D'Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk: Bau, photo

Geschicht Chinese-Russesch Relatiounen weess Perioden Frëndschaft waarm a kal net. Awer Kommunikatioun tëscht Staaten a Leit bal ni opgehalen: et subsided, flared, mä d'Interessen an Zesummenaarbecht huet ëmmer. Et war nëmmen eng kuerz, gutt-equipéiert Eisebunn oder Strooss Wee tëschent den zwou Natiounen a Staaten Nopeschlänner. Mietsgesetz dëse Feeler hätt eng laang Zäit ginn. Zënter de leschten Joerhonnert ass international Gebai annoncéiert - eng Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk. An am Alter vun Wéinst ass intelligent erun, an der "Bréck ass et nach." Business war an Aktioun kuerzem huet.

Déi éischt Projeten

Konstruktioun vun der Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk war an der Entwécklung Pläng vun der Baikal Regioun abegraff. Hien gemoolt bis 2025. D'Bréck war éischt fir Rücksicht an 1995 proposéiert. An obwuel et huet guttgeheescht huet, huet d'Ëmsetzung net a verschiddene Joer duerchgefouert ginn. An 1998, huet sech d'Bewëllegung vu Finanzéierung engem Default ass, hält. Op d'Fro zréck an 2005, mä de Ministère fir déi wirtschaftlech Entwécklung an Trade huet net de Bau guttgeheescht. D'wirtschaftlech Situatioun ass néideg dës Fro ze klären. An him 2014 zréck.

Kräizgang

Zënter 2012, amortiséiert der opgepasst direkt Kommunikatioun duerch eng drëtt Bréck , an der Verontreiung vu Navigatioun op der Amur Betribssystemer (am Fréijoer an Hierscht). De Bau ass méiglech ze halen net nëmmen de Fouss herrlechen a Persounentransport awer och Gidderween Transport. Am Wanter, no der Aféierung vun enger Firma Äis Cover Kräizgang existeiert duerch Äis Amur. An de Méint wann bei de Floss ze Geriicht zu China ze reesen nëmmen iwwert de Contournement Strooss kann, mat enger Längt vun 3,5 dausend Kilometer.

Ënnerschreiwe vun Virsätz

D'Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk kruten d'Status vun der geplangten ënnerholl an 2014. Absichtserklärung vun ënnerschriwwen O. Kozhemyako (Gouverneur vun der Regioun Amur) an Lu Hao (Head vum Chinese Provënz Heihe) während dem russesch-Chinese Expo. Am Juli 2014 déi zwou Säiten geplangt den Datum vum Bau ze bestëmmen.

Um zweete Meeting vun der gemeinsame russesch-Chinese Grupp fir d'Entwécklung vun der Verkéiersinfrastruktur, déi zu Hangzhou ofgehalen gouf, do huet op d'Entwécklung vun der Prognosen Verkéier Bänn en Accord ginn, déi eng Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk déi wäerten. 2015 war de Startpunkt fir en am-Déift Etude vun der Perspektiven an d'Ënnerschreiwe vun provisoresch Accorden.

No der originell Iddi, d'Bréck am ganze Amur River am Blagoveshchensk, entworf déi zwee Länner ze konnektéieren soll fir de Passage vun Strooss an Eisebunn ageriicht ginn. Och am Pläng cableway markéiert. Déi éischt Phas vum Bau verbënnt déi zwou Muechten automobile Deel vun der Bréck. D'Absichtserklärung festgehalen, datt de Bau supposéiert war am Summer 2016 ufänken.

Infrastruktur

D'Gesamtzomm vun der ganzer Struktur ass vun Experten an der Zomm vun 19 Milliarden Rubelen geschat. Finanzéierung gëtt zu gemeinsame russesch-Chinese Projet gëtt ginn, déi iwwer 20 Joer e Prêt vun chinesesch Banken mat Defilé dobäi geduecht. Als Garantie vum Recht op e Remboursement geluecht Opluedstatiounen Péage op der Bréck.

De Prêt huet fir de Bau vun der Russesch Deel vun der Struktur geholl. China huet seng Deel duerch öffentlech Finanzéierung gebaut. De Montant vun der Russesch Deel vun der Konstruktioun ass 14 Milliarden ewechzekréien. Am Amur Regioun soll zwee-Drëttel vun der Zukunft Bréck hir ginn. Der Infrastruktur vun de ganzen Komplex wäert och:

• Déi längsten Zäit vun der Ariichtung, déi un der Grenz mat China leeft.
• Kräizgang Punkt vun international Bedeitung.
• Taxi Kollektioun Punkt.
• Verhnekanikurgansky Insel wou Strooss Approche equipéiert ginn.
• Brécke ganze Canal Kanikurganskuyu.
• Road interchange um lénksen Ufer vun der Higel op der Kräizung mat verlafen Zarechnyi-Muravevka-Konstantinovka.
• Déi zwee-Niveau Strooss Échangeur op der Kräizung mat der Autobunne vun Féderalen Bedeitung "Agank Blagoveshchensk". An der Strooss "Zougang zu der Vladimirovka" a Weeër ëmklammen Blagoveshchensk an Gomelevku.
• D'Zougang Deel vun der Streck. Dat fänkt bei der Kräizung vun der Bréck den Autobunne Kräizgang der Stad mat der Stad Blagoveshchensk Grodekovo ëmklammen. A gréisseren virun dem Féderalen Strooss "Agank Blagoveshchensk" op der 114th Kilometer vun der Autobunn "Amur" ofzehalen.

Firmechef "Institut Giprostroymost" Bauen a Ëmfro Aarbecht op de Projet virschaffe Amur Departement. Bau gouf am Juli 2016 ze fänken. Wäert an 2019-September geliwwert ginn.

Konditioune geplënnert

No Reportagen an der Press, Ufank nach eng Kéier vun der Projet verréckelt gouf. De Grond huet sech d'brauchen eng Agence vun der Russesch-Chinese Projet, fir de Bau vun der Bréck organiséiert gedoe. Dëst informéiert de Gouverneur Alexander Kozlov op Osten Economic Forum.

Hien huet geschwat iwwert d'Situatioun an deem am Moment eng Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk ass. Zu 2016, an hirem leschten Trimester, et soll vun Enn vun der Etapp vum Accord vun Design an Devis Dokumentatioun markéiert ginn. Zousätzlech, ass et e Package vun Dokumenter Staat Organer Ënnersichung évaluéieren ginn. Aarbecht op de Bau vun der Bréck gëtt direkt no der Conclusioun vun der Expert Comité Start a gëtt fir d'éischt Trimester vun 2019 leschten.

Geschate wirtschaftlechen Impakt

Ee vun de gréisste Problemer vun der vill Osteuropa Regioun ass de Mangel vun Infrastrukturen. Dank der Politik vun zousätzlech Steier Virléiften an der Schwächunng vun der ruble, huet d'Produktioun an dësem Beräich esou kompetitiv ginn, dat war viraus fir e puer Saache chinesesch Entreprisen. Am Moment, den Ëmsaz vu Wueren tëscht déi zwee Länner an der Regioun ass ronn 300 dausend Tonnen. Verbesseren dës Indicateuren Bréck ganze Amur River an China posodeystvuet. Blagoveshchensk - der Stad an engem Beräich wou Konstruktioun gëtt am Nopeschlänner Staat hat ginn. Et gëtt der Figur bis bal 3 Milliounen Tonnen Erhéijung. Zousätzlech, ass et geplangt ze erreechen:

1. Vun 2040, waarden d'Kapazitéit vun Iwwerbréckungshëllef op 3 Millioune Mënschen an méi wéi 6 Milliounen Tonnen Gepäck.
2. Geschate Verkéier, deen eng Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk an 2035 déi wäerten wäert pro Dag fir méi wéi 8,5 dausend Gefierer Betrag. Gréissten Deel vun de Gefierer, ongeféier 92%, Betrag Fracht.
3. D'erwaart Niveau vun Recetten an 2040 un dem Féderalen Budget vun méi wéi 8 Milliounen ewechzekréien, déi lokal - méi wéi 4 Milliounen.
4. Industriell Betriber vun lokal an national Bedeitung erwaarden Reduktioun vun Logistik vun 25-30% Käschten, och mat de Wuesstem Potential vun der Transport Käschten duerch eng Erhéijung vun Nofro fir Strooss Transport ëmmer.

Dës an aner positiv Verännerungen der Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk ze bréngen. Fotoen Ufank vum Bau ugefaang an der Press ze erschéngen. De positiven Effet vun liicht duerch déi bestehend Regelen vun der Douane Accord Spidol. Laut hinnen, Russesch cargo Wagonen verbueden Bewegung um Territoire vun China. Also, sollen d'Laascht op béide Säiten vun der Grenz um Transfermaart Punkten gespäichert ginn. De Regierunge vun de Länner betruecht d'Méiglechkeet vun de Konditioune vun der Accord zu Gonschten vun enger Vereinfachung änneren.

Bréck an der jiddescher Autonom Regioun

Am Summer 2013, no zéng Joer Verhandlungen, war et en Accord ze bauen aner Bréck zu China ënnerschriwwen. Dëst Objet ass Russland mat China Nizhneleninskoye tëscht dem Duerf an der Stad Tongjiang ze verbannen. D'allegation datt d'Bréck ganze Amur River am Blagoveshchensk Broscht gebaut, stellt awer nëmmen een Deel vun der Wourecht. Halschent Chinesesch Säit ass eng Bréck aus Tongjiang gebaut. Op der russescher Säit, am Duerf vun Nizhneleninskoye huet just Aarbecht.

Just e puer Méint nom Akraafttriede vum Accord an China huet Bau vun hiren Deel vum Gebai. An enger kuerzer Zäit vun 1755 Meter vun der Eisebunn Bréck gouf gebaut, sinn et 17 Säulen op déi 16 Gemaier Rescht. Gläichzäiteg hunn déi russesch Säit Schwieregkeeten mat Finanzement an de Mangel vun engem Optraghueler fir Bau.

russesch Äntwert

An 2015, huet d'Situatioun Perséinlechkeeten als partiell Finanzéierung vun der Entwécklung Fund vun der vill Osten Beschützer. Monéiert Zomm vun 2,5 Milliarden ewechzekréien. Bau Optraghueler wäert de UCSC "Bréck" Leeschtunge. No rezent Medien Rapporten, de Fëllement vun der Russesch Deel vum Transport vun der Bréck leeën stattfonnt 26. Februar 2016. D'Haaptrei Zweck vun der Zukunft Bau - Produite exportéiert Kimkano-Sutarskoye GOK zu China. Déi geplangten Volume - 8.3 Milliounen Tonnen pro Joer.

Erwaart Verkéier iwwer d'Bréck ass an der Zomm vun 21 Milliounen Tonnen vun cargo während dem Joer geplangt. Verbindungen no ab Bezéiungen tëscht China an eng Rei vun russesch Regiounen ze verbesseren: d'Magadan Regioun, Khabarovsk a ronderëm de Ball vum Cornerfändel. Op der russescher Säit Persounegare Linken wäert zu der Trans-Siberian Railway verbonnen gin. D'Gesamtzomm vun Konstruktioun ass méi wéi $ 400 Milliounen. Réalisatioun an wees vun der Bréck ass fir 2019 geplangt.

Zukunft Dividenden

No de Resultater vun der leschter vun 2015, ofgeholl der Russesch-Chinese Handel Ëmsaz an Gesamtjoresproduktioun zu 69 Milliarden Dollar. Dat ass 20 Milliarden manner wéi an der viregter Period. Géint den Hannergrond vun Reduktioun vun Handel Zuelen d'wirtschaftlech Bedeitung vun de Brécken ass net esou kritesch wéi an de Bau vun der Planungsperiod. An de nächste Joren Kraizungen Cupid nëmmen Infrastruktur Entwécklung vun Grenz Regiounen vu Russland a China wéi och Nopeschlänner Beräicher Ëmsaz ze Erhéijung déngen gëtt.

Bau vun der Kommunikatioun tëschent Länner ass ënner Staat Kontroll geholl. D'Haaptfokus vun Opmierksamkeet war de Bau vun enger Bréck am ganze Amur River am Blagoveshchensk. Photo Promotioun schafft elo regelméisseg an der Press schéngen an eng Erhéijung vun Aktivitéit weisen. Haut annoncéiert de geschate Käschten vun der Russesch-Chinese Bréck Kräizgang. De Präis vun reesen pro Passagéier gëtt iwwer 307 Rubelen fir Gidderween Transport ginn - 368 Rubelen pro Ton.