B738 - Airplane "Boeing 737-800": d'Geschicht vun der Entwécklung, bannen Schema, Rezensiounen

B738 (Airplane "Boeing 737-800") - eng Jet airliner, déi konzipéiert ass Mëtt-Gamme Flich bis Leeschtunge. Seng technesch Charakteristiken treffen all déi neisten international Sécherheet Standarden. Fligere vun dëser Ännerungen sinn déi populär weltwäit.

B738 (engem Fliger): Fotoen, Geschicht vun der Entwécklung, virun allem

Vun den Entwécklungslänner eng nei Generatioun vu Fligere Firma "Boeing" 1991 huet ugefaang, wann et Fligeren "Airbus" A320 goufen. Um Enn vun 1993, no Consultatioun Aarbecht mat Zukunft potentielle Clienten zügeg ass e Programm vun Entwécklung vu Schëffer "Boeing-737NG» offiziell lancéiert.

Déi nei Famill gehéieren Ännerungen NG 737-600, -700, -800 an -900. Déi ënnerschiddlech Eegenheeten ugewisen vun der neier Famill si vun 5.5 m Form de vertikalen Säite wingtips, fortgeschratt avionics, méi efficace an effizient Motore verlängerten. B738 - Fliger, kommen der "Boeing 737-400" an 737-700 sinn verlängerten Ännerungen Versioun ze schounen. Bäi der Haaptsäit am Cockpit entworf baséiert op cathode-Ray iech op. Och, dat Ännerungen ass verschiddene Effizienz Verglach mat anere Schëffer, wéi MD-80. Sou, retten der Airline "Alaska Airlines" kéint bis zu $ 2.000 an engem eenzege Fluch, d'Fligeren ersat ze "737-800".

B738 (Airplane "Boeing 737-800") ugefaang 1994 designen, a schonn am 1997th waren erfollegräich Fluch Tester gehaal. Zanter Mäerz 1998 ugefaang neie Fliiger Ännerungen viir. Déi éischt Client Fligere "Boeing 737-800" - d'Firma Hapag-Lloyd Flug, deen elo den Numm vun TUIfly Bieren.

Schëffer Leeschtung

• Fuselage Längt - 39,5 m.
• Héicht - 12,5 m.
• Wing Beräich - 125 m.
• Maximal Kapazitéit Brennstoff Tank - 26020 l.
• Dreifstoffverbrauch echelon - 3200 Liter pro Stonn.
• Limitéieren d'Gamme vu Fluch - 5400 km.
• Speed Limit - 851 km / h.
• Déi maximal Droen Muecht - 189 Passagéier an engem eenzege Klass vum Service, 160 - mat zwee.

dreiwend salon

Betruecht enger klassescher Layout B738 (engem Fliger). D'Schema ënnert presentéiert, huet zwee Service Klass. De stäerkste bequem Presidence markéiert gréng. Stäerkste onwuel an net ganz erfollegräich Plaz markéiert mat rout a giel Blummen.

Déi bescht Plazen sinn an der 6 an 13 Serie läit. Tëscht Klassen do ass e Service Partitur. Dës geklommen sinn déi wuel als wéinst méi legroom an recline Still. 13 Serie ass en Noutfall, also net gëeegent fir Leit mat Kanner. De Raum tëscht 13 an 12 Géigend muss ëmmer gratis ginn.

Manner komfortabel ass 12 Noutruffnummer. seatbacks recline nët hei, mee d'Distanz zu der noosten 11. vun enger Zuel grouss genuch.

Net eng gutt Zuel - 11. D'zréck Sëtz ass onweigerlech fixen an nët recline, an d'Distanz zu der noosten Zuel vun relativ schmuel. Och onwuel ass d'Plaz am Gank an der Etapp Stéck, well se bei der Toiletten etabléiert sinn. Stäerkste onwuel fräi sinn an de leschten Stéck, nodeems se kee reclining backrests hunn a si bei d'Toiletten etabléiert.

D'präsent Ausdrock Layout - klassesch. All Airline datt dës Schëffer bedreift kann de Layout änneren je hir Besoinen.

B738 (engem Fliger): Passagéier Kritik

Reesend der "Boeing 737-800" Teppech, verloossen d'Internet souwuel negativ a positiv Réckkopplung.

Ënnert den negativen Aspekter vun reesen release:

• De schmuele Raum tëscht der Mandate puer Arrangementer.
• Haart Bref an der Kabine während Startmass.
• Schmuel aisles.
• Portholes héich hir.
• Staark Turbulenzen Turbulenzen als Verglach mat der "Airbus A320".
• Eng staark eben am Réck Zeile.

Vun de positive Punkten:

• Praktesch Gepäck wullt.
• Um Offäll vun eben während Fluch ass quasi nonexistent.
• Gemittlech Temperatur an der Kabine.
• De Fliger séier Iwwerhand Héicht op Startmass.
• Fast Landung.
• Staark ugedriwwen.
• Sécherheet.

B738 (Airplane "Boeing 737-800") ass vun elo ee vun de beléifste Fligere vun der Welt. Der Flott vun verschiddenen wwerreeche, huet hien 1998 Rostain. all fënnef Sekonnen op der Äerd no Statistik, während an baut "737-800". Dëst Fliiger ass als eent vun de Och unerkannt. Auteuren schaffen permanent d'Sécherheet vun de Fliiger ze verbesseren.