Ënnert Aarbecht op engem perséinlechen Auto - d'Pros a Cons

Bal all huet e Auto haut. A verschiddenen ass et méi elegant, an anerer ass méi einfach. Mä fir all ACL ass - e Léifsten Zil, wat och e verlaangt fix Käschte. A wéi wann d'Akommes héich ass an d'Aarbecht intermittéiert? An dësem Fall kënnt Dir Äert Haus mat engem Monster, dee bestëmmt Geld an e konstante Gewënn setzt. Onkomplexéierter Aarbecht op engem perséinlechen Auto hëlleft dem finanziellen Defizit ze schloen. Et gi vill Méiglechkeeten.

Taxi reservéiert?

Dëst ass eng vun de populärste Gewënnzorten. D'Zäite vu privaten Händler, déi hir Clienten ëm d'Stad ëmgedréint sinn, verlooss. Vill Betriber bidden dës Zort vun Aarbecht. D'Firma schreift dokumenter, Uerdnung. Zäitplang gratis. Awer dës Deelzäitaarbecht op engem perséinlechen Auto huet eng Rei vu Mängel, déi haaptsächlech vun enger schneller Autostut ass. Zousätzlech fanne vu verschiddene Firmen datt d'Zousatz- a Sécherheetsfläch bezuelt gëtt, si zwëschend Informatiounen iwwer dem Auto. Fazit: d'Aarbecht wäert profitabel a komfortabel sinn, eng perséinlech Initiativ an déi richteg Auswiel vum Patron.

Privaten Entrepreneur

Dëst ass déi selwecht Ënner-Aarbecht op engem perséinlechen Auto am Taxi Modus, awer mat der offizieller Registrierung vun all Permits, Erléisung vu Steieren. De Chauffeur kritt de ganzen Gewënn. Awer déi initial Équipë sinn relativ grouss a si justifiéiert just wann et déi eenzeg Zort vun Gewënnzuel ass.

Courrier

Ganz populär a keng Qualifikatioun erfordert - Deelzäit op engem perséinlechen Auto Courier. Hei verschidden Méiglechkeeten méiglech. Dir kënnt a verschiddene Stonne schaffen, zum Beispill, Pizzas leeschten. Zur selwechter Zäit ass d'Bezuelung nëmme fir richteg Aarbecht. D'Ausfahrt, wann et keng Uergel ginn ass, ass am beschte bezuelt op e Minimum. Fir Reiderheet - Geldstrofen. Awer, ausser datt d'Stonn bezuelt, gëtt de Courier fir d'Käschte vum Benzin kompenséiert.
Zousätzlech ass Deelzäit op engem perséinlechen Auto Courier ass am Full-Time-Modus méiglech. Normalerweis ass dat d'Liwwerung vun Wuer zu bestellen. D'Bezuelung ass méi héich, awer d'Verantwortung ass méi grouss: Dir musst déi Aussoen ausfëllen a Geld kritt.

Well Dir et heiansdo spéit Aarbecht leet, ass et e Risiko datt Dir attackéiert.

Perséinleche Chauffer

Wat ass ëmmer nach méiglech Sue fir e perséinlechen Auto ze verdéngen? Moskau - dat sinn Honnerte Jobangebote fir Chauffeuren mat engem Auto fir eng Büro oder e private Bauer. Am komplette Aarbechtsdeeg ass et néideg, Mataarbechter ze respektéieren oder vu sengem Propriétaire beim Heem ze goen, wann et néideg fir e Geschäft ze maachen, e Schéinheetssalon oder e Club. Et kënne verstäerkte Besoinen fir den Zoustand an d'Ausrüstung vum Auto sinn. Normalerweis sinn d'Arbechtskonditiounen an all Kompensatioun a Reparaturkosten am viraus festgeluecht. Et wäert net iwwerflësseg sinn fir ganz Versécherung ze bezuelen, déi och viraus vereinfacht ginn muss. Mat relativ stabil an héich Pei ass Aarbecht langweileg, mat laang Ofwaasser.

Oh, dës Hochzäit!

Fir Propriétaire vun Luxus Autoen, kann et Sue mat Auto op d'Ënnerhalt vu verschiddene Veranstaltungen ze verdéngen. Auto fir Hochzäiten a Jubiläen sollt präsentabel sinn an e gudden techneschen Zoustand sinn. D'Bezuelung fir sou Saachen ass héich.

Loyer e Auto fir ze lounen

Dëst ass den einfachsten Deelzäitaarbecht op engem perséinlechen Auto, deen noutwendeg gëtt wéi d'Präsenz vun engem Auto. Awer hei muss et virbereet ginn datt d'"Eiserner Päerd" wuertwiertlech geschloen ass. Normalerweis an der Autovermietung a Taxi Treiber. De Modus vun der Operatioun wäert ronderëm d'Auer sinn, a vorsichtlech Haltung vun der Maschinn muss net waarden. Dofir musst Dir virbereet ginn fir erhéicht Verschleiung vum Auto a regelméisseg Notzen fir Reparaturen. De Leasingvertrag soll streng offiziell sinn a fir d'Verantwortung vum Mieter fir den Auto (mat enger speziféierter Beschreiwung vu méiglechen Situatiounen). Zousätzlech ass déi ganz Versécherung absolut néideg, wat zu héije Käschte féiert, awer eng Garantie fir eng Entschiedegung an Noutfäll ze kréien. Dës Zort vun Gewënn op den éischte Bléck ass einfach, awer tatsächlech féiert ze vill Risiken, bis zum Verloscht vum Auto. Dofir ass et besser fir eng Eenegung mat enger Firma déi ofschléissend op d'Besëtzer fir d'Sécherheet vun der Maschinn befaasst.

Tuning? Nee, Reklammen

Eng aner Manéier fir ze verdéngen, näischt ze maachen an näischt ze riskéieren - fir Ären Auto mat Reklamm ze decken. Normalerweis ass d'Kilometréirung vu Kilometere festgeluede ginn nodeems Reklamminformatioun geraumt ass an d'Bezuelung baséiert op d'Resultater vun de Kontroller vun de Geschwindegkeetsmesseren.

Aarbecht vun engem speziellen Transport

Dëst Akommes passend op d'Besëtzer vun speziellen Ausrüstung: Bagger, Loftplattformen, Kranen, Tow LKW. Ofhängeg vun der Spezialisatioun vum Auto, kënnt Dir déi passende Servicer ubidden: transportéiert de gebrachten Auto, luedt eng bestëmmte Fracht, eng Grouf Groupe. Dës Servicer si ganz héichgeschnidden, d'Bezuelung gëtt normalerweis all Stonne mat enger bestëmmter Zäit minimum. Mä dës Technik, och Secondhand, ass ganz deier. Dofir ass dës Aarbecht eegent fir Leit, déi léeschten kënnen e bëssen investéieren eng erheblech Betrag, déi séier séier bezuelt.

Deen zousätzlech Akommes, bal all d'Aarbecht, besonnesch Deel-Zäit op engem perséinlechen Auto, sinn mat gewësse Risike verbonnen. Choix vun der Zort vun der Gewëssheet, Dir musst sech gutt iwwerliewen a entscheeden ob et fir Iech richteg ass oder besser fir eng manner geféierlech Occupatioun ze fannen.