Veloen Giant: characterization, Evaluatioun, Rezensiounen

Gemiddlech entwéckelt, a mat de Vëloen. All Joer, kommen d'Ingenieuren mat all neier Technologie an, déi Produktioun zu engem neien Niveau weist. An der Welt vun enger riseger Zuel vu Vëloen, mä d'Qualitéit ass wierklech ganz wéineg. Dat ass de Problem. Fir seng Decisioun Ingenieuren huet Design e ganz berühmte Firma, déi elo ganz populär ginn ass. Dass et produzéiert de berühmte Vëloen Giant. Wat ass et, wat sinn hir Charakteristiken an Äntwerte? Elo fannen mer eraus.

"Risen" ass e bësse vun Firma

Wat ass dës Firma? Si wossten an nonzéng honnert an siwwenzeg-zweet Joer zréck. Während all dës Kéier huet et de Wee vun Équipe vun engem klenge Betrib zu enger grousser Shark d'Vëlo Betrib fort. Eng Aufgab, déi vun Besëtzer Formatioun huet, war ganz einfach: et néideg de beschte Vëlo vun der Welt, fir jiddereen ze maachen. Esou huet eng Tendenz eis Succès bruecht. All Joer de Gewënn vun Produkter an puer mol ugebaut. Saachen erreecht de Punkt, datt "Giantu" fir e bësse méi wéi d'Halschent vun alle bekannte Marken gehéiert. All dëst well hien entwéckelt eng gewëssen Design, Frame a Komponente fir all Modell. Dofir Giant Veloen sinn ënnert de beléifsten, an dofir déi bescht op der Welt.

Wou kënnt der "Risen" gesinn

Ris Vëloen sinn esou populär, datt eng grouss Zuel vu Leit op se beweegen. Op dëser Technik, Sportler kann um sérieux an Amateur Concoursen Leeschtunge. An dat ass d' Luucht vun Qualitéit vum Produit an Zouverlässegkeet. Déi selwecht gesot gëtt iwwert d'Giant Vëlo gemeinsam Besëtzer Kritik.

Wat Produiten Hit "Risen"

Ris Vëloen och beléift wéinst der Tatsaach, datt si hunn eng ganz verschiddenste Produkter. Et schwätzen och net iwwer de méngem an all Zorte vu interessant Ergänzunge. Selwer zwee-wheeled Gefier Gedanken aus dem klengsten Detail: d'Rumm Material, Equipement, hell Design a vill aner Saachen.

De Choix vun der Firma kann e Vëlo Giant d'Kanner bidden, e Bierg (Ganz populär dvuhpodvesy), Stad, weiblech, Autobunne, ausklappen. All vun dëse Kategorien enthält eng Rei vun interessanten a verschiddene Modellen, verschidden Spezifikatioune an Design. Dir kënnt all zwee-wheeled Transport wielt, gëeegent fir all Viraussetzunge.

Veloen Giant: Kritik vum Besëtzer

Et soll feststellen, datt d'Firma ass wierklech gutt-verdéngt Ruff. Millioune Leit hu sech glécklech Besëtzer vum Vëlo aus dem "Risen." All Merci un der gewëssenhaft a qualitative Aarbecht. Kritik vun Besëtzer soen dass Technik ni klappt. Dat ass eng ganz gutt Luucht aus, virun allem fir Schwéierindustrie-Pflicht Uwendungen. Et ass fir dës Donnéeën Vëloen a Léift. Den Haapt Saach - d'Original Saach an net e geschmuggelte am Maart ze kafen, déi kee besser wéi déi konventionell "stealth" gin wier. Léieren iwwert d'Qualitéit vun de Produiten ganz einfach verkaf. Éischtens, ass et net ganz bëlleg kascht (fir d'Qualitéit mussen Dir bezuelen), an zweetens, kënnt Dir eng besonnesch Qualitéit Certificat froen.

Vëlo Giant: Präis

Vläicht déi eenzeg Saach, datt de Keefer duercherneen bréngen kann - ass de Präis. Méi oder manner wéi déi bëllegst Modeller Käschten aus dräi honnert Dollar. Berufflech Vëloen sinn vill méi deier. Dat ass well d'Rummen vun Kuelestoff Léngen gemaach ginn. An dëser Technik ass relativ deier. Mä de Kader gëtt eng ganz staark a liicht, et ass ganz wichteg fir de schlëmmen Sport.

Ris Revel: technesch Spezifikatioune

Dëse Modell ass ganz populär, well hire Präis net ze héich ass. Et gehéiert zu der Kategorie vun bëlleg. Jiddereen wëll e "Risen" ze hunn, an et ass e Modell vun der stäerkste zougänglech.

Vëlo Giant Revel gehéiert zu der Klass vun de Bierg. Mount Vëloen ginn ënnerdeelt an zwou Zorte - Hardtail an dvuhpodvesy. Et ass ganz einfach:

• wann et engem Ophiewe vun der hënneschter Säit an de virun Rad ass, et dvuhpodves;
• wann et nëmmen op der viischter, dëst hardtail.

"Revel" gehéiert just un d'Kategorie vun der Pai. Et ass entworf fir Kräiz-Land (dreiwend op haarde terrain). Sengem Element - e Bësch Weeër, laangwiereg klëmmt an descents, Bulli an Sand.

Frame "Gianta" gemaach vun Al durchgang. Wann de Verkeefer seet ass et Stol - e sécher Zeechen vun engem geschmuggelte. De Virdeel vun engem Al Frame dass liicht a laang halen ass. Zousätzlech corrodes d'Material net. An der Fabrikatioun vun Rummen an der Fabréck benotzt eng speziell Technik, datt d'Elementer nach méi staark mécht.

Leedungs- KOLONN steet integréiert. Dës modern Technik. Nëmmen op Chinesesch Veloen an "Stealth" ass elo nach threaded headsets huet.

D'Rieder kënnt direkt zoustänneg sinn. D'Tatsaach, datt de "Risen" hien fir sech eng gutt duebel Aluminiumsfelgen produzéiert, sou datt hir Qualitéit soll net zécken. Rieder Gréisst - zwanzeg-néng Zentimeter. Pneuen "Candy" (gutt Firma) mat engem gudde Rot fir gutt Zuchbéischt.

Wa mir iwwert d'Bremsen méi dacks op dëser Modell huet d'Lokaléquipe mat Kraterrand féiert schwätzen, mä Dir kënnt fir aner Verpakung a disc Sich. besonnesch keen Ënnerscheed, mä fir de Prinzip vun Leit, déi zu Brems- Rotor wëllt, et ass eng Léisung.

Loosst eis fir d'Transmissioun Tour. An all, "Revel" zwanzeg-eent Vitesse. Wéi fir déi modern Vëlo ass net sou vill. Et ass elo méi produzéiert. virun dräi Stären beweegt, an hannert nëmme siwen. All Equipement (ausser Won) ass vun "Shimano". Loosst net deen héchste Qualitéit, mä nawell akzeptabel. Fir Vëlo vun dësem Niveau wäert fit. Vergiesst net, datt dëst ee vun de bëllegst Modeller ass, also et ass näischt gelonge net néideg op hir ze wait vum Ee, mat den Haapt Aufgabe kann et packen.