Heavy Cruiser "Allerdéngs Oygen": den Haaptgrond Charakteristiken. PRINZ Eugen (1938)

Heavy Cruiser "Allerdéngs Oygen" war de Stolz vun der Flott vun Nazi Däitschland. Hien ass e mächtege Waff an der Zäit vum Mier, huet mat all de modernen Ufuerderunge an huet ee vun de beschte Leeschtunge ënnert der warships vum Zweete Weltkrich. Allerdéngs huet sech d'Schicksal vun deem Schëff relativ trageschen. Loosst d'erauszefannen wat déi schwéier Cruiser "Allerdéngs Oygen" war, hir wichtegst Charakteristiken an Geschicht an d'ganz Doud.

Geschicht vun Kreatioun

Däitsch Cruiser Prinz Eugen war an der zweeter Halschent vun der 30-zoutreffen vum leschte Joerhonnert ugeluecht. Fir dat ze schafen koum an der däitscher shipyard Krupp Germaniawerft Henry am November 1935. Dës Firma ass 1867 vun Gaarden Entrepreneur Lloyd Foster gegrënnt, bei Kiel, an den dräi Joer virun der Entstoe vun engem vereenegt däitsche Räich ënnert der Regel vu Preisen. Ufank huet sech d'Firma "North-däitscher Baufirma." Genannt Krupps Famill - an 1896 gouf et duerch ee vun de räichste Geschäftsleit an Däitschland Qualifikatiounen. Shipyard produzéiert net nëmme militäresch, awer och zivil Schëffer. Um Tour vun der Joerhonnert, si huet an zweeter Plaz fir d'Versuergung vun kritt fir den däitsche Imperial Navy. Während dem Éischte Pleséier der Arméi an Wéi fannt.

"Allerdéngs Oygen" war supposéiert d'drëtt Schëff vun der däitscher Programm ginn, ënnert déi schwéier verdrängt vun der "Admiral Hipper" produzéiert. Dës Serie huet zwee Schëffer hunn verëffentlecht gouf - "Admiral Hipper" 1937 Bau, no deenen déi ganz Ofwier vun de Schëffer genannt gouf, wéi och "Blücher" vum selwechte Modell Joer. Zousätzlech, waren si zwee méi verdrängt gebaut ginn - ". Seidlitz" "Lützow" an Mee se waren nach net prett fir d'Enn vum Krich. Wann Gebaier der "Allerdéngs Oygen" scho Symbol "J".

Bau ugefaang am Abrëll 1936 an gedauert fir bal zwee an en halleft Joer. Et kascht déi däitsch Schatzkammer an der Zomm vun 109 Milliounen Reichsmarks. Zum Verglach, ass de Wäert vun der "Grofschaft" britesch Schëff ähnlechen Typ 2,5 mol méi kleng. An zum Schluss, war déi schwéier Cruiser "Allerdéngs Oygen" am August 1938 lancéiert, mä op ofschléissend all intern Komponente an Equipementer fir weider zwee Joer waren. Als Resultat, Réckstand fir d'Cruiser endlech Operatioun un der däitscher Navy bis August 1940.

Numm Cruiser

Sengem Numm däitsche Schwéierindustrie Cruiser "Allerdéngs Oygen" gouf zu Éiere vum gréisste Kommandant vun den éisträichesche Staat vun Habsburg auslännesch XVII-XVIII Joerhonnerte, Prince Evgeniya Savoyskogo. Wann hien un ee vun Italien an d'Urteel am feudal Duc senger Gebuert goung a gouf zu Paräis gebuer, mä déi meescht vu senge mëttelméisseg Leeschtungen, besonnesch d'erfollegräich Aktiounen am Krich vun der spuenescher Ierffolleg an der tierkesch Firma, goufen am Déngscht vun der éisträichescher Kroun ofgebauter. Ënnert sengem super Victoiren als Kapitän folgende der Schluecht: d'Schluecht vun Szente (1697), eng Reflexioun vun der Belagerung vu Turin (1706), der Schluecht vun Malplaquet (1709), der Vereedegung vun Belgrad (1717).

Just an 1938, war et den Anschluss (Annexioun) vun Éisträich duerch Däitschland. Et war fir d'läschen Propaganda vum Treffen vun der Natioun presentéiert. Fir d'Unitéit vun Däitschland an Éisträich ze weisen, war se decidéiert déi nei Schëff zu Éiere vun der z'erfëllen éisträichesch Kommandant ze Numm. Herrlechkeet Evgeniya Savoyskogo war en Zeechen vun Victoire Cruiser gin. Also d'Schëff Prinz Eugen vum 1938 verdankt säin Numm.

technesch Charakteristiken

Wat war eng schwéier Cruiser "Allerdéngs Oygen" an technesch Begrëffer?

Seng Längt ass 199,5 m mat Norm Équipement, an 207,7 m um voll. Verleeen vun der pompelen war 14 506 m mat Norm tooling, an 19.042 m - voll. D'Breet vun der Schëff -. 21,7 m maximal Cruiser Vitesse erreecht 32 Kniet, déi selwecht zu 59,3 km / h huet. Den Total Kapazitéit vun den dräi Dampzuch Wandkraaftanlage an Dozou zwielef Schëff - 132.000 horsepower, oder 97 MW. Projet Prinz Eugen pompelen gounge vun 5,9 bis 7,2 m. D'Vitesse vun 16 Kniet Cruiser engem Net-stoppen Schwammen op enger Distanz vu 6,8 dausend. Miles maachen kéint. Der Crew vun der Equipe am 1400-1600 Leit fäerdeg, déi ganz vill fir dës Klass vun pompelen war.

Krieger deck op Tierm Erréchen 160 mm. Gläichzäiteg war si d'thinnest op d'Puppis - 30 mm, an op de Conseils - 40 mm. Krieger deck op der traverses an Barbet war bis 80 mm gläich.

"Allerdéngs Oygen" war an der Zäit vun elektronesch Geräter mat déi modern equipéiert, kann d'Qualitéit vun deem bretzen, net all warships vun der Welt. Virun allem war et bekannt erkennen heescht konnt de Géigner op de Mier ze fannen, den Himmel, an ënner Waasser. U Bord waren d'Schëff och Analog Computeren. Allerdéngs huet d'Heefegkeet vun elektronesch Apparater an heiansdo eng schlecht verhandelt mat der Cruiser, als neien Technologie nach eng Rei vun Defiziter huet, an e puer hu sech kloer "Matière." Mä och esou, an de Prozess d'Schëff llt hat kee selwecht an Europa.

gewannen

Géint Muecht huet net e staarke Punkt vum Schëff Prinz Eugen ginn. Awer gläichzäiteg, war dëst hunn vun der Méiglechkeet vun enger Observatioun Feier Kontroll als Verglach zu den Trainer pompelen an der Disponibilitéit vun modern heescht vun Detectioun vum Géigner kompenséiert.

Bewaffnung vum Schëff aus aacht Artillerie Deckele excellenten 203 mm, zwielef allgemengt Anti-Fligere Artillerie Waffen excellenten 105 mm, sechs automatesch Waffen excellenten 37 mm, zéng - 20 mm. Zousätzlech no der Cruiser véier Torpedo iech excellenten 533 mm Munitioun mat 12 kompetent. Air Group bestoung vun engem pneumatic launcher a véier Opklärungszwecker z'erméiglechen seaplanes.

Déi éischt Schluecht

Daf vun Feier Schëff "Allerdéngs Oygen" war während dem Mier Schluecht, déi als d'Schluecht am Dänemark Mierstrooss bekannt gouf.

D'Schëff nëmme éischt op d'oppen Mier am Mee 1941. Hie war vun zwee Präis, grad wéi e puer proryvateley Hindernisser begleet. Geschwënn, "Allerdéngs Oygen" zesumme mat anere berühmte Schëff vum Zweete Weltkrich - d'Schluechtschëff "Bismarck". Hir Rees war zesummen duerch d'Dänemark Mierstrooss.

D'Bewegung vun der däitscher Geriichter hunn britesch Schëffer gespaart. 24, Mee 1941 do war eng Schluecht tëscht hinnen. puer britesch Schëffer huet an der Schluecht zerstéiert, Schluechtschëff "Bismarck" ass beschiedegt, Ugrëff duerch d 'Mierstrooss konnt Prinz Eugen. D'Schëff erausgaang an der Nordséi. eng Rei vu Grënn Ee, hien dunn Suen Fondplaz vum Géigner Handelsschëffer ze maachen. Am Juni 1941, no enger zwee-Woch Rees, ukomm der Cruiser am Hafe vu Brest, kontrolléiert haten Wehrmacht Kräften.

Zréck an Däitschland

Mä zu Brest "Allerdéngs Oygen" an aner däitsche Schëffer sech permanent wéinst periodesch Loft Iwwerfäll vun der britescher op d'Gefor vun Zerstéierung deen. Am Februar 1942, war et decidéiert mat der battleships "Gneisenau" an "Sharnhost" op Däitsch Häfen un der Cruiser bis zréck. Dëst Evenement ass duerch seng Mammesprooch Uferen zu Stand onglécklech "Operation Kerberos."

Trotz der Tatsaach, datt während dem Retour doheem huet ëmmer Cruiser Schëffer a Feind Schëffer ugegraff goufen, hien nach fir dräi onkomplett Deeg krut de Mond vun erreechen der Elbe River. Der Operatioun kënnen erfollegräich ofgeschloss considéréiert ginn. Et war eng Cargogesellschaft a Loft gesicht hunn duerch d'englesch Channel, Recht ënnert der Nues vun der britescher Air Force an Navy. D'Verteidegung Mark der moralesch Victoire vum Däitschen a verstäerkt hire Geescht. Obwuel de strategesche Verteidegung um Mier Situatioun zu Däitschland verléiert geschitt ni.

Am baltesch Sea Waasser

Déi nächst Etapp vun der "Prënz Eugen" Aktivitéite verbonne mat am Waasser vum Finnesche Mierbusen Wiesen, wou hie séier duerstellt.

Dir kënnt net dëser Period genannt der Geschicht vun der glorräich verdrängt. An Tatsaach, op dës Kéier huet hien als gréissten gunboats vun der baltesch zerwéiert, obwuel, natierlech, et war net säi original Destinatioun. Haaptsächlech der Küst besat eskaléiert vum Géigner produzéiert der "Allerdéngs Oygen". Och no senger eegener Plage an der Basis ze Feier. Zum Beispill, wat geschitt wann d'Rout Arméi d'Gotenhafenu gudden. Da leiden d'Attacke vun souguer d'Noperschaft vun Danzig (haut Gdansk an Polen). An der selwechter Period vu senger Existenz, Réckstand fir d'Cruiser der Küst vun Norwegen ze Razzia.

Et geschitt ass him an absurdities. Sou, gerammt der "Allerdéngs Oygen" just lénks vun der docks Däitsch Cruiser "Leipzig".

Kopenhagen - am Abrëll 1945, "Allerdéngs Oygen" gouf op d'Haaptstad vun Dänemark geschéckt. Et ass hie bis d'Ënnerschreiwe vun der däitscher kapituléieren.

Resultater vun de Krich

Trotz der Tatsaach, datt déi däitsch Regierung héich hofft fir d'Cruiser "Allerdéngs Oygen" haten, fir hir Schëff berechtegen war net fated. D'Schëff war fir Schluechte am Atlantik Ozean mat den USA an de UK Flott gehofft, mä déi meescht vun der Zäit Evangelium als gunboat am Finnesche Mierbusen. Haaptsächlech war dëst wéinst der Tatsaach, dass Däitschland net sérieux Krich Alliéierten vum Mier ze Klo hutt managen. Kriegsmarine (Navy vum Drëtte Räich) ass kloer schwaach am un der Muecht vun der britescher Navy, hält fest Primat vun europäeschen Mier.

Ausserdeem, um Enn vum Krich war et net richteg, datt de "Allerdéngs Oygen" keng eng vun de Géigner Schëffer ënnerzegoen konnt. Obwuel hien ee vun de Präis, blesséiert, Letzebuerg an do Fligeren eng Dosen Géigner iwwer. Mä et muss fair sinn ze soen, datt de Géigner net méiglech war him op d'mannst e puer groussen Schued bezuelen. Mä vun Enn vum Krich Munitioun Cruiser opgehalen. Zum Beispill, fir 8-Zoll Deckele vun excellenten Waffen fräigesat Däitschland méi an 1942 ze produzéieren. 203 mm excellenten projectiles, déi den Haaptgrond op Verwaltungsrot verdrängt goufen et manner wéi véierzeg.

Mir kënne soen, dass d'Aktioun vun "Prënz Eugen" am baltesch Sea, wou hien déi meescht vu senge Kuerzgeschichten shuttled ass, huet vill wéi Spatz mat engem Cannon shooting. Heavy Cruiser vun dëser Gréisst an d'technesch Equipement war ze deier e Projet wéi ze déngen "de gréisste gunboats vum Finnesche Mierbusen." Mä de gréisste feat vum Schëff war nach ze kommen, nodeems de Krich fäerdeg. Op et am Detail ënnert diskutéiert ginn.

Als Deel vun der US Navy

Nom rendu vun Däitschland am Mee 1945, "Allerdéngs Oygen" gouf op d'USA no der Accorden Aabrechter z'iwwerloossen. Am Januar 1946 war hien zu Bremen transferéierte a bei de US Navy. Mä wann hien dobäi de Status vun Net-géint pompelen, mä nëmmen Testen vum Schëff. De Kommando vun der Cruiser war bis Captain 1. Gemeng A. Graubartu iwwerginn, datt, trotz der American Nationalitéit, eng ethnesch däitsch war.

Geschwënn gemaach Cruiser eng transatlantesch Rees, während déi hien aus Bremen un der amerikanescher Stad Boston transferéiert gouf. Am Hafen vun der Siidlung "Allerdéngs Oygen" war genau iwwerpréift. Och mat him et war op der Plage all d'Equipement eidel, dorënner Waffen. No de Resultater vun der Kommissioun, war et decidéiert fir lafend Atomwaffen d'Schëff iwwert d'Atoll als Zil ze schécken.

Am Mäerz, nëmme missen de Cruiser vu Boston fir den Transfert vu Waasser am Pazifik, déi duerch huet den Panama Canal. Duerno am Pazifik huet Séien zu San Diego, Kalifornien. Duerno, goldrichteg "Allerdéngs Oygen" fir Hawaii. An der éischter Halschent vum Mee, erreecht hien d'amerikanesch huel op d'Inselen - Pearl Harbor. Am Juni 1946, a Richtung hie bei Atoll - d'Finale Destinatioun.

nuklear Test

Doud Schëff "Allerdéngs Oygen" war d'Resultat vun der Test vun den Atomwaffen op Atoll USA. Explosiounen waren 1 Juli feieren, 1946. Nieft der Cruiser "Allerdéngs Oygen" Et war duerch aner warships vun der Welt gemaach, besonnesch Trophée an decommissioned US Schëffer.

Déi éischt nuklear Virsprong Loft op der Cruiser. Horizon illumined mat hell Chrëschtdag, geklongen engem Weibchen Vettel Kraaft. De Küsten vun der Explosioun vun engem nuklearen bomb war um 8-10 Kabelen aus dem Schëff erschloen. Jiddereen geduecht dass d'Schëff ze shreds geplatzt war. Awer, trotz der Erwaardungen vun der Cruiser Schued war gesäit. An Tatsaach, bestoung se nëmmen komplett aus dem Ofwiersäit vun de molen huët.

Folgenden eng Explosioun vun engem nuklearen warhead war ënner Waasser gemaach. Dës Kéier de Schued war vill méi wichteg. Haut Weichegedriffer goufen an der Cruiser Spiller stoungen an hien Fuite, mä et viru an den Bank. Dëst Resistenz vun der däitscher Schëff gouf vun den Amerikaner opgefaange. Si geplangt et misst während der bombings vun der uewen zerstéiert. Elo war de "Allerdéngs Oygen" un der Atoll während Kuazlen Zukunft Tester erwaart.

Mee, leider, huet sech d'Hull ze radioactively strapazéiert. Dowéinst decidéiert Cruiser awer an ze zerstéieren. Awer, och no der drëtter Explosioun blouf d'Schëff afloat. Sengem Iwwerschwemmungen Priedegt no, wann ee unzekräizen no der aner op't. Endlech, goufen an der 20 Deeg vum Dezember 1946 Pompelen knapp mat den Entréeën Waasser eens. D'Schëff huet e Ree stoen, an de Fënsteren ënnert Mieresspigel goufen. D'US Militär huet nach versicht d'Schëff ze retten, mä et war ze spéit, de Cruiser bei der Atoll Kuazlen Raumtransporter, op der Uewerfläch vun engem Carina loosst. Am Plaz vu sengem bleift sinn um ënnen vum Mier op dës wëssen.

Wierklech onerwaarten Schëff Resistenz. Mä et sinn e puer Froen. Wat wann der Cruiser war net nëmmen eng Zilscheif fir nuklear opgeruff, mä et wier eng Equipe ginn, déi fir d'Liewe vun der Schëff ass bekämpfen, Lächer patching, hëllefen Waasser Pompelen ze pompelen? Et ass méiglech, datt an dësem Fall esouguer dräi Explosiounen net genuch ginn géif de "Allerdéngs Oygen" ënnerzegoen.

Mä ginn datt den kann et, d'Schëff, dat vun der Däitscher gebaut gouf zu terrify Amerikaner an hir westwalisesch Alliéierten, gouf eng unwitting och wann am Testen vun der stäerkst Waffen vun der Welt, als Symbol vun US militäresch Muecht ze déngen. Allerdéngs waren d'Amerikaner elo Wéinst Haaptgrond dass déi ëmmer. Nom Zesummebroch vun der Drëtte Räich, gouf et der Sowjetunioun.

Allgemeng Charakteristiken vum Schëff

D'Cruiser "Allerdéngs Oygen" war a senger Aart a Weis eng eenzegaarteg Schëff. Wéi all schwéier verdrängt "Admiral Hipper", méi wéi 10 Tonnen vun Verleeen vun der pompelen, obwuel dat ass eng Grenz Bewaacher fir Schëffer vun dëser Klass no Washington-baséiert Restriktiounen. Mee Däitschland selwer huet Formatioun sech d'Ausmooss vun der hire Choix. Allerdéngs huet wéinst der Erhéijung vun waor vum Schëff seng Rapiditéit an Beweeglechkeet.

Obwuel d'Original Zweck vum Bau vun der "Prinzip vun Eugen" huet sech d'Stäerkung vun der däitscher Flott an der Schluecht vun den Atlantik, an Tatsaach, hie CSV meeschtens am Waasser vum Finnesche Mierbusen oder am Allgemengen war geluecht huet. D'Schëff un nëmmen eng méi oder manner grave Schluecht, am Ufank vu sengem Kampf Geschicht - der Schluecht vun der Dänemark Mierstrooss. An dësem Fall, fir déi ganz Period vu senger Existenz, dunn d'Cruiser all Géigner Schëff ze zerstéieren.

Allerdéngs, an de Géigner konnt an all Manéier net sérieux Schued fir d'Schëff "Allerdéngs Oygen" Ursaach, obwuel sech den Attacke duerchgefouert, an aus dem Mier an vum Himmel a vun der Buedem. Hien déi eenzeg Däitsch Cruiser, déi vum Enn vum Krich agekacht ganzt gouf. Och Atomwaffen sinn nëmmen déi drëtte Kéier dëst souzesoen anonym kéint ass sou staark et gemaach huet. An dann, an der Präsenz vun Crew u Bord, ass et méiglech, dass dräimol an net genuch wier.

Obwuel vill Experten hunn den Design vun der Cruiser kritiséiert, him Hëllefsbereet Vocatioun. D'Schold war shipbuilders huet datt si voll Gefier schwéier gemaach, Géigesaatz meescht Schëffer vun der Zäit, hunn mir just déi sensibel a wichteg em d'Gesondheet Beräicher ze erhalen. "Allerdéngs Oygen" war voll schwéier. A ville Beräicher vun der Rüstung war ze dënn engem richtege Schutz gin mee an der selwechter Zäit ass et eng zousätzlech Belaaschtung fir d'Gefier seng Vitesse reduzéiert. Och ass d'Buch virun allem wichteg Deeler phenomenal wéi ähnlech kritt vum Feind huet. Mä, wéi et war eraus, all d'selwecht Buch vun der däitscher Cruiser war genuch MÉI bombardéiert aus dem Himmel an d'Mier, ze halen a souguer Atomwaffen ze Erausfuerderung. Sou datt d'Fakten all theoretesch Spekulatiounen Kritiken un der nines Paus.

Vill an der Richtung dass déi hannert vun "Prënz Eugen" huet, richteg an eiser wëssen. Zum Beispill, Flexibilitéit, Zil- Multi-tasking, prioritär iwwer Muecht wou wichteg elektronesch Apparater an der Kontroll, déi speziell Roll vum Géigner erkennen.

Mee am Allgemengen, soll et feststellen ginn, datt d'Cruiser "Allerdéngs Oygen" nach keng eng vun de wichtegsten Aufgabe virun hinnen op eng global Skala, eng Zuel vun Zil an eleng Ëmstänn Formatioun ze erfëllen gescheitert. Schold als gemeinsam Versoën vun den Däitschen am Atlantik Ozean, an der revaluation vun der spezifesch Fonctiounen vun der Cruiser goufen. Hien konnt net eng entscheedend Kraaft am Atlantik ginn oder souguer kéinten op d'mannst e puer groussen Schued op de Géigner Flott féieren.

Eent kann kaum soen dass d'Schëff fir hir Käschte 109 Milliounen Reichsmarks bezuelt. Trotzdem, war hien nach zu Geschicht merci fir seng eenzegaarteg an zenotze Stabilitéit während nuklearen Tester vun der amerikanescher Arméi ze goen verwandelt, déi iwwerrascht och vill vun militäresch a Wëssenschaftler Un.