Helikopter Deck "Duerfir": Beschreiwung an interessant Fakten

Russesch Perspektiv Helikopter Puppis "Duerfir" muss op Flicht änneren verdéngt "Veteran" Ka-27. Aviaeksperty averstanen dass déi nei Maschinn mat kleng Dimensiounen vill méi staark ginn ass wéi seng Virgänger, a modern Equipementer an zoustännegen Equipement maachen et eng schwaach an effikass Waff.

D'Haaptrei Navy Helikopter

Zënter 1981, grouss Loftfaart heescht Feind Wéi fannt fonnt an Dirigent Sich an Rettungsplang Operatiounen als Deel vun der Naval Flott vu Russland déngt Puppis Helikopter Ka-27. Navigatioun, Fluch an ASW (automatiséiert Sich an Observatioun System "Octopus") Equipement, ganz innovativ fir seng Zäit, verluer lues hir Relevanz an aktuell. No villen Maschinn Upgrade Optiounen (all produzéiert méi wéi 400 Unitéiten), et ass offensichtlech, dass de Numm-baséiert Fligere eng nei Helikopter brauch.

A natierlech Patronat

Zanter 2016 gehaal Fluch Tester vu véier Prototyp maritimes Variant vum berühmte "Krokodil" - Ka-52K "Katran". Vun Land Matbierger Maschinn Fonctiounen viischt ausklappen an der Ënnerstëtzung Aarm, Beton Landung méngem an zousätzlech Anti-corrosion Behandlung. Performance Charakteristiken "Qatran" doriwwer eraus luewen, an nëtzlech géint opbauen an iwwerschësseg vun zwou Tonnen, eng real Helikopter fléien Arsenal Mëtt spazéieren. Mä de Fait, datt d'Maschinn speziell fir Schëffer wwerreeche an Helikopter wwerreeche geschaf gouf (besonnesch, déi onvergiesslech "Mistral"). Et kann en Helikopter an eng grouss Anti-Schluechtschëff Schëff aménagéieren, mä d'Operatioun um Präis, an Rakéitenoofwiersystem verdrängt mat bestëmmte Problemer verbonnen ass.

Prioritéit Beräich

Zanter 2015 am Design Büro vun Houston "Kamov" op engem Projet Salle maritimes Helikopter Verdeedegung Ministère fir ugefaangen ze schafen. Offiziell Informatiounen iwwert den neien Artikel 450 (den Helikopter "Duerfir" d'Schëff) ass kaum ustrengend. Um leschten Deel vun der Ausstellung Helirussia-2016 Pressekonferenz, ee vun de Cadren vun der Holding "Helicoptere vu Russland" sot hien gemellt iwwert d'fréi Entwécklung vun der Design Aarbecht.

Allgemeng Designer an der direkter Opsiicht vum Projet S. Mikheev (Houston "Kamov"), deemno Froen TASS Korrespondent dass d'Kreatioun vun multivariate mèi Helikopter komplex confirméiert huet - d'Prioritéit Vecteure vun den Aktivitéiten vu sengem Departement. Helikopter Deck "Duerfir" Staat Tester keng éischter wéi e Jorzéngt Ugrëff. Am Moment, vun harmoniséiert technesch Configuratioun vun der Maschinn, d'Gréisst vun engem op d'Standarden vun der Haaptrei taktesch an operationell a wirtschaftlech Charakteristiken definéiert Kierf Schëff, gehaal aerodynamic Testen Kierper. Fir d'Designer iwwerzeegt, den éischte Prototyp Helikopter "Duerfir" wäert an 2020 an den Himmel klammen. An Zukunft, d'Entwécklung vun engem kombinéiert-Waffen an der Fonction Versioun vun der Maschinn.

Meenungen aviaekspertov

Aviation Expert V. A. Karnozov a militäresch Pilot D. Drozdenko averstanen dass den Apparat eng net sou impressionant Dimensiounen wéi seng Virgänger hun gëtt. Dëst wäert erlaben et op Schëffer méi kleng, an amplaz eng al Maschinn Basis gin fir Plaz zwee nei Klassen vun Schëffer op frigates an corvettes. Am Zesummenhang mat der Verbesserung an miniaturization vun elektronesche Datenbanken MTOW Helikopter Experten zu der Géigend Punkt fënnef oder sechs Tonnen (fir d'Ka-27, ass d'Figur 12 m).

Marine Helikopter "Duerfir" gëtt fir de "Kamov" coaxial Maschinn traditionell ginn. De Virdeel vun dësem Design net nëmmen am Charakteristiken vun aerodynamics: opgepasst Hannergebai Schwäif Rotor erlaabt d'Dimensioune vun der fuselage Duerchmiesser rotors ze limitéieren. Uwendung vun Komposit Materialien an eng besonnesch Form vun der Blades um héich Débit d'Méiglechkeet vun Echec vun der Loft Flux kucken, loung d'Resistenz an Erhéijung der Vitesse vum Auto Fluch zu 320 km / h.

"Intelligent" Eisen

"D'kombinéiert Instrument-nees Firma" aktiv am "Duerfir" Projet Équipe. D'Helikopter gëtt mat der läscht Kommunikatioun Systemer equipéiert ginn, eng strukturell Ënnerdeelung vun der Ofwier Industrie entwéckelt - ". Flight" Nizhniy Novgorod NPP D'automatiséiert integréiert Gestioun System mat reprogrammable Plattform integréiert Self-Test subsystem an akeef MODES. Sécher a Gebeess-resistent géint Channels Débit Kommunikatioun kapabel net nëmmen Stëmm Daten vermëttelen awer och moies Video, Navigatioun an Radar Daten. Also déi maximal Zuel vun reduzéiert externen Antennen. Also, ass d'Drot System "Stork-62" supposéiert am Kierper vun der fuselage vum Helikopter Ënnerbewosstsinn gin.

Der entwéckelt komplex ass liicht an all automatiséiert System vun gefouert an Kommando a Kontroll integréiert. Spezialiste vun "Flight" weider op d'Verbesserung a Moderniséierung vun Instrumenter an Ausrüstung ze schaffen.

Atomkraaftwierk

Helikopter "Duerfir" ass ugeholl mat zwee turboshaft Motore TV7-117V ofgeschloss gin (oder, no e puer Quellen, ugepasst Versiounen vum VC-2500). D'Muecht vun neier Generatioun Unitéiten sinn einfach ze erhalen, hunn eng wichteg Ressource. D'Modulbauweis garantéiert gutt Maintenance an engem operationell Ëmwelt. Brennstoff Effizienz ass vun engem héijen Niveau vun Effizienz Parameteren an fundamental Komponente a Versammlungen gëtt. Fir méi Informatioune kënnt Dir an der Tabell hei ënnendrënner gesinn.

devilfish

ASW Equipement vun den neie Projet ass eng streng iwwerwaacht geheim, mä elo Experten Opruff engem Helikopter "Duerfir" gesuergt fir Wéi fannt. Et ass sécher ze soen, dass an dësem Respekt, Indicateuren vun Puppis Ka-92 daitlech d'Capacitéite vu sengem Virgänger ugeholl gëtt, ass et nach eenzegaarteg gin considéréiert. Ka-27 mat Sécherheet bieden, Bunnen an Achtelsfinal Wéi fannt Dir op Déiften vu bis zu 500 Meter bei enger Vitesse vun 75 km / h ze fonktionnéieren. Déi maximal Distanz aus dem Helikopter-baséiert pompelen erreecht 200 km. Helikopter leeschtungsfäheg géint Aufgaben zu all Moment an der schwéier Wiederkonditiounen a Stéierungen vun der Mier Uewerfläch bis zu 5 Punkten op der Skala Beefort (Schwéngung Héicht - 2,5 m, Wandvitesse - bis zu 10 m / s).

Der Verännerung vun Generatioun

Déi weider Operatioun vun der Ka-27 Apparater wäerten Ingenieuren a militäresch Experten aktivéiert vum Helikopter "Duerfir" geschafen ze perfekt. Vocatioun zéng-Joer Period vum Projet, sot de General Designer vun Houston "Kamov" S. Mikheyev datt nëmmen no der Helikopter vun der Arméi getest an Navy kann iwwer de "Gebuert" vun deem neie Modell schwätzen. halleft Joerhonnert Erfahrung am Helikopter Konstruktioun Holding a Fonktioun vun Helicoptere wäert ginn op de Projet ze schaffen.

Et soll feststellen, dass d'Diskussioun vun enger neier maritimes Helikopter, de fënneften Generatioun vun russesch Navy zanter 2009 stubbornly haten. Informatiounen iwwert him aus diversen Quellen an héich widderspréchlech sinn, anscheinend op d'Bankgeheimnis vun Entwécklung a Produktioun dinn. Déi ganz Tatsaach vun Bestätegung vun widdert Cheffen vun der Holding "Helicoptere vu Russland" huet ugefaangen Aarbecht garantéiert, datt déi nächst Jorzéngt eng nei Flott Schëff d'Helikopter kritt.