IL-86 - eng zouverlässeg sowjetesch Airbus

IL-86 war déi éischt grouss-Kierper Schëffer, vun der UdSSR verlount hiergestallt. Sengem Optrëtt war wéinst der objektiv Besoine vun Loftfaart. A Ganzen 106 Schëffer, vun deenen dräi goufen China geliwwert goufen während der Period vun Produktioun produzéiert. Fir IL-86 am ganze Land, an der eighties fléien kéint war et vill runways um groussen Flughafen opgebaut. D'Haaptrei Aufgab, déi bis de Fliiger Modell zougewisen gouf, huet sech d'Loft Transport mëttel- Palett fir. Aere-aus dëser Zort Fligere 2001 ugefaang.

IL-86 - et ass déi massive sowjetesch grouss-Kierper airliner mat véier ugedriwwen. Ufank vun der Kreatioun vun et kann d'Joer 1967 considéréiert ginn, wann et de Conseil vun Ministeren Resolutioun iwwert d'Entwécklung vu sou Maschinnen decidéiert gouf. Ursprénglech Alternativ IL-86 kéint e moderniséiert Il-62 (Extensioun vun der fuselage, déi zweet Puppis, liewegen ovale Kräiz-Sektioun) ginn, mä dës Optioun Entwécklung net kritt huet. Entwécklung vun der Modell uechtzeg-sechsten am Ilyushin Design Bureau huet an de 70er. Airplane fir d'éischte Kéier gesinn Himmel 22.12.1976, an am Juni 1977 ass de Public an der Loft weisen zu Paräis huet. Den éischte Fluch airliner am spéiden 1980er feieren. Iwwer déi ganz Period vun Operatioun vun der Fligere Formatioun 18 Welt records op verschidde Parameteren. Nieft Produktioun Modeller, soll eng speziell Comité fir de russesche President an déi zwee Fligere fir d'Arméi Command gemaach ginn. Ee vun de Verännerunge vun der Daucher mat der -chen "D" gouf d'Basis fir d'Schafung vun den nächsten Modell - den Il-96. Am Prozess IL-86 Schema vun auswielen, Biller vun déi hei gewise gi war nizkoplan Ferrara Säit a véier Motore mat moderéiert Contournement Verhältnis pylon ënnert der Säit alles. Auswiel vun der aerodynamic Leeschtungsfähegkeet vun der Daucher Leeschtung war baséiert op der komplex theoretesch an experimentell Etuden, huet sech d'Zweck déi néideg reglementaresche Ëmgank Charakteristiken, Stabilitéit a aerodynamic Eegeschafte ze kréien.

D'Haaptrei technesch Charakteristiken vun de Fligere wéi follegt:

- Reimlechkeete Muecht - 350 Leit;

- wingspan - 48 m;

- Längt - 60 m;

- Héicht - 15,8 m;

- maximal an Reesvitessen - 970 an 950 km / h, bzw.;

- Gamme - 4.6 dausend km ;.

- maximal Startmass - 215 m (nee opbauen Fligere Gewiicht ass 117,5 t);

- Dreifstoffverbrauch - 11,5 m / h.

Experten zou dass IL-86 kann ee vun de Schëffer Och an der Welt considéréiert ginn. Säin héije Niveau vu Sécherheet a Confort, déi operationell Effizienz an manufacturability bestätegt 130 Certificaten. Daucher investéiert mat der läscht Navigatioun a Kontroll equipéiert, datt d'Fähegkeet zu all Zäit vum Dag regelméisseg Flich fir net vill Crew vun dräi Leit stellt ze einfach maachen, d'Joer an a verschiddene klimatesch Konditiounen. An sowjetesch mol, war et ee vun de stäerkste bequem Fligere optimal geplangt bannen Plaz. Besonnesch, sollen ënnert der Basis Charakteristiken ze bemierken bequem Still, dekorativen an Dekoratioun, de Succès Openthalt vun der pantry-Kichen komplex, Handy an passenden Gréisst vun der Kabine Service ewee gefouert.