Wéi vill verdéngen Taxi Chauffeuren zu Moskau? Taxi Service a private carting

All vun eis op d'mannst eemol an Ärem Liewen d'Servicer vun Taxi Chauffeuren benotzen. Puer benotzen se bal all Dag. Privaten Auto ass dacks e Luxus. Vläicht Fäegkeete et bis Mëtt duerchgesat huet, kann net d'Moyenen hu fir se kafen - d'Grënn vill ginn hätt. Mä de Besoin fir en Auto ass klengen. Eng Rees mat engem Puppelchen, mat vill Saachen, schwéier an Artikelen Gepäck, opgepasst Zäit bewegt, a sou op. An dëse Fäll, hu mir op der Plaz Taxi Chauffeuren kommen. Mee wéivill Taxi Chauffeuren verdéngen zu Moskau an anere Stied? Wéi d'Aarbecht ze plangen, dass et um éischte néideg ass, a méi wäert an dësem Artikel diskutéiert ginn.

Schaffen an engem Taxi

Moskau Taxi - eng gutt Manéier fir Geld maachen. Beruff, natierlech, huet seng subtleties a Risiken. Mä et sinn Schwieregkeeten an all aner Spezialitéit. Leit bezuelen selten Opmierksamkeet vun der Taxi ze schaffen. Typesch, wann dës Adress Haapt Plaz vun Aarbecht verluer, et ass nimools iwwerall ze kréien, an esou op. Mä dëse Beruff kann net bréngt manner Akommes, a vläicht esouguer méi wéi d'Majoritéit vun formell Aarbechtsplazen. Virun allem, datt Akommes an dëser Géigend hänkt ganz op d'Persoun. Hien ass sengem eegene Chef, hien bestëmmt, wou a wéi eraus ze schaffen wéivill Stänn pro Dag ze huelen. Esou enger Perspektiv ass wierklech Oflehnung. Hei ass déi éischt pitfall. Taxi Chauffer Akommes hänkt eleng op sengem haarder Aarbecht an de Spiller drop agestallt fir selwer Saachen ze maachen, a nët Lazy ginn.

privaten Auto

Akommes Taxichauffer pro Dag ass d'selwecht wéi an anere Beräicher berechent. Et ass wéi Nettoakommes vun de Käschten definéiert. Akommes Taxichauffer kritt vum Missiounen gehaal. D'Ausgabe opgeholl den folgenden Elementer: d'Käschte vun ass Brennstoff, Ëmgeréits, Auto Fléckaarbechte, Geldstrofen fir Violatioun vun Verkéier Regelen, Ausgaben op den Design vun Versécherung, Lizenzen, Parking, bezuelt Servicer dispatcher Service, Auto wäschen an esou op. Anere Wierder, ass et noutwendeg Rechnung all dës Faktore ze huelen. Privaten Auto ass gutt, well et net fir hien ze bezuelen heescht hunn Loyer. Normalerweis ass et duerchgebrach Dag an ass e wichtege Bestanddeel vun der Pai. Wann Dir Ärem eegenen Auto eegenen, sidd Dir an engem vill besser Situatioun. Mä mat konstante Gebrauch wäert et opléisen vill méi séier wéi se géifen anescht. Sou hei jiddereen decidéiert fir sech ob oder net hiren Autoen op der Strooss ze riskéieren, oder besser een aneren d'Auto ze lounen, mee an der selwechter Zäit appreciable Betrag vun Akommes verléieren.

Loyer en Auto

Wann do eng perséinlech Auto oder e Wonsch ass op se ze schaffen, kënnt Dir e Gefier Loyer. Puer Propriétairen vun esou Autoen kann mat Iech eng Valeur mat Optioun Ofschloss ze kafen. Dat heescht, dass Dir un de lessor der ausgemaach Betrag bezuelen, mä no de Präis vum Auto bezuelt ugefaangen, et geet an Ärem Besëtz. Esou engem System ass ganz praktesch fir de Taxi Chauffeuren. Zu Moskau, bezuelen Dag vu Loyer Chauffeuren een an en halleft dausend Rubelen a virun. Op Bulletin Conseils op den Internet, kënnt Dir privaten Auto Besëtzer fannen deen hir Gefier am Taxi ze liwweren wëllen, wéi och ganze Organisatiounen, déi e grousse Choix vun Modeller an hire Choix hunn.

Verschécken Service

Clienten déi praktesch eng eenzeg Zuel ze wielt an engem Taxi Auto op der Adress ruffen, wou se sinn. Dat ass wat d'Verschécken Service féiert. Eng grouss Zuel vun Opérateuren huelen Appellen aus der Ëffentlechkeet, d'route records, rechent de Käschte vun der Rees a wäert d'Uerdnung op der Lëscht vun méiglechen Taxi Chauffeuren schécken. Deene wäert e spezielle Programm, deen op all Uerder, opbauen Linn spigelt ass, déi nächst rifft zur Lag a sou op. D'System ass praktesch an datt de Flux vum Clienten ass konstant, an de Chauffer weess ëmmer den Depart Punkt a Plaz reesen Destinatioun. Allerdéngs Zesummenaarbecht mat de Loftverkéier kontrolléieren drängt op de Chauffer mat sengem Obligatiounen. Wéi vill verdéngen Taxi Chauffeuren zu Moskau, an dësem Fall et op Froen Tariffer hänkt. Tarif- plangen baut de Chauffer net selwer, an op de Präis vun der Organisatioun. Zousätzlech, kann zefridden Clienten un de Chauffer beschwéieren. An dësem Fall kann et vun der Linn an als Zort Eelefmeter fir Violatioun vun Nawell him ze stoppen Stänn geläscht ginn fir e puer Zäit ze schécken. Zousätzlech, Software Programmer an Zougang zu de Chauffeuren muss Stänn bezuelen. Mä esou e Schema ass d'Aarbecht vun de ville zefridden a bréngt vill méi Virdeeler wéi Käschten.

freelancing

Et gi Chauffeuren déi exklusiv am onofhängeg Taxichauffer ouni de Gebrauch vu Software an Kontroll Servicer engagéiert sinn. Meeschtens sinn si an belieften Beräicher an héich muss am Auto. Zum Beispill, Garen, Flughafen, Metro Statiounen an sou op. Zousätzlech, kënnen se eng permanent Clientèle kréien. Fir dës genuch ënnert hire Clienten Visittekaarten mat Telefonsnummer a verdeelen. Et ass eng gutt Chance, dass déi nächst Zäit den Optraggiewer Adress aus dëser Zuel. Mee eng onofhängeg Taxichauffer a senger reng Form an ze engagéieren net sou gutt. Eigentlech Taxi Chauffeuren kombinéieren Aarbecht. Wéi vill verdéngen zu Moskau Taxi Chauffeuren, je wéi vill se erfëllen Missiounen zougewisen ze Loftverkéier kontrolléieren, wéi och fannen him op hir eege Clientèle. Zum Beispill, ass et néideg, wann et am Moment keng Uerder vum dispatcher oder Chauffer Zäit Linn geholl ugefaangen ass.

Wat ass eng Lizenz

All Aktivitéit verlaangt offiziell Umeldung, steierlech Ausgaben, d'Disponibilitéit vun der néideg Dokumentatioun a Certificaten. Dat gëllt och fir Taxi Chauffeuren. Maachen eng Lizenz aus, net all Chauffeuren. Puer léiwer de Risiko ze huelen, mee huet net offiziell Form huelen. An all Fall, wäert de Buedem vill méi héich wéi d'Käschte vun der néideg Demarchen. D'Lizenz Passagéier ze droen - wierklech eng néideg Dokument fir d'Persoun, déi decidéiert huet permanent esou Aktivitéiten ze maachen. Zesummenaarbecht mat villen Kontroll Servicer an esouguer onméiglech ouni entspriechend Aschreiwung vun der Taxichauffer a sengem Auto. Lizenz Passagéier ze droen ass fir fënnef Joer gülteg. Ze kréien et, musst Dir op de Ministère vun Transport Demande an déi folgend Dokumenter: Pass a Retard vun Dokumenter op Aschreiwung vum Gefier, wéi och eng Kopie vun enger Muecht vun Affekot (wann iwwerhaapt). D'Lizenz gëtt bannent engem Mount erausginn ginn. Ze kréien et, musst Dir op all Elementer Ugrëff fir de Chauffer presentéiert: d'Erfahrung vun op d'mannst fënnef Joer dreiwend, d'Präsenz vun Équipier Taxis, taximeter. D'Käschte vun der Dokument ass ongeféier fënnef dausend. Am meeschte grousse Stied kann bis zu 10 000 erreechen. De Buedem fir dreiwend ouni Lizenz - 30 000 p.

néideg Saache

D'Fro ass, wéi eng Taxi ze verdéngen, kann e puer flott Design Ännerungen hëllefe léisen. Vill retten op Brennstoff vun anzesetzen den Auto mat Gas méiglech ass. Et ass vill méi bëlleg wéi tanken bei ongeféier déi selwecht Flux Tarif. Kréien eng Navigator. Net onbedéngt déi deier. Navigator Achtelsfinal de Besoin fir eng onbekannt Punkt fir d'Sich ze maachen op de Plang, e Chauffer ze hëllefen ze verhënneren, dem Korrespondent Wee fannen an net an gemenkerhand Territoire verluer kréien. Fir gebass gin fir Rimmer ze droen Passagéier mat Kanner, e Puppelchen Sëtz oder eng speziell Clip. Avtoregistrator de Chauffer hëllefe mat kontrovers Themen op der Strooss an senden. Zousätzlech, wäert den Opnahmen vun der DVR eng grouss Wierkung ënnersicht wann Dir der Assurancegesellschaft fir Schuedenersaz Kontakt. Der Moyenne Akommes vun engem Taxichauffer zu Moskau daitlech vun der Benotzung vu einfach a praktesch Saache gestäerkt.

Wat fir de Client wichteg ass

Wann Dir en Taxi fir de Client ruffen ass säi Arrivée Taux wichteg. Am meeschte Fäll, Taxis féieren déi Enn iergendwou sinn. An dësem Fall geet de Kont der Zäit op enger Minutt. An der desto wäert de Chauffer kommen, méi Chancen eng gutt Quantitéit ze verdéngen. Zefridden Clienten bezuelen normalerweis méi wéi se gesot huet, wann e Taxi zu der selwechter reservéieren Chauffer änneren Gestioun. Och wichteg an der Optrëtt vum Auto. Leit, déi oft Taxi Servicer benotzen, wënschen, datt d'Maschinn presentable a komfortabel ass. Och, natierlech, wéivill Taxi Chauffeuren zu Moskau verdéngen hänkt op der Klass vum Gefier. Deier Auto ass op eng méi héich Tarif- Taux wéi der Ekonomie Auto zougewisen. Wéi vill kanns verdéngen als Taxichauffer zu Moskau hänkt op der Ugedriwwe an tactful Kommunikatioun mat de Client. Munch Leit ewéi op der Strooss ze schwätzen, anerer Rou an äiskal virzéien. De Chauffeur muss wéi duerch seng Passagéier néideg mécht. Heiansdo braucht Dir d'Gespréich ze halen huet, heiansdo, am Géigendeel, verloossen d'eleng Client. Héiflech, verdénge kann schwéier-schaffen Taxichauffer op eng gutt Maschinn gutt an engem Mount iwwer honnert dausend. A schafft mat der Vakanz, eng Mëttespaus an Deeg op Enn.

Innovatiounen am Taxichauffer

Wéi Suen an engem Taxi ze maachen - d'Fro ass och de Gebrauch vun de modernen Technologien. Ginn sécher an hirer Aarbecht nëtzlech technologesch ma si ze benotzen. Special Siten soen Iech wou d'Accident op der Strooss an e Chauffer ass, fannen déi beschte Wee, a sou op. Verschidden technesch Handwierksgeschir hëllefen de verstoppte Kamera a Vitesse Tounbänner ze virdrun. All vun dësen Instrumenter gëtt Akommes Hëllef méi an Eelefmeteren verhënneren.

weiblech Taxi

Zënter kuerzem ass et relativ moudebewosste ginn ze weiblech Taxi zu Appel. Esou Servicer am Rad vun exklusiv weiblech Taxichauffer ginn. Dëse Service ass populär mat Meedercher, déi wëllen net der Rees mat komeschen Männer ze riskéieren, a Fraen mat Kanner.

Handel Risiken

All Aarbecht huet seng Risiken. Och, Taxi Chauffeuren. Moskau Taxis sinn net Versécherung géint Accidenter an Verkéier Accidenter. Eng Rees an d'däischter kann un de Gesondheets- a Besëtz vun de Chauffer geféierlech gin. Leit kënnen anescht wéi uerdentlech treffen, a mat kriminellen Tendenzen. Do hunn Fäll ginn, wou Clienten einfach lafe ouni bezuelen. Dës Tour vun Evenementer wäert all klenge Taxichauffer weg. Mä eppes kann wierklech eppes. Also pass fir d'Sécherheet vun hire Besëtz a perséinlech Sécherheet. An dësem Fall, iwwregens, ass et ganz nëtzlech Zesummenaarbecht mat der Verschécken Servicer, nodeems se eng Entréeën Opruff Donnéeën hunn ass opgeholl.