Auto Post opgehuewe.

A zwee-an iwwer de Joren sinn déi populär Grupp vu Liften ënnert de Besëtzer vun garage. D'Popularitéit vun dësen Liften ass wéinst der Villsäitegkeet vun hirer Applikatioun, der relativ einfacher Installatioun an relativ attraktive Präisser.

All Zorte vu zwee-Post opgehuewe kann an zwee Haaptgrënn Gruppen ënnerdeelt ginn, op der driveline je:

- electromechanical;

- Electro.

An zwee Fäll sinn et verschidde Weeër Transmissioun vun de Motor un de Camion ze fueren, huet de Service Auto.

D'electromechanical Liften Levée Waffen opgehuewe produzéiert vun der Rotatiounsachs herrlechen ersat Motioun mat Rotatiounsachs Bewegung vun der Loftschrauf relativ zu de Fixstären cargo Betribssystemer nut un géif.

D'electrohydraulic Levée hoists produzéiert duerch eng hydraulesch Drock am fuert System ze schafen.

All Liften kann souwuel Zorte ee fueren fir béid Kolonnen hunn. Am Fall vun enger eenzeger Moteur et ass e muss fueren Transmissioun vun engem Kolonn an en anert, an Synchroniséierung therebetween ze garantéieren. Zwee Gedriffer - eent fir all KOLONN brauchen nëmmen Synchroniséierung Weeër geleet.

Am Fall vun enger eenzeger gemeinsam Motor fir déi zwou Kolonnen, déi zwee-electromechanical fueren mat verschiddene fueren Transmissioun tëschent de Kolonnen (gin) Typ an Synchroniséierung vun der Zirkulatioun vun zwee Waggonen, den Auto Levée. Synchroniséierung ass déi gläichzäiteg dreiwend souwuel Stellschrauwen mat der Ketten erreecht. Wéi et kann op den Design ginn je:

- um erop, virun der Saile (dat déi maximal Levée Héicht vun der Gefier verklengert);

- an der ënnen, um opgehuewe huel (vergréissert ganzen Héicht naezdnyh Gaardebounen, deen den Auto fiert);

- ënnert de Buedem of (complicates immens Bau an Installatioun vun Liften).

Leider ass, wéi eng Léisung relativ Kaméidi während Operatioun a regelméisseg verlaangt Iwwerwachung vun cargo Ueleg gin.

Zweeten, obwuel manner oft benotzt Method vun fueren Transmissioun vun engem Kolonne fir déi aner eenzegen Motor benotzt, fir de Gebrauch vun de Ball vum Cornerfändel Transmissioun, Hellef der ënneschten Deel vun all gin op de Propeller Aarsch verbonne ass. An dësem Fall, ass de ganze System fueren ënnert der Rumm läit op déi KOLONN schéi sinn.

Déi nei, méi benotzt zwee Gedriffer zu Design - eent fir all Kolonn an elektresch Synchroniséierung vun ausgeglach - hunn net Problemer mat der fueren méngem zu der zweeter KOLONN, a méi praktesch an Operatioun, déi méi akzeptabel der garage ass.

Wat vun der ze electromechanical Liften Zesummenhang Virdeeler, sinn eng sënnvoll Léisung fir Auto Liften Electro. Opstig an dësem Fall ass mat zwou Muecht Kapp an Saile opgehuewe arrangéiert ëmgesat.

De Liften vun dëser Zort vun hydraulesch fiert Verbindung tëscht Kolonnen (Moteur op ee vun de Sailen Sëtz) an der Synchroniséierung vun Muecht Kapp an déi zwou Kolonnen kann entweder um ënnen vun der opgehuewe (Stack Niveau) oder uewen (um Héicht Zoumaache Saile) gesuergt ginn. Souwuel Léisungen hunn hir matbréngen an scheinbar.

An der Uwendung vun der ënneschten huel, um Stack Niveau läit, Verloschter ganzen Héicht vun der opgehuewe. Keng Verbindung tëscht der Héicht vun de Sailen mécht et méiglech héich Gefierer ze erhalen. Déi eenzeg Begrenzung an dësem Fall ass d'Héicht vun der Garage Raimlechkeeten. Net zu Gonschten vun engem sou Léisung ass déi Tatsaach Siicht éischter dass d'schaffen Positioun all Kéiers Dir braucht erof ze lafen a mat him elo eraus.

Zousätzlech, an der haut produzéiert Liften sinn Ganz niddereg Basis a si relativ kuerz an Service Autoen mat niddereg Minnen schéngt Schwieregkeeten mat Opstousse.

Hoists vun dësem Typ, obwuel eng ganz kuerz an héich huel tëscht Sailen, sinn net gëeegent fir Benotzung vun Keier-Molerei Atelieren. Et ass schwéier virstellen engem Camion Frame mat dem Auto op et duerch op d'mannst de Minimum loung Faarwe Keier Sänger. An der Kandidatur ass de uewen awer a Form vun Saile tëscht dem hëlze Haaptrei Virdeel perfekt flaach bewegt.

Vun eliminéiert Verbindungen Saile opgehuewe, déi optimal Konditiounen fir Post Ënnerhalt Aarbecht am ënneschten Deel kritt. En Nodeel vun dëser Zort vun Konstruktioun muss eng grouss Garage Minimum Héicht (iwwer 1-15m Richtung Liften der ënneschten huel) vun vu 4 bis 4.5m gehéiert.

Ausserdeem, wat vun Standuert op engem konstante Héicht (iwwer 4 m) vun der ieweschter hëlze de Sailen, héich schwéier zum Schluss ëmklammen. Der ieweschter hëlze ass eng Limite schalt datt géint exzessiv opgehuewe Auto ze seng méiglech Schued schützt.

D'duebel KOLONN vun electrohydraulic an electromechanical Lifter Auto opgehuewe zwee Puer Waffen op Waggonen schéi op vertikalen Guide Saile bewegt. De Schëlleren sinn d'Waggonen fix sou wéi gebass partiell Rotatioun vun engem horizontal Fliger gin an d'Gefier op der Positioun Kader datt se geläscht ginn.

Rotatable Kapp op der opgehuewe Waffen sinn metallen zu Längt duerch Extensioun vun der Schëller, mat enger kleng Schëller abutment Element un der Spëtzt fix (liftable Gefier).

Wéinst dem Design déi de Schëlleren séchert a stänneg de Gefierer mat verschiddene Gréisste vum Kierper sammelen kann an op verschiddene Punkten vun den Hiersteller all de Wee gesat.

Zu Schued un den Auto verhënneren iwwerdeems de Schëlleren mat Been mat Gummistécker (NICs) harmlos equipéiert Levée, déi um Punkten vun Kontakt mam Kierper opgehuewe verbonnen sinn. Patten sinn och der Stabilitéit Problem vun der koum Auto méi an de Schwéngungen Transfert vum schaffen opgehuewe während Levée an Ofstamung vun Autoen absorbéieren.

Den Design vun de Klauen vu de Waffen ass wichteg fir d'Funktionalitéit a suitability vun all zwee-Post opgehuewe an der Garage. Den Design vun de Klauen en Effekt op de Minimum Buedem Minnen, ënnert deenen der Planz an d'Schëlleren opgehuewe. Am meeschte Motiver, Liften Patten Héicht ass 130-150 mm, a méi.

Zwee-Post opgehuewe kann an zwou Versiounen produzéiert ginn:

- de grousse;

- asymmetric.

Ru huet véier gläich opgehuewe Aarm an den Zentrum vun Gravitatioun vum Auto ass tëscht dem uprights an hir Achs vun Briechung geflunn.

An asymmetric Liften Schëlleren vun all Critère (Puer) hunn differentiell Längt am Gank denen géintiwwer der Entrée an den Zentrum vun Gravitatioun vun der koum Auto onreegelméissegen.