Iwwersiicht airliner Boeing 737-700

Boeing 737-700 Airplane ass eent vun den hellsten Vertrieder vun den nächsten Generation Serie an Deel vun enger Famill vu Single-Braut Fligere mat zwee Motore vun den Numm vun der US Firma-Produzent. Et ass fir Persounentransport op mëttel- a kuerz routes entworf. Moment, weider de Fligere zesumme mat sengem verschidden Ännerunge produzéiert an dicht duerch vill international Fluchgesellschafte benotzt gin.

A Stéchwierder Geschicht

Airliner Boeing 737-700 ass op eng Verännerung vun der 737-300 baséiert. Iwwert den Ufank vun der Design vun hirem Vertrieder vun den Hiersteller annoncéiert offiziell um Enn vun 1993. Den Haaptgrond fir d'Schafung vun neien Elementer war wéinst hirem Wonsch mat Europäescher Kolleg konkurréiere - Airbus A319. Den éischte Keefer vun der pompelen gouf de Airline Südwesten Airlines, dee fir d'éischt puer Méint vun 1994, eng fir 63 vun hire Exemplare erausginn. De Public Produktioun Modell gouf am Dezember 1996 presentéiert, an aner zwee Méint, dee spéider engem Test Fluch vun der Fliiger. No enger Rei vun Tester erfollegräich, am November 1997, huet d'Schëffer all relevant Autorisatiounen mat Certificaten dobäi geduecht, datt et an Operatioun zu gitt erlaabt an Mass Produktioun ze fänken. Weider op de Modell Board, an an eiser Zäit.

technesch Equipement

Boeing 737-700 ass mat zwou duebel-Circuit turbofan powertrains mat elektronesch Kontroll System, all Staang vun deem ass ronn 91,6 kN equipéiert. mat deenen am virdrun Versiounen Motore benotzt Verglach, si si méi ekonomeschen a manner Kaméidi. Zousätzlech, hunn d'Entwéckler engem Fliger unn Säit, Formatioun déi besser aerodynamics fënnt. American Designer och Schwäif geännert. dës kombinéiert huet All Nodeems gutt technesch Indicateuren ze erreechen. Besonnesch, ass de Reesvitessen Vitesse vun de Modell 925 km / h, iwwerdeems de operationell Plafongsverkleedung - 12500 m. Boeing 737-700 Fluch Rei hänkt op der opbauen an Brennstoff Muecht. Idealfall, ass et bis 5920 Kilometer gläich. Pompelen Startmass vun 69,4 Tonnen. Fir normal benotze verlaangen runways vun enger Längt t'selwecht net manner wéi 2040 Meter.

Modell Boeing 737-700 ass mat engem Komplex digital avionics EFIS equipéiert, déi vun HONEYWELL (USA) Pleséier ass. All déi néideg Informatiounen zu Pilote lotnaya vun sechs Multi-Funktioun LCD weist ofgeleet. Zousätzlech, kann de collimator op der windshield vun der Luucht am Cockpit installéiert ginn.

salon

Boeing 737-700 Schema an zwee-Klass Configuratioun Ännerungen ass bei 757 geléint a stellt fir de simultan Transport vun 126 Passagéier. Dës Moossnam Daucher ass komplett ähnlechen zu sengem Virgänger. D'Dimensioune vun de Passagéierverkéier unzekräizen an Längt, Breed an Héicht sinn bzw. 24h3,53h2,13 Meter. Et gi Fluggesellschaften, datt wéinst der kompakt Unuerdnung vun de Still sinn versicht d'Kapazitéit vun hire Fligere op Käschte vun Trouscht gestiermt. Am Fall vun dësem Modell op de Comité kënnt maximal 149 Leit gläichzäiteg aménagéieren, ausser Crew Memberen.

Top Plazen

Confort a bannen Kapazitéit als grave Virdeeler vum Modell Boeing 737-700. Déi bescht Plazen hei, no vill Kritik vun reesend aus der ganzer Welt, wéi an allen anere Fligeren sinn am Geschäft Klass, wou Passagéier mat enger Rei vun zousätzleche Servicer, déi si, wéi och an de Schwäif Rubrik (ausser fir d'lescht Zeil). Wa mir iwwer Leit schwätzen, déi op d'Käschte vun de Fluch ze retten wëllen a Wirtschaft Klass léiwer, et ass e muss oppassen op de Still bezuelen, datt nieft de Noutfall Fluchtweeer etabléiert sinn. Méi spezifesch, rappeléiert der Standard Versioun vun der Daucher Sëtz 1A, 1B, 14A, 14F an dësem Fall. Allerdéngs, je der Reimlechkeete Unuerdnung a verschiddene Betriber, kann se liicht ënnerscheeden.

Ännere

D'Geschicht vun der Boeing 737-700 vun der Produktioun hangar vun den Hiersteller Verëffentlechung eng Rei vun Ännerungen. Éischt vun all, offréiert den Entwéckler d'administrativ Versioun vun der Daucher wwerreeche, entworf fir den Transport vun drësseg bis fofzeg Passagéier op enger Distanz vu bis zu 11 dausend Kilometer an enger komfortabeler Kabine. Maachen dëst, huet sech d'Fligere mat extra Brennstoff Panzer geluecht an dobäi eng installéiert Säit. Ännerungen 737-700S erlaabt fir einfach retrofitting Passagéier airliner an engem cargo Versioun. Vun Ufro vun eent vun de japanesch Firmen 2006, hunn amerikanesch Designer eng Versioun vun der Fligere mat engem gréissere Fluch Gamme. D'Neiegkeet Numm 737-700ER dobäi geduecht. Bei hirer Kreatioun, hunn Entwéckler vill vun technesch Léisungen geléint, an der Boeing Business Jet bewisen. Op der Basis vun der Modell sinn och verschidden Optiounen fir d'Fligere gebaut huet, fir d'Besoinen vun der Air Force entworf.