AutoenAutoen

"Hyundai ix35": Spezifikatioune, Rezensiounen Besëtzer

Eng vun de beléifsten a kaaft Autoen ass de "Hyundai ix35". Technesch Charakteristiken vun de Maschinnen verdéngt speziell Opmierksamkeet. Zanter dësem Crossover wierklech korpulent an Qualitéit kréien.

Kuerz iwwer de Modell

Déi éischt Schrëtt, ier soen, wat "de ix35 Hyundai" definéiert sinn, ass et néideg fir d'Féierung iwwert d'Model selwer ze schwätzen. Dëst kompakt Crossover, déi de Nofolger zu Maschinnen wéi de Hyundai Tucson ass. Fir déi éischte Kéier de Modell vun 2009 zu Frankfurt presentéiert. Dës Maschinn ass op der selwechter Plattform als drëtt Generatioun vun der Kia Sportage gebaut.

Zënter Januar 2010, produzéiert dëser Maschinn fir europäesch Keefer Kia Motors Slowakei Planz. An dann, e Joer méi spéit, huet Produktioun an d'Tschechesch Republik. Do produzéiert e Modell Planz, "Hyundai". Ierwe ix35 - Hyundai Tucson ass eng drëtt Generatioun. Sengem Bild ass Mass vun Linnen Onfruchtbarkeet ix35 verdanken. Den Auto huet säin Debut zu Genf an 2015.

restyling

Et ass verstan dass eng verbessert Versioun vun der Gefier (dh, déi een, datt 2013 fir de Public virgestallt huet) an vill méi attraktiv a fortgeschratt ass technesch Begrëffer. Restyling Versioun gouf direkt populär well och de Modell vun 2010, eemol drëtten klasséiert am Ranking vun der an Russland kaaft Autoen.

D'Ernimmung vun der Modell nach déi selwecht. Am Prinzip, näischt am styleschen an Aen-opfälleg Auto geännert an et war net néideg. An ouni dës héich original Aussen- boasted "Hyundai ix35". Technesch Charakteristiken gouf awer besser. Bis 2640 mm laangwiereg Kierper, ugefouert headlights Stol, deen immens Visibilitéit op de Stroossen verbessert. Minnen Luucht aus ass zu 170 mm gläich.

Aussen- a bannen

"Hyundai der ix35", technesch Spezifikatioune déi spéider diskutéiert ginn, ass ganz expressiver Fonctiounen. Schéin Knuppauto, modern villes, stylesch Design Rieder (presentéiert als 17. ugebueden, also 18-Zoll), verbessert Diskriminéierung.

D'Bannenariichtung vum Auto ass speziell. Vill soen, dass dat d'Zukunft bannen ass. Wëll et oder net - et egal, souwisou, ass den Interieur attraktiv a relevant fir e puer Joer. Natierlech, héich-Qualitéit Material an enger Rei vun techneschen Kamoudheet, sinn am Prozess vun Design a virum benotzt. Zum Beispill, MÉI Coupe consideréiert, bäi der Faarf mat engem 4-Zoll LCD-Bildschierm Brand et.

"Hyundai ix35": Spezifikatioune, Configuratioun an Charakteristike vum Model

Et ass interessant, dass virun der restyling Aarbecht Maschinn mat zwee Motore ugebueden gëtt. Eent war tanken, an déi aner, wéi Dir vläicht kéint - Diesel. Awer elo de potentiell Keefer sinn aner Versioun mat méi fortgeschratt powertrains ugebueden. Si ass wonnerbar selwer op engem héije Niveau an Europa ze beweisen. Iwwregens, och de fréiere Diesel a Bensin Varianten verbessert hunn. Also elo déi russesch Keefer kënnen Modell kréien, déi ënnert der Hood vun engem 16-Krunn Moteur Famill Nu installéiert ass. Dësen Apparat huet eng wiirdeg Ersatz BÃ-II ginn, déi virdrun benotzt gouf.

Also kann wat der Amateur "Hyundai ix35" weg? nei Generatioun Motor huet déi selwecht Layout (4-losen an-Linn, mat engem Ugrëff erfollegräich). An de Volume huet sech net geännert - déi selwecht zwee Liter. Mä de gudden Muecht - 163 horsepower. An Europa si ganz populär Optiounen mat direktem Brennstoff Sprëtzen, a Russland - e multipoint Sprëtz System. Allerdéngs, esou Motor an engem Muecht kleng (et ass 150 l. C.).

An am Sënn vun der Nohaltegkeet vun esou Muecht Eenheet ass gutt. Hien trëfft all streng Ufuerderunge vum Euro-4 Norm. Unitized Motor, fir d'Wuert als "automatesch" an der "Mechanik" (all jonke Mënsch soll orientéiert 6 Débit). Kann manuell gearbox "den ix35 Hyundai" Bauhär Rezensiounen kritt méi optimistesch kombinéiert ginn den Konsum vun dësen Ännerungen manner wéi de "Maschinn" ass. Iwwer 7.3 Liter pro 100 km. An de Modell mat "automatesch" equipéiert - ongeféier 7.5 Liter.

Dynamik

"Hyundai ix35 der" Bauhär Rezensiounen kritt flott flott. Leit, déi dës Maschinn kaaft, Note dass si ganz gutt Dynamik. Nach méi "daerf" Versioun, déi virun der restyling gemaach goufen, ënnerscheeden déi gutt Performance. Maximum, deen eng südkoreanesch Auto erreecht war 183 km / h. A fir e Wäert vun 100 km / h et zu manner wéi 10,5 Sekonne verspreet. No restyling hunn e puer Saache geännert. Wossten verbessert "Hyundai ix35" - Diesel. Spezifikatioune vun dësem Modell inspiréiert. An Tatsaach, ass et e verschiddene Diesel-Moteur mat engem gudden Ofschloss vun de. Jidderee weess, dass d'Gedriffer datt dës Zort Bensin konsuméiere, pro se wiertschaftlech. A Produzenten hunn decidéiert weider d'Zuel reduzéieren vun Roll fir Diesel refueling. Elo heescht brauchen et net 7.1 Liter a sechs Liter pro 100 Kilometer. Dës Versiounen sinn equipéiert mat 6-Vitesse "automatesch".

Diesel Versiounen kann net vun virun-Radundriff bretzen: d'Producteure Offer nëmmen all-Radundriff Versioun. Anere plus, déi eng Maschinn installéiert versetzt, - eng onofhängeg Ophiewe mat Stabilisator Potto an de Numm Kierper verbonnen (virun).

Widdert Versioun

An endlech, e puer Wierder iwwert dës Versioun. Widdert Versioun kënnt mat absorbers Crossover Schock equipéiert mat metallen Léin a verbessert Steierung. Seng Produzenten decidéiert eng modern System ze sëtzen, datt FlexLanguage steieren genannt ass. Et kann seng Aarbecht an dräi MODES datt speziell Opmierksamkeet uerg Besëtzer Modell üben. Urspronk - normal, zweet - eng komfortabel, an der drëtter - Sport. All Rieder sinn mat disc Bremsen, virun equipéiert an och gelëfter.

An nach kruten dësem Modell fënnef Stären am Test vun Euro-NCAP iwwert d'Sécherheet Niveau gehaal. D'Entwéckler hunn all Effort gemaach esou eng Meenung ze kréien. Well d'Sécherheet Niveau ass wierklech bal zu Perfektioun matbruecht.

Am Allgemengen, behaapten Besëtzer dass d'Maschinn fir eng komfortabel, sécher, dynamesch, mä net ganz schnell Ride ideal ass. Bannen ass et alles: op-Verwaltungsrot Computer, gemittlech Dekor, Audio System, Klimaanlag, Heizung System, asw Also et kee Wonner ass firwat dat Koreanesch Crossover an ze kafen ganz populär ginn ass ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.