D'Firma "Belavia" - "Waffenhändler Airlines": Beschreiwung, Rezensiounen

Vill Russen sinn Gewunnecht Gewalt Fluggesellschaften ze fléien auslännesch Firmen-wwerreeche net vertraut. A fir gutt Ursaach. An dësem Artikel gëtt kucken mer an der Firma Belavia - Waffenhändler Airlines. An Russesch ass den Numm vun dëser Firma iwwersat als "Belavia - Waffenhändler Airlines", mä fir Kamoudheet mir just den zweeten Deel vum Numm hei benotzen. Duerno direkt mat Responsabilitéit voll datt de Numm déi gréisst national Numm vun der Republik vun Belarus ass. Et ass en unerkannten Leader am Passagéier Transport am Land. Wat ënnerscheet "Belavia" vun anere Firmen? Schwéierpunkt ass op der schnell Passagéier Liwwerung un iwwerall an der ëmfangräicher Reseau vu Flich d'Firma huet. All geplangt sou datt den Ënnerscheed tëschent den zwou Transitstreck Flich war kleng. An aus deem kënnt et datt d'Firma Flich ouni déi geringsten Retard ze starten soll. Mä mer elo am Detail an der Aktivitéite vun Wäissrussland Firma Wanterschlof war.

Firma Geschicht

Nom Zesummebroch vun der Sowjetunioun, huet Belarus eng nei an net eng relativ gutt Flott ass. Mä lues a lues huet et ziviller Loftfaart ze stäerken. Am Mäerz 1996, zu Minsk, op der Basis vun der Haaptrei Flughafen d'Land, der Firma "Belavia". Gegrënnt Seng éischt Flich stattfonnt zu Roum, Istanbul, London, Larnaca a Peking. Bannent engem Joer vun hirer Aktivitéit gouf de Betrib e Member vun IATA Associatioun. Nächste huet eng Serie vun industrielle - mat "Minskavia", "Mogilevavia". Als Resultat, huet d'Loft Flott fräi dramatesch, an d'Zuel vun de Flich ugebaut. Zënter 2002 sinn Ufank der "Waffenhändler Airlines" mat Western Partner ze kooperéieren, e Code-sharing Accorden ënnerschriwwen. Dës immens der Firma an d'Fluch Kaart erweidert. An parallel, ugefaang der Airline vun ale sludge an tu ze kreien, ierflecher et aus der Sowjetunioun, an modern a komfortabel Schëffer ze kafen. D'Resultat vun dësen Efforten huet sech d'Auszeechnung mat der "Waffenhändler Airlines" Bronze Medal vun der Konkurrenz "Brand vum Joer - 2003" an Nominatioun "Profi".

Cambridge Fleet

2003, gebonnen d'Firma hir éischt modern Daucher Western-Stil - "Boeing 737-500-". Dëst wäert fir laang-Gamme Flich erlaben. Gestioun vun der Firma "Waffenhändler Airlines" huet Fligere vu verschiddene Marken kaaft. Zum Beispill, an 2007, war den éischten regionalen Jet CRJ-100 LR kaaft. Elo déngt hien der Direktioun vun Minsk-Baku. Am Plaz vun der decommissioned ANTONOV gouf hangars Airline fuschneie "Boeing". Guide Famill Preferenze Modell 737 (300, 500 an 800). Awer och "Goalgetter" goufen an Operatioun geholl. Elo an der Firma an d'Flott vun zwee - CRJ-100/200. An de leschte Joren huet sech d'Loft Flott mat zwee Typ "Embraer" Geriichter Struktur 175 an 195. vergréissert Dëst ass eng zouverlässeg modern Autoen, déi Confort a Vitesse kombinéieren. Si sinn ganz praktesch fir Passagéier a Pilote.

Richtung Fluch

Präfix Schëffer, déi der Firma "Waffenhändler Airlines" am leschte Joren Qualifikatiounen, hunn Nodeems et laang-Gamme Flich ze maachen. Zanter der Mëtt 2000s, bedreift et geplangte Flich zu Prag a Paräis, Kaliningrad a Riga. Zënter 2007, gouf et Loft Kommunikatioun mat Aserbaidschan. An déi éischt Schëff zu Amsterdam huet ugefaangen zwee Joer vu Minsk. Der Zesummenaarbecht mam russesche Fluggesellschaften. Am Moment, bedreift der Airline Flich zu Moskau (Domodedovo an Zhukovsky), St. Petersburg, Kaliningrad, Jekaterinburg, Novosibirsk, Samara, Adler, Krasnodar. Wéinst ënnerschriwwen interline Accorde mat auslännesch Partner, wéi VILL, "éisträichesch Airlines", "British Aerveyz", "Lufthansa", "Aithir Kang" (Italien) a "El Al" (Israel), kënne mir Transitstreck Flich op verschiddene Länner maachen Welt.

Fluch Plang vun der fréierer Sowjetunioun Länner

Historesch, dass Message (och Loft) tëschent der Sowjetunioun republics nach méi aktiv entwéckelt. Mir hunn den Haaptgrond Stied vu Russland opgezielt, wou d'Firma Schëffer "Waffenhändler Airlines" fléien. Zu Almaty war e regelméisseg Fluch an 2009, no der Aféierung vun BSP IATA Siidlung System etabléiert. D'Firma mécht Flich zu anere Stied vu Kasachstan - Remise, Kostanay an Karaganda. Mat der noosten Noper - Ukraine - etabléiert besonnesch aktiv Loftverkéier. Minsk kann zu Kiew (Borispol an Zhulyany) fléien, Odessa, Lviv, Kharkiv. "Belavia" übt Flich bis Georgia (Tbilisi an Batumi) an Litauen (Vilnius).

Charta geklomm

Wéi vill aner Fluggesellschaften, "Belavia" gëtt hir Fligeren am Fracht. Virwaat Tour Opérateuren e grousse a komfortabel Schëffer vun dëser Gesellschaft fir astellen un hir Clienten ze déi bescht där an der Welt liwweren. Esou Flich sinn net op engem reegelméissegen Ofstänn duerchgefouert, mä nëmmen zu Saison. Mä esou eng Charta kënne vill de Präis vun Loft Ticketen reduzéieren. "Waffenhändler Airlines" op eng Charta Basis huelen Passagéier zu Sharm El-Sheikh an Hurghada (Ägypten), Varna a Burgas (Bulgarien), Bodrum a mat (Tierkei) an Tivat, Zakynthos, Pătraş, Heraklion an aner där. Normalerweis d'Präisser vun hänkt haaptsächlech op de Kaf Period vum Dag an Zäit vun Depart vun der Saison an, natierlech, aus der Klass vum Service. Also aus Minsk zu Moskau kann eelef dausend fléien. Zu Sotchi, wann Dir en Ticket fir déi zwee Méint virum Depart probéieren a kritt, kann an 6471 de ruble erreecht ginn.

Representatioune

D'national Airline vun Belarus zanter der Mëtt-2000s, mise Zesummenaarbecht mat anere Partner. Dëst erlaabt hir hir Représentatiounen an verschiddene Länner opzemaachen. "Waffenhändler Airlines" huet säin Büro an der Adress am Moskau: Armenesch Lane, 6. D'Firma huet zwee Büroen an Italien - zu Roum an Milan. Zu Kiew Büro vun "Belavia" ass am Business Center "Maxim" op Antonovich Street (fréier Gorky), 33B, vun etabléiert. 10. De Sëtz vun der Haaptrei Fluggesellschaft vun Belarus ass zu Minsk. Seng Adress ass: Street Nyamiha 14A. Awer ze kommen Büroen fir eent vun de Betrib an d'ass net néideg. No all, säit 2007, huet et e-Frësch agefouert.

Servicer a Betrib Regelen

Am Hierscht 2009 kruten d'Firma eng national Präis fir "der Energie Erfolleg" fir Leeschtungen am Beräich vun Marketing. Mee "Belavia" ass elo un net do ophalen. A senger rapid Entwécklung vun der Entreprise Nordeuropa op d'Kamoudheet an Qualitéit vun Passagéierverkéier fräiginn. Dir kënnt dén engem Ticket fir de "Waffenhändler Airlines" Buch a kafen. Check-an fänkt zwou Stonne virum Depart a goung mat véierzeg Minutte. Op vill Flich pro Dag, kënnt Dir eng separat Check-an iwwer Internet maachen. All Fligere Fluggesellschaften hunn eng éige Lounge fir Passagéier am Betrib Klass Rees. Déi Firma stellt an aner Servicer. Hir Schëffer sinn op den Déieren ze Transport. Bedeitend Opmierksamkeet ass speziell an Passagéier bezuelt. Also, ass d'Firma u Bord dëse Kanner ënnert dem Alter vu fënnef Joer. Et ginn all d'Konditiounen schwéier krank Patienten ze transportéieren, wéi och Leit mat enger Behënnerung.

"Waffenhändler Airlines": Kritik

Palette vu Servicer an der Kabine hänkt op der Fluch Distanz. Wann der Rees eng Stonn dauert oder sou (wéi, zum Beispill, op de Fluch Minsk - Moskau), dann mat Kamellen Plëséier, ginn drenken, Téi a Kaffi. Op laang-Strecken ze fléien sinn normalerweis es, mee ouni de gekënnegt. De Käer vun der Firma Formatioun Sécherheet esou alles iwwerzeegen. Mä d'Firma ass versicht net Är Zäitplang ze stéieren. Ganz wéineg Passagéier hu vun Fluch Verspéidungen. Vill reesend Detail héiflech Fluch Begleetpersounen, Fluch Crew Fäegkeet, Confort Dampschëff.