Warschau Station Gatchina

Gatchina - déi gréisst Stad an der Regioun bestécht, zu véierzeg Minutt fueren aus St. Petersburg, déi fir seng räich Geschicht a schéi Palais a Park, an architektonesch Ensemblen bekannt ass. Besonnesches vun der Keeserin Catherine, de Keeser Paul ech an Alexander III - et ass mat den Nimm vun Grof Orlov assoziéiert. Déi berühmte Pavlovsk Palace ass eent vun de wichtegsten architektonesch an historesch Gatchina Attraktiounen.

D'Stad huet zwee Eisebunn junctions - Warschau Gare an der baltesch. Mat der rezent elektresch WEIDER St. Petersburg an zréck, mä op der Muecht a Gréisst vun der Infrastruktur ass den Haaptgrond Passagéier Opluedstatioun Warschau Gare. Gatchina - der Stad, déi mam Zuch aus St. Petersburg op de Süden, an der Wiss bei Warschau duerno ass.

Matten an der südwestleche Deel vun der Stad op der Kräizung vun Chkalov an Karla Marksa, Warschau Station enormen strikt klassesch Formen vum Architekt hunn DP Buryshkinym, op där de Projet ass d'Gebai nom Krich gebaut.

An der Geschicht vun der Gare huet mat der héchster Uerdnung vum Keeser Nicholas ech vun der Konstruktioun vun der Eisebunn vu St. Petersburg zu Warschau. Déi éischt am November 1853 säin éischten Deel St. Petersburg mat der keeserlech Residenz zu Gatchina ëmklammen war opgemaach. Seng Längt ass 44,6 km. Op dësem Site zweemol am Dag ass den Zuch op der nërdlecher Haaptstad an zréck.

hëlzent Gebai Statiounen goufen an zwou Stied gebaut, mä si stoungen fir laang, an schon an 1858 huet sech d'Warschau Statioun am Steen zu St. Petersburg an Gatchina gebaut. De Chef Architekt vun der Eisebunn d'Company gefouert P. Salmashevich de Projet. Bau vun der Strooss an ass op, an 1859, der Eisebunn hat ze Pskov, an 1862 - zu Warschau. Wann de Keeser Règne , Alexander III, gouf et der permanent Residenz vun Gatchina. Warschau Gare ugefaang vill méi haart ze schaffen, well hei permanent de Beamten d'Kinnek huet an enker Persounen.

Um Ufank vum leschte Joerhonnert, huet Reesen ëmmer VI vun der Warschau Eisebunn Leninuerden. Sou, an 1900 zu St. Petersburg no sengem Exil zu Shusha zréckgoen, ass hie bis Pskov via Gatchina, gin méi no un der Haaptstad, Iwwernuechtung an deem hie verbueden war.

Während Gatchina Zweete Weltkrich vun der Wehrmacht Arc, war et ee vun den Zentren vu Resistenz. Eisebunn Aarbechter verroden militäresch Preparatiounen an Desaktivéiere Gare Equipement huet. Gebai souwuel Statiounen goufen zerstéiert. 26. Januar 1944 Gatchina war vun der Eruewerer liberéiert. Warschau Gare opgebaut. An der 60 Joer gouf d'Strooss Elektrifizéierung.

Modern Warschau Eisebunn - de Wee vun international Bedeitung. Aus St. Petersburg via Gatchina fir Zich an europäesch Stied - Berlin, Dresden, Warschau, Sofia, Budapest, Prag, Paräis. Mat der Warschau Station fir Zich an d'Baltics a Western Ukraine. Zousätzlech, ass et e ganz chargéierten LSAP.

Am 2000s, huet sech d'Statioun Gebai flécken a véier Joer installéiert ago turnstiles Passage System fir Zich. Warschau Station ass lieweg a wiisst.