Tillers "Favourite": Spezifikatioune, Rezensiounen

D'ubauen Beräich ass wichteg op dem eng efficace Stamminventar ze hunn, datt souwuel saisonal Aarbecht ze Leeschtunge wäert erlaben an dass déi aktuell wirtschaftlech Evenementer garantéieren. Motoblock ënnert der Basis Schrauwen fir ubauen entworf. Performance an Zouverlässegkeet tillers "Favourite" aus dem russesche Fabrikant beschwéiert ZiD och Villsäitegkeet ënnerscheeden, datt net nëmmen de Beräicher vun Land ze déngen, mä och Co-Operatioun an der Géigend ze üben.

Spezifikatioune motoblock

Fir e Start ass et wäert d'Villfalt vun Motor Rei opgeschriwwen. D'Planz kritt Motore vun e puer auslännesch Produzenten, déi héich performant Spadséiergank-hannert "Favourite" ginn. Charakteristiken vun verschidden Muecht Planzen a wéinst hirer Origine (Briggs & Stratton, Honda a Subaru), mee meeschtens ass et Single-losen Unitéiten Kapazitéit vun 5-7 Liter. e.

Aner Charakteristiken vun de Modeller:

• Freet: e Rimm.
• D'Präsenz vu strukturell Fonctiounen Equipement Uschlëss ze intégréieren.
• Tank Muecht schwankt vun 2 bis 3,8 Liter.
• Verleeen: 160-211 ^cm3.
• Brennstoff benotzt: AI-92.

Och tillers "Favourite", jee no der spezifesch Ännerungen verschidden Dimensiounen an technesch Fonctiounen. Op dëse Parameteren soll fir kucken wann Land Beräich Evaluéieren, déi ze verschaffen erwaart ass.

Uschlëss

Wéinst der Méiglechkeet vun Acquisitioun vun zousätzleche tillers "Favourite" erlaben Iech de ganzen Zyklus vun saisonal Wäilies Aktivitéiten ze Leeschtunge. Besonnesch, kann der Versammlung e wéinst inadequater fir Transport vu Wueren ubidden, fir direkt Veraarbechtung bäibruecht huet Land Graphikadapter Kupplung, ridger an aneren Apparater. Och, fir d'Potential vun Technologie expandéiert et recommandéiert de Frame ze benotzen, duerch déi de Benotzer zwee Hiller Formatioun kann.

Modern Gaart Trikoten technesch heescht erlaben net nëmmen d'Gamme vu Aufgaben ze diversifizéieren, mä och de Prozess ze optimiséieren. Zum Beispill, e Spadséiergank-hannert "Favourite" Uschlëss déi eng elongate grouser kartofelevykapyvatel an am Minimum Zäit an effizient eens mat der Aarbecht am Gaart groussen Deel och.

vous motoblock

Als Regel, Gaart Tractors an tillers ënnerscheeden Villsäitegkeet nët an zügeg Aarbecht Aktivitéiten. Erëm, hänkt et op zousätzlech Equipement - Equipement praktesch optimal dësen all Grenze am Service gekësst huet. Am Tour, tillers "Favourite" Equipement mat entspriechend Equipementer gëtt Bedreiwen royale (Moundëmlafbunn, ridging an plowing), ausgerëtscht Méien, eng Offer vu gutt Waasser gëtt, Schnéi geläscht ass an transportéiert Wueren net. D.

Ënnerhalt a Service

Eigentlech, rappeléiert de baussenzege Fläch vun ëm déi optimal Staat vun der Konscht ënnerhalen. All Zäit no der Réalisatioun vun ubauen oder aner Mesuren recommandéiert de Kierper a funktionell Elementer vun der Eenheet ze botzen. Besonnesch Spadséiergank-hannert "Favourite" ass empfindlech op de Sand, also Dir de komplette Ewechhuele vu sengem Deelchen garantéieren soll. Et Schecken och an Zouverlässegkeet vun threaded fasteners.

Präventive Maintenance sollt Dir Aarbecht ufänken duerchgefouert, an ier ginn. Besonnesch, muss dir Opmierksamkeet op d'V-Rimm fueren Rimm, Leeschtunge Transmissioun Kader (V-Rimm) bezuelen, an kucken den Drock vun der pulleys. Am Prinzip Zäit Intervalle (am Duerchschnëtt 30 Stonnen vun Operatioun) soll Ueleg ze schounen. An dësem virleien, ass et wichteg, dass de Motor reducer an Motor spären "Favourite" mat verschidden Zorte vun Ueleg gefëllt ass ze erënneren. Am éischte Fall ass et méiglech der MS-20, an der zweeter ze benotzen - Label awer 10W-30.

Méiglech opginn a gefléckt

An der Operatioun vun der Fouss matfueren kann de folgende Problemer Erfahrung:

• Nët de Motor ufänken.
• Et huet ongläiche Aarbecht vun der Muecht Eenheet gouf.
• -mann Cutter (op Conditioun datt de Motor).
• Maschinnen jo.

Déi éischt Problem kann duerch ersat Ueleg, Botzen oder geléist ginn Ersatz vun der Drëps Stroumconsommatioun, Hiewel Pheidippides gequetscht dem Maximum Positioun. Et kann Problemer mat der Onbedenklechkeet oder der Benotzung vun alen tanken gin, sou sollen Dir sécher vu senger Qualitéit maachen.

Oft et existeiert an unevenness vum Motor, dee mat engem Fouss-hannert "Favourite" equipéiert ass. Kritik op dës Fro detonéiert am carburetor, Brennstoff Tank Lach, Loft Filtere Punkt eraus, an sou op. D. Dofir, Dir braucht all vun der Komponente ze botzen, wéi och op d'Kontakter zu den wiring kontrolléieren an Drëps Stroumconsommatioun.

Wann de Motor Elementer um schaffen ass laafen sinn net actuated, da kann de Problem mat enger héijer Wahrscheinlechkeet vun Operateur d'Astellungen oder méi steiwe éliminéiert ginn Rimm. Endlech, tillers staark eben mountings Schwäch soen - all Loftschrauf Verbindungen zouverlässeg en Netz muss.

Kritik Besëtzer

Wann mir un der Meenung vun deene béid déi regelméisseg de Fouss-hannert "Favourite" op de Siten benotzt, dorënner de Notzen wäert d'Funktionalitéit a Leeschtung ausgezeechent ginn. Dës sinn d'Eegeschafte wéi e priori eng Gewalt Gaart Maschinnen huet. Vun de Fonctiounen kann ZiD motoblochnoy Produiten der Simplicitéit vun Assemblée ze bemierken, déi an der Zouverlässegkeet vun der Apparat a verbesseren Maintenance spigelt ass. Et ass eng Zort Designer, gëtt vill Méiglechkeeten fir d'Ëmsetzung vun landwirtschaftlech Aktivitéiten. Wat ass ganz wichteg - den Hiersteller Rechnung der Dignitéit a westlech Modeller geholl huet, Qualitéit Maschinnen Motore suergt.

Schwaach Gewalt cultivators selwecht Plazen bezitt traditionell Ergonomie an d'Méiglechkeet vun zousätzleche Equipement - mee dës Stereotypen SREL Spadséiergank-hannert "Favourite". Kritik vun de Besëtzer ënnersträichen praktesch an Duerchduechte Design, déi op de Benotzer kléng Impakt huet. Mä et ass feststellen einfacher technesch Betriebspläng Uschlëss Ee, wéi seng Diversitéit. Plows, Gefierer, Bicher, mowers, Camionen mat Pinselen an aner optsional feieren ze Besëtzer vun Motor-spären "Favourite" sinn, deen net awer natierlech kann.