Tipps an Tricks: fir Vëlo Virsuerg

Op der Strooss kënnt, näischt geschéien, an kann der Hëllef vun Ärer zwee-wheeled Frënd brauchen - e Vëlo. Fléckaarbechte, natierlech, am beschten vun engem Spezialist Workshop gemaach. Ze reduzéieren méiglech Ierger laanscht de Wee op null, soll et ëmmer ginn an virsiichteg kuckt no Ärem Gefier.

Äert léift Vëlo

Gesinn, wéi gutt d'Kamera Klappen weider. Wann zevill, ass et Geforen mat Chantieren Pneuen, an trotz der verbessert Vitesse gielt vum reduzéiert Ëmgank. Schlecht deier a während der Rees versoen - konnt d'Kamera thé an et Paus. Poluspustivshih op Rieder bei all schwéier ze goen. Kontroll vun der Ketten - net huët, ob a wéi vill et ass hat, an de Kniet - leeën Rad, Sëtz Post an verstoppt.

Fleeg Vëlo eemol pro Woch

Verbannen reift Är Transport Soapy Dat verstinn d'Leit, mat den Flëssegket an der Kopp, Transmissioun an aner Deeler mat haat bestinn Kontakt. Wann Waasser op hinnen kritt, wäert wäschen den Ueleg ganz séier, datt ëmmer op eng rapid Verschlechterung vun Deeler féiert. Dréchen an lubricate der Ketten. Et kann net mat Waasser desinizeiert ginn. Gëlle sparingly Ueleg. Well vun der klenger Quantitéit vun Versammlung wäert knusprech an d'Detailer wäert net bis déi nächst Saison iwwerlieft. Wann dir vill vun d`Salz Ursaach, d'Kette "wäert kréien" Dreck, an et ass geféierlech fir de Stären a Kette Linken.

Eemol de Mount

Mount ëm Vëlo ass einfach. Am meeschten, während där Zäit d'Gefier Pechpabeier iwwer zwee honnert Kilometer. A mengen Zäit d'Kontroll Leedungs- KOLONN, engem Won, engem FORK, e Kader, eng Konditioun vun Stroumconsommatioun a Kette.

Nëtzlech Rotschléi Reparatur an Ënnerhalt

Fir d'Staang ewechzehuelen, braucht Dir e spezielle Et, an et camoufléiren. Et kann net de Wee ginn. Dofir unscrew der eben oder nut, woubäi de ëmklammen Staang dem Won Achs verbonnen ass, an bei engem niddregen Vitesse, net vill op der Rigaux pressen, fuert e puer honnert Meter. Dir kënnt dann de Punkt einfach ewechzehuelen déi se mat engem Hummer duerch e Stéck Holz Ausspionéieren.

disc Bremsen Processing Spraydousen fir d'Pfleeg vun motoriséiert Bremsen Iech aus gestéiert quiitscht Toun discs retten. Dëse Sënn och Design mat propper an nei Schong.

Op der ale Vëlo op der goen kann nut wedges otkruchivatsya. Ze verhënneren Ierger an all vun hinnen no lockwashers a flaach.

Wann Äert Gefier huel seatpost, wësst Dir, wéi wann duerch eng Rumm vun engem Won dotéiert de Stëbs penetrates. Hëlzent oder Gummistécker Plug Dir vun dësem Problem verrëngeren.

Permanent Betreiung vun de Vëlo wäert seng Service Liewe verlängeren. Mä et ginn ganz effikass Behandlungen dass just eemol do. Fir de Stol Rumm ass net aus dem bannen rusted, an Al ass net "Lénge", Arméi mat enger Biischt an "MOVIL". An der bannenzeg vun der Cover Bezuchssystem aus corrosion geschützt.

Kleng fasteners wäert net aus eben kengem Moment, wann Dir op de Fuedem oder Grupp Lack Lëscht gëtt.

All Zorte vu Saachen an d'eraus Frame Blannschlécher Klamere sécher verbonnen, déi zu all Auto Deeler KIOSK kaaft ginn. An d'Instrumenter gëtt roueg ginn, wann all Schlëssel de Stoff geschenkt.

Sécher Hannergebai Plastik mudguard a Sëtz en och nach labber Fëscherei Linn benotzt, an op der potholes héiert Dir net méi de slaps op de Bus.

Fleeg Bierg Vëlo net komplett sinn, wann net probéieren d'Quantitéit vum Stëbs an Knascht ze reduzéieren op verschiddene Wirbelen gefall. Zouzedrécken Réng aus Ueleg-resistent géint Gummistécker op der ausserhalb vun der bësse verluer. Kafen hinnen am Auto Deeler Geschäfter kann. A mudguard vun Camion Kamera un der viischter Rad verbonnen, wäert de Problem vun Knascht op engem Stär léisen.