D'Chargeur fir d'Gefier Batterie

All ACL eemol an sengem Liewen mat dem Problem vun Offlossquantitéit vun der Batterie an déi virun der Maschinn ufänken ass net méiglech. An dëst gëllt fir all Gefierer, ob importéiert oder Gewalt.

Fäll, dës Zort Echec ass ganz rar, mä normalerweis net déi gëeegent fir dëse Moment. Batterie Problemer geschéien an extrem kal, a wann d'Batterie niddereg Ressource ass an et kann een net eng Vitesse fir eng laang Zäit schätzen. An dëser Situatioun, kënnt den Auto mat engem Seel oder "e Liicht" op déi aner Autoen ufänken. Mä dës Optioun ass net ëmmer méiglech ufänken. Ee vun de einfach Weeër dës Problemer ze léisen - den Apparat ze kafen der Batterie ze bezuelen. Haut um Maart offréiert eng Panoplie vu Produkter vun dëser Zort. All Produit huet seng eegen Virdeeler an Nodeeler.

D'Haaptrei Zweck vun der Apparater

Auto Chargeur fir d'Batterie, et ass kee Geheimnis, soll sech bis Opluedstatiounen. Fir dëst Enn, ass d'Batterie vun der op-Verwaltungsrot Auto Netzwierker an Statiounen disconnected et un der Muecht Fourniture Kabel vun der Batterie ze verbannen. Opluedstatiounen Period kann aus dräi bis véierzéng Stonnen lescht - dëst Faktor hänkt op den Design vum Apparat a seng Charakteristiken. Och de Kommando Batterie no zouverlässeg déngen kann eng laang Zäit Opluedstatiounen.

D'Haaptrei Virdeel vun der Opluedstatiounen Element ass seng einfacher Benotzung an attraktive Präis. De Nodeel ass eng laang Zäit tëscht Opluedstatiounen. Ausserdeem, wann d'Batterie komplett US ass, dann dës Zort vun Apparat Aarbecht net direkt de Motor ufänken. Dat verlaangt eng gewëssen Zäit, déi net ëmmer praktesch ass. Zousätzlech, op e puer importéiert Gefierer ass net recommandéiert der Batterie vum Brummtoun zu trennt. D'Léisung fir dëse Problem ass de sougenannte anticipatory Chargeur fir d'Batterie vum Auto. De Virdeel vun dësem Typ vun Equipement ass d'Fäegkeet vun der Batterie recharging Autoen ouni de Besoin fir Ofbau an ofmelden aus bortseti. Et muss gesot ginn, datt de Pre-Start Apparat net de Start-up vun motoriséiert Moteur déi kënnen direkt nom et verbonne ass. Fir de Motor mat Batterie voll Riichterstull brauchen Bedreiwen dëser Zort elektronesch Apparater ze benotzen, wéi Start-up an Batterie Chargeur Autoen. Elektronesch Opluedstatiounen Apparater kënnen an dräi Typen ënnerdeelt ginn: Stot, berufflech an kombinéiert.

Stot

Der Nominatioun vun den éischten Typ - doheem ze benotzen. Als Regel, sinn dës zu 12 fir benotzen mat am Zuch Gefier Reseau soll V. Et gi Apparaten déi kann Wasserstoff eng Wasserstoff Volt aus sechs bis zwielef volts. Dëst Chargeur fir d'Batterie erlaabt Iech Akkuen net nëmme fir Autoen ze bezuelen, awer och fir Motocycletten a Scooter mat engem Reseau vun 6 V.

berufflech

berufflech Zort vun Apparat entworf mat verschidden Arte vu Akkuen ze schaffen. Outputted Volt Gamme vun 1 bis 36 volts variéiere kann. Dëst Chargeur fir d'Batterie Vitesse gëtt quasi keng Batterie erlaben. A wann den Apparat weider mat engem ausléisen Apparat equipéiert ass, kann et benotzt ginn Camionen an Tractors ze lafen.

kombinéiert

Esou Apparater fir d'Batterie an engem Noutfall-Moteur ufänken recharging - dat ass, an Tatsaach, inverter Schweess Maschinn, déi eng Funktioun vun der Volt schalt op der Wasserstoff ass dat fir benotzen mat der am Zuch Muecht Fourniture vun Auto optimal ass an der Batterie Vitesse. Dëst Chargeur fir den Auto Batterie ass eng Multi-funktionell, mä verlaangt bestëmmte Kompetenzen ze bedreiwen.

Wiel elektronesch Apparat fir seng eigentlech Zweck

Déi éischt Saach Dir Opmierksamkeet bezuelen mussen - dat ass Parkplazen an Gefier Stockage. Wann der Maschinn an der Garage mat der Präsenz vun der Norm elektresch wiring ass, kënnt Äre Stot permanent Apparat managen. Modern relativ kompakt Opluedstatiounen, si huelen net vill Plaatz am Garage an, an, falls néideg, sinn no bei dem emmer wellkomm.

An deem Moment, wou d'Maschinn nach d'Nuecht an der Parkplaz ze verbréngen ass, kënnt dir kommt an d'Hëllef vun engem Stand-eleng Chargeur-Start Apparat. Den Apparat ass mat enger eenzeger Nährwert equipéiert, wéinst wat ass et méiglech de Motor ufänken an der Batterie Opluedstatiounen ouni mussen den Apparat fir d'220 V Brummtoun Chargeur fir d'Batterie mat Batterie huet e Risque fir d 'Verbindung: et verlaangt allergréisste all wéinst dem selwechten Batterie. Dir braucht och den Optrag fir festzestellen, dass den Apparat komplett Viraussetzunge vun der automobile Batterie an d'Maschinn als Ganzt treffen.

Wat ze wielen?

Fir Passagéier Gefierer ginn genuch den Apparat Stot Typ ze kréien. Mä fir schwéier Gefierer mat op-Verwaltungsrot Reseau vu méi wéi zwielef volts ass et wënschenswäert berufflech Equipement ze benotzen. Nëmmen an dësem Fall ass et déi normal Prozess vun Entretien eng Nährwert, a wann néideg, de Noutfall-Moteur Start gëtt.

D'Parameter vun technesch Indicateuren

Opluedapparater fir Akkuen mussen mat der technesch Daten vun der Batterie Zell verflichten. verschidden Zorten vu Akkuen, an all huet seng eege Charakteristiken, un der Vitesse dinn. Virun Keef esou, braucht Dir eraus ze fannen, ob hie mat Äre Typ Batterie d'schaffen ass entworf. Volt Wasserstoff Muecht muss och bestëmmte Parameteren treffen. Déi bescht Optioun, wann der Opluedstatiounen Apparat engem Volt Fourniture Kontroll huet.

Aktuell Intensitéit - ass eng aner wichteg Faktor. Der Konfiguratioun vun all Apparat enthält Uweisungen benotzen an Produit Daten besot der Volt an aktuell. Fir normal Operatioun vun der Batterie vum Motor déi Funktioun soll eng néideg Zuel vun gëtt Thema wat souwuel fir d'Batterie Vitesse genuch ginn muss, a fir Noutfall Start vun der Muecht Eenheet. Wann nächste Akraafttriedung vun der Period aktuell Opluedstatiounen manner wichteg ginn Guichet gin, dann kann dat fir eng séier Sortie Batterie Echec nodeems wéinst konstante "undercharge". Optimum aktuell Parameter ze Vitesse waren - ass 10% vu maximal Batterie Muecht. Dat heescht, datt wann d'Batterie Muecht 55 A / h ass, dann déi aktuell Wäert vun Muecht bannent 5.5 A. muss

puer Wëssen am Beräich vun Radio, sinn vill Luxushotel hiergestallt Chargeur fir d'Batterie vun Hand hunn. An dësem Fall, verschwënnt de Besoin fir eng Rei vun Charakteristiken vun selwer zënter all Nuancen More opgeholl, wann den Apparat designen. Als Resultat, hält de Chargeur Viraussetzunge genee, datt dem ACL néideg sinn.

Optiounen

Jee no der Zweck vum Apparat a senger Funktionalitéit, kann den Apparat mat zousätzlech Detailer a Schutz Mëttelen equipéiert ginn. Elektresch Dréit ofgepëtzt konnektéieren un der Batterie soll grouss Kräiz Sektioun ginn, de Clip Statiounen - si vun Metal gemaach, datt net manner wéi dräi Millimeter ass. De Klameren sinn vun dënn Material huet, ganz séier verbrennt an zouzedrécken. D'Präsenz vun enger Rei vun Indicateuren, an domat an héich-Muecht Upassung Parameteren kann nëmmen d'Aarbecht mat der Apparat wann facilitéieren der Batterie Ënnerhalt.

Als Vitesse Batterie Chargeur

Wann den Apparat net entworf ass d'Batterie direkt un den Auto ze bezuelen oder net kënnen un de System 220 bis Verbindung, ass d'Batterie aus der Maschinn geläscht. Direkt virun der electrolyte Niveau Opluedstatiounen ass iwwerpréift a fir d'recommandéiert Niveau dropgesat an, wann néideg. Wann d'Batterie net méi mat den sougenannte breather equipéiert ass, ass dat éischt néideg all Absacker Plug zu unscrew. Dëst zielt fir Akkuen.

Weider, ass d'Batterie Auto op d'Vitesse ugeschloss. Positiv clamp ass op der positiver Opluedstatioun schéi bzw. Minus Minus. Wann den Apparat mat enger Upassung Mechanismus fir Stroum Versuergung equipéiert ass, muss et op d'mannst am viraus-Formatioun ginn, an duerno op der Eenheet Tour. Duerno kann Wäert Volt a gëtt zu de optimaalt Foto. Et ass opgeschriwwen Wäert datt der éischter Inclusioun vu grousse energopokazateley Resultater am séier Opluedstatiounen. Mä d'Batterie wäert eng Vitesse schätzen ass net ganz laang. Also, ass et recommandéiert de Wäert liicht ënner der optimaalt ze setzen - an dësem Fall méi Vitesse Prozess, mä méi effizient. Ier Dir d'Batterie Chargeur Vitesse ass, muss du d'Uweisungen Gebrauch vun esou ze liesen.

"Orion" Instrument

"Orion" ee vun de beléifste Apparater fir d'Batterie am Moment Opluedstatiounen ass d'Produktioun vun der Mark. Am Maart ginn et e puer Apparat Versiounen, déi an hirer Charakteristiken ënnerscheeden. Hiren Haaptprojet ass zielt avtoakkumulyatorov Moto an onofhängeg vun hirem Ofschloss vun Offlossquantitéit a Muecht ze bezuelen. Automatesch Chargeur fir Batterie produzéiert onofhängeg Kontroll an Limite der Volt op der Batterie, déi intensiv kache Flëssegket Achtelsfinal a Féierung net ze overcharging. Den Apparat ass fir all Zorte vu Akkuen benotzt. Et ass net néideg d'Batterie vum Gefier Reseau ze trennt. Zousätzlech Erënnerung kann als Multi-Zweck DC Muecht Quell benotzt ginn. Mat der Hëllef vu verschiddenen elektronesch Apparater Zuch Autoen, Handwierksgeschir.

Opluedapparater fir Akkuen "Orion" kann als d'Iwwerleeung benotzt ginn ab dem Motor ze vereinfachen. Den Apparat huet eng Plastikstut Wunneng, kleng Dimensiounen a ganz Liicht Gewiicht. Am virun Rot ass eng Konnektiounslinn Luucht aktuell Richtlinnen an manuell. Der hënneschter Gard Member ass gesat. konnektéieren Dréit ofgepëtzt hunn e Kräiz Sektioun genuch souguer d'Muecht Moosseenheet fir Start. A Opluedstatioun Klamere sinn vun héichwäerteg Material war an ass ganz zouverlässeg. Benotzt Impulsreferater Chargeur fir d'Batterie Serie "Orion" am automatesch Opluedstatiounen Modus, ausgeschloss mir d'Méiglechkeet vun Schued un der Batterie Placke an Gefier Equipement well desulfation Prozess vun engem kloer Wasserstoff voltages vun der Batterie kontrolléiert ass. No der Operatioun vun Tal Opluedstatiounen ënnerstëtzt Ofschloss vun Element Vitesse Stockage, doduerch inhibiting seng Self-Offlossquantitéit, an Opluedstatiounen Kënnen sulfation.

Resultat

Vum Apparat MAM der techneschen Zoustand vum Gefier elektronesch Systemer Akkuen ënnerstëtzen soll ursprénglech erauszefannen ob et engem Certificat vun Qualitéit Instrument ass. Soss kanns de Equipement mat engem Betribssystem Mängel kafen, deen net fäheg ass op voll hir Funktiounen Leeschtunge a séier versoen. Zousätzlech muss den Apparat eng Pass elektresch a Feier Sécherheet hunn. Sou Verantwuertlechen mir aus wat Typ gin kann Chargeur fir den Auto Batterie.