ReesRichtungen

Firma duebel-DECKER Zuch vu Moskau zu Kazan: Fotoen, Beschreiwung, Rezensiounen

Dëst Joer huet seng Gestioun vun der Eisebunn vu Russland an Tatarstan, eng nei duebel-DECKER Zuch vu Moskau zu Kazan, deen drëtten Persounentransport vun dësem Typ ze RZD ass. Et ass mat all Ariichtungen equipéiert wat fir eng komfortabel a laang fiert néideg sinn.

Zuch

Double-DECKER Zuch Moskau-Kazan, deen sengem Fonktionnement vun ugefaang 1. Juni 2015, war op der Printen Fabréck huet, an der Stad Tver etabléiert. Seng ëmmfaast der CB-eru datt pro Rees 32 Passagéier amplaz vun der gewinnt 18 Leit droen kann. Konventionell Coupe hunn d'Fähegkeet 64 Persounen zu jidderengen vun hiren Departement ze liwweren, déi vun 12 Stécker vum Zuch komponéiert ass, fir een esou Rees. Déi, déi de Projet vun dëser Zesummesetzung entwéckelt, huet och Betreiung vu Leit mat Behënnerungen. Besonnesch fir si am esou engem Auto mat abegraff, wou et 50 Sëtzer mat all néideg equipéiert.

Fir de Chauffer ass mat enger Aarbecht Plaz an der neier zwee-System locomotive equipéiert, deen all d'Personal Kontrollen. D'Personal vun dësem Departement ass ganz zefridde mat deem nei Technologie, wéi benotzt gin néideg der locomotive zu Kazan ofzesécheren. Elo d'elektresch eens mat esou enger Rees. Make Zuch Moskau-Kazan (zwee-Stack) huet eng Salle à Auto virun allem fir déi, déi decidéieren op de Wee ze iessen, déi iwwer 45 Visiteuren op enger Zäit aménagéieren kann.

Buedem huet 32 Passagéier fräi, a bei der zweeter - 31, déi aner 50 am Personal Auto arrangéiert. Wat déi duebel-DECKER Zuch vu Moskau zu Kazan ass, ass et schwéier virstellen bis Dir dëst Wonner lieweg gesinn, oder op d'mannst an der photo.

Wat interessant ass ass am unzekräizen Waggonen

Wat kënnt Dir vun esou enger Neiegkeet op der Gewalt Plazen erwaarden? Natierlech, d'duebel-DECKER Zuch Moskau-Kazan ass equipéiert mat coziness an Trouscht, sou nach laang fueren do net tedious schéngen.

Am konventionelle Autoen sinn duebel an Gasris compartments datt aus all aner komplett isoléiert sinn. Et kënnt dir zwee Klimaanlagen fannen - een groussen, déi zweet - eng Reserve. Si entworf engem ordentleche Klima fir de Passagéier ze schafen. An all ofgeliwwert ginn et LED Luuchten an Sockets.

Wann den Ticket op widdert Plaz kaaft ass, ass et do fir dës praktesch Trap erop. Och an der Coupe kann e Spigel fannen, wat ganz praktesch ass. Palmenblieder am Moien an, Dir kënnt selwer direkt fir Mëtt duerchgesat huet, an enger Rei vu kleng Saachen ze aménagéieren Regaler entworf. Op der Strooss, kënnt Dir am Confort vun enger Coupe iessen, fir dat do Büro schaffen ass, an engem Restaurantswon Auto op Ufro kann eng lecker Plat bréngen.

Rees fräi Confort

Ride an Stil kann am héich-Autoen ginn, déi vu Moskau zu Kazan eng zwee-Geschicht Zuch huet. Fotoen vu Passagéier gefëllt der expanses vum Internet, just fir d'Aen lackeleg. Dir kënnt nëmmen zwee Regaler amplaz vun der gewinnt véier an dëse Fotoen, datt d'CB-Auto gesinn. Op den Dësch ass schonns Owesiessen, Virsuerg Personal aus dem Haische wou am lunchbox virbereet. Natierlech, hunn dës Autoen och Sockets an Klimaanlag, an och en LCD Kaart enger ville Video Programmer ze gesinn.

All unzekräizen ass mat engem spezielle elektronesch Schlëssel mat engem stellare Géigespiller gespaart. All dëst ass fir d'Kamoudheet vun Passagéier gemaach. No enger Persoun op seng Plaz läit, gefrot d'Personal virsiichteg wat se fir Kaffi wëll an déi d'Iesse gëtt Provider. Am Allgemengen, kann de Service nëmmen glécklech ginn.

Personal Auto an datt et

Double-DECKER Zuch vu Moskau zu Kazan, wéi all déi aner, huet de Fluch Begleetpersounen. Während der Rees, kënnen se an der Personal Auto fonnt ginn, et schaaft Aarbechtsplazen. Vun do all Zuch, merci fir de Monitor ze kontrolléieren op déi weist all déi aktuell Staat, déi mezhtamburnye Dieren net iwwerzunn ass, wéi och wéi vill ass vum Stock vu Waasser a Liewensmëttel lénks.

D'Personal Auto installéiert ee méi Écran. Et ass fir e System vun Satellit Kommunikatioun an Navigatioun entworf. Méi kann Dir de spezielle Liften fir Rullstull, wéi Leit mat Behënnerungen an hir Pfleegepersonal méi goen an dësem Auto gesinn.

Wou kënnt eng lecker Iessen hunn?

Wa mir iwwer Liewensmëttel schwätzen, da dësem Fall duebel-DECKER Zuch vu Moskau zu Kazan ass, natierlech, huet seng eegen Rendez Auto. Eng Bar mat enger Geldstrof Auswiel u Gedrénks ass op den éischte Stack, mä mat héije Grad vun Alkohol an et ass net fir Verkaf. Net wäit aus et läit an enger Kichen, wou all Plat, op de Menü Dënschdeg, virbereet vum Schrummen - kee semi-fäerdeg Produkter akzeptéieren net hei.

Déi ganz selwecht Restaurant ass op oppen Plazen vun der zweeter Stack läit, sou datt Passagéier der ongewéinlech a schéin Meenung genéissen kann, der Meenung vu senge Fënsteren. et ass net nëmmen schéin Platen zerwéiert, mä och ganz lecker.

Wat aner equipéiert kann am Zuch fonnt ginn

D'eru hunn dräi kompostéiert Toiletten, wou alles um héchsten Niveau einfach ass. Fir opgehuewe bis déi zweet Stack Zuch a vun mat bequem Trap Gelänner equipéiert. Mezhduvagonnye Mëttesrascht gemaach ginn sou datt, Begoe vun, wäert Leit keng Nikotin fillen wéinst hir Léin a tightness.

D'Personal dréit op der Coupe lecker Téi dass Passagéier bequem fillen. Zuch huet Iwwerwaachung an Protectioun vun mënschlech Sécherheet gehaal.

An, natierlech, Wi-Fi huet och eng duebel-DECKER Zuch vu Moskau zu Kazan. Kritik vun dëser Rees wäert nëmme positiv an ouni Kritik héieren ginn.

Déi verlängert hunn Virdeel vun hiren Transport Servicer ze huelen, gleewen, datt esou en Zuch Theorem all déi al Stereotypen iwwer de russesche Eisebunn. Hien ass Liicht an hell Plaz am groen an frown russesch Eisebunn. Wann Dir kritt an et propper an hell unzekräizen ass, fillt Dir wéi doheem, well et ënner anerem ass,, och ganz gemittlech. Vun der Aarbecht vum Personal kann nëmmen un engem komplett Freed kommen, well se all Aarbecht op engem staark fënnef-plus.

Auto mat esou lecker Iessen Restaurantswon, no ville Passagéier, huet nëmmen eng duebel-DECKER Zuch vu Moskau zu Kazan, eng Foto vun deem am Artikel presentéiert ass.

Service a Passagéier Service

Dës nei Zuch lancéiert 1 Juni 2015, a schonn am éischte Mount plying tëscht dem Haaptstied vu Russland an Tatarstan seng Servicer zu méi wéi 40 dausend Passagéier.

D'Rees ass laang, sou de Service um héchsten Niveau soll, an et gëtt eng duebel-DECKER Zuch vu Moskau zu Kazan. Kritik vun deenen kann een de Confort an Trouscht Riichter, just gutt, soen mir kënnen sou datt de Service um héchsten Niveau.

Fir Underwear huet ëmmer propper ginn an um Enn vu senger Rees an d 'Wäsch Ugrëff ironed, wou et séier desinizeiert ass, ironed a sou opgeblosen, souguer am Bëtongspilieren vun heescht vun speziell Maschinnen. Personal, déi op der Gare bei Zuch nëmme kann favorabel ofgezeechent, frëndlech an gefleegten, sou den Erwaardungen vun reesen treffen.

Ticket Präis a reesen Zäit

De Präis vun Passage ass duerch dynamesch Froën gemaach, dat heescht, Ticketen bei engem niddregen Präis an der Zäit kaaft gin kann wann oppen hirem Verkaf op Make Zuch Moskau-Kazan (zwee-stäckeg). Fotoen déi op der Plattform vun der Gare gemaach ginn, kënnt vun enger grousser Passagéier Flux schonns ginn. Vun dësem folgendermoossen et nëmmen eng Conclusioun: d'Ticketen si ganz séier Ausverkaaft, wéi de Präis vun der Qualitéit vun der Rees Mätscher.

D'Taxi am héich-Auto ass vun 4200 ewechzekréien, an am üblechen unzekräizen ass vill manner - vun 2100 ewechzekréien. Wann der Zäit en Ticket an déi éischt Deeg vun Verkaf ze kafen, kann de Präis bis 1550 Rubelen falen., Wat gleichgestallt ass dem normalen reservéiert Sëtz vun dëse Wee net nëmmen Mark ass.

Vum Moskauer Gare departs Zuch um 23:10 an kënnt am Kazan um 10:45 den nächsten Dag erwaart ginn. Anere Wierder, ass d'Zäit op der Strooss ass, 11 Stonnen 35 Minutten. No laanschtgoungen der MOT (voller Vitesse vun Transport, duerch déi all Aarbecht Konditioun an Uewen, wéi och all déi néideg Demarchen tëscht Reesen) Zuch aus Kazansky Gare ass um 5:38 den nächsten Daag um 17:10 an ukommen zu Moskau geschéckt. eng Rees Zäit bis 12 Stonnen 28 Minutte Geleeenheet gëtt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.