Wou a wéini ass rentabel engem Fliger Ticket ze kafen?

Wann avantagéis engem Fliger Ticket ze kafen? Dës Fro ass net Idle. Jo, je wéivill Deeg virum Fluch Ticket kaaft ass, individuell hire Wäert, heiansdo fofzeg Prozent. Wann Dir cheaply ganzer Welt ze reesen wëllt, muss dir d'Geheimnisser vun Airline wëssen. An dësem Artikel, wäerte mir Iech e puer vun hinne loosse. Fir e Start Gruef mir de globale Problem, deen als Fro formuléiert kann: "? Wou kann ech eng bëlleg kréien", an e puer Deeler. Déi éischt ass gesot gin also: "Wien fléien," déi zweet - "? Wann goen", déi drëtt - "? Wéi vill Zäit virum Depart Dir braucht engem Ticket ze kafen" An, endlech, de véierten - "? Wou a wéi engem Sëtz an der Kabine ze kafen" Dir kënnt och nett an der Kierzunge Verleeen vum Planéit - well Dir ze reesen wëll? Loosst eis d'Fro formuléiert wéi follegt: "Wéi maachen ech dat nächst Ticket méi bëlleg war kréien wéi de fréiere" Ma, elo probéieren d'Problemer virun eis huet ze léisen.

Airlines: wat si

Eng Persoun, déi e bëssen Reesen, géif et schéngen datt de Transport Loft - ass eng monolith mat eenheetlech Präisser, déi nëmmen op de Fluch Kilometerpunkten hänkt. Mä dat ass net esou. An der Welt ginn et vill Transport Entreprisen, an tëscht hinnen et ass e Concours, déi e Sënn ass net déi normal Passagéier ze benotzen. Sou, ass mat der deier vu Servicer vun unerkannten Betriber, verdéngt d'Éierenhal vu bequem reesen. Si suerge fir regelméisseg Flich vum Mark-nei an ultra-modern Maschinn Buttek deen an e puer Klassen opgedeelt ass. Op Verwaltungsrot Iech eng Rei vu Liewensmëttel, Gedrénks ugebueden ginn - total "fräi". Och do muss verpasst: am Réck vun der virum Sëtz deen an der Écran gebaut ass, an Dir kënnt Filmer kuckt oder Video Spiller spillen. Fir Iwwernuechtung Reesen gëtt eng Decken an eroplueden. Mä all dës Reesen kanns de Besonneschheeten nëmmen Goût wann der Loft Ticket (bëllegst Optiounen mir hunn net considéréiert) ze deier ass.

Net ganz komplizéiert fir Fluchgesellschafte bluddeg

A wa mer fir e Budget Optioun sicht, ass et néideg ze wëssen, wat d'niddereg-Feier. Dës Firme-discounters datt bëlleg Flich Offer. Kascht Reduktioun ass ze Schnëtt an Servicer wéinst. Huelen ugefaangen a Landung Schëffer esou Secondaire Flughafen, an der Kabine - gemeinsam un all Klass, keen Iessen op Verwaltungsrot, an heiansdo Plaz wéi de Bus huelen. Héich-Coster op ewéi Restriktiounen agefouert, sou Flich sinn oft Verspéidung. Et ass onméiglech de Billjeeën zeréckzeschecken oder reesen Datum Contern. Mä ass et sou wichteg, datt vun Moskau ze qualifizéiere kann fir néng dausend dräi honnert Rubelen fléien?

Aner Optioun - bis Budget goen mat der Charta Rees. Travel Firmen Pool hir spueren engem Fliger astellen de Fluch ze üben. Natierlech, bass se interesséiert de ganze Tour Pak ze realiséieren. Mee wann et net bereet ze kafen ass, an den Depart Zäit ass nächste, ass et net Verloschter ze leiden, d'Firma an de Verkaf vun Ticketen ewechgehäit nëmmen. An Charten huet och seng Nodeeler. Esou Flich sinn nëmmen an der populär Tourisme Flecken, "am Saison", a ginn Iech ordentleche Fluch Billjeeën den Dag virun Depart duerchgefouert. Mä wann Dir am Summer zu Griicheland goen wëllen oder am Wanter an Thailand, firwat probéieren net Frënn mat Charten ze maachen?

Wiel vun engem reesen Zäit

Wann Är Vakanz op de Wëllen vun de Patron net ofhängeg, an du kanns décidéieren wéini de Auswee goen, géift Iech Gléck. An et ass net am Sënn vun der Fräiheet. Bande der servile Positioun vun der aner benotzt, kënnt Dir rentabel Fluch Ticketen kritt. Meeschte Leit ginn op Vakanz Freideg an zréck op Sonndes op Méindes Moies ze schaffe goen. Mä wann Dir - "gratis Kënschtler" reesen op Dënschdeg, Mëttwoch an Donneschdeg. Och de deier Fluchbilljeeën fir de Wochendag um zwanzeg Prozent méi bëlleg wéi iwwert de Weekend. Och wichteg ass der Zäit vum Dag wann fléien. Meeschte Leit wëll do net zu engem frieme Land an der nächster Nuecht spéit ze kommen. E puer kann net Nuecht Flich toleréiere. An et ass ganz schwéier op de Flughafen fir de Fluch ze kréien, déi bei sechs moies fänkt. Dofir, koum d'Firma Präisser op dës Ticketen. Wann hierhalen an dëser Richtung ze goen eng kleng gëtt, kënnen Transporter während. Am Ufank oder géint Enn vun der Saison kënnt Dir op d'Land vun hiren Dreem fléien, Ausgaben vill manner Geld wéi um Héichpunkt.

Wann avantagéis engem Fliger Ticket ze kafen

Vill Russen, op de bekannte haut "vläicht", fänken Är Vakanz fir e Mount am Viraus ze plangen. An et ass ganz imprudent ze kommen! Dir braucht d'Beispill vun den Europäer ze verfollegen déi de Spillplang op déi nächst sechs Méint gemoolt. Mä déi meescht Leit sinn topeg - an dës sinn wwerreeche. Wann nëmmen fir eng bestëmmten Datum Verkaf vun Ticketen annoncéiert, ass hire Präis relativ niddereg. Et ass Zäit Virdeel vun se ze huelen. Fir déi dräi Méint virum Depart - datt d'wann et avantagéis engem Fliger Ticket ze kafen! Der méi Ufank Zäit, déi méi héich de Präis. Et ass all Dag wiisst. Awer net festhält. Vun de Biergspëtzten Präis erreecht an zwee bis dräi Wochen virum Depart. Mä an de leschten siwen Deeg huet et eng Tendenz zu erofgoen. Wann de Numm gesäit datt d'Kabine net voll vun honnert Prozent ass, an Zäit ass Lafen eraus, bekannt hien verschiddenen Aktiounen wéi "Burning Ticket" oder "bei der leschter Minutt." Dës Propositioune sinn ganz sti - gëtt, datt Dir aus enger Decken liewen wäert, prett grad elo ufänken.

Direct oder ëmklammen Flich: wat ze wielen?

Et ass nëmmen op den éischte Bléck schéngt et, datt een Ticket méi bëlleg wéi zwee ass. An Loft Transport ass Froën fir eng aner Logik Sujet. Meeschte Leit wëllen wéi méiglech esou séier op d'Destinatioun ze kréien. Also, héich direkt Flich prized. Mä firwat soll am Daucher op de Wee kréien "Moskau - Phuket" wann rentabel Fliger Ticketen aus der russescher Haaptstad zu Hong Kong ze kafen, an vun do - op d'Thai Insel? Zäit ëmklammen kënnt ganz anescht ginn - aus Stonnen bis Deeg. Wielt Flich méiglech Entreprisen. Et wäert responsabel wann Dir nët Zäit op déi nächst Fliger hunn. An iwwregens, besser engem Ticket do an zréck ze kafen. Sou ass et ginn bëlleg, a mat der Grenz (am Fall vun international Flich), wäert Dir net Problemer hunn.

"Etape" - wat ass et?

Dës Optioun ass eréischt viru kuerzem sinn ginn. Wann avantagéis zu Fliger Ticketen kafen fir Flich ëmklammen, da bleiwen firwat net an engem Transitstreck Punkt him ënnersicht? Etape - dat ass, wann Dir an der Stad mat folgenden Flughafen tëschent A a B, fir eng Period vun eent bis dräi Deeg bleiwen. Vill wwerreeche Offer dëser Méiglechen stoussen gratis, heiansdo - fir eng modest Präis. Mee stopovers Optioun gëtt d'Chance hir reesen Erfahrung ze Zousaz anert Land. Un reesend sinn ugeroden dësem Punkt C ze wielen vu Singapur Airport. Do fir Transitstreck Passagéier souguer gratis Bus Touren vun der Stad gëtt. An de Flughafen selwer - en extrem confortabel Plaz ze bleiwen.

E-Ticket

Mir hu schonn d'Fro vun considéréiert wann Loft Ticketen ze kafen, elo ass et Zäit ass ze diskutéieren, wou se ze kafen. D'Froën vun all Produit ëmfaasst de Prozentsaz datt e Verkeefer hëlt. Airline Büro an sain flott Meedercher déi Pabeier Ticketen maachen aus. Loyer an Matarbechter dossier bezilt Passagéier déi hir reesen Dokument kritt. Mee Smart Leit via Internet fir fräi am Fliiger Juegd. Et ass en Ticket ouni Spillraum Ofsaz Agent verkaf ass. D'Optioun vun Kaf am Internet iwwer gëtt de Passagéierverkéier vill Virdeeler. Dir wäert den Ticket net verléieren. Dir wäert kënnen eng Plaz an der Kabine zu Buch. Rees am Fluch Aschreiwung, Dir wäert net zu engem laang Linn vu Passagéier Stand mussen. Dir sidd e ën Header mat Äre Pass bruecht. Dir kënnt och hir eege Liewensmëttel u Bord duerch de Menü Lëscht fir!

Wou rentabel Fliger Ticketen ze kafen

All Airline huet seng eegen Internetsäit. Wa mir d'Fro gefrot "wou et rentabel ass e Fliger Ticket ze kafen," da mer elo kucken zréck an d'Präisser vergläichen. Wéi uewen ernimmt, ënnerscheeden je se op den Depart Dag vun der Woch, an souguer d'Zäit vun wëssen. Heiansdo, Fluggesellschaften - och guer net kascht, als deier - weg Passagéier mat Cargogesellschaft während. Wann Dir eng nei Richtung oppen, gehaal engem Promotiouns Campagne. Oder am "niddereg touristesch Saison" wëllen wwerreeche der Broscht eidel Fligere Kabine Budgets- Passagéier ze fëllen. Wann Dir net zu engem bestëmmten Zuel Kierf sinn, kënnt Dir op der Websäit d'Firma aschreiwen an de Gebrauch "Verknëppung op der niddreg Präisser." Da sidd Dir op der Mail wäert Messagen iwwer Promotiounen kréien a während datt Numm. Mee do äntwerten net direkt un: Offeren vun verschiddene Fluggesellschaften vergläichen fir Iech déi bescht Optioun ze fannen.

aggregators

Puer allerléiftsten sinn esou populär, datt him Dampschëff presséiert bal all sinn wwerreeche um Terrain. Wéi rentabel Ticketen ze kafen ouni de te Siten vun Entreprisen besicht? Fir dëst ze maachen, et sinn aggregators. Dës si d'Sich Motore, Dir hätt gesot, eng Datebank vun all sinn fräi op de Fliiger. Duerch aggregators wéi "Skayskanner" oder "Aviaseylz" Dir wielt d'Ticketen net nëmmen kanns am Fluch interesséiert sinn, mee hinnen och kafen. Awer net presséiert der "Kafen" Knäppchen ze Press. Besicht de Site d'Firma, déi Dir an interesséiert sinn a Präisser do vergläichen. Heiansdo ass et méi rentabel direkt vun deenen ze kafen, deen Fluch Service bidden. Mä heiansdo ass et geschitt och, dass de Präis aggregator ënnendrënner. Dës Sich Motore si gutt, datt Dir der Optioun benotzen kann "Bléck bëlleg Ticketen" an dësem Beräich. Wann Dir net kritesch Datum, d'Maschinn podyschet fir Iech déi bescht këmmeren.

Marketing Campagnen Kombinatiounen

Wwerreeche sinn ëmmer interesséiert Clienten ze fannen. Wann Dir op d'mannst eemol aus Ärem Computer fir hire Site huet, se wäert Iech ëmmer ënnerschiddlech Messagen schécken wéi "Best Flich vu Moskau zu Milan! 30% Remise! Déi reschtlech zwee fräi! "Do kritt net naïv. Dëst ass d'Original Marketing Finisher kleng Reklamm. Wann Dir wierklech zu Mailand brauchen, bei der Websäit senger Firma. Vläicht Ticketen ze Emgéigend Datumen souguer méi bëlleg Iech. Entdeckt d'Méiglechkeet vun niddereg-Feier. Läit bei Milan Bergamo, deem Flughafen passt vun Flich ass vill manner gefördert "Malpensa". Vun der foothills vun den Alpen an d'italienesch Moud Kapital kann an hallef Stonn mam Zuch erreecht ginn.

Loyalitéit Programm

All Fabrikant beschwéiert schätzt seng trei Clientèle. A fir si, kann et de Präis reduzéieren. Wann rentabel Flich Kaf wäert Är Gewunnecht ginn, wäert Dir et verstoen. Mat de Servicer vun enger bestëmmter Firma, fueren weg hir Websäit. Opzemaachen als "Member vum Club", d'Donnéeën vun den Ticket zu engem speziellen Form bruecht. Vun deem Ament op Äre perséinleche Kont wäert verspéiten "haushéich" ginn. An Dir kënnt op Är fidélité zielen wann Är nächst Ticket kaafen. Mä da kënnt dir Geiseldrama zu engem spezifeschen Airline ginn: dee vun "Meilen" ze huelen, Dir braucht nëmme seng Servicer benotzen. Hei musst dir léieren wéi Gläichgewiicht: nëmmen gin Affront wann et rentabel fir Iech ass.

fir WikiCommons

Also mer elo all vun der uewen WikiCommons. Wann avantagéis engem Fliger Ticket ze kafen? zu Aktualiséierungen op verschiddene Fluggesellschaften, reesen Agencen an Service iwwer Promotiounen a während schon en halleft Joer kascht ze abonnéieren. Fir dräi oder véier Méint, muss Dir eng Demande fir d'Sich-Moteur aggregator ze schécken. Said kee spezifesch Datum vum Depart, an Wénkel gekäppt: plus oder Minus dräi Deeg. Och, kënnt Dir net eng bestëmmte Flughafen (wéi den Depart an Arrivée) uginn. Ticketen soll zeréck an dà geholl ginn - sou bëlleg ass. Vergiesst nët d'Méiglechkeet vun ëmklammen Flich bis betruecht.