Afréiert a Parkplazen (SDA). Afréiert a Parking vun Autoen

Ee vun de wichtegsten Themen vun Verkéier Regelen ass afréiert a Parkplazen. SDA opzeweisen seng Detailer zu den Maximum. Gutt, dat Thema ass ganz wichteg, besonnesch fir Zukunft Chauffeuren, well et derwäert ass diskutéieren.

Regel Nummer eent

Dir sollt op eemol mat gemeinsam Positiounen ufänken. An déi éischt Saach ass ze soen, wou ass afréiert a Parking erlaabt. SDA Staat: den Auto kann op der rietser Säit vun der Strooss gestoppt oder geparkt ginn, an nëmmen iwwert d'Spectateuren am Stadion héieren. Wann net, dann ass et erlaabt d'Gefier op der Südsäit vun der Verkéierswëer Virsprong.

An datt déi lénks Säit? Et ass allgemeng onméiglech ze stoppen? Et ass méiglech, mä nëmmen zu deene Stied / Dierfer / Duerf, wou nëmmen eng Verkéier Lane a verschiddene Richtungen. A wann et kee Zentrum vun der Tram Bunnen. Nach erlaabt iwwer lénks op ze bleiwen, wann op der Strooss eent-Manéier organiséiert Verkéier. Et ass verbueden ze also nëmmen Gefierer cargo Typ do (dat méi wéi 3.500 kg weien). Ausser fir kuerz-Begrëff Luede oder Ausluede.

Nuancen an Ausnamen

Sou, beschriwwen der uewendriwwer eent Dispositioun mat esou Themen wéi afréiert a Parking bewäerten. SDA enthält puer Explicatiounen iwwer dës Regel. Sou, et war gesot dass de Camion op der rietser Säit vun der Strooss gespaart ginn, mä just fir d'Maschinn, oder emgedréint versa zu Stiwwel, et zu opgeléist. Dat ass méiglech, mä nëmmen, wann d'Plaz vun engem speziellen Zeechen uginn. Et ass de "Home vum Duerf." Genannt Schëld ausgesäit engem Risotto mat engem wäissen Hannergrond op déi schwaarz Bréiwer geschriwwen ass, zum Beispill, "Krasnodar", "Rostov-op-Don", "Izhevsk", etc. Mä dat ass net ëmmer ze stoppen erlaabt. Op der lénker Säit kënnt Dir roueg nëmmen wann der Strooss zwee-Lane ass, an et ginn, respektiv, 2-dofir. Nach dat kann net wann der Strooss Mëtt Rubrik vun ee kontinuéierlech gemaach ginn. Am Allgemengen, ass et néideg virsiichteg ze betruecht a ginn.

Regel Nummer zwee

Déi folgend Dispositioun fir esou Themen wéi Arrêt a Parkplazen (SDA) Liewewiesen, Staaten déi d'Gefier just an engem Stéck geparkt ginn, an et muss zu der Südsäit vun der Verkéierswëer parallel ginn. Et kann Ausnahmen gin. An et ass déi Situatiounen wou de Chauffeur an déi falsch Plaz ass, d'Configuratioun vun deem Dir den Auto iergendwéi anescht Virsprong erlaabt. Iwwregens, wann eng Persoun wëll de Moto, Velomoto oder Vëlo ze Park, kënnt dir et an zwou Reien maachen. Dat ass well, natierlech, der sengesgläiche Dimensiounen.

Nach méiglech den Auto um Bord vun der Trëttoir ze Park, déi direkt op der Verkéierswëer Grenzen. Allerdéngs ass et hire Choix fir Chauffeuren vun Autoen an zwee-wheeled Gefierer. An dass Plaz soll mat engem speziellen Zeechen (nummeréiert wéi 6.4 an necessarily "ënnerstëtzt vun" d'Zeechen 8.6.2 oder de wëll) equipéiert ginn. Op Pëllen an an dësem besonnesch Plaz déi Manéier weist, kënnt Dir d'Gefier huet ouni d'Regele getraff.

Anere wäert sech auswiesselen opgeschriwwen ass eng Dofir, déi e Sujet wéi Parkplazen an afréiert verstoppte Wourechten dréit. Reglementer dass déi, wann d'Verkéierswëer aus dem Trottoir Wiss getrennt ass, do streng d'Gefier ze Plaz ass verbueden. Esou Fäll goufen, well elo ass et uginn ass. Op engem Trottoir den Auto ass onméiglech ze gaangen.

Fräizäitaktivitéiten

Et gëtt aner Punkt wat wichteg ass ze ernimmen. Vakanzen - mam Zil vun och oft Parkplazen an afréiert gëtt. Reglementer Staat fir dës et sinn, datt verschidden Ursaachen. Dat ass richteg. Wann eng Persoun ass midd, an fillt, dass hien e puer Übung brauch, oder op all brauchen eng laang Rescht - da brauchen iech séier en Zeechen fannen dass et authorizes. Typesch, gesäit et wéi der Tablet, deen e Bam weist an nieft der Awiesselung beweegt.

Wann dës Personnagen net op der Strooss waren a sinn net erwaart, da muss du just ausserhalb vun der Strooss ze reesen an ophalen - also, zevill, méiglech ass. D'Haaptrei Prinzip ass, datt d'Gefier net aner Strooss Benotzer verhënneren gemaach.

aafekotin

Wéi et méiglech ze realiséieren ass afréiert a Parking vun Autoen iwwerall erlaabt. Et ass onméiglech op der Tramways ze maachen, wéi och ëm si. Well sou gëtt mam Tram Amëschung.

Um Niveau Kraizungen a 50 Meter vun hinnen ass et och verbueden, well et Liewen-verkaaft ass. Flyovers, Tunnel, viaducts a Brécke - et ass och eng Plaz, déi net kuerz-Begrëff Parkplazen an Parkplaz kann. Dir kënnt och dat an der Plaz net do wou d'Strooss ze schmuel ass. Mussen op d'mannst dräi Meter gratis tëscht der Maschinn an der Südsäit vun der carriageway ginn.

Kraizungen, Bus Statiounen an Kraizungen

Foussgängersträifen sinn och net ze stoppen geduecht. Dir kënnt Park, mä kee méi ewéi 5 Meter vum et. Och wann wäit aus der afréiert Punkt geplangt hunn all geféierlech gëtt oder Beer gebrach Schanken, an et zevill ass et onméiglech den Auto Virsprong. Kräiz der Verkéierswëer fir dësen Zweck ass och net geduecht. Wéi mam Bus Statiounen. Muss op d'mannst 15 Meter aus dem Parking Raum ze hirem ginn. Soss, géif Amëschung der Maschinn mat de Bussen an trolleys zu engem Blockéieren bis laanscht. Endlech, kann d'Gefier net gesat ginn, wou et einfach e puer wichteg Strooss Zeechen wäert blockéieren, oder, wat schlecht ass, eng Beweegung. All dës bedroht zimlech grouss Geldstrofen. Esou ass et besser wëssen, wat Reglementer brauchen. Regele vun stoppen a Parking - ass déi wichtegst Thema.

De Buedem vum Parking, wou et net néideg

Elo muss Dir eis méi ze soen iwwer wou Dir net Park kann. Afréiert a Parking vun Autoen ass rigoréis reglementéiert. A wann während der éischter de Chauffer op d'Gefier, an der zweeter Fall no ass, ass et normalerweis Exkommunikatioun. An der Auto verloosse ass net wou et soll, kanns kommen zréck an festgestallt, datt den Auto schon net do ass. Et ass net geklaut - just d'Seel Camion huet. Obwuel et net gin bewosst onméiglech ass, datt et geschéie kann. Well elo am Nieft Unzeeche vun "Parking" verbueden ass, ennert et huet och d'Zeechen "Schafft Seel Camion." Bild kann net mat näischt anescht duercherneen ginn. Well et flaunts Seel uvozyaschih Maschinn.

Dëst all Implikatioune fir den ACL. Éischtens, ass et néideg fir seng Auto ze goen, déi kloer a sengem Pläng ass do och net fir seng Feeler Prise en och nach labber wäit zevill Zäit an Suen ze verbréngen ze Komeroden. Dofir ass et besser gin virsiichteg an zéng Minutten verbréngen probéiert eng "legal" Parkplaz ze fannen, net de Problem dann léisen.

Wou ass et onméiglech ze Park

Also, am Laf vun der virun Themen, sollt Dir soen wou bis Park souguer d'SDA verbidden. Afréiert a Parking Regelen liesen wéi follegt: fir eng laang Zäit verbuede (déi 5. Minutt gin beduecht ass oder méi fir Passagéier Autoen) ausserhalb vum Duerf op der Verkéierswëer den Auto bis Mëtt duerchgesat huet, deen duerch d'Zeechen "Main Road" (giel Diamanten an eng wäiss Box, 2.1) uginn gëtt. A méi no zu fofzeg Meter vun der Eisebunn.

Ze maachen et méi kloer, brauchen mir expandéiert - Parking Chauffer genannt volontär anze- vun Zirkulatioun vu sengem Auto. Wann hien fir fënnef Minutten ze Park decidéiert - et stoppen. Parking dauert méi laang. Allerdéngs, wann der ophalen mat der Plantatioun vun de Leit assoziéiert ass (oder Landung), oder vläicht lued / download Saachen presséiert op, da gëtt et näischt ass ronn ze Suergen. Och wann et méi wéi fënnef Minutten dauert, ass et net néideg et ze stoppen - musse mer virum Goal.

An, natierlech, kënnt Dir net Park wou et am Prinzip ass net erlaabt. Dat wäert elo am Detail beschriwwe ginn.

Marquage

Sou war et e bësse uewen ernimmt Schëlder iwwer Parkplazen an afréiert. SDA enthält anere wichtege Sujet, an dës - bewaacht. Et gi speziell "Linn" datt Parkplazen privat Autoen verbidden. Gutt, et ass néideg et ze verstoen, a béid nees zu der SDA.

Afréiert a Parking ass op der Strooss Rubriken verbueden, datt verschidde Marquage wëll "Zickzack" giel sinn. An dës Plazen kann een nëmme mat Taxis aktivéiert taximeter a Wee Handwierksgeschir gaangen.

Kontinuéierlech Kräiz fir Parkplazen ze, kann net - soss en och nach labber vun 500 ewechzekréien. Oft am Parking Raum ëmmer der Backupsatellit Strooss Zeechen. Stellt der gesitt "Eng Plaz fir Leit mat Behënnerungen." Wann eng Persoun all Regelen Argument ignoréiert an verloossen Äert Gefier wou et soll net, schéngt hien en och nach labber vun 5000 ewechzekréien.

Marquage 1,4 (direkt giel Linn) - eng "Signal" datt bei all fir jiddereen verbitt afréiert. Liicht, der selwechter Faarf, erlaben net de Gefier an d'Parkplaz ze no. Dat ass, do ass Parking verbueden. Wann eng Persoun gesidd, Gesiichter hien en och nach labber vun fofzéng dausend ewechzekréien.

Am Allgemengen, kann wéi Dir gesitt, di a Parking vun Autoen sinn zu vill Layouten a Regelen verbueden. Dofir wäert Léieren, wou dat méiglech ass, a wou - et onméiglech ass. Net schueden.

spezielle Situatiounen

Et geschitt, datt d'Persoun hannert der Rad souz, et néideg ass d'Gefier extra ze stoppen. Hie war Ëmstänn gezwongen. Mee wann et geschitt ass, dann ass hie verflicht all Mesuren ze huelen sou séier wéi méiglech den Auto aus der Plaz fir ewechzehuelen wou afréiert a Parking ass verbueden. Zeechen Aktioun, wann et installéiert ass, ass et net Noutfall Situatioun annuléiert ginn - Dir musst et ze verstoen. Awer näischt ka geschéien, well fir am Duercherneen net aféieren aner Luxushotel, muss een direkt op der Warnung Luuchten iwwerschloen Tour an der Plaz "Dräieck" (dh, Warnung Dräieck). An Wunnfläche soll et bei enger Distanz vun 15 Meter gemaach ginn. Ausserhalb vun der Stad, ass et néideg op d'mannst 30 Meter Virsprong.

Wat ass verbueden

Schwätzen iwwer e Sujet wéi afréiert a Parking vun Autoen (SDA), ass et derwäert opgeschriwwen och egal wat net ze maachen. Regel 12,7 Staaten datt och geparkt, nët den Auto Dier opmaachen, wann et an all Manéier mat de Rescht vun der Strooss am Verkéier Équipe Leit Amëschung. An Desweideren, betrëfft dat net nëmmen de Chauffer. Passagéier muss och mat dëser Noutwendegkeete verflichten. Anescht, gëtt d'Verantwortung iwwert d'Schëlleren vun der eent falen déi um Rad setzt. Well ier Dir d'Gefier verloossen, muss de Passagéier de Chauffer matdeelen. Et war just der Erlaabnis ze goen. Dëst ass virun allem wouer fir Taxi Chauffeuren an marshrutchiki. speziell méi fir Leit, déi an hirer showrooms sinn. Wéi vill ginn et Fäll, wou de Chauffer net opgehalen huet, just duerch aner Emstänn (wéinst der Tatsaach, datt et Chauffer war, braucht Dir en anert ACL ze verpassen, etc.), an d'Passagéier scho ass probéiert aus dem Auto ze kréien. Fir dës, soll zevill, fen ginn, an deejéinegen, dee war dreiwend. Net fir näischt, well marshrutchiki Refusen tearfully Leit ze implizéiert "aggressiv hei." Afréiert a Parkplazen am Fudder ass am spezifesche Plazen erlaabt, well Leit net rosen a gefaang kréien musst - Dir d'Regelen liesen muss just an, dass de Chauffeur gefleegten an net glécklech ginn.

Regele vum Behuelen am bleiwen

Lescht Uweisunge (12.8) Staaten datt de Chauffer net den Auto ouni huelen passenden Sécherheet Mesuren erlaabt ass ze verloossen. Dat ass, et ze anescht Mëtt duerchgesat huet, muss et voll Gefier immobilisation bidden. No op der handbrake, schalt ugefaangen, huelen d'Schlësselen an gespaarten der Dieren. Et ass ugeroden, och wann kuerz-Begrëff Parkplazen ze maachen. Éischt, ze maachen - an de Chauffeur d'Interesse (wéi an dësem modern Alter een aneren d'Auto ze klauen - ass einfach genuch), an zweetens ass méiglech en och nach labber ze kréien, wann een op eemol op de Virsprong vergiessen der handbrake. Den Auto gëtt Rouleau zréck an zoufälleg an engem Auto Crash datt a senger Manéier krut.

Am Allgemengen, kann als dir vill vun Regele gesinn, awer se all erënneren einfach, wann Dir e puer Effort maachen sou ze maachen. A si muss wëssen. Éischtens, an der Zäit vun der theoretesch Examen am Verkéier Police ass nëtzlech, an zweetens, an Praxis genee hëllefen.