Elektresch Maschinnen

Mir liewen an der real Ozean vun Energie, et ass all ronderëm eis. Och permanent Steen op der Strooss doruechter, huet d'Potential der Aarbecht ze maachen. Heiansdo ass et schwéier ze gleewen, mee d'Energie ass eent. Et nëmmen transforméiert, hir Natur änneren. Dëse Besëtz ass vun der Persoun elektreschen Autoen benotzt.

Wann den Input elektresche Stroum versuergt ass, an der Wasserstoff an mechanesch Aarbecht a Form vun Aarsch Rotatioun transforméiert ass, kann et mat Sécherheet gesot ginn, datt et e Motor ass. Am Tour, den Ëmbau vun mechanesch Aarbecht unerkannten an Elektrizitéit an de Generator. Eng wichteg Fonctioun ass d'Tatsaach, datt déi selwecht elektresch Maschinn vun der Méiglechkeet charakteriséiert als Benotzer vun Fonctionnement (Motore) an Fabrikant beschwéiert (Generator) Muecht. Dat ass wéinst der selwechter Apparat. Mä wéinst dem Design Fonctiounen vun der Operatioun vun der "net-gebierteg" Modus ass duerch eng méi niddreg Effizienz charakteriséiert.

Elektresch DC Maschinnen si an zwou Klassen agedeelt: d'inductor an Sammelstécker. De stäerkste oft benotzt zweet (Präsenz Spezialfäegkeeten Biischt Mechanismus). De Prinzip vun der Operatioun ass als villméi: op engem fixen Deel vun der Maschinn (Blobby) seng Faarwe ass eng permanent Magnéit, d'Linn Terrain dauernd.

Armature WINDING ka vun e Majorzsystem vun Rummen vun Koffer Drot, ugeschloss an esou e Wee, datt den Ufank an d'Enn vum Wasserstoff op de Géigendeel lamella Sammelstécker komponéiert ginn. Erhale bleiwen, bis dës Récksäit vun heescht vun Kuelestoff Pinselen Pleséier DC Volt. A wann et engem zougemaach Circuit, dann en elektresche Stroum. Plënneren Vitesse wwerreeche generéiert ronderëm selwer eegen Natur Magnéitfeld déi mat der Blobby Terrain zesummekomm fänkt. Als Resultat, ass et eng Kraaft déi ankeren Kräften ze GOEN. Et beschreift nëmmen den Haapt Punkten, mä si genuch ze verstoen, wéi elektresch Autoen DC Aarbecht. Et ass derwäert nëmmen eng universell opgeschriwwen Sammelstécker Motor Dëst ass méiglech dank de Serien Verbindung Method vun der armature a Terrain windings eng Struktur Onfruchtbarkeet DC Maschinnen no, ass hien konnt doheem Reseau 220 B. ze schaffen. De Stot elektresch dem Handwierksgeschir vun hinne benotzt.

Elektresch Maschinnepark AC strukturell einfach a méi zouverlässeg, an manner Käschten vun der Produktioun. Ënnerdeelt an Synchron-, bei deem d'mechanesch Vitesse bei deem den Rotor gëtt, d'selwecht wéi d'Frequenz vun Revolutioun vun der Blobby Terrain an asynchronous Versiounen an deem den Rotor Terrain lags (Ausrutscher). maachen éischt besser Notzung vun de Raimlechkeeten bei méi wéi 100 kW.

Einfach elektresch Maschinnen AC presentéiert dräi-Phase asynchronous Schéier-Cage Gedriffer (Schéier Cage). Op der Blobby sinn Ëmfrot relativ zu eent anere vun 120 ° dräi windings arrangéiert. Et ass hinnen eng ofwiesselnd aktuell ass déi jeeweileg Phasen applizéiert. Den Rotor huet eng coil, engem zougemaach-Circuit, doduerch engem Circuit fir de Passage vun der entschlof aktuell grënnen. Et soll der Blobby-coil regroupéieren Pole ronderëm d'Magnéitfeld generéiert ginn - dat eent vun der Basis Eegeschafte vun der Direktional Bewegung vun Elektronepueren ass. An zanter der ofwiesselnd aktuell, an der rotativ Terrain ass kritt. Hir Zeilen éis Spannungen windings an Rotor windings schaaft eng entschlof aktuell (applicabel Gesetz vun elektromagnéitesche Aféierungs-). A wann et de Mëttelpunkt vun Deelchen mat enger Vitesse war, da ronderëm si, am Tour, schéngt och e Magnéitfeld. Et rotéiert och (Richtung kann mat der fonnt ginn riets-Hand Regel). Als Resultat, sinn et zwee magnéitesch Felder am Auto Kierper. Dann alles ass einfach: merci fir d'Gesetz vum Stäerkt d' enger Kraaft, dass d'WINDING, souwéi den Rotor Aarsch op haat schéi ass ze displace hautdësdaags, d'Kraaft engem Dréimoment schaaft. Ze maachen kann eng Aarbecht nëmmen zu der actuator Aarsch verbonne ginn.