BusinessIndustrie

Anti-Reiwung Material: en Iwwerbléck, Wunnengen a Programmer

De Prozess vun Operatioun vun technesch Unitéiten, Maschinnen an eenzelne Element Gruppe vu Equipement ass zwangsleefeg duerch zouzedrécken begleet. Géigesäitege mechanesch Aktioun Saache mat Grad vun Intensitéit op all aner féiert zu ofreiffesten vun hirer Fläch an Zerstéierung vun der intern Struktur verännerlech. Desweideren, ähnlechen Effekt huet oft an der Ëmwelt an der Form vun Erosioun a cavitation. Als Resultat, ass et e Verloscht vun Performance Konscht, oder op d'mannst eng Reduktioun vun Betribssystemer Eegeschafte. Déi folgend Kritik powdered Reiwung an Anti-Reiwung Material hëlleft d'Methoden ze verstoen, datt well Reiwung minimiséieren. Esou Material sinn fir Gebrauch a fir industriell Equipement an doheem Apparater, wéi och Gebai Handwierksgeschir recommandéiert.

Ënnerscheeder vun Reiwung an Anti-Reiwung Material

Contrepartie vun dëse Materialien am Kader vun ee wéinst der Tatsaach, datt hir Funktioun zu engem allgemenge charakteristesche vun de Mechanismen Zesummenhang ass - Reiwung. Mä wann Anti-Reiwung Komponente an Zousätz fir de Verloscht vun der Wäert responsabel sinn, d'Reiwung - am Géigendeel, méi et. Sou zum Beispill, durchgang powders mat engem fräi ass souguer gemaach ginn vun Reiwung gëtt ofreiffesten Resistenz an mechanesch Kraaft vun der Zil- workgroup. Fir dës Eegeschafte vun der Reiwung Material gemaach refractaire oxides, carbides, Bor, Silicon an anerer erreechen. Am Géigesaz zu der Anti-Reiwung Elementer, d'Reiwung an sinn oft voll funktionell Elementer am Mechanismus. Dat, virun allem, kann de Bremsen an freet ginn.

Déi e Problem d'Reiwung vun waarden, Bedreiwen se an parallel an der spezifesch technesch Problemer. An der selwechter Zäit, Reiwung an Anti-Reiwung Material virum Ugrëff genau Labo Tester mat. Deenen Alliagen fir Bremsen situ an Awiesselung Tester getest, während deem sech d'expediency vun hirem Gebrauch an Praxis. De stäerkste technologesch fortgeschratt Reiwung Material mech haut sinn déi verschidde Methode huet. Sou, benotzt d'Brems- Band Mechanismus compaction Equipement - op d'Formen huet Classeuren, Placke a Beräicher. Rimm Material sinn vun Ënner Technologie gemaach, an linings - vun Rolling.

D'Eegeschafte vun Anti-Reiwung Material

Detailer mat Anti-Reiwung Funktioun muss mat enger breeder Palett vun Ufuerderunge verflichten, hir Basis schaffen Qualitéiten definéiren. Déi éischt Material soll mat der mating Deeler, an dem Aarbechtsëmfeld kompatibel sinn. Wat vun Onbedenklechkeet virun an no Material burnishing stellt de gewënschte Ofschloss vun Reiwung Reduktioun. Hei soll et feststellen ginn Lafen-wéi esou. Dëse Besëtz bestëmmt d'Fähegkeet d'Element zu natierlech der Geometrie vun der Uewerfläch am optimal Form ajustéieren dass fir de Betribssystemer Standuert gëeegent ass. An anere Wierder, ass d'workpiece iwwerflësseg Struktur mat microscopic Onregelméissegkeeten Youkai, no deem der verbrennt-Operatioun zu Konditiounen mat Minimum ze fréi déi wäerten.

Zouzedrécken Resistenz - och wichteg Besëtz vun dëse Materialien haat. Anti-Reiwung Elementer soll eng Struktur hunn, déi Resistenz zu verschidden Zorte vu zouzedrécken gëtt. An der selwechter Zäit, soll de Punkt net ze steiwe a schwéier gin, wéi an dësem Fall gëtt de Risiko nët méi, déi fir d'Anti-Reiwung Material net wënschenswäert ass. Desweideren, Technologie ass esou eng Propriétéit isoléiert, d'Un- vun staark Deelchen. D'Tatsaach, datt d'Reiwung ze variabelen Grad, op de Bewëllegung vun kleng Elementer bäidroen kënnen - heiansdo Metal. Am Tour, huet d'antifriction Uewerfläch de Spiller drop agestallt fir "Schüler" an esou Deelchen selwer, se aus der Aarbechtsberäich eliminéiert.

Metal Anti-Reiwung Material

Produkter baséiert op engem Metal wor den stäerkste breede Spektrum vun Anti-Reiwung Elementer vun der Grupp. Meescht vun hinnen sech op der Operatioun am Flesseggassystem Reiwung Modus, datt ënner Konditiounen ass, wou de haat duerch eng dënn Ueleg Layer Pechpabeier getrennt sinn. Nach wann afréiert an ab der Maschinn Ressort zwangsleefeg eng sougenannte Grenz Reiwung Regime, an deem den Ueleg Film kann duerch héich Temperaturen deforméiert ginn. Metallkugele Deeler am dotéiert Gruppen benotzt kann an zwou Zorte ënnerdeelt ginn: d'Elementer mat engem mëllen Textur a staark Text an Alliagen mat engem steiwe Realitéiten an eng mëll Text. Wa mer iwwer déi éischt Grupp schwätzen, als Anti-Reiwung Material Babbitt Metall kann, Brass a Bronze Alliagen. Dank der mëll Struktur, si séier burnished a fir eng laang Zäit d'Charakteristiken vun den Ueleg Film behalen. Wollt den Trainer awer no Ursaach staark inclusions zouzedrécken wéinst mechanesch Kontakt mat bascht Elementer fräi - zum Beispill, mat der selwechter Aarsch.

Ënner bestëmmten Babbitt durchgang, déi d'Grondlag vun der oder hängkt Formen. Och, fir d'Wuel vun de Qualitéite vun den eenzelne an der Struktur vun verbesseren kann alloying Alliagen ginn dobäi. Ënnert verbessert Eegeschafte kann corrosion Resistenz, hardness, Zähegkeet a Kraaft ernimmen. Operateur eng oder aner Eegenheet ass alles duerch déi alloying Material benotzt. Antifriction babbits kann Cadmium, Néckel, Koffer, Antimon an der wëll. D. Zum Beispill, Norm Babbit regruppéiert ronn 80% hängkt oder nodeems 10% Antimon an d'Gläichgewiicht ze Koffer a Cadmium geännert ginn.

An Alliagen als Mëttel vun kucken Reiwung

Elementar Kenntnisser vun der dotéiert Alliagen sinn Babbitt. Sozialariichtunge bestëmmt déi spezifesch Gebrauch vun dësem Material - am mannst responsabel Aarbecht Funktiounen. An Basis Verglach mat hängkt Babbit stellt manner héich mechanesch Resistenz an engem niddereg corrosion Schutz. Mä och an esou Alliagen ass net ouni hängkt - sengem Inhalt 18% erreeche kann. Ausserdeem, d'Zesummesetzung an der Koffer Komponent agefouert déi Segregatioun Prozesser hält - de ongläiche Verdeelung vu verschiddene Produkter an der Mass vun Metal Écran.

Déi einfach nodeems Material mat antifriction Eegeschafte vun héich brittleness charakteriséiert, fir si zu Konditiounen mat reduzéierter dynamesch Saachen gedroen benotzt. Besonnesch, maachen de haat fir Streck Maschinnen, Lokomotive a schwéier Déifbau Komponente der Zil- gratis Sproochenunterricht weider, wou esou Material benotzt ginn. Antifriction Alliagen mat Kalzium Applikatioun kann Ännerungen an Alliagen ruffen. An dësem Fall markéiert Qualitéiten wéi héich Dicht an niddreg thermesch Leit. Basis wéi nodeems ass, mä och substantiell Deeler vun hirer komplementar Inclusioun Natrium, Kalzium an Antimon. Wéi fir déi schwaach Punkten vum Material, och si oxydéiert, benotzen sou chemesch aktiv Medien et net recommandéiert ass.

Schwätzen iwwer Babbitt, kënne mer soen, datt dat net déi efficace Léisung ass Reiwung ze minimiséieren, mä op der ganzer der Qualitéiten ass et avantagéis aus eng operationell Siicht. Dëst Material antifriction Eegeschafte kënnen duerch eng reduzéiert Reaktiounsfäegkeet Resistenz amortiséiert ginn, Effizienz vun der Element lo wei. Allerdéngs, an e puer Fäll, opgepasst Kraaft fir Inclusioun am Design vum Stol oder Goss Wunnengen entschiedegt.

Fonctiounen Bronze dotéiert Alliagen

Physico-chemeschen Eegeschafte vun Bronze sinn ëkologesch mat Viraussetzunge kombinéiert Alliagen fir dotéiert. Aktiv Metal, virun allem, gëtt genuch resistivity Moossungen vun Drock, d'Méiglechkeet vun am Konditiounen vun Schock Saachen gedroen, héich Vitesse Rotatioun vun der Ebenbild an sou op. D. Mä wéi Bronze fir Auswiel u verschidde Funktiounen fonktionnéieren wäert op seng uerg hänkt. Déi selwecht Format Operatioun Text ënner Schock Saachen gedroen ass akzeptabel BrOS30 zu uerg, awer ass net fir Braze recommandéiert. Et ginn och Ënnerscheeder an der Klass bronzes Material op mechanesch Eegeschafte. Dëse Grupp vun Attributer gëtt hänkt op der Natur mat gestäerkt shafts vun interfacing a vum Gebrauch vun de kinneklechen Reitstall, wat zousätzlech hardening hun kann. Erëm, kënne mer net iwwert d'heescht Struktur vun der durchgang schwätzen.

Bronze Ware kann och hängkt, Brass, a Féierung gaangen. An dësem Fall, kann wann all vun dësen Metaller als Basis Babbitt benotzt ginn, Anti-Reiwung Material baséiert op Koffer sinn ganz seele benotzt. An dësem Fall e Koffer Komponent Akten dacks als Zousaz mam selwechten Inhalt vun 2-3% Verhältnis. D'optimaalt Kombinatioun vun hängkt-Féierung inclusions. Si bidden genuch Zuelen als antifriction durchgang Komponent, obwuel aner kucke wat mechanesch Kraaft verléieren. Kombinéiert Bronze Material sinn an der Fabrikatioun vun heescht dotéiert fir Gedriffer, Wandkraaftanlage, benotzt bekenne Unitéiten an aner Eenheeten, déi am héijen Drock an niddreg hëlze Vitesse Bedreiwen.

Pudder Reiwung Material

Esou Material sinn am kucke fir d'Transmissioun an d'Bremsen Eenheet verfollëgt Gefierer, Autoen, Maschinn Handwierksgeschir, Bau Maschinnen an d'wëll. D. hiergestallt Artikelen baséiert op Pudder Komponente produzéiert an der Form vun Secteur linings a disc Classeuren benotzt. Gläichzäiteg sinn d'Matière première fir de antifriction Typ durchgang powders vun der selwechter Nomenclature gemaach wéi am Fall mat Reiwung Komponente - oft benotzt Eisen a Koffer, mä do sinn aner Kombinatioune.

Zum Beispill, Material vun Al an hängkt Bronze, déi GRAPHITE och, nodeems sech effektiv manifestéieren ënner XL op engem hëlze Vitesse Detailer iwwer 50 m / s. Iwwregens, wann der haat bei enger Vitesse vun 5 m / s, Pudder Metal Artikel kann mat Plastik Rohmaterial ersat ginn. Dëst ass d'Anti-Reiwung Komposit Material mat engem flexibel schaffen Struktur an reduzéiert Kraaft. Allerdéngs sinn déi rentabel wat vun benotzen ënner héich Stress d'Material vun Eisen a Koffer considéréiert. Déi Zousätz GRAPHITE, Silicon It oder Barium benotzt. Aarbecht Daten heizou sinn op engem Drock vun 300 MPa an enger hëlze Vitesse vun 60 m / s.

Pudder antifriction Material

Pudder Matière première sinn produzéiert an Anti-Reiwung Produiten. Si sinn duerch héich zouzedrécken Resistenz, niddreg ass souguer gemaach ginn vun Reiwung an d'Fähegkeet fir schnell laafen Aarsch charakteriséiert. Och, Anti-Reiwung Pudder Material hunn eng Rei vu Virdeeler am Verglach mat Alliagen datt Reiwung minimiséieren. Duer ze notéieren, datt hir Ausdauer Leeschtung vun Moyenne méi héich wéi an der selwechter Babbitt. D'Damp suergt Struktur vun Pudder Metaller gemaach, erlaabt efficace Aflëss lubricants.

Producteure hunn d'Méiglechkeet d'Finale Produit a verschiddene Formen ze Form. Et kann mat Mëttelstuf Huelraim mat anere Matière relax gefëllt festgehal oder Matrixentgasung Deeler ginn. Am Géigesaz, an e puer Beräicher vun grouss Nofro fir Anti-Reiwung Pudder Material myagkotelnuyu Carcass Basis mussen. Der speziell Zellen amuletum vun veschidden Nivo'en vun Dispersioun gëtt. Dës Qualitéit ass vu grousser Bedeitung aus der Siicht vun Méiglechkeet vu Regulatioun vun der Parameteren d'Intensitéit vun der Reiwung Deeler Bestëmmung.

Anti-Reiwung Polymer Material

Modern polymeric Material mécht et méiglech fir Ofbau der Reiwung nei technesch a Performance Deeler ze kréien. Als Basis benotzt ginn, an Komposit Alliagen, an Metal powders. Ee vun de primären Ënnerscheedung Charakteristiken vun dëse Materialien ass de Spiller drop agestallt fir gläichméisseg der additive uechter d'Struktur verdeelen, déi als staark lubricant wäert weiderhin Funktioun. D'Lëscht vun esou Substanzen soen graphites, sulphides, Plastik an aner awer. Der schaffen Eegeschafte vun Polymer Materialien an antifriction konvergéieren haaptsächlech um Niveau huel ouni modifiers: dës kleng ass souguer gemaach ginn vun Reiwung a Resistenz zu reaktiv Ëmfeld, an d'Fähegkeet an meng mëttelfristeg ze bedreiwen. Wa mir iwwert d'eenzegaarteg Qualitéiten vun der mech schwätzen kann hir Aufgaben och ouni nee mat spezielle d`Salz Leeschtunge.

Uwendung vun Material géint Reiwung ze schützen

Gréissten Deel vun der Anti-Reiwung Elementer ursprénglech op der Benotzung vun dotéiert Gruppen berechent. Dorënner sinn d'der zouzedrécken Resistenz, an Komponente entworf Detailer, am Réck ze verbesseren. An Machine an esou Produkter an der Fabrikatioun vun Moteur Aluminiumalliage moderéieren Kniet benotzt ginn, Wandkraaftanlage an der wëll. D. Kader Hei Basis consumables antifriction Material haat hëlze déi an der Struktur vun de Chassis an d'permanent Equipement agefouert ginn.

De Bau Industrie, zevill, ass net ouni anti-Reiwung Funktioun. Mat esou Deeler sinn Déifbau Strukture verstäerkt, Opriichte Strukturen an Steemetzerei Materialien. De Bau vun Eisebunn sinn fir Installatioun vun strukturell Elementer vum Fuerpark benotzt. Gemeinsam an der Notzung vun antifriction Material op polymeric Basis, déi hir Plaz, wéi eng verbindlech Struktur pulleys, Gears, Rimm fiert an d'wëll fannen. D.

Konklusioun

nëmmen op den éischte Bléck Reiwung Aufgab reduzéieren kann et Secondaire an oft fakultativ schéngen. Verbesserung vun Lacker Flëssegkeeten wierklech e puer vun de Mechanismen vun ënnerstëtzen technesch Elementer eliminéiert gëtt, reduzéiert op de Kär Aarbechtsgrupp agesat zouzedrécken. Vill falsch Link vu klassescher Babbit engem geännert héich Lubricant Material antifriction polymeric duerch eng mëll Struktur an Villsäitegkeet wat vun der Aarbecht Ëmwelt charakteriséiert ernimmt gin kann. Trotzdem, verlaangt d'Aarbecht vun Metal Deeler um héich Drock a kierperlech Impakt nach d'Abezéiung vun staark anti-Reiwung Classeuren. Ausserdeem, ass dëst Klass vum Material net einfach an der Vergaangenheet dran, mä entwéckelt och wéinst verbessert Kraaft Charakteristiken, hardness a mechanesch Stabilitéit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.