Krunn Cover gasket: Struktur, Funktioun an Ersatz

Wann domadder de Cover Krunn an enger Schold kënnt, soll Luxushotel fir groussen Opwand preparéieren. D'Tatsaach, datt de Komeroden Deel absolute tightness vun de Motor garantéiert. Dofir, soubal d'Heft seng wier Eegeschafte verléiert, fänkt de Motor ze lafen.

Wat ass et?

Dëst Komeroden Deel kann soubal gesi ginn wéi Dir der Hood opgemaach. Zweck vun dësem Element ass den Hals vun bis Sigel der timing (den Ueleg ageréckt net an onnéideg Plazen). Déi ganz selwecht Schlass schéi op e puer Mudder oder Nëss.

E Krunn Cover gasket ass aus engem spezielle Gummistécker Wha gemaach, déi verléieren net seng Eegeschafte och no länger Heizung. Mä et op der Welt ass näischt éiwegt, an esouguer d'Material séiere verléiert seng elastesche Eegeschafte.

Firwat Ersatz ze verleeën net méi spéit fir?

Wéi virun feststellen, kann eng Explicatioun Krunn Cover gasket zu Reckschlaag a Féierung gaangen. An all gëtt mat der Tatsaach fänken déi losen Kapp no der Ueleg duerch d'am Gummistécker gemaach Splécken gespillt gëtt. Et schéngt op den éischte Bléck, näischt grave, mä eigentlech och e puer milliliters vun Auslafe kann vill vun den Detailer an Mechanismen vun Aktioun a Féierung gaangen. Der Tatsaach, datt Ueleg engem décke Layer vun Strooss Stëbs klëmmt, a si, am Tour, ass net déi bescht "Gaascht" am Moteur unzekräizen.

Dofir, wann Dir déi geringsten eweg fannen, zéckt net fir Auswiesselspiller. An dësem Punkt ze änneren kann e puer Minutte ginn, ouni speziell Handwierksgeschir. Ënnert mir bei wéi de Krunn Cover gasket "Ford" an VAZ Wanterschlof war.

Ze fänken, preparéieren déi néideg Instrumenter. Fir Aarbecht, brauche mir e puer milliliters vun der tanken ze hunn (oder all aner Moyenen vun fatty streaks eliminéiert), Moteur sealant an, natierlech, eng nei gasket.

Da kënnt dir ze schaffen ufänken. Éischt hu mer déi al Deel gin ass. Fir dëst ze maachen, ewechzehuelen der Loft propper Wunneng a unscrew Opriichte Nëss. Mir hunn elo gratis Zougang zu der gasket. Déi al Deel ass ewechgehäit an hirer Plaz eng nei Formatioun. Et ass wichteg ze erënneren, dass, ier Dir de Krunn Cover gasket installéiert soll sealant op béide Säiten Filteren ginn. An eng méi Saach. Wann de Punkt vun Kontakt vun der losen Kapp an Cover fonnt Dir Spure vun ale sealant, propper an hinnen degrease. Nächst, mir en neie Kader am Plaz, Cover mat engem Schlass geluecht a ratifizéiert der Mudder néideg.

Wéi Dir gesitt kann, ass ageholl Prozess net ganz schwéier. Ee sinn, hei e puer Auto Besëtzer engem virbildlechen Ugrëff ze managen. Datt mat dëser Zort vun Saach gemaach Gesiicht Dir net, ënnert mir eng kuerz Lëscht vu Saachen presentéieren dass Är Opmierksamkeet brauch.

1. Éischt, do kafen net bëlleg Classeuren. Si kann och Kachzäit ier se während Operatioun geschéien.
2. Zweet, skimp nët op der sealant. Huet et glat kontinuéierlech Portiounen ronderëm de kreesfërmeg vun der Deel.
3. Drëtten, pass fir Mudder. Si maachen net vill brauchen ze Retard oder souvill.