Kontinuéierlech verbessert, Crossover kontinuéierlech verbessert: Russesch Auto Industrie an sengem Auto mat héije Kräiz

Elo ee vun de beléifste Zorte vun Autoen ass eng kontinuéierlech verbessert. Russesch automobile Industrie ass bekannt fir, fir ze schwätzen, déi mächteg an héich-Qualitéit Modeller. Mä d'Maschinn, duerch eng héich Kräiz um Territoire vun eisem Land zeechent si ganz erfollegräich produzéiert. An se bretzen gutt Performance.

TagAz Road Partner

Start der Geschicht vun russesch-feieren jeeps mat dësem Modell Wäert. Road Partner fir d'éischte Kéier huet d'Assemblée Linn vun der Taganrog Automobile Plant 2008. Modern Versiounen sinn mat enger ganz mächteg Fonctiounen dotéiert.

Et ginn zwou Bensin Motore - de Volume vun 3,2 an 2,3 Liter. Muecht vun 220 an 150 "Päerd", bzw.. Méi potentiell Keefer hunn e Choix - entweder e 4-Vitesse "automatesch" oder 5-Schrëtt "Mechanik". Dëst russesch kontinuéierlech verbessert, natierlech, all-Rad fueren. Hien huet e staarke Kader Design, virun schéi onofhängeg torsion Bar Ophiewe, an hënneschter - Fréijoer.

Als paff eng real Jeep, fënnt de russesche kontinuéierlech verbessert staark Buedem Minnen vun 19.5 cm. An nach huet hien e groussen Mammesprooch. "Honnerte" hien gut iwwerstan an 10,2 Sekonnen. Mä et ass mat der Mechanik. Wann et ass automatesch, wann der Erhéijung bis 12,5 Sekonnen.

Et ass och e Minus. Dëst Konsum. Hien ass ongeféier 20 Liter pro 100 "urban" an 14 Kilometer - op der Strooss. Am Fall vun automatesch Flux Taux vun 16 an 10 Liter bzw..

Wat ongeféier kascht? De Präis vun dësem Auto fänkt bei ~ 650.000 p. Si schwankt jee de Motor an Equipement.

New aus UAZ

Ulyanovsk Automobile Planz ass fir de Public eng modern kontinuéierlech verbessert kuerzem presentéiert. Russesch jeep genannt "LPL" - enger grousser, breet a brutal. wann am Verglach zu sengem Virgänger vill verbessert. A sengem Optrëtt attraktiv nach. Stylesch villes, Spigel Diskriminéierung an ongewéinlech, dréiende Form, stylesch Schrëtt. Déi nei "LPL" ass gebass net nëmmen Verdeedeger vun jeeps zu weg, mä och fir Leit, déi crossovers virzéien.

E Modell mat engem 2,7-Liter 128-horsepower Benzinsmotor an den Diesel Eenheet, 114 "Päerd" Volume op 2,2 Liter generéieren. Natierlech, dës Motore ze maachen net eng "LPL" ginn séier Boost. Bis zu 100 km / h erreecht speedometer nëmmen 20 Sekonnen nom Ufank vum Bewegung. E Maximum Drorakéit ass 150 km / h. Mee bannen ass ganz confortabel a grouss. De Präis vun dësem Modell ass iwwer eng Millioun ewechzekréien.

Staren 4x4 Urban

Dëst ass eng aner kuerzem am Liicht kontinuéierlech verbessert verëffentlecht. Russesch Auto Industrie bekannt ass weltwäit fir seng Modell "Staren", si sinn och am Ausland bekannt. An dann an 2014 huet de Publikatiouns-Radundriff Gefier Urban. Si war virun produzéiert (vun 1975, gin genee), mä net esou viru laanger, gesinn Luxushotel der aktualiséiert Modell.

Ënnert der Hood, dëse Modell Wäert 1,7-Liter 4-Moteur losen dass produzéiert 83 Liter. e. Et Wierker zu zwee mat 5-Schrëtt "Mechanik". Bis zu 100 km / h, dat kompakt dräi-Dier jeep fir 17 Sekonnen verspreet. A seng maximal Vitesse ass 142 km / h. Mä si huet eng kleng Konsum (am Verglach mat der z'investéieren Modeller) - iwwer 12,3 Liter Bensin an der Stad. An de Präis ass léif. New russesch Urban kontinuéierlech verbessert ka fir 500-550 dausend Rubelen ginn kaaft.

Largus Kräiz

Aner kuerzem d'Neiheet vun Suerg AvtoVAZ publizéiert. Et ass net esou eng kontinuéierlech verbessert. Russesch Grupp dësem Modell, wéi der Pseudo-Crossover christened. An dat ass wouer - kuckt "boîteux" als kontinuéierlech verbessert, mä de héich Kräiz ass kee verschidden, och wann si d'Spill Héicht vun 2,5 Zentimeter fräi. Mä et ass attraktiv. Léif Kierper Kit, verbessert Knuppauto, 16-Zoll durchgang Rieder, schwaarz Dier Seilen - all dat gëtt et eng gewëssen Wallung.

Iwwregens, huet de Modell gutt Equipement. Schonn an der Basis Fall kritt et eng Lieder Plaz op der FEDIL, Audio System mat 4 Spriecher, Rees Computer, Klimaanlag den Bas, ABS, Komeroden Rad, voll Muecht Accessoiren, Niwwel Luuchten an Fixatioun.

Dës Maschinn ass mat nëmmen ee Moteur ugebueden. Dëst ass eng 4-losen 1,6-Liter 105-horsepower Moteur, schaffen zesumme mat engem 5-Vitesse "Mechanik". Déi maximal Geschwindegkeet vun der Pseudo-Crossover ass 165 km / h an verbraucht Neiheet ronn 11,5 Liter Benzin pro 100 "urban" Kilometer.

"Staren" De Präis fänkt aus 615 000 Rubelen fir e 5-Sëtz Versioun an aus 640 000 ewechzekréien. - fir de Printen, déi siwen aménagéieren kann.

"Tiger"

Et war sou russesch kontinuéierlech verbessert genannt, déi sinn Arzamas Engineering Tourismus ass. Ursprénglech war et eng militäresch schwéier Gefier. Awer no engem während der jeep "Tiger" gouf populär ënner normal Bierger. Net verwonnerlech, dat ass eng ganz mächteg an engem groussen Auto.

Staark, brutal Crossover dass 5 Tonnen bëssche - datt d'wéi Dir dëse Modell beschreiwen kann. Am Kär zougemaach staark spar Frame. Ënnert der Hood vun der jeep "Tiger" huet eng 215-HP 3,2-Liter Diesel Eenheet, mat 6-Schrëtt "Mechanik".

Dëse Modell huet eng excellent Visibilitéit an e grousse Minnen Buedem - 40 Zentimeter. Jeep fënnt och eng staark Stereo System mat sechs Spriecher, LCD Kaart, metallen fräi, Präparaten FEDIL, Loft-Konditioun mat engem Filter a vill aner Méiglechkeeten. An et ass dës Maschinn datt d'fords Déift vun engem Meter, ronn 100-120 dausend Dollar Ugrëff kann.

UAZ Hunter

Dëst kontinuéierlech verbessert ass néideg an Enn ze soen. Reliéis Modeller, ënnert der Zuelen bekannt 469 an 3151, war vun UAZ "Hunter" ersat. De Präis vun dësem Auto war virun net sou vill wéi elo. Mä de Fait ass, datt déi nei Versioun vun 2016 verëffentlecht gouf. An et kascht ongeféier 550-600 dausend ewechzekréien.

bretzen UAZ "Hunter" kann, ass de Präis vun deem op d'Aen sou lackeleg? Éischtens, d'technesch Charakteristiken. Et proposéiert e Modell mat 2,7-Liter 128-horsepower Motor, deen an zwee mat 5-Schrëtt "Mechanik" Wierker. Zweetens, huet et excellent permeability. UAZ ass gebass all Hindernis ze iwwerwannen, souguer eng Déift vun halleft Meter fords. Drëttens, huet et excellent Ëmgank - disc Bremsen bal direkt reagéieren, a merci fir d'Rad hydraulesch bis zwee all Verkéier sou weit. An Nieft, ass d'Maschinn sengem brutal krut just glécklech.