Orenair: Kritik. Orenair - "Oblast Fluggesellschaften"

Air Transport Maart zu Russland, wéi Experten mengen, kann souwuel als villverspriechend beschriwwe ginn a wéi an enger Etapp vum Kampf de grousse Spiller mat staarke Kris Tendenze ginn. De Stuerz vun der ruble realiséiert Taux ass besonnesch staark Impakt op Airline Operatiounen - e groussen Prozentsaz vun den Fliiger ass an der Währung an ruble Mehreinnahme kaaft oder Army domestically datt se Ausmooss ass net fräi. Vun de Fluggesellschaften, déi, bis Analysten no, hunn d'Ressourcen Kris ze halen - "Oblast Airlines". De Numm huet en interessant, laut Experten, der Affär Modell, an Wichteg - seng Passagéier aktiv positive Feedback op der thematesch Dringendes verloossen fir.

Elo Orenair axéiert op der Charta Maart. Allerdéngs, an Gestioun d'Pläng, haaptsächlech wéinst de Realitéite vum Maart, - de reorientation vun Aktivitéiten am villverspriechend Maart fir goen Transport. Wat kéint Orenair Chancen fir d'Entwécklung vun engem neie Segment ginn? Wat ass den Ofschloss vun Choix am Expert Kritik op Airline Entwécklung Perspektiven? Wéi grouss kéint ginn a Relatioun zu der Konkurrenz Orenair vun anere Spiller am Maart?

Orenair: allgemeng Informatiounen

Orenair D'Airline war vun 1932 gegrënnt. Éischt Airline op déi gesuergt Stol Flich verbonne Moskau an Tashkent. Main Flughafen hir Schëffer Qatar sinn etabléiert, an Tatsaach, am Oblast, wéi och zu Moskau. Company "Oblast Fluggesellschaften" ass eng Duechtergesellschaft vun "Aeroflot". Dat ass 100% vu sengem deelt zu de gréisste russesch Numm gehéiert.

Ënnert der nei entdeckt Beräicher vun Persouneverkéier ginn, déi übt Open Society "Oblast Fluggesellschaften", - Fluch "Chelyabinsk-Käpp". Et bedreift aus dem Enn vum Dezember 2014. Chelyabinsk Fligere "Oblast Fluggesellschaften" gëtt sonndes vun Käpp, am Tour, op samschdes fortfueren. Et gi Rapporten, datt d'Firma hir Präsenz am Maart expandéiert gëtt weiderhin vun der routes waarden verbënnt Russland d'Regiounen.

Betruecht Orenair Flott Struktur.

Flott

Orenair Airline huet eng grouss genuch Flott vu Schëffer - ongeféier 30 Autoen. Seng Zesummesetzung ass vun Boeing Mark voll entwéckelt. Déi längsten Zäit vun de Fligere - mëttelfristeg-Gamme Boeing 737-400, 737-800, grad wéi e puer Schëffer Boeing 777-200ER, kapabel vun leeschtungsfäheg laang-Strecken transcontinental Flich.

wirtschaftlech Indicateuren

Company "Oblast Fluggesellschaften" an der Period vum Januar bis November 2014 duerchgefouert 2,8 Millioune Passagéier. Dës Figur war 3,7% manner wéi dat, wat fir déi selwecht Period 2013 opgeholl gouf. Finanziell Resultater vun der Firma huet och ganz modest. Besonnesch, Gesamtjoresproduktioun der net Verloscht vun der Firma zu méi wéi 3,5 Milliarden Rubelen fir déi éischt dräi Véierel vun 2014. Allerdéngs, wat vun Recetten Generatioun, Orenair - ënnert den Haaptfiguren Betriber vun der Holding "Aeroflot": Airline Akommes pro Passagéier ass ongeféier 7 dausend Rubelen .. Ausserdeem, wéi déi vun e puer vun der ëffentlecher Opmierksamkeet vun 3,5 Milliarden Rubelen Siicht. Verloscht vu ronn 1,5 - Et ass d'Aufgab vun aneren Firmen (wat genee - mir op méi spéit am Wanterschlof gëtt) virun "Oblast Fluggesellschaften".

Déi längsten Zäit vun Orenair Servicer bannent Passagéier Verkéier ass bannent der Charta Kontrakter. Geplangte Flich fir ronn 35% gesuergt. Et kann feststellen datt Orenair Ticketen an méi wéi 255 international Charta Flich verkaf ginn. Allerdéngs soen puer Experten, wéinst engem méiglech erofgoen an der Aktivitéit vun Russen an Begrëffer vun auslänneschen reesen kann erwaart ginn Prioritéiten ze Verréckelung vun der Verdeelung vun Airline Ressourcen.

Et ass eng Versioun, déi elo geplangt ass Flich Orenair Fluggesellschaften Bedreiwen nëmmen an deene Fäll wou de allerléiftsten wéinst saisonal Faktoren oder anere Grënn ginn Idle oder net genuch an héich Nofro benotzt. Allerdéngs Analysten soen, an der nächster Zukunft, d'Firma Gewalt Flich an Aktivitéit vun reesend wéinst engem Réckgang stäerken kann deen un auslännesch där Gewunnecht goen sinn: den Dollar géint de ruble opgestan, an d'Russen sinn bëlleg doheem ze raschten.

Mä wéi déi vill Kritiken, Orenair Siicht - Provider vun bequem Service am Aspekt vun Flich bis populär geklomm an deem waarme frieme Länner.

Flughafen baséiert

Main Stied wou baséiert Flott Orenair, wéi mir uewen gesot hunn - Oblast a Moskau. An der éischter eent zu Moskau der Stad Flughafen,, beschäftegt der Airline zwee - "Vnukovo" an "Domodedovo". Et kann feststellen datt gin, ursprénglech geplangt puer vun de Flughafen ze Transport, kann d'Firma décidéieren Wéinst als primären konzentréiert. Zum Beispill, opgemaach am Hierscht vun 2014 Orenair Firma puer nei Richtungen vu Moskau. D'Haaptrei Flughafen huet ursprénglech "Domodedovo". Mee et huet dofir vun "Vnukovo" am November dislocation Flich geännert. Elo vun dëser Flughafen offréiert Flich zu Rostov-op-Don, Omsk, Kazan an aner grouss russesch Stied.

Vill vun de Passagéier, wéi och d'Experten net de Fait huet wéi (dat ass déi vun der Präsenz vun den zoustännege Kommentaren an Feedback fir de Airline Industrie Medien uginn): Orenair Offer Passagéier Ticketen Ugrëff datt schonn op dem goufen. Dat ass, wann, zum Beispill, eng Persoun eng Plaz am Fluch ze Kazan aus "Domodedovo" em huet, dann änneren an de Flughafen um "Vnukovo" et gouf néideg en neien Ticket ze kafen. Al Ee, erlaabt der Airline ouni ze Ugrëff all Eelefmetere Käschte.

Moderniséierung vun der Flott an perséinlech Politik

Virun bemierken mer, datt d'Basis vun der Flott Orenair - Fligere Boeing Mark. Et gi Rapporten, datt d'Airline an der absehbarer Zukunft ginn hinnen ze schounen, an an e puer Fäll vun der Notzung vun Technologien déi entspriechend Kategorie zu Kaart. Personal Équipe am Flich verdanken Schëffer vun dësem Typ sinn erwaart Plënneren an aner Strukturen "Aeroflot" gin - d'Firma dat Orenair Pärel. Als Vertrieder vun der Airline an de Medien huet, ass all Frame Taux net erwaart.

Eng einfach Beispill: d'Interaktioun tëscht Orenair, souwéi Strukturen wéi niddereg-Feier "Dobrolet" an schounen et mat Airline "win". Wéi bekannt ass, fräigesat der russescher niddereg-Feier wéinst e puer Schwieregkeeten ze Funktioun vun 2014. Als Resultat, Fligere Crews "Dobrolet" gaangen an Orenair ze schaffen. Dëst erlaabt de "Aeroflot" wäertvoll Personal ze Employeur. Am Tour, wann amplaz "Dobrolet" ugefaang der neier Airline ze bedreiwen - "Schnéi", huet de Fluch Personal an dëser Firma aus Orenair ze plënneren. Sou, huet d'Firma "Aeroflot", "Oblast Airlines" als zouverlässeg Partner an enger schwiereger Moment fir eng vun de Filialen Équipe, nämlech "Dobrolet". Eigentlech, ass et interessant ginn de Fall am Detail ze studéieren.

Hëllef "DOBROLET"

Am Summer 2014 d'Firma "Dobrolet", entworf d'Erausfuerderunge vun suergt russesch Passagéier d'Méiglechkeet ze treffen cheaply ze fléien, Hit, no ëffentlechen Informatiounen, ënner auslännesch Sanktiounen. Hir Natur huet sech d'Tatsaach, datt "Dobrolet" dréit Passagéier op der Crimean Hallefinsel, deen, no der auslännesch Partner vun der russescher Firma, Deel vun der russescher Federatioun illegalen gouf. Als Resultat vun der restriktiv Mesure géint niddereg-Coster, wéi Kënnegung vun Lease Kontrakter, Assurancen an Accorden op Ënnerhalt vun Maschinnen. Der Airline, déi bal privilegiéierten Transport am Kader vun ëmmer méi populär geklomm vun de Russen an enger schwiereger Positioun ugefaang.

Wéinst der politescher Faktor war de Numm gezwongen d'Aktivitéiten ze get. Mä kuerz no Informatiounen iwwert d'Schwieregkeeten "Dobrolet" an diversen Quellen ugefaang Informatiounen iwwert zu schéngen wat d'Hëllef vun russesch niddereg-Coster wäert kommen "Oblast Airlines". Gaascht Experten an Analysten iwwer de Szenario sech allgemeng optimistesch. Orenair hat eng Flott an Accès op déi néideg Infrastrukturen virbereet.

Richteg, war Orenair gebass "DOBROLET" op eng limitéiert Zuel vun routes nëmmen ze hëllefen. Richtung, déi ausgemaach huet zu Airline Oblast déngen - Fluch "Moskau-Simferopol" op zwou Säiten, wéi och e Fluch aus der Haaptstad ze bedreiwen an zréck. Et gouf ugeholl, datt Orenair wäert ronn 65,5 dausend Transport. Clientë "Dobrolet". Fir aner Flich niddereg-Coster - zu Belgrad, Samara, Jekaterinburg, Perm, UFA, Kazan - Passagéier Ticketen kascht wéint gouf.

Et soll feststellen, dass vill Experten net iwwerrascht sinn, dass et "Oblast Fluggesellschaften" (Analysten "Feedback confirméieren dat) huet sech Partner" Dobrolet "ausgewielt. Den éischte Grond - souwuel Fluggesellschaften eng gemeinsam Besëtzer, "Aeroflot". Déi zweet - ass, datt e groussen Deel vun de, laut Experten no Orenair Fliiger schon un de Mainstream bannent der Gewalt Flich de Gebrauch sinn ginn. Déi drëtt probabel, no Analysten, de Grond - d'Fligere vun der "DOBROLET" benotzt goufen vun der selwechter Serie, déi am Orenair, mëttel--Gamme Boeing Mark Maschinnen geheescht ginn. Dat ass, d'Crews vu Schëffer am niddereg-Feier schaffen konnt dësen Transfert an de Schëffer "Oblast Fluggesellschaften".

Kritik vu Passagéier

Wat ass den Ofschloss vun Choix huet, wat d'publizéiert Passagéier Airline Kritik spigelt? Orenair, no vill Touristen, den Numm, deen sech virun allem op engem kompetente Froën Politik. D'Käschte Airline Servicer sinn gegleeft (op der Basis vun eleng Meenung) vill Passagéier moderéiert. Orenair Ticketen fir geplangte Flich, den Clienten vun der Firma gleewen et Präis kompetitiv mat Offeren vun aneren wwerreeche an deene Regiounen ass wou der Airline bedreift.

de Confort vun Passagéier ze garantéieren, besonnesch am Aspekt vun Droen Gepäck vill Leit sinn duerch de Wëllen vun der Firma beandrockt. Zum Beispill, annoncéiert de Betrib der Aféierung vun enger neier Wee - "Chelyabinsk-Käpp", déi mer am Ufank feststellen versprach, datt d'Passagéier vun dësem Fluch komplett gratis ginn mat Iech op de Fliger geiff, snowboarding, Hockeystick Accessoiren ze huelen. Während déi meescht aner Fluggesellschaften et authorizes ze maachen, gëtt zousätzlech zoustänneg.

Perspektiven

Also, aus dem Client Fluggesellschaften datt TREND, bidden de Wonsch vu Leit op thematesch Dringendes positive Feedback ze verloossen. Orenair am Aspekt vun Passagéier Zefriddenheet - Cambridge, déi wahrscheinlech mat der gréisst russesch an international Fluggesellschaften konkurréiere kënnen. Allerdéngs soen se Experten iwwert d'Evaluatioun vun den Perspektiven vun Entwécklung vun der Loftfaart Industrie d'Mark?

No e puer Analysten, de Wuesstem Dynamik an d'Firma gëtt haaptsächlech op externen Faktoren hänkt. Et erkennt och a Manager selwer Orenair. Virun mer feststellen ee vun de Grënn fir d'Kris vun der TREND - den Ënnergang vun der ruble, an als Resultat - reduzéiert Tourisme Aktivitéit. Gläichzäiteg Locatioun an Locatioun Subventiounen Airline ass gezwongen an Dollar an Euro ze üben. Also, sinn d'Positioun vun der Entreprise an zwou Méiglechkeeten kompromettéiert.

Experten mengen, trotz der Tatsaach, datt "Oblast Fluggesellschaften" Äntwerte kritt aus hirer Passagéier net schlecht sinn, Maart Perspektiven vun der Firma an der absehbarer Zukunft, wäert wahrscheinlech net esou villverspriechend beschriwwe ginn. Du muss déi aktuell Positioun ze retten, no Analysten, unzepassen der Affär Modell fir d'Kris Konditiounen.

An Sich vun engem neie Modell Entwécklung

Vill Experten sinn duerch d'Tatsaach beandrockt, datt "Oblast Fluggesellschaften" (Äntwerte ze vill Analysten dëst confirméiert ass) - e Beispill vun enger Entreprise, déi net ëmmer an enger schwiereger Situatioun Maart ass souz. Besonnesch, gouf Gestioun, laut Experten, ass schaffen neien ze fannen Maart Segmenter - ass studéiert d'Méiglechkeet vun reorienting Charta Flich bis geklomm am Interieur. Déi néideg Infrastrukturen Konditiounen an Russland fir dass, Analysten soen, ass. Regional Flughafen, Experten mengen, wäert glécklech d'Aktivitéite vun Loft wwerreeche gestiermt. E Beispill vun engem erfollegräich ëmgesat Projet op Transfert vun Flich op Gewalt Flich - d'Ouverture vun de Wee an Käpp, déi mer scho gesot ginn.

An e puer Fäll, treffen Fluggesellschaften dës Striewe kann Spiller nieft Maart Profil halen. Zum Beispill, ass bekannt, datt d'Firma "Aerofyuelz" zu Fourniture vun Brennstoff wwerreeche zu Kurgan engagéiert, säi Wëllen ausgedréckt ze Primen fir Orenair op Flich aus markéiert Siidlung am Moskauer maachen.

D'Firma Pläng selwer fir Optimisatioun der Affär Modell eng Strategie ze entwéckelen. Flughafen zu verschiddenen russesch Regiounen studéiert, Analysë d'Perspektiven vun recoupment vu bestëmmte Flich, sinn d'Basis vun Agenten déi Tickete verkafen gëtt.

Concours zu entstanen Mäert

Ënnert der Experten hunn eng Meenung, datt d'Airline Orenair bedeitendst Concours op déi nei Richtungen an der Entwécklung vun de Maart Gesiicht kann, besonnesch am Segment vu Gewalt Transport. Also aner staark Spiller am Marché, wéi, zum Beispill, der Firma Nordwind, déi och am Charta Flich spezialiséiert, ass och e wichtegen gratis Sproochenunterricht am Segment vun regional Flich ze huelen erwaart. De Grond ass déi selwecht wéi am Fall vun Versioun Orenair Affär Strategie - d'Aktivitéit vun russesch Touristen reduzéieren Rees am Ausland.

Vill Experten mengen, datt d'Konzept vun Affär Entwécklung, fir déi Orenair goen kann, gëtt also no a Meeschter Wéinst Loft wwerreeche zu Charta Flich spezialiséiert. Der méi sou wéi e puer Analysten gezielt hunn, Russesch Gewalt Verkéier Segment wiisst aktiv. Allerdéngs Experte soen, ginn d'Muecht vun der relevant Maart kënnen net esou héich wéi Fluggesellschaften ze gesinn wëllen. Russen léifste traditionell Zuch am Land ze reesen. Trotz der Tatsaach, datt Taxifueren Fluggesellschaften allgemeng ähnlecher op d'Tariffer fir den ëffentlechen Transport, gleewen villen Experten, dass d'reorientation vun de Bierger vun Fliger ganze Russland ze reesen, kann et ganz lues ginn.

Tourisme Faktor

Tour Opérateuren - Perspektiven fir Entwécklung vun Charta Fluggesellschaften, dorënner Orenair, kënnt vun der Kris Situatioun an der Sphär vum Aktivitéit vun direkter Partner nach Haaptcliente Industrie ginn komplizéiert. Vill vun de Betriber hunn Faillite hunn an de leschte Joren entspriechend Profil. E groussen Deel vun schwéieren finanziell Schwieregkeeten erliewen. Et ass bekannt, datt e puer vun de groussen Tourismus Industrie Spiller am Maart hu ganz grouss Scholden ze Orenair. Eraus juristesch Schrëtter an et ass onbekannt ob der erausgelaaf genuch Ressourcen ze bezuelen ugefaangen "Oblast Fluggesellschaften" huet. Ouni dës Fongen, gleewen Experten, an nei Mäert fir Fluggesellschaften ze investéieren kann ganz Erausfuerderung ginn.