Mier Port Olya

Bakhtemir - Sea port Olya Liman ass an der Géigend iwwert d'Banken vun eng vun de gréisste Waffen Air etabléiert. Distanz vun der Stad Astrakhan ass iwwer honnert an zwanzeg Kilometer. Bau vun der port Olya ugefaang an de Joeren vun der zwanzegsten Joerhonnert, nodeems d'Regierung offiziell Decisioun iwwert d'Erhuelung vun der russesch Flott an der Caspian Sea erausginn.

E puer Joer méi spéit, 1997, huet de port méi wéi 400 Tonnen vun verschiddenen cargoes pro Kalenner Joer ze packen. Fir eng besonnesch Zougang Strooss equipéiert Liwwerung vu Wueren war, deen Timber Käschte bedeitend reduzéiert ginn. Während dem Bau vun der Strooss port gouf et zu Tracy P-216 an P-215 ugeschloss.

Schonn zënter 2006 huet de port méi wéi zwou Milliounen Tonnen vun verschiddenen cargo Ëmgank. Experten viraus soën, datt 2020, Olya port kann méi wéi zéng Milliounen Tonnen vun cargo jäerlech verschaffen.

D'Haaptaktivitéit

Port spezialiséiert express an verschidden Zorte vu cargo transparent. Transport vum Material ass all Joer Ronn duerchgefouert. Zousätzlech, hëlt cargo Liwwerung Autoen an Zich. Wéinst deem, kann de Wueren an de Caspian Sea vun all Punkt vun der russescher Federatioun sou séier wéi méiglech geliwwert ginn.

Basis Servicer ginn an gëtt d'Caspian Länner (Turkmenistan, Kasachstan, Aserbaidschan a Iran) wéi och an Indien a Pakinstan. De stäerkste populär geklomm vun Liwwerung: Baku, Aktau, Atyrau an Anzali. D'pompelen vun all waor kann während Wandstéiss Wieder zu Astrakhan port Olya Stonnen. Zousätzlech, do de port Beräich ass eng Reparatioun Buttek an eng Fourniture huel. Am Moment sinn et néng berths, d'Déift vun deem bis zu fënnef Meter ass. De port kann akzeptéiert an der auslännesch pompelen ginn, wéi Douane Inspektioun hei schaffen.

Transport

Olya port verbonne dem Féderalen Autobunne Astrakhan - Makhachkala, op déi deeglech Passagéier dréit. Am fréie zwanzegsten Joerhonnert, huet d'port eng Fähr Service etabléiert, datt regelméisseg bis 2012 verdanken. Dunn war et fir Renovatioun zougemaach.

Am Joer 2001, huet den Hafe vu Olya am Astrakhan Gidderween an Persounentransport vun Eisebunnslinn ze droen. Fir de Bau vun der Eisebunnslinn Linnen goufen fir eng kuerz Zäit fir entgéintgeholl enger roueger Versuergung ze garantéieren. Mat finanzéiert Guide ass net opgeschobe.

Am Summer 2014 de Grand Ouverture vun Secteuren Yandyki - Olya port. Allerdéngs konnt no der Réalisatioun vun der Statioun net méi mat den Flux vu Wueren eens, et schwiereg ze schaffen Astrakhan Node Mëtt spazéieren. Duerchschnëtt offline kucke läit tëschent 13-15 Deeg vun Empfang.

Wéi de Wueren am Hafen ze liwweren?

engem Auto an W / d Transport - De stäerkste Käschten-effektiv Weeër cargo duerch den Hafe vu Olya ze liwweren. Rezent op dem Féderalen Autobunne Astrakhan ëmgesat - Makhachkala. F / d Verkéiersmëttel Transport Yandyki Gare an dem Hafe W / Gare begleet. Dës Method ass et méiglech eng grouss Quantitéit vum Gewiicht an enger kuerzer Zäit zu Transfermaart, wat ganz wichteg ass.

Kierperlech a geographesch Charakteristike vun der Hafen

Patterning ass e Schlëssel Faktor fir d'Liwwerung vun cargo an de Caspian Sea. An Antikitéit, gouf dëser Géigend op't, mä d'Waasser receded no, déi an der Équipe vun der begënschtegt duerchgesat. Ee vun de wichtegsten Funktiounen vun der Poudrerie sinn Barovsky fueren.

Buedem a Klima

D'Mierhafe ass mèi semi-Kibbuz Buedem. Fir de Wuesstem vun ländleche Produktioun gëtt eng zousätzlech schwaarz Buedem brauchen d'Land ze fertilize. Zousätzlech, ass de Buedem Sandy am Hafen Struktur an e puer Plazen.

An der Géigend vun der Hafe vu Olya haaptsächlech duerch eng Marchandise Continental Klima dominéiert. Während der waarmer Méint kënnt Dir d'Dréchenten kucken. Op der Territoire et konstante bléist, wat fir dës Géigend typesch ass. Well vun der konstante Wand existeiert et Heefung vu Stëbs a Sand. Dréchent Saison fänkt am Juli an dauert bis Mëtt-September, well vun der klenger Quantitéit vum Nidderschlag.

Hierscht Blieder no enger grousser Quantitéit vum Nidderschlag. Wanter ass mëll, mee déi éischt frosts geschéien am Ufank November. D'Klima an der Géigend port oft onbestänneg, deen ass firwat extrem kal dramatesch Thaw ersat kann a Vize versa.

summing an

Haut, um Mier Hafe vu Olya weider der Liwwerung vun der cargo Linn ze verbesseren, doduerch feieren grousse Kontrakter aus béide der russescher Federatioun an vun villen auslännesche Länner. Kafen nei Geräter an Transport dass Material an dem Korrespondent méiglech Zäit liwwere kann, e Minimum vun heescht Ausgaben. All Dag, Wueren Ëmsaz, deen duerch d'port Passë ass waarden a geschwënn fënnef Milliounen Tonnen pro Joer erreechen. Dëst ass e ganz optimistesch Erwaardungen, sou kënne mir sécher soen, datt den Hafen vun Olya grouss Zukunft.