Zuch "Chelyabinsk-Adler": Kritik vu Passagéier, Fotoen, Déiften

Süde vu Russland ass an Auswee Plaz räich, déi Leit Dofir hei éischter Rescht ganze Land ze kommen. Vun der vill Osten a Sibirien, aus der Mëtt Deel an der hëlzene - all wëllen op d'Mier ze raschten. De stäerkste praktesch Aart a Weis do ze kréien - dat ass nach, Eisebunn, och wann d'Rees e puer Deeg dauert, wéi, zum Beispill, d'Rees vum "Chelyabinsk-Adler."

Firwat zu Adler goen

Adler - ass ee vun de bekannteste där zu Russland, datt d'firwat hei an der Saison esou vill Leit Trapp un. An dëser Stad, kënnt Dir net nëmmen relax, awer och eng gutt Spa Behandlung ze kréien. D'Instanz hunn Zougang zu all Zorte vun extrem Sport, an et sinn Méiglechkeete fir aktiv Fräizäitaktivitéiten. Hei ass de schéinste Bierg Ahun, déi net nëmmen déi schéi Vue ze genéissen kann, mä och eng Rei vun Parken a Zoo fannen. Desweideren, ier d'Olympesch an der Géigend war séier Gebai, sou datt der Stad ass elo déi entwéckelt Infrastruktur. An, natierlech, bei der Black Sea, déi zréck an Chelyabinsk gedreemt haten!

Direkten Zuch "Chelyabinsk-Adler"

An Tatsaach, sinn den Zuch "Chelyabinsk-Adler" do zwee, mee keent vun hinnen regelméisseg net goen.

Zuch "Chelyabinsk-Adler" Zuel 477U ass nëmmen saisonal Zuch. Hien geet nëmmen aus Fréijoer bis Hierscht. Also, am Mee a September, Reesen Zuch 4 Mol pro Woch - op Méindes, mëttwochs, freides a sonndes. Am Juni, leeft hien bal de ganze Mount, mat Ausnam vun 7 Deeg. Am Juli an August, Attraktiounen Zuch all Dag ouni thematiséieren. D'convoy Blieder um 18:55 a kënnt op seng Destinatioun um 11:21.

Déi zweet Zuch ass Zuel 343U. Hien rides all Joer Ronn, mee just 2-3 Mol pro Woch. Zuch departs um 14:45 a kënnt um 06:55 an Adler.

Zwee Zich fortfueren vum Chelyabinsk Gare an dann op d'Gare ënnert dem Numm Adler. Laanscht de Wee, maachen souwuel 48 hält, mä si folgend verschidden routes.

Back Persounenzuch dréit 478 "Adler-Chelyabinsk".

Aner Zuch "Chelyabinsk-Adler"

Nieft direkt Flich enger anerer Zuch "Chelyabinsk-Adler", e Wee oder Ufank oder an dësen Stied Chelyabinsk kann decidéieren Enn. All dës Zich, et sinn iwwer 10 vun der Saison, an se goen an esou e Wee, datt all Dag an der Stad ze kënnt op d'mannst eent. Si kënnt aus Jekaterinburg an Krasnoyarsk goen a ginn den ultimate Destinatioun ass net Adler an, zum Beispill, méi wäit Punkten. Mir schwätzen nëmmen iwwert e puer vun hinnen.

Zum Beispill, d'Zuch "Krasnoyarsk-Adler" Zuel 127Y. Et ass gutt, datt bei der Kappgare kënnt schnellsten: 2 Deeg an 11 Stonnen. Allerdéngs geet dëser Zesummesetzung 2 Mol pro Woch.

Et ass och en Zuch aus Nizhny Tagil Zuel 364E. Dëst Zesummesetzung ass de längsten, reesen Zäit 2 Deeg ass an 21 Stonnen.

Zousätzlech zu dësen 10 Zich méi zousätzlech awer si kënnen am Summer zu Fouss. Desweideren, do ass ëmmer d'Méiglechkeet ze wielen net "Chelyabinsk-Adler" ze trainéieren, mä, zum Beispill, ze goen éischt zu Moskau an dann spéider an Adler selwer, wann et vill méi deier ginn. Also wat Optiounen ginn et méi wéi genuch.

Wee

Wéi uewen ernimmt, et zu vill Manéiere ass engem Zuch "Chelyabinsk-Adler." Routes № 477 an 343 № hu méi déi selwecht hält.

Vun der grousser Zuel vu Stied 477 Passë UFA, Samara, Saratov, Belgrad an Rostov, an d'Nummer 343 - Oblast, Samara, Syzran, Saratov, Belgrad an Krasnodar. Normalerweis Zuch an dësen Stied ass Wäert 20-40 Minutten, sou datt de Resender d'Méiglechkeet huet fir e puer frësch Loft kritt. De Rescht stoppen ass nëmmen e puer Minutten. Verschidde Manéieren d'Zich et méiglech maachen, fir se op déi gewënschte Plaz vun Rescht kritt, do onbedéngt net un der Opluedstatioun Gare goen.

Ganzen 3090 km laanscht Zuch "Chelyabinsk-Adler." Fotoen vun der Zuch an de Wee kann ouni Problemer fonnt ginn.

Präis

D'Käschte vun Ticketen fir de Wee kann je der Klass vum Zuch variéieren an der Zäit bis Sortie, mä am Allgemengen sinn ongeféier déi selwecht Plaz.

Zum Beispill, engem Ticket fir d' zweet-Klass Auto kascht reesend vun 4500 ewechzekréien, an am konventionell Coupe - vun 7000 Rubelen pro Persoun. Och d'Zich sinn Koppel mat fräi Trouscht, engem bleiwen déi aus 15 300 Rubelen kascht wäert.

Wéi mat all den Zich, sinn e puer Kategorië vu Leit zu enger Remise Recht, an Ticketen kënnen 45 Deeg virum Depart kaaft ginn. Vergiesst net, datt vill Leit do fir de Süden an am Summer gespillt wëllen, sou den Ticket Betreiung am Viraus huelen soll.

Wéi soss kënne mir aus Chelyabinsk zu Adler kréien

Zousätzlech ginn et Zich an alternativ reesen Optiounen. Éischtens, ass et méiglech de Fliiger ze fléien. Dat kascht ass net ze deier: Präisser Ufank nëmmen 4000 Rubelen op. fir den Ticket. Mä direkt Flich kleng, sou wéi ze trainéieren, kënnt Dir e Fluch mat enger Verbindung zu Moskau wielen. Travel Zäit wäert iwwer 3 Stonnen direkt ginn. Dës Optioun kann wierklech mat der Rees mam Zuch konkurréiere.

Fir déi, déi onofhängeg ze reesen wëll, et ass eng Optioun e Rees mam Auto. Allerdéngs, an eiser Meenung no, wann Dir hutt net Frënn an all Stad, dann dës Rees wäert ganz extraordinär. D'Distanz tëscht Punkten laanscht de Wee 2734 km Départ an Arrivée, an et heescht, dass dir fir 34 Stonnen ze goen hunn. Nonstop keen wäert iwwerwonne dës Distanz, sou weider fir d'Nuecht an Iessen Käschten. Zesumme mat tanken esou eng Strooss kascht vill méi deier an Zuch, an Airplane, sou d'Rees mam Auto - et ass just en Amateur Versioun.

Rezensiounen

Déi bescht Manéier méi iwwert d'Zesummesetzung ze léieren - liesen Kritik. Zuch "Chelyabinsk-Adler" huet genuch negativ reesen Beschreiwunge gesammelt. All beschwéieren iwwer d'éiwegt Problem vun eisem Zich: dem Knascht ausserhalb an Klimaanlagen, wéi och den armen Zoustand vun Toiletten. Mä, ass et eng gutt Astellung Guiden feststellen déi éierlech sinn seng Flichten ze Leeschtunge.

Virun der Rees, kontrolléieren besser den Zäitplang vun Zich op der Gare, als Kritik liesen. Zuch "Chelyabinsk-Adler" Nummer 477, geet awer konstant, mä all Dag net, net d'Nummer 343, ze ernimmen, déi eng stabil Zäitplang huet ass vermësst. Also den Awunner vu Chelyabinsk mussen iis prett op engem Zuch am Viraus ze goen.

Passagéier déi de Zuch "Chelyabinsk-Adler" wielen, ass dëse Wee, fir ee vun de stäerkste frustréiernd considéréiert well vun all den Optiounen sinn net juristescher Struktur, an et ass e grousse Problem. Besonnesch schlecht ass de Fall mat saisonal kucke well se aus bestehend eru gesammelt ginn a Waggonen sinn meeschtens zu aarmséileg Zoustand.