BMW E28, an alles doriwwer: gielt vum tuning, Fotoen

BMW E28 - en Auto vun der Welt berühmt däitsch Fabrikant beschwéiert, deen huet en de Modell ze benotzen an déi Zäit ganz populär, an et war e Kierper E12. Mee ech muss soen, an dëser Entwécklung war d'mannst populär an kaaft.

Geschicht

Sou fänkt d'Geschicht vun der BMW E28 an 1981. Deemools, bitt den Hiersteller véier Optiounen ze potentiell Keefer Moteur. Iwwregens, an der selwechter Zäit gouf et eng éischt an der Geschicht vun den Diesel-Moteur.

De stäerkste attraktiv wat vun techneschen Charakteristiken vun Autoen wossten an 1985, d'Joer. Ee vun de stäerkste allem fir Maschinnen gouf M535i Modell - si bis de Motor ass, deen am sechsten a siwenten BMW Serie war. Plus soll zu engem Sport Ophiewe a bequem sëtzen Recaro dobäi ginn. Déi aner, net manner wichteg Modell huet sech d'sportleche S38 Moteur. Seng ënnerschiddlech Eegenheeten ugewisen Stol camshafts, 24 Jesuskand an, natierlech, der Muecht - wéi vill wéi 286 horsepower. Plus geännert Brems- System. E gudden Auto, also net gin iwwerrascht firwat se goufen aktiv interesséiert.

technesch Fonctiounen

Mir mussen elo e puer Wierder iwwert soen wat kéint en Auto an Begrëffer vu sengem techneschen Equipement Iwwerraschung. Dir sollt ufänken mat ABS. Hir Formatioun am Ufank vun Produktioun um esou Modeller wéi den 524 TD, 525i, an 528i. si wossten wollt den Trainer Auto mat der zweeter an 1985. Déi nächst Innovatioun, déi decidéiert hunn zu Producteure ëmsetzen - ass eng sougenannte differentiell mat limitéiert Réck. Et soll Schwéierpunkt ass souguer gemaach ginn feststellen - seng Index ass 25%. Méi all Modeller, déi no 518 Minutten produzéiert goufen hunn Muecht Steierung.

Der grousser Zuel vun Autoen hunn e fënnef-Vitesse manuell gearbox. Obwuel et ugefaang all mat engem dräi-Etapp. No, huet sech d'Produktioun vun de BMW E28 verbessert - et elektresch Säit Spigelen, installéiert de System eng gewëssen Temperatur an der Kabine erhalen, an aner Detailer.

Ugedriwwen an hir Fonctiounen

Gutt, iwwer de BMW E28-Moteur ass getrennt ze schwätzen. Dëst Stéck "sechs", déi fir seng Zäit gouf als eent vun de beschte ugedriwwen. Standard Muecht ass 277 horsepower, mä speziell fir europäesch Clienten dëser Figur fräi ze 286. M88 / 3 - dat ass d'Bezeechnung dëser Motor haten. Iwwregens, d'Versioun fir North American Keefer hunn, e bësse manner - Moteur Muecht zu 256 horsepower reduzéiert.

Wat soss kënnen iwwer de BMW E28 gesot ginn? Der Tatsaach, datt dës Maschinn vum excellent bedénge a Stabilitéit charakteriséiert ass. An all merci fir de Layout Chassis a Beton Waffen. Plus Experten Grupp decidéiert installéiert Quell un de sougenannte Variabel stiffness noléisst. An, natierlech, kéint dës Zieler net erreecht ginn, wann et net verbessert hat Anti-Rouleau Baren.

tuning

BMW E28 - e gudden Auto, eng Tatsaach, déi vill Fans vun der nom Suerg confirméiert. Allerdéngs sinn verbesseren puer Leit permanent Ären Auto. Et war eng Ausnam zu dëser wat an de BMW E28.

Tuning - dat ass wat um Spill ass. Dëse Modell huet fir dës Zort vun Aarbecht ganz erfollegräich ginn. Puer décidéieren sengem Optrëtt ze änneren, understating Landung oder den Daach Trimmen. Aner verbessert bannen, an anerer huelen d'Aarbecht an datt hiren Auto besser technesch maachen hëlleft. A tuning Studio ënner dem Numm Alpina huet e puer nei an och Luxus Autoen lancéiert, déi d'Grondlag fir d'natierlech war, hu mir de BMW E28 beschriwwen.

Ee vun de stäerkste Notabele ass de Modell Alpina B9. Experten vun der Firma sech den 2,8-Liter-Moteur zu engem 3,5-Liter ze schounen, d'ofgeroden Häfen expandéieren, e méi aggressiv camshaft ze maachen an d'Erhéijung externen Kompressor Verhältnis.