Belgrad wéinst inadequater equipéiert a Verkéier routes

Belgrad wéinst inadequater Bussen op der Stroossen wossten an 1960 op den 31. Dezember. Elo am Duerf sinn et 12 routes. Op Flich aus 280 trolleybuses; Depot an der Stad nëmmen dräi. D'Taxi ass 15 ewechzekréien. Transport Firma engagéiert an "Metroelektrotrans".

Artikel ze hëllefen, festzestellen, wat routes an der Stad fonktionnéieren. Et ass e Bild Zäitplang, an dowéinst Beschreiwung vun der Transport Netz.

D'Geschicht vun Belgrad Trolleybus Reseau

Routes wéinst inadequater (Bedreiwen) huet nom éischte Start séier expandéiert. Hien huet sech déi zwee Quartieren vun der Stad: Krasnooktyabrsky a Central. Déi éischt war den Haaptgrond Trolleybus gaangen. Am Moment hien №4 Index huet, bedreift zu dësem Dag.

Ufank, bestoung de Park vun just 20 Gefierer, goufen d'Chauffeuren 30 Leit. Entscheet, datt den Trolleybus op de leschten Dag vun Dezember oppen ass, ugefaang Training am Mee. Déi Chauffeuren waren aus dem éischten an zweete Schouljoer Studenten. Training Équipe Fachmann aus der Stad Saratov huet. Exchange komme sinn oft an e puer Méint virun der Aarbecht Start.

Belgrad wéinst inadequater mat Zäit gewuess an Zuelen, datt net awer natierlech kann. Vun 20 huet d'Zuel vun de Gefierer ze 304. D'Entwécklung vum Netz fräi un dësem Dag weider, mä d'Zuel vun de Maschinnen manner. No, sinn déi nei routes opgemaach. Et ass iwwer 8a an 15a (2003), 18 (2004), 14 (2009), 1 (2008)

E puer Joer, "Metroelektrotrans" ofgehalen eng kleng Bauerefänkerei an sweepstakes tëscht de Passagéier vun trolleybuses an Tram. De Präis ass reesen, nëmmen eng Zort vun Transport an nëmmen 15 Deeg, an speziell Ticketen mat engem Schutzmoossnamen Layer fonktionnéieren.

2008, gouf et laang vergiess Wee №1 restauréiert. D'Haaptrei vun de Wee an d'Längt vun Flich huet net geännert. Enn wéinst inadequater stoppen (Belgrad) Nummer 1: "Station" - "Village VGTZ". E Joer méi spéit huet sech d'Plaz vun Depart vum Gefier ze "Kanner an d'Center" geännert.

D'Taxi am ëffentlechen Transport

An 2009, huet sech d'Käschte vu Rees am Bus fräi. Mat 8 ewechzekréien, huet et bis 10. Ee Mount méi spéit, hu lokal Autoritéiten e gratis Ride Schüler vun verschiddenen Alterskategorien annuléiert, an ee Joer méi spéit den Ticket Präis war 12 ewechzekréien. An 2015, huet et zu 15 ewechzekréien. An 2017 ass et eng nei Präis aféieren geplangt - 20 ewechzekréien.

Ze reesen op all MODES vun Transport kafen, ass et néideg 1 dausend Rubelen ze verbréngen, fir eent - .. 700 reift. Op Ufro, kënne mir e Schüler déi an engem Ticket op engem reduzéierten kascht Akaf.

D'terroristesch Attack vu 2013

30. Dezember 2013 moies op ee vun deenen Arrêten vun der route 15 Trolleybus (Belgrad - der Stad wou dat relativ seelen geschitt), Aarbecht op de Fluch, war ewechgesprengt. Et geschitt bei der "Kachin School" (Dzerzhinsky Uertschaft). Bannen komplett verbrannt. De Chauffer war nach lieweg, goufen 28 Leit blesséiert an 14 ëmbruecht goufen. D'Attack gouf vun engem ëmbruecht Bensinkanisteren engagéiert. Police opgemaach engem kriminellen Fall op zwee zielt: 205 an 222. Wat eng Regierung net nëmmen der Stad geschitt war awer dem ganze Land. An Tatsaach, war e puer esou Attacken engagéiert.

Geschicht Wee Entwécklung an de 70er

• 1977. Aarbecht iwwert d'Schafung vun enger neier Linn vun Réng. Et gréisseren aus der Strooss. Fridden op der Strooss. Khorosheva. Mat den neie Wee opgemaach elektroputyam №7. Hien verbonne de Stadzentrum mat der Strooss. Khorosheva.
• 1978. Belgrad wéinst inadequater Bussen sech laanscht de verlängerten Wee №7 securiséiert. Et Daach Motor Anlag. Desweideren, weider et heivun Linn un der Perspektiv vun Geoscientists.
• 1979. Vun der Strooss. Nicholas Joy opgemaach eng nei Bewegung, déi en Deel iwwerdeckt bis an dorënner Myasnikov. Wéinst deem, engem Waassermangel wéinst inadequater Wee Nummer 8 (Belgrad). Der éischter Plaz vun Depart - W / Gare, um Enn - "Komsomolets". Seng total Längt -. 17 thous M.

Geschicht Wee Entwécklung an de 80er Joren

• 1980. Held vun 1979, gouf d'Linn bis Gramsci verlängert. Wéinst deem, waren zwee routes opgemaach, eng fräi. Et ass iwwer № № 9 a 4. Déi éischt dreiwend aus der Géigend ze Spartanovka Titov, déi zweet - op der selwechter Magajiya Spartanovka. Bis den Endpunkt scho beschriwwen an № 8 verlängert.
• 1985. en neie Wee opgemaach - № 10 (aus "Zemlyachki" Kuibyshev Planz).
• 1988. Held Trolleybus Linn op den Autobunne Aviators komplex fir Fësch. An dësem Zesummenhang routes № № 7 an 11 verlängert goufen.
• 1989. Reduzéiert Tram routes, also am Plaatz vun der Schinne duerchgefouert déi nei Linn. Well vun dësem mat der "Kanner an d'Center" Renaissance Square kann mat de Public Wee Nummer 12 erreecht ginn.

Geschicht Wee Entwécklung an de 90er

• 1990. Wee Nummer 13. Hien zesumme war mat "Plant Kuibyshev" "Kanner an d'Center" gegrënnt.
• 1991. Open eng nei Trolleybus Linn. Et gréisseren aus der "Kachin" bis "Konstantin Simonov". An dëser Aart a Weis war et Wee Zuel etabléiert 14. Noen Enn vum Joer déi schonn existent Linn verlängert a sot de Fluch zu 33 Schoulen fräi war.
• 1992. Gehaal nei elektroputi. Open de Wee Nummer 15, déi de Stadzentrum mat der Klinik komplex verbënnt, wéi och op der Strooss der Originalversioun vun Fluch Nummer 14 huet.
• 1993. Wee Nummer 11. Hien gefollegt vun Fësch komplex 33 Schoulen an huet geännert ginn.
• 1996. Open de Wee Nummer 16, wéinst dem Ufank vun der Linn aus Krasnoznamenskaya Street dem River Station.
• 1997. Elektroputi goufen aus de Stroossen vun Mozart zu VZTU geläscht. Anere Wierder, éliminéiert Wee № 5.
• 1999. Eng nei Zeil ( "Street Limonov." - "Transcaucasian Street."). Et schéngt Wee № 17 déi mat Topoleva zu Transcaucasian geplënnert ass. Open Depot Nummer 6.

Geschicht Wee Entwécklung am null Joren

• 2000. Puer routes hu geännert. Zou Nummer 4, Nummer 17 gouf verlängert, an, no, huet hien eng nei Nummer kritt. Elo der Trolleybus Nummer 18 (Belgrad) mir erreechen der "Uni".
• 2003. Gemaach Wee № 8a, féiert der Géigend Kuibysheva an Spartanovka, 15a №. Last plënnert op "Spidol Complex" op de Punkt vun 8a schéckt.
• 2004. eng nei Trolleybus Linn war dass verbonne asw. D'Uni an de Schong Fabrik. Zou dräi routes (№ 1, № 13, № 14). Ee vun hinnen huet direkt am selwechte Joer opgemaach. Zousätzlech, länger № 18.
• 2008. Aarbecht Wee Nummer 1. Hie Nëckel op VGTZ Duerf aus der Stater Gare ewech restauréiert gouf.
• 2009. D'virun Wee Nummer 1 muss geännert ginn. № 14 opgemaach huet, zougemaach № 16.

D'Geschicht vun der Entwécklung vun der routes in 2010

• 2010. Wee Aarbecht war am Fréijoer vun Nummer 16, am Hierscht restauréiert et erëm zou ass.
• 2011. Opzefänken Linn Nummer 14.
• 2012. Zou № 3.
• 2014. Opgehalen Wee Nummer 7.
• 2015. Annuléiert Nummer 2 eng et e bësse méi spéit, wann hirem Héichpunkt overpass fir Fléckaarbechte zougemaach gouf. Géigewier Flich 10 a 15, an 15a éliminéiert. Duerch Zäit Géigewier verwandelt huet et nach eng Kéier de Wee Nummer 10, mee wéinst der Reparatur vun engem Autobunne kuerz Zuel Glatäis 11. Um Enn vum Joer, no der Rekonstruktioun vun Komsomolsk Linnen ass, route Nummer 2 zougemaach erëm, Nummer 15, geännert Richtung, an ass den 10. op de Réck ze Zuel der gewinnt plangen.

De Wee haut

An 2016, et zou de Wee Nummer 6, déi um Krasnoarmeyskiy Distrikter ofgehale gouf. Networking, Linnen an depots dësem Deel vun der Stad ginn ass fir eng onbestëmmten Zäit gefruer. Nummer 15 war vun der Endpunkt ginn zu der "Gare" ersat. Konnten de Wee Nummer 15a. dësem Fréijoer goufen ofgegruewen déi un der Bewegung Wee vun Nummer 6. änneren der Richtung vun der route Nummer 12 sëlwecht.

Schoulzäiten

E bësse méi spéit an dësem Artikel kënnt dir eng Foto vun wéinst inadequater Bussen (Belgrad) gesinn ass den Zäitplang gewisen. 2016 war eng Zäit, wou vill am Transport Linken vun der Stad geännert huet. Och de Fait, datt déi bestehend routes just e bëssen, déi richteg Zäit erënneren den Auto fir e puer Deeg ze schécken ass bal onméiglech. Dofir proposéiere mer der Foto ze gesinn, download et, oder déi néideg routes misse. Dëst wäert Beweegung ronderëm d'Stad erliichtert.

De Wee Reseau

Belgrad wéinst inadequater Moment no der 9 bestehend routes. obwuel, de facto gespaart gin schaffen, fir eng onbestëmmten Zäit op den offizielle Site seet, datt hir 12, mee se considéréiert ginn.

Betruecht d'Detailer vun der néng eigentlech bestehend Weeër.

• Nummer 1. Et war an 1960. Am Joer 2004 opgemaach gouf annuléiert. Véier Joer méi spéit, hien huet ëmmer nees iwwert d'Stroossen vun Belgrad. E puer Méint méi spéit war et Zaïtgeescht Richtung. Point vun Depart - "Kanner an d'Centre". D'Finale stoppen - "niddreg Village Pisa Plant". Op der Linn Blieder nëmmen während Affär Operatiounen. Et übt seng Manéier duerch de "Red October". D'total Längt vun der route - e bësse méi wéi 16.500 Meter.
• Zuel 8. Op de Stroossen vun Belgrad wossten an 1979 E Joer méi spéit ass neie war. Point vun Depart - "Gare". Enn - "Spartanovka". Voll Fluch bal eng Stonn dauerhafter, déi total Längt -. Gehumpelt manner wéi 16 dausend M.
• Zuel 8A. 2003 gegrënnt. Point vun Depart - "Spartanovka". D'Finale stoppen - "Kuibyshev Planz". De Vol dauert 74 Minutten. Längt - 20900 m.
• Zuel 9. wossten an 1980. Point vun Depart - Fabréck "Red October". Enn - "Spartanovka". Op eng Manéier - 46 Minutten, d'Längt - 10500 m.
• Zuel 10. Stiech an Operatioun vun 1985. Duerno zweemol verlängert gouf. An 2015, war et fir Novorossisk Strooss reduzéiert, an dann - op de "richtege" Akafszentrum. Déi aktuell "Look" um Enn vun 2015 Point vun Depart Qualifikatiounen - "Lesogorskaya". Enn - "Kuibyshev Planz". Fluch dauert 56 Minutten. Längt ass 13300 m.
• Zuel 12. Zäitplang vun wéinst inadequater Bussen (Belgrad) war dëst Wee ergänzt esou fréi wéi 1989. Am Joer 2016 ass et erëm war. Point vun Depart - "Kanner an d'Centre". D'Finale stoppen - "Spartanovka". Op der Linn "Käschte" vun 6 bis 7 Auer. Fluch dauert 30 Minutten, d'Längt vum Wee - 6500 m.
• Zuel 15. zanter vun 1992 An 2015, war hie fir eng gewëssen Zäit Period verkierzt ass. Zweemol während dëser Period Richtung ze änneren. Point vun Depart - "Gare". Enn - "Spidol № 25". Fluch dauert 35 Minutten, d'Längt - 8500 m.
• Nummer 15A. Deemnowéi 2003 no zwee Joer Ofso. An 2016, war hie Kannibalismus. Point vun Depart - "Spidol № 25". Enn Punkt - "Kuibyshev Planz". Et bedreift nëmme während engem schwéier Laascht (zB Transport Aarbechter). An der Aart a Weis ass d'Gefier 57. Minutt, der Längt vum Wee - 13900 m.
• Zuel 18. zanter vun 2000 Am Joer 2004 huet verlängert ginn. Point vun Depart - "Schung Factory". Enn Punkt - "Ost". Fluch dauert 32 Minutten, d'Längt - 8100 m.