir e puer Joerzéngten, ass den Apparat mat de Konsument populär. Wann Dir ze decidéiert hunn de Proprietaire vun der Eenheet ze ginn, soll et besser leieren mat der Struktur, souwéi léieren wéi der carburetor änneren, op d'Aarbecht wéi méiglech als efficace ginn.

D'Apparat chainsaw

Chainsaw "Ural", déi Dir der carburetor ajustéieren während der Operatioun vun der Ausrüstung duerchgefouert gin kann, huet eng zwee-Schlag Benzinsmotor mat enger Kapazitéit vun 5.5 Liter. e. Der Eenheet huet impressionanten Muecht. Wa mir e Verglach mat der "Frëndschaft" molen, dann ass et e bësse méi einfach a erlaabt Dir der zentraler Unitéit vun 90 ° ze GOEN.

Equipement rappeléiert der berufflech Klass, well Konstruktioun Anti-eben Frame huet an gezwongen lubricated permanent d'Ketten. De Modell huet allgemengt ginn nëmmen no den Hiersteller ze komplett seng hydraulesch gewellt decidéiert huet. Den Design vun Anti-eben System ass gëtt déi eng amortization Ophiewe huet, aus dem Motor Frame ofgetrennt.

fir de Rekord

Loft FILTER Mesh gemaach ass mat enger grousser Zell Gréisst gemaach, datt e puer tenths vun engem grousse stinn nohuelen. Wann mat Import mol Verglach, sot do Parameter enger Ëmwandlung vun engem grousse stinn ass, dës Effizienz reduzéiert a vergréissert der Undeel vun Ueleg a Benzin ze 1: 50.

Zousätzlech, den Apparat

Detailer vun de Motor ass net wéi och déi importéiert Modeller ugepasst. Dëst seet, datt all Problemer mat Protokoll kritt bannen net beuerteelen. Chainsaw "Ural", carburetor Upassung déi op hir doheem Meeschtesch duerchgefouert ginn, wat komplett mat kritt, et relativ Artikelen ass. Mä et sinn Informatioun net ausgeschloss der shimming Moteur, gearbox periodesch Echec, breakage vun der ëmklammen Staang, souwéi fräi Dreifstoffverbrauch.

De Design ass net d'Kette Brems-. Dës Fonktioun kann wéi de Problem engem Trifle, mä nëmmen esou laang genannt ginn Iech net perséinlech betreffen. D'Technik vun "Ural" Ee, huet ee groussen Avantage, dat am Seeaarbechten laanscht de grains erausbruecht ausgedréckt ass.

Fonctiounen carburetor Upassung

Fir Problemer mat der Operatioun ze vermeiden, ass et néideg der carburetor ze ajustéieren. Verschiddene MODES stellt de Gebrauch vun bestëmmte Undeeler vun der Brennstoff Mëschung. De Problem ass Konsument ass d'Astellungen ze Fabréck Astellungen ze fannen. D'Instrument soll schaffen ouni der spezifizéierter Parameteren fir e puer Stonnen änneren.

An déi nächst Schrëtt, kanns de gesinn an Aarbecht mat et um Minimum Vitesse ufänken. Vun heescht vun der ugepasst gin an screwdriver soll de gewënschte Positioun gedoe. D'Motor soll no erun gewannen. An dësem Circuit muss de vill lass fix ginn. Bei héijer Vitesse, kënnt Dir bis déi nächst Etapp plënneren. Wann de Motor vun der gefëmmt, ass et néideg der Loftschrauf zu ratifizéiert. Gefëmmt gëtt verloossen, well d'Mëschung gëtt aarmen.

Der Upassung vun der carburettor chainsaw "Ural" soll eraus gedroen gin sou wéi bei spatzen ausgeglach Spiller stoungen gequetscht séier mee ofgefaangen genuch geschitt gestiermt. Et ass wichteg op dës SchwŠin zu Regel aus. der gin Unscrewing wäert d'Mëschung beräichert, Well Ausschöpfung geschéie wäert wann leeën. Dëst erlaabt Dir der carburetor Aarbecht ze ajustéieren.

Staatsapparat chainsaw Mark BP-45-3,0

Chainsaw "Ural BP-45-3,0" carburetor Upassung déi uewe beschriwwe ginn ass, huet zwee Piston Réng, Ueleg Pompel an eng metallen automatesch Kette Grillbotzmëttel Funktioun. D'Design gëtt fir de Motor, deen zu 45 cm ^{3 Quantitéiten.}

Bus Längt ass 45 cm Step Kette -. 0,325 Zoll. De Bensin an Ueleg opgefaang hält 550 a 260 ml bzw.. D'Apparat verlaangt d'Präsenz vun engem primer. Fabrikant beschwéiert Outfit Bauoffall losen Maueren. zvezochka Virwaat ass zesummeklappbare.

Ugepasst der chainsaw "Ural 2T"

carburettor chainsaw "Ural-2T-Elektronen" ass wéi follegt. D'Quantitéit un der carburetor Mëschung es kann mat der Loftschrauf №3 geännert ginn. Dëst wäert Rotatioun Kontroll Hiewel gequetscht Limite. Qualitéit kanns de Mëschung gin №1 änneren, déi op der carburetor etabléiert ass.

carburettor Upassung chainsaw "Ural-2T" vläicht méi abannen an den Idle Vitesse ajustéieren. D'Motor muss gläichméisseg gin laafen an stably idling, Well d'Kette am Plaz bleiwe muss. Et ass wichteg ze suergen dass de Motor net eng grouss Quantitéit vum Damp fräiginn huet. Hien muss gudd gequetscht Äntwert hunn. Dëst seet, datt d'Dynamik de Motor ze entwéckelen muss einfach a séier ginn duerch spatzen engem Hiewel pressen.

Ugepasst der Idle Vitesse kann duerch Start an Erwiermung an der Moteur um niddereg a mëttelfristeg revs gesuergt ginn. Minimally stabil gin Vitesse ass Formatioun №3. D'Kette sollen net op de Bus plënneren. Wann de Motor Zigrette ausgeléist manner staark, bedeit et e räiche Mëschung. Et ass néideg der Loftschrauf zu béid №1 bis d'Vitesse gëtt net méi, an den Damp reduzéiert ass.

Moment op déi nächst Etapp soll op engem Minimum Niveau gesat ginn. Maachen dëst, unscrew der Loftschrauf №3. carburettor Upassung chainsaw "Ural Elektronen 2" ass op de selwechte Prinzip duerchgefouert. Déi nächst Etapp ass de Motor Äntwert ze kontrolléieren. Fir dës Zweck, muss de gequetscht Hiewel all de Wee gekeltert ginn. D'Motor soll Zuchbéischt gewannen. Wann d'Kraaft Echec existeiert, ass der Loftschrauf war eraus №1 déi néideg Betrag. Ëmsaz dëser erofgoen. Fir Ëmsaz gestiermt, muss der Loftschrauf deelweis de Moteur fir Beschleunegung gewéckelt a kontrolléieren ginn. carburettor Upassung chainsaw "Ural Elektronen" an déi nächst Schrëtt implizéiert Stellschrauwen №№ locknuts Bauer.

Recommandéiert benotzen chainsaws am Wanter

Wann engem Instrument fir benotzen am Wanter virbereeden wann der entgoe Temperature falen ënner -10 ° C, ass néideg de System op Heizung carburettor ze maachen. Maachen dëst, ass Al Sucher verëffentlecht. Rredvaritelno brauchen de Cover, an der carburetor Wunneng ze läschen.

Gummistécker Seals crankcase Zoustand soll iwwerpréift ginn, ob et geplangt ass der zentraler an enger Temperatur Gamme vu -25 bis -40 ° C. ze bedreiwen Wann der Seals scho oder drënner verluer hunn, musse se ersat ginn. Eng Mëschung vun tanken an Ueleg un fir ze uelegen vun der zentraler Unitéit benotzt ginn.

Konklusioun

Fir mat enger chainsaw ze schaffen gin am effiziensten, ass et néideg op der Instrument ze Paus virum Start. Dat gëllt och fir Ännerungen an Betribssystemer Konditiounen. Fir stabil idling Vitesse vun der crankshaft vun der Moteur suergen ass noutwenneg Upassung ze üben. Hien soll eng gutt Kiischt-up a Fonktioun vun der Eenheet ginn ass produktiv gin.

D'Bedreiwer sollen och wëssen, wéi d'Upassung ass Idle feieren. Dëst kann duerch Zaïtgeescht Quantitéit a Qualitéit vun de Brennstoff Mëschung gemaach ginn, déi de Motor losen Prënzenhochzäit. Déi Zuel kann mat der Loftschrauf №3 geännert gin, et ze din d'Rotatioun vun der Kontroll Hiewel. Dëse Benotzer muss wëssen déi normal Operatioun vun der Apparat ze garantéieren.