BMW M5 E39 - eng hell Vertrieder vun der fënneften Serie

BMW M5 E39 - en Auto, deen eng groussaarteg Vertrieder vun den Hiersteller vun de fënneften Serie ass. Déi alleréischt Generatioun gouf viru bal 35 Joer agefouert, de Modell BMW E12.

Geschicht

Fabrikant beschwéiert huet d'Lokaléquipe mat maximal Betrag vun Effort ze suergen, datt säi neie Produit gouf erfollegräich, kaaft an hätt einfach mat anere populär Modeller am Automobilsport Maart konkurréiere. Deemools am BMW M5 E39 waren déi beschte Technik duergestallt. An et muss gesot ginn, se an der automobile Industrie nach relevant sinn. E puer Joer no der Premiere, erausginn de Group e véier-Moteur losen dass verbessert ënnert der Hood vum Auto installéiert war - 520 E39. E bëssen huet spéider de Publikatioun Ännerungen 525 E39, déi eng excellent Muecht entwéckelt.

technesch Equipement

Charakteristesche BMW M5 E39 mécht et kloer, datt dëst Auto bal perfekt ass. De Volume vun hirer Motor vun 4941 CC. cm., d'Muecht, an horsepower gemooss erreecht 400. Dréimoment och erwënscht ass, seng Index 500/3800 RPM- ass. Mat dëse Indicateuren ze honnerte vun Auto gut iwwerstan e bësse méi wéi fënnef Sekonnen. De V8-Moteur läit longitudinally virun. Och wäert opgeschriwwen, an Sprëtz vun Brennstoff verdeelt. Iwwregens, ass den Tank Volume 70 Liter. 100 Kilometer an der Stad dauert ongeféier 21 Liter Benzin, wa mer de Verkéier op der Streck Rechnung huelen, dës Figur bal 2,5 Mol rofgaang - ass eng Moyenne vun 9,8 Liter. Am kombinéiert Zyklus um "honnert" dauert ongeféier 14 Liter. Et all an huet eng éischt Ännerungen vun de BMW M5 E39. Spezifikatioune kann allgemeng och d'exigent Chauffer zefridden. Déi eenzeg negativ, deen duerchernee ginn - ass eng bedeitend Dreifstoffverbrauch an der Stad. Mee do vergiesst net, datt all Gefier seng Nodeeler huet.

Einfacher Operatioun

Däitsch Autoen hunn ëmmer bekannt ginn fir kamoud vun Operatioun. De Mann hannert dem Rad vun engem BMW M5 E39 sëtzt sech maximal Confort an absolute Verontreiung vun irgend Nodeel. Iwwregens, ass dëse Modell den éischte vun enger Rei vu Maschinnen an déi Al echtem benotzt gouf. Dass et stellt excellent Ëmgank an héich Plazverbrauch. Zousätzlech zu de Confort an Afloss staark d'Ausmoos wéi Qualitéit huet Sëtz. An dësem virleien, gelongen den däitsche Produzent och well nach e puer Stonnen um Rad ouni Paus ass, wäert net den Zoustand vun der oder zréck an d'Passagéier de Chauffer Afloss. Hannert, soll et feststellen ginn, ass et och ganz bequem gin: do genuch Plaz dräi Erwuessener ze bequem aménagéieren ass.

Configuratioun Fonctiounen

BMW M5 E39 - en Auto mat sengen eegenen Onofhängegkeet, a si soll gesot ginn. Zum Beispill, installéiert der aktualiséiert Motore komplett eenzegaarteg System vun Gas Verdeelung. Och, gëtt de Produzent eng automatesch gehëtzt FEDIL, Spigelen, fräi, a Sëtz Positioun kann Noutwennegkeet ginn. Et soll feststellen, datt et net néideg ass dës Funktiounen manuell ze Konfiguratioun. Zum Beispill, ass d'Aussen- Spigel Heizung den op automatesch wann baussen Temperatur héich genuch ass. Et gi airbags a Rimmer (am Fall vun engem Accident) an de Kierper fit fir d'Dicht selwer ugepasst. Ophiewe ass mat spezielle Quell equipéiert, datt "preloaded" een an en halleft Zentimeter sinn. Och, et ass ganz mächteg Schock absorbers. An endlech, all fräi hunn metallen saitlech Ënnerstëtzung, datt Dir absolut keng Positioun ze asëtzen. Sou dat Auto ass wierklech gutt wat vun Trouscht. Mä wéi an esou vill aneren.

Perfektioun

Tuning BMW M5 E39 - ass eng Beschäftegung fir Leit, déi permanent sengem "Eisen Päerd" ze verbesseren wëllt. Ech wëlle soen, datt dës Auto bal alles huet, sou datt d'Verbesserungen wéi sou net eng Noutwennegkeet ginn. Mä awer, wann Dir wëllt eppes, e puer tuning Optiounen ze verbesseren kënnt Dir betruecht. Zum Beispill, wëll e puer Ären Auto engem méi elegant kucken ginn an Knuppauto änneren. Fir dës Zwecker, wier eng gutt Wiel der Versioun vun der M5 kucken gin. Esou Knuppauto Käschten iwwer 7000 ewechzekréien. Vill decidéieren d'Ophiewe ze schounen. Puer berode Wanterschlof enk un der Gesellschaft ënner dem Numm Weitec. Je ob de Propriétaire wëll sengem Auto e bëssen ze ënnerstëtzen oder ënnen, ass et déi néideg Gréisst Kiischt weider. Wann Dir Ären Auto méi aggressiv ze maachen wëllt, kënnt dir Aen ofgeroden Formatioun. An endlech, e puer Wierder iwwert Diskriminéierung. Et ass och relativ oft virbereet, an déi gemeinsam Optioun ass Luuchte fir Xenon. Et gesäit wierklech staark.

Um Enn vun dëser Geschicht kann awer net e puer Wierder iwwert de Präis vun der Maschinn soen. Haut an Russland ass ganz schwéier dësen Auto ze fannen. Allerdéngs, a gewesser bitt den Auto zweet-Hand kaaft, an ech muss soen, vill vun hinnen sinn an excellent Zoustand. Präis ass net esou grouss an fir en Auto mat esou Indicateuren - iwwer 600 dausend ewechzekréien.